"الحديد" في تسلق الجبال يشمل مجموعة متنوعة من المعدات اللازمة لتنظيم نقاط التقوية والمحطات والمساعدات. بدونها ، سيكون مرور الطرق الصخرية والجليدية مستحيلًا. يعد الاختيار المتعمد للمعدات ، اعتمادًا على ظروف الصعود القادم ، خطوة ممكنة نحو سلامتك في الجبال.

يمكن تقسيم مجموعة متنوعة من الحديد في تسلق الجبال إلى ثلاث مجموعات:

1. "حديد" لتنظيم التأمين على الأراضي الصخرية والجليدية (خطافات ، عناصر مدمجة ، براغي ثلجية) ؛
2. المعدات الشخصية (أجهزة التنازل والترقيع ، المشابك ، المشابك ، المشابك ، المشابك ، إلخ) ؛
3. "حديد" محدد للمساعدة ، ونقاط دعم اصطناعية (إقطاعيات صخرية وجليدية ، وخطافات علوية ، وخطافات ، وما إلى ذلك).

في هذه المقالة ، نفهم المعدات اللازمة لتنظيم الأحجار على التضاريس الصخرية والجليدية.

معدات التنظيم على التضاريس الصخرية

"الحديد" المخصص لتنظيم التأمين على الصخور بشكل عام يمكن تقسيمه إلى مجموعتين:

1. واحد في الفجوة انسداد. أنواع عديدة من خطافات الصخور: البتلة ، القنوات ، المراسي ، إلخ.
2. واحد في الفجوة يتم وضعه. عناصر مضمنة مع عدم تغيير (إشارات مرجعية) أو هندسة متغيرة (camalots والأصدقاء).

طقم خطاف وكارابين موديل 1960. الصورة: توم فروست - كوب شاي ، تفاصيل (1960).

بشكل عام ، فإن خطاف الصخور عبارة عن صفيحة معدنية يتم دفعها في شقوق مناسبة على الطريق وتوفر التأمين. كل خطاف له عين خاصة لالتقاط حلقة تسلق. تُصنع معظم الحفريات الصخرية اليوم من الفولاذ ؛ أما العناصر المصنوعة من التيتانيوم أو سبائك الألومنيوم فهي أقل شيوعًا.

تختلف نماذج الخطاف عن بعضها البعض في الشكل والحجم ومواد التصنيع ، وبالتالي من حيث مستوى التحميل والنطاق. نظرًا لأن الشقوق بأشكال مختلفة ، والصخور مصنوعة من صخور مختلفة ، فإن الشركات المصنعة تقدم أكبر مجموعة مختارة من الصخور الصخرية لجميع مناسبات التسلق. تم تصميم مجموعة متنوعة من الأشكال لضمان سهولة دفع الأداة في الشق وإزالتها بسهولة وتثبيتها بإحكام بالداخل.

نطاق خطاف الصخور

سيتم توضيح نطاق الخطافات الصخرية للإنتاج الأوروبي أو الأمريكي (بالمناسبة ، الخطاف يسمى piton باللغة الإنجليزية) من خلال الوسم الذي يتم تطبيقه على الجهاز. بالإضافة إلى علامات CE أو UIAA ، التي تؤكد أن هذا المنتج معتمد ، يمكن العثور على علامة P أو S على خطافات الصخور المستوردة:

• تعني العلامة P ("التقدم") أن الخطاف مصمم للتحرك على الطريق وليس مصممًا ليتم تثبيته في حالة حدوث مماطلة.
• تشير علامة S ("الأمان") إلى أن الخطاف مناسب لتنظيم نقطة تأمين وسيتحمل الحمل في حالة حدوث عطل محتمل.

من الناحية العملية ، تُستخدم معظم العناصر - بصرف النظر عن معدات المساعدة الإنسانية المحددة - في كل من ترتيبات الحركة والسداد.

لا تستخدم الشركات المصنعة الروسية هذه التصنيفات والعلامات المقابلة في هذه المرحلة. ومع ذلك ، فإن نطاق الخطافات (فقط ATO أو مؤسسة التأمين) يُشار إليه دائمًا من قبل الشركات المصنعة لدينا في أوصاف المنتج على مواقع الويب والكتالوجات.

أنواع خطافات الصخور

من اليسار إلى اليمين: خطاف مرساة (مرساة) ، خطاف صخري على شكل حرف V ، خطافان صخريان بتلات (مسطحان) وقناتان بعيون متعددة.

بيتونات صخرية مسطحة (بتلات)

الشكل الكلاسيكي ، منذ فترة طويلة في تسلق الجبال. مناسبة للفجوات الضيقة في صخور الحجر الجيري والجرانيت. تنقسم الخطافات المسطحة إلى أفقية ورأسية وعالمية - للاستخدام في الشقوق المختلفة ، الرأسية ، الأفقية أو المائلة.

قناة روك هوكس (قناة)

خطافات القناة واسعة ، غالبًا بعدة عيون ، مما يسمح لها بالطرق على أعماق مختلفة. مناسب للفجوات الواسعة. صنعت خطافات القنوات الكلاسيكية من التيتانيوم وكانت شائعة في تسلق الجبال السوفييتية ، وهي اليوم أقل شيوعًا.

دبابيس الروك الشخصي

خطافات الملف الشخصي منحنية بشكل خاص ، على سبيل المثال ، على شكل V أو على شكل حرف U (في الواقع ، هذه نسخة متقدمة من القناة الكلاسيكية). يتيح هذا التكوين إمكانية دفع الخطاف بسهولة وتثبيته بإحكام في الشق ، بالإضافة إلى فكه من أجل الاسترجاع. تم تصميم هذه الخطافات ، على عكس الخطافات المسطحة ، من أجل الشقوق العريضة والمتوسعة في الصخور الصلبة. خطافات الملف الشخصي مصنوعة من سبائك الصلب وتكون إما أكثر نعومة أو صلابة.

خطافات الصخور المرساة (المراسي)

مع ظهور خطافات التثبيت ، تتلاشى نماذج البتلات الكلاسيكية والملف الشخصي والقناة في الخلفية. تم تصميم أشكال مختلفة من المراسي لتنظيم نقاط التثبيت ، وفي المحطة ، وعند المساعدة ، ويسمح لك وزنها المنخفض نسبيًا بأخذ مجموعة كاملة من العناصر ذات الأحجام المختلفة للتسلق. المراسي مصنوعة من الفولاذ الزنبركي عالي القوة ، مما يجعلها تتحمل الأحمال الديناميكية جيدًا.

العمل باستخدام خطاف التثبيت على أرض صخرية: محاولة التثبيت - الطرق.

في المظهر ، تختلف المراسي بشكل لافت للنظر عن السنانير الصخرية الأخرى وتشبه منقار أداة الجليد. بسبب هذه الهندسة المحددة ، فإن الحمل على المرساة ، الذي تم إدخاله بشكل صحيح في الفتحة الرأسية ، يذهب في الاتجاه بعمق في الشق ، وليس لأسفل ، ومع زيادة الحمل ، فإن مثل هذا الخطاف يدفع فقط إلى الشق بقوة أكبر. يجب أن تستقر ساق خطاف التثبيت على الأرض ، ولا تتدلى في الهواء: بعد ذلك ، مع القيادة المناسبة ، لا توجد فرصة للخطاف للكسر. العين العلوية ليست عين تحميل ، فهي تعمل على سحب الخطاف من الشق وتعليقه على نظام البطن الخاص بك.

تم تصميم خطافات التثبيت بشكل أساسي للشقوق الرأسية ، ويوصي المصنعون باستخدامها في الشقوق مع الانحراف عن العمودي حتى 30 درجة. لا يكون تكييف المرساة للفتحة الأفقية مناسبًا إلا في حالة ATO.

المراسي تختلف في الحجم والتكوين. يمكنك العثور على خطافات التثبيت ذات العين المثنية ، أو الانحناءات المختلفة "للرأس" ، أو منقار حاد بشكل خاص أو بشقوق. تم تصميم هذا الأخير للجليد والتضاريس المختلطة ، وكذلك للعمل مع الصخور الناعمة.

اليوم ، تعتبر خطافات التثبيت في روسيا أكثر شيوعًا من أوروبا أو أمريكا. ولكن ما تخفيه ، هذا "سلاح سري" حقيقي للمتسلقين الروس :)

خطاف في الصف السفلي:

العناصر المضمنة

لا تحتاج العناصر المدمجة ، على عكس الخطافات ، إلى الانزلاق في الشقوق الصخرية: نظرًا لتصميمها ، يتم إدخالها في صدع دون القيادة داخلها وتثبيتها بالداخل ، مما يوفر التأمين.

بدأ العمل على إنشاء إشارات مرجعية معدنية خاصة لتسلق الجبال بشكل هادف منذ منتصف الخمسينيات. من نواحٍ عديدة ، تم إملاء ذلك من خلال الحاجة إلى استكمال الصخور الصخرية الكلاسيكية في مجموعة التسلق ، والتي لم تكن كافية لتسلق الطرق بنجاح. يتطلب العمل مع الإشارات المرجعية وقتًا أقل ، وتنوع الأشكال يجعل هذه العناصر عالمية.

تم تزيين غلاف مجلة Summit في عام 1973 برسم كاريكاتوري حيث تفوز الإشارة المرجعية في مبارزة بخطاف أمام قمم متحمسة. صور من photobucket.com.

أنواع الإشارات المرجعية في تسلق الجبال: سدادات ، عرافة ، غريب الأطوار

تختلف الإشارات المرجعية أحيانًا بشكل كبير عن بعضها البعض في المظهر ، لكن مبدأ تشغيلها هو نفسه: يتم الاحتفاظ بالحمل عن طريق تثبيت الإشارة المرجعية داخل الشقوق الضيقة.

كقاعدة عامة ، تمسك الإشارات المرجعية الحمل في اتجاه واحد فقط - لأسفل ، وعند التحرك لأعلى ، يتم إزالتها من الكراك. بعد وضع الإشارة المرجعية في الكراك ، من الضروري التحقق من موثوقية التثبيت بحركة حادة في اتجاهات مختلفة. من الضروري تثبيت إشارة مرجعية في صدع بطريقة تلامس مساحة سطحها قدر الإمكان مع التضاريس الصخرية. لاستخراج الإشارة المرجعية من الكراك ، قد تحتاج إلى معدات إضافية على شكل مستخرج خاص.

من حيث الحجم ، يقدم المصنعون أكبر مجموعة مختارة من علامات التبويب ، من "البذور" المناسبة فقط للمساعدات ، إلى عناصر بحجم نصف خوذة.

بالنسبة للأسماء المختلفة للإشارات المرجعية (سدادات ، سداسي ، غريب الأطوار ، إلخ) ، فهي تعكس فقط تفاصيل الشكل أو ببساطة رغبات الشركة المصنعة - المبدأ العام للتشغيل لجميع هذه العناصر هو نفسه ويتم وصفه في الاعلى.

بعض اختلافات الإشارات المرجعية: سدادات كلاسيكية ، وميكروستوبرز ، وعرافة ، وغريب الأطوار.

سدادات

الإشارة المرجعية الكلاسيكية التي تم اختبارها على مدار الوقت والأكثر شيوعًا لشكل شبه منحرف. عادة ما تكون السدادات الصغيرة عبارة عن قطعة واحدة ، وعادة ما تكون السدادات المتوسطة والكبيرة مجوفة. توجد أنواع مختلفة من السدادات ذات الحواف المستقيمة والمنحنية ، والزوايا الحادة والدائرية ، ذات السطح المموج والأملس. تصنع السدادات بشكل رئيسي من الألمنيوم ، والكابلات مصنوعة من الفولاذ.

"البذور" أو microstoppers (سدادات صغيرة)

سدادات أصغر حجمًا مصممة لأدق التشققات. لديهم شكل شبه منحرف ، مثل السدادات العادية. أصغر السدادات هي للمساعدة فقط وليست مناسبة للتثقيب. ستساعدك تعليمات الشركة المصنعة في معرفة نطاق الجهاز ، ولا تهمله.

Hexes (Hex، in the Black Diamond Collection - Hexentrics)

على عكس السدادات ، فإن السداسيات لها ستة حواف مستقيمة أو منحنية ، وهذا هو سبب حصولها على أسمائها. يزيد هذا الشكل من الموثوقية ويوسع نطاق الردم ، لأنه يسمح لك بتثبيته في صدع بعدة طرق ، مما يجعل السداسيات شائعة جدًا. مناسب للشقوق الأوسع نطاقاً.

غريب الأطوار (Tricams ، tricams)

يمكن استخدامها كإشارات مرجعية عادية أو تعمل على مبدأ أجهزة الكاميرا: عندما يتم سحب الحبل ، تدور الغريب الأطوار حول المحور ، وتثبت بقوة في الشق. لها شكل هرم انظر الصورة أعلاه). Tricams مثالية للشقوق الأفقية والجيوب والشقوق العمودية العمودية. مناسب للاستخدام على التضاريس الجليدية بسبب الصنبور الحاد.

دع الإشارات المرجعية تزن أقل وتكلفة أقل ، لكن الأصدقاء و camalots أكثر تنوعًا بسبب الهندسة المتغيرة. فهي سريعة التركيب والإزالة ولا تحتاج إلى طرق أو تشويش. بالإضافة إلى أن هذه العناصر تعمل حتى في توسيع الشقوق.

يوضح هذا الفيديو القصير من Wild Country كيف يعمل الصديق عندما يسقط متسلق.

تاريخ اختراع الأصدقاء

متسلق الصخور الأمريكي راي جاردين ، بالمناسبة ، مهندس سابق في وكالة ناسا ، جاء مع الأصدقاء وطور أول نموذج أولي عامل في عام 1973. قام جاردين بتحسين اختراعه بنشاط ، وبمساعدة الأصدقاء ، تسلق مثل هذه الطرق في حديقة يوسمايت الوطنية التي لم ينظر إليها المتسلقون الآخرون.

في مرحلة معينة ، استقر راي على نوع الصديق المألوف لدينا اليوم: زوجان من الكاميرات المحملة بنابض تقعان على نفس المحور. في عام 1977 ، اشترى المتسلق الأمريكي ورجل الأعمال مارك فالانس براءة اختراع Ray لأصدقائه وأسس Wild Country ، الذي ينتج المعدات بنجاح حتى يومنا هذا.

بالمناسبة ، الصديق أو الصديق لا يعنيان أكثر من "صديق". كانت معدات Ray Jardine الفريدة من نوعها يطلق عليها اسم "أصدقاء" من قبل شريكه ، ولم يكن يعرف كيف يشرحون ما يدور حوله. لقد أحبها راي ، ومنذ عام 1975 ، تم تسمية الاختراع رسميًا بالأصدقاء.

(1) قام Ray Jardine بأول صعود لطريق Phoenix في Yosemite بمساعدة الأصدقاء في عام 1977. (2) أول صديق لراي جاردين. الصورة: Wild Country Collection.

صديق مقابل Camalots

ترتبط Camalot دائمًا بعلامة Black Diamond التجارية بين الأشخاص المرتبطين بتسلق الجبال وتسلق الصخور. الاسم هو علامة تجارية مسجلة لهذه الشركة الأمريكية ، على الرغم من أن الكامالوت اليوم ، مثل الأصدقاء ، لم يعد اسمًا مناسبًا ويتم إنتاجه بواسطة علامات تجارية مختلفة. Camalot هو نموذج مشتق من صديق يختلف عنه في عدد المحاور. في البداية ، كانت كاميرات الأصدقاء موجودة على محور واحد ، بينما كان لدى Black Diamond Camalot محورين. نتيجة لهذا ، فإن الكاميرات لديها نطاق أوسع من التداخل.

تعد الحشوات ذات الفكوك الأربعة الأكثر شيوعًا اليوم ، وغالبًا ما تأتي الأحجام الصغيرة بثلاث كاميرات. نطاق أحجام الأصدقاء و camalots كبير جدًا: فهي مصممة للشقوق من 7-10 مم إلى 20 سم وحتى أحجام أكبر.

عند العمل مع الأصدقاء و camalots ، لا يمكنك تركهم في الكراك في المواقف المتطرفة ، أي مفتوحة بالكامل أو مطوية بالكامل. لا يمكن ببساطة سحب كامالوت أو صديق مطوي بالكامل وتقديمه إلى الجبال إلى الأبد ، ويمكن للمرء المفتوح بالكامل أو شبه الكامل الهروب من الفجوة بسبب عدم كفاية مساحة الاتصال مع التضاريس.

أرقام 5 ، 4 ، 3 ، 0.75 ، 0.5 ، 0.4 ، 0.3

الأعداد 0 ، 0.5 ، 1.5 ، 0.75 ، 1 ، 3 ، 4

ورقة الغش لمعدات التنظيم على التضاريس الصخرية

الأشكال الأكثر شيوعًا لخطافات الصخور والعناصر المضمنة:

1. تعثر في الشقوق
   1. ربط الصخور
      1. مسطحة (بتلة ، بتلة)
      2. الملف الشخصي (على شكل حرف U ، على شكل V)
      3. قناة
      4. ربط مرساة
2. توضع في الشقوق
   1. مع هندسة غير متغيرة - الإشارات المرجعية
      1. سدادات
      2. ميكروستوبر
      3. غريب
      4. سداسي (مسدس)
   2. مع هندسة متغيرة - الكامالوت والأصدقاء
      1. صديق (توجد الكاميرات على نفس المحور)
      2. كامالوت (توجد الكاميرات على محورين)

الصورة: كيث لادزينسكي لـ Black Diamond S14.

معدات التنظيم على التضاريس الجليدية

العنصر الرئيسي لتنظيم النقاط والمحطات على التضاريس الجليدية هو المثقاب الجليدي - قضيب معدني مجوف من الداخل بخيط خارجي وعين لحلقة تسلق.

تختلف النماذج المختلفة لتسلق مسامير الجليد قليلاً عن بعضها البعض. على سبيل المثال ، يحتوي البعض على دافع - مقبض خاص للالتواء - والبعض الآخر لا يمتلكه. الفرق الرئيسي بين مسامير الجليد هو الطول. نطاق الحجم يبدأ من 6-7 سم ويصل إلى 21-22 سم ، وخطوة الحجم ، كقاعدة عامة ، هي 3-4 سم ، التواء ذاتي.

ملاحظة

عند اختيار "حديد" ، يجب أن تسترشد في المقام الأول بأوصاف الطرق التي ستسلكها ، ومراجعات المتسلقين والمتسلقين الذين زاروا هذه الطرق بالفعل. لكي لا تعلق كثيرًا على نفسك ، لا تسحب عدة كيلوغرامات من المعدات غير الضرورية إلى الجبال ، ولكن في نفس الوقت لا تنسى ما هو ضروري حقًا ، يجب أن تفهم بوضوح نوع التضاريس وفي أي ظروف يجب عليك الشغل. الصيغة العالمية للخطافات والإشارات المرجعية والأصدقاء ، كقاعدة عامة ، لا تعمل.

مقالنا هو نظرة عامة وطبيعة تقصي الحقائق ولا يستنفد كل مجموعة متنوعة من المعدات الحديثة لتنظيم الحجارة على التضاريس الصخرية والجليدية. اختر معدات موثوقة وعالية الجودة واستخدمها للغرض المقصود منها ، ولا تهمل إرشادات الشركة المصنعة ونصائح أولئك الذين ساروا بالفعل في مسارك. اراك في الجبال

1.2 معدات وأجهزة خاصة للمتسلقين

لذلك ، فإن نطاق خطافات الصخور واسع جدًا ومتنوع. هذا أمر طبيعي ، لأن شروط استخدامها متنوعة للغاية أيضًا. وإذا كان استخدام المواد الحديثة (الفولاذ وسبائك التيتانيوم) يحل تمامًا قضايا القوة والوزن ، فإن مشكلة تعميم التصميم ، فيما يتعلق بالشقوق من أي اتجاه وحجم ، لا تزال حادة للغاية.

تتكون خطافات الصخور القياسية (الشكل 11) من شفرة فولاذية إسفينية الشكل ذات عين لربط حلقة تسلق أو حلقة ، والتي ، عند طرقها بشكل صحيح ، تقع مع العين على الصخر. تنقسم الخطافات إلى عمودي (تقع العين في مستوى الشفرة) وأفقي (مستوى العين متعامد مع مستوى الشفرة) وهي مخصصة للشقوق بالاتجاه المقابل. كقاعدة عامة ، تصنع الخطافات من الفولاذ المرن ، وعند دفعها في صدع ، تتبع بسهولة تكوين الأخير وتثبيته بإحكام. يجب أن يوفر تصميم الخطاف مقاومة عالية للانثناء.

تتم محاولات حل مشكلة تعميم الخطافات ليس فقط من خلال تغيير الأبعاد الرئيسية للخطافات القياسية الرأسية والأفقية (لا يمكن تقييد عدد الأحجام القياسية لهذه الخطافات في الإنتاج الضخم) ، ولكن أيضًا عن طريق إنشاء جديد ، إن أمكن ، تصميمات عالمية.

وتشمل هذه ، على سبيل المثال ، خطافات مصنوعة من صفائح فولاذية رفيعة ، مع مقطع من شكل U و V و N ، يتشوه بشكل مرن عند دفعه في صدع وبالتالي توفير قوة دفع واحتكاك كافيين ؛ أسافين مسطحة مع عدة (3-4) فتحات حلقة تسلق تسمح بالقيادة إلى أعماق مختلفة دون التضحية بالموثوقية ؛ خطافات صندوق مماثلة ؛ خطافات ذات عينين في طائرات متعامدة بشكل متبادل ؛ بعين تقع بزاوية 45 درجة على مستوى النصل ؛ مع توقفات منحنية وبعض التعديلات الأخرى للنماذج المدرجة الموضحة في الشكل. 11. على شفرة أنواع عديدة من الخطافات ، يتم طحن أو ختم الأخاديد الطولية أو النتوءات ، والتي يتم سحقها عند دفعها إلى الشق وتمنع الخطاف من التحرك في مستوى الأخير.

اقترح V.M. Abalakov تصميمات للخطافات ذات العين التي تتحرك على خيط (حتى تتوقف عند سطح الصخر) ، بالإضافة إلى خطافات مثبتة ميكانيكيًا في صدع عن طريق تدوير مقبض خاص.

ولكن ، بغض النظر عن مدى المزايا العملية لجميع النماذج المذكورة أعلاه ، يتم تحديد النجاح والأمان على الطرق الصخرية أولاً.

كل ذلك من خلال دراستهم الأولية الدقيقة والاختيار الماهر للخطافات فيما يتعلق بنسيج صخري معين. في هذا الصدد ، تظل مجموعة كبيرة من الخطافات وفقًا لحجم واتجاه الشقوق ضرورية في الوقت الحالي.

يتحقق الارتياح المعروف باستخدام أسافين خشبية موشورية بأحجام مختلفة ، مما يسمح باستخدام شقوق واسعة جدًا (الشكل 12).

في الآونة الأخيرة ، أصبحت ما يسمى بالمطاريف - الأجزاء المعدنية المضمنة ، التي لها شكل منشور متعدد الأوجه أو هرم مبتور بأحجام مختلفة ، مصنوعة من المعدن الخفيف ، مع حلقة مغلقة من الحبل أو جديلة أو كابل معدني (الشكل 13) شعبية متزايدة.

يتم تثبيت هذه المحطات بشكل موثوق في الشقوق ذات الأحجام والتكوينات المختلفة وتتحمل قوة عمودية صلبة. متعددة الاستخدامات بشكل خاص بهذا المعنى هي الكاميرات "ذاتية القفل" التي اقترحها في.م.أبالاكوف. يمكن لكل منهم "الاقتراب" من شقوق ذات نطاق كبير جدًا من العروض. بعد الاستخدام ، يمكن إزالة الكاميرا بسهولة وتصبح جاهزة للاستخدام مرة أخرى (الشكل 14). أربعة أحجام

تغطي هذه الكامات نطاق عرض الكراك من 18 إلى 80 ملم.

في بعض الحالات ، يمكن أداء دور طرف أو حدبة بواسطة عقدة واحدة أو أكثر مرتبطة بحلقة من الحبل أو جديلة. الميزة الكبيرة للأجهزة المدمجة على الخطافات المطروقة هي سرعة تطبيقها - فلا داعي لإضاعة الوقت في الطرق وإخراج الخطاف. إن استخدام هذه ، كما يسميها المتسلقون ، "الخنادق" ، كنقاط دعم اصطناعية ، قد برر نفسه إلى حد كبير ، ولكن من الضروري استخدامها للتأمين ، وخاصة التأمين السفلي ، بحذر شديد.

في حالة عدم وجود شقوق مناسبة (صخور متجانسة) ، يمكن استخدام خطافات برغي ذات تصميمات مختلفة ، والتي تعمل وفقًا لمبدأ التثبيت ويتم دقها في أعشاش مجوفة في الصخر بمسامير. في الحالة العامة ، يتكون خطاف التمدد (الترباس) هذا من كم به قطع طولية ، وثقب مثبت عليه من أجل حلقة تسلق ونواة توسع الكم عند القيادة (الملحق 7). مع التركيبة الصحيحة من أبعاد المقبس وأجزاء الخطاف ، يكون الاحتكاك كبيرًا جدًا بحيث لا ينفجر الأخير حتى مع وجود قوة محورية كبيرة. مزايا هذا الخطاف هي الموثوقية والتنوع ، والعيوب هي الشاقة واستحالة الاستخدام المتكرر. البرغي عبارة عن قضيب فولاذي مع لقمة قطع كربيد (عادة ما يفوز) في نهاية العمل. يتم تزويده أحيانًا بعلبة مطاطية لتطهير العش أثناء التشغيل من خلال قناة داخل قضيب المزلاج لإزالة شظايا الصخور والغبار. رياضي متمرس ، يستخدم العبور ، يقضي 3-4 دقائق في قيادة الخطاف (في مكان مناسب).

لقد تراجعت شعبية الترباس المخروطي الآن بشكل كبير ، حيث أن استخدام نقاط الربط هذه ، والتي يمكن تركيبها في أي مكان تقريبًا في أي تضاريس ، يستبدل الجوهر العاطفي والرياضي للتسلق الحر بأعمال "صناعة الأقفال" اليدوية. ومع ذلك ، فإن مرور أجزاء الصخور المتدلية والمفتوحة بشكل سيئ ، وخاصة تنظيم تأمين موثوق في هذه الظروف ، من غير المحتمل أن يكون ممكنًا بدون البراغي.

تؤدي الرغبة في تقليل وزن المعدات المعدنية أحيانًا إلى انخفاض غير مبرر في طول الخطافات والمقطع العرضي لها (بمعنى الخطافات المصنوعة منزليًا). يجب ألا ننسى أن الأحمال الديناميكية أثناء الانهيار كبيرة جدًا. يجب ألا تقل قوة خطاف الأمان للقص على طول الأقسام الخطرة عن 1000 كجم. فيما يتعلق بسحب الجهود ، تم تحديد طرق ضمان الموثوقية في هذه الحالة في الفصل الخاص بتنظيم التأمين.

نطاق الخنادق الجليدية أضيق بكثير ، بحيث يمكن دفعها إلى أي مكان تقريبًا. يمكن أن تنشأ الصعوبات فقط فيما يتعلق بهيكل الجليد (الجليد الذائب السائب أو ، على العكس من الجليد الهش المتكلس). لا يزال النوع الرئيسي من خطاف الجليد المنتج بكميات كبيرة هو الخطاف الفولاذي "Abalakovo" للقسم الدائري (الملحق 9) بجسم دائري ورأس سداسي جاهز للاستخدام. تدور فتحة حلقة تسلق على شكل ثمانية بحرية حول محور الخطاف وتوفر موثوقية متساوية عند الرجيج في أي اتجاه. مثل هذا الخطاف له عيبان رئيسيان - أولاً ، إنه ثقيل ، وثانيًا ، عملية القيادة نفسها

واستخراج الخطاف شاق ويستغرق وقتًا طويلاً ولا يكون دائمًا ناجحًا بدرجة كافية (الثلج الملبد ، على سبيل المثال ، ينكسر في طبقات عند القيادة).

إذا كان من الممكن تعويض العيب الأول بشكل ملحوظ عن طريق استخدام التيتانيوم (يتم تقليل الوزن بمقدار مرتين تقريبًا) ، فإن التخلص من العيب الثاني يتطلب تغييرًا جوهريًا في التصميم. بهذا المعنى ، فإن أكثر النماذج المقترحة موثوقية هو ما يسمى بمثقاب الجليد بنظام Abalakov - قضيب أنبوبي من الصلب أو التيتانيوم (يُفضل!) بقطر 15 مم وسمك جدار 2.5 مم مع شحذ مطابق لـ حافة القطع والخيط على السطح الخارجي. تدل الممارسة على أن أكبر قدر من الراحة يتم توفيره من خلال خيط ثلاثي أو خيط دفع أحادي البداية بارتفاع 1.5 مم وخطوة 7-8 مم. يتراوح طول هذا الخطاف من 170 إلى 200 مم ، ويساوي طول الجزء المقطوع تقريبًا ثلث الطول الإجمالي (الملحق 10).

تم تجهيز رأس الخطاف إما بحلقة ملحومة أو عين منحنية متأرجحة على شقة مزدوجة. حافة القطع مصنوعة على شكل تاج بثلاثة أو أربعة أسنان. مع الاختيار الصحيح لزوايا الشحذ لهذه الأسنان ، والتي توفر قبضة جيدة واحتكاكًا منخفضًا ، يمكن بسهولة وبسرعة ربط الخطاف حتى في الجليد الصلب والهش ، دون ضغط محوري أولي كبير ، ومن أجل سحبه في الاتجاه المحوري ، مطلوب قوة من أجل 100 كجم. مع الشكل الأمثل والتشطيب السطحي العالي ، يستغرق الأمر من 15 إلى 20 ثانية لولب مثل هذا المسمار الجليدي بطوله الكامل دون أي رافعة إضافية (فقط إصبع من الأذن). يمكن استخدام مثقاب الجليد بنجاح للتأمين ولترتيب نقاط الدعم الاصطناعية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدامه لحفر عيون موثوقة بدرجة كافية في الجليد (انظر قسم التأمين).

أقل شهرة هو خطاف "المفتاح" (الملحق 11) ، والذي يكون شكله ووظيفته واضحين من الاسم. لا يمكن استخدام هذه الخطافات إلا لبناء نقاط دعم اصطناعية عند التسلق ؛ للتأمين ، موثوقيتها غير كافية.

أدى التسلق على المنحدرات الصخرية والجليدية باستخدام نقاط دعم اصطناعية إلى ظهور عدد من الأجهزة الخاصة التي تسهل الحركة وتضمن السلامة. على سبيل المثال ، للتغلب على هبوط الجليد ، من الفعال جدًا استخدام خطافات التثبيت على شكل حرف L (الملحق 12) ، والتي لها منقار مدفوع في الجليد وذيل يستقر على منحدر به فتحة لتعليق حلقة. من خلال ربط ركاب حبل أو سلالم بأذن الذيل ، بمساعدة زوج من هذه الخطافات ، يمكنك بسرعة وثقة التغلب على الجدران الجليدية القريبة من خطوط الشاقول.

أرز. 11. خطافات الصخور: أ ، ب ، ج) أفقية ، د ، هـ) رأسية ، و) على شكل صندوق ، ح ، ز) عامة.

أرز. 12. إسفين خشبي.

أرز. 13. أجزاء مدمجة من نماذج مختلفة.

أرز. 14. مخطط تشغيل كاميرا غريب الأطوار ذاتية القفل.

ابدأ القراءة

حسنًا ، لنبدأ التدريب. حان الوقت للتفكير في شراء المعدات ، لأنه بدونها من المستحيل إجراء عملية تدريب كاملة ، وكذلك تسلق الجبال نفسه.
دعنا نتعرف على الأنواع الرئيسية من المعدات اللازمة للتدريب والتسلق ، وللمقدمة - استطالة غنائية صغيرة.

التسلق رياضة فنية ، حيث تعتمد سرعة المسار وحياتك وصحتك بشكل مباشر على جودة المعدات ومجموعة المعدات! بناءً على ذلك ، من المهم جدًا اتخاذ القرار الصحيح من حيث السعر والجودة. بالنظر إلى حقيقة أن معظم المبتدئين لا يمتلكون موارد مالية غير محدودة ، فإن مسألة الاختيار تصبح مهمة للغاية.

لنبدأ بالأمر الرئيسي. نظرًا لأننا منخرطون في التسلق ، فهذا يعني أن العنصر الرئيسي لمعداتنا هو الأحذية. لن يسبب أي شيء ضررًا لصحتك في المرحلة الأولية مثل الأحذية السيئة ، ويمكن أن يؤدي هذا لاحقًا إلى إصابات القدم المزمنة (!!!) التي ستفرض قيودًا حقيقية على هوايتك. لذلك ، فإن اختيار الأحذية هو أهم مهمة للمتسلق المبتدئ! في الصورة ، قدمت صورة تطورية صغيرة ، تبدأ بـ VTsSPS واحد وتنتهي بطبقات تافهة الآن. في المقدمة توجد أحذية صخرية ، نموذج للجبال ، لكن لنبدأ مع vibrams.

الصورة 1. الأحذية

الخيار المثالي هو أن يكون لديك vibrams لفصل الصيف والشتاء ، لكنها ليست متاحة للجميع. التعميم ليس جيدًا دائمًا ، ولكن هنا ، من حيث المبدأ ، سيكون قرار سليمان هو شراء البلاستيك. أي نموذج ، الأرخص ، حتى تصل إلى الكمال الرياضي ، سيظل الزوج الأول محوًا ، وهناك ، بعد ذلك ، ستلتقط ما تحتاجه ، مع الأخذ في الاعتبار بالفعل التجربة التي وجدتها. نعم ، الطبقات أثقل من الجلد وليست مريحة للمشي عليها ، لكنها تقاوم الرطوبة بشكل أفضل ، كما أنها مريحة أكثر للمشي على الأشرطة الضيقة وتحمل الكاحل بشكل أفضل. يوجد الآن مجموعة من الأحذية المصنوعة من مواد اصطناعية ، وهي بالطبع تتفوق على الطبقات من حيث الوظيفة ، لكنها أقل شأنا في مقاومة التآكل ، وكقاعدة عامة ، فهي أغلى بكثير. لذلك ، من حيث نسبة جودة السعر ، فإن الطبقات خارج المنافسة لتبدأ.

أحاول أن أحصل على حذاء بحجم ونصف أكبر من حجمي ، وقم بالقياس باستخدام الجوارب السميكة (الصوف أو الضوء الحراري) حتى لا أقتل ساقي عند الهبوط. الحجم مهم جدًا ، لأنه إذا كان الحذاء كبيرًا جدًا ، فسوف تسقط منه عند المشي على الأشرطة. لذلك ، عند المحاولة ، من الأفضل أن تطلب قطة في المتجر وتحاول الوقوف على الأسنان الأمامية في مكان ما ، في الحالات القصوى ، حاول الوقوف على حافة إصبع القدم في الخطوة لتشعر كيف تمسك القدم بإحكام ، فلا تدخر الوقت والجهد في المحاولة ، ففي الجبال سيوفر لك الكثير من الوقت والجهد ، والأهم من ذلك - الصحة!

لقد توصلنا إلى الأحذية ، قليلاً عن أحذية الروك. العينة الموضحة في الصورة نموذج متخصص للمشي في الجبال. لا يتحمل المطاط الاحتكاك جيدًا ، ولكن نظرًا للمداس ، فإنه يسمح لك بالتغلب على أجزاء من الجليد على الطريق دون الكثير من الانزلاق ، كما أنه ليس رخيصًا ، لذلك من غير المحتمل أن يكون في البدلة كأول زوج من الأحذية. بالنسبة للمبتدئين ، ستذهب أرخص العينات أيضًا بسهولة: كازان ، فورونيج ، حسناً ، شيء من البرجوازية. هنا تحتاج إلى تعويد قدميك على الأحذية الضيقة غير المريحة ، بالإضافة إلى اكتساب الخبرة في التسلق بالأحذية ، بحيث يمكنك بالفعل اختيار الزوج التالي الذي يناسب قائمة الرغبات الخاصة بك. يجب إعادة الأحذية إلى الوراء ، مع الأخذ في الاعتبار النشر ، قازان ممتد للغاية ، والباقي ليس مرنًا جدًا. أنا أرتدي أحذية في الحجم ، وأحيانًا أكبر ، لأنه في بعض الأحيان يتعين عليك قضاء ساعات طويلة فيها ، ومع وجود القليل من الصدمات ، يمكنك دائمًا وضع وسادة بين الكعب والحذاء بحيث يكون إصبع القدم أكثر إحكامًا. هذه هي مجالس العمال والفلاحين ، اغفر لي مجتمع التسلق.

الصورة 2. النظام ، Efimovskaya

اكتشفنا الأحذية ، شراء "نظام" ليس بالأمر السيئ. بعد أن جربت جميع مراحل تطور هذا النوع من المعدات ، عدت إلى الأصول ، وبشكل أكثر تحديدًا إلى نظام Efimov الموضح في الصورة 2. أعتقد أنه مفيد بشكل خاص للبداية. ضع في اعتبارك جميع الإيجابيات والسلبيات.

سهل الارتداء ، دون أي بروز في الساقين
- لا يتطلب استخدام أحزمة الصدر
- لا يتطلب حظرًا دائريًا ، يمكنك على الفور الحصول على نقطتين متباعدتين في الفضاء لتأمين التأمين الذاتي وحبل أمان ، وهو مريح للغاية عند العمل على الجبل
- عند تعليق المعدات على "النظام" ، لا تسمح أحزمة الكتف "للنظام" بالانزلاق
- الذهاب إلى المرحاض دون إزالة "النظام" ، بنفس سهولة تقشير الكمثرى

الجانب السلبي الحقيقي الوحيد هو أن هذا "النظام" يصعب ملاءمته لأن حزام الخصر غير قابل للتعديل. ولكن على خلفية الإيجابيات ، فإن هذا الطرح ، صدقوني ، ليس ملحوظًا.

كانت هذه "الأنظمة" تُخاط بشكل جيد بواسطة "UPI-Sport" ، والآن أعرف عن مصنعين: "Ascan" و "Vento". أحببت نظام Askan أكثر. يجب اختيار النظام بحيث تتلاقى الحلقات الأمامية بسهولة في الملابس الهجومية. على القميص ، سيتدلى قليلاً - لا بأس.

الصورة 3. النظام التقليدي

الصورة 3 - الكلاسيكية الحالية. العريشة السفلية المريحة. إنه لأمر ممتع للغاية أن تتسلق فيه ، فهي آمنة بما يكفي للسقوط ، حتى بدون حزام الصدر ، ولكن لاستخدام التسلق ، فهي ليست مريحة مثل Efimovskaya ، خاصة عينات الدرجة الاقتصادية. هناك شرفات مراقبة رائعة مع تعديلات ممتازة ، لكنها باهظة الثمن ، ولا يزال من الأفضل شراء معدات باهظة الثمن ، ولديها على الأقل القليل من الخبرة في المشي ، بحيث يمكنك حقًا إنفاق المال على ما تحتاجه ، وليس على البائع اللطيف -المستشار تمتص.

اشترى نظامًا ، أنفق المال على القربينات. لن أبدأ مناقشة حول المكان الذي نحتاج فيه إلى القابض ، وأين لا ، سأصف ببساطة ما أتيت إليه بعد 20 عامًا من تسلق الجبال ، منها الخمسة الأخيرة كانت منفردة. أنا أحب الكابينتين الكبيرتين ذات العلامات التجارية مع القابض. واحد - على الحجب السفلي للنظام. إنه مناسب لربط الأجراس والصفارات الإضافية: المشغلات والحلقات الإضافية للتأمين الذاتي أو الجمار وكل ما تريد فقط التقاطه. لذلك ، يجب أن يكون الكاربين كبيرًا. والثاني احتياطي. زوجان من القربينات الصغيرة ذات الأكمام - للزناد وفي الاحتياطي. كل شيء آخر لدي بدون القابض. هذا عن القربينات الشخصية. من الجيد أن يكون لدى المجموعة حوالي خمسة عربات تسلق كبيرة مع القابض لتنظيم المحطات. نعم ، لا تأخذ بأي حال من الأحوال carabiners snap-lock ، ما لم تكن ، بالطبع ، مازوشيًا! يجب استيراد Carabiners ، بسعر يمكنك أن تجده تقريبًا على مستوى Manaraga ، لكنك أنت تفهم الجودة ... الكبريتات المحشوة باهظة الثمن ، لكن ليس عليك أن تبخل عليها ، ثم في الجبل سوف يفعلون ذلك يدفعون لأنفسهم مائة ضعف.

حول تمتد. لتسلق طرق التسلق ، يجب أن يكون لديك مجموعة من السحب السريع بأطوال مختلفة. تسلق السحب السريع قصير جدًا ولن يسمح لك بتجاوز حواف التضاريس بشكل فعال. بادئ ذي بدء ، من الجيد طلب 10 قطع من 30 إلى 60-70 سم. من حيث المبدأ ، ليس من الضروري إنفاق الأموال على السحب السريع الجاهز ، يمكنك شراء حلقات غير مكلفة بأطوال مختلفة وتجهيزها بالبنادق القصيرة. الخيار الأكثر اقتصادا: شراء الرافعات وفرض الحلقات بنفسك. هنا من الضروري أن تطارد ليس الجمال ، بل الكمية ، لذلك ليس من الخطيئة توفير المال إذا كانت هناك قيود مالية. الشيء الرئيسي هو ربط القاذفة بحبة كرمة ، أو إذا كان عدادًا بسيطًا ، فيجب خياطة الأطراف حتى لا تتراجع.

يبدو أن كل شيء موجود ، ولكن هناك شيء مفقود لبدء المرحلة التالية من التدريب - التسلق. أوه ، أين الحبل؟ ما هو الحبل. "Mammut" جيد ، لكنه غالي الثمن بعض الشيء ، لذلك لا تقلق ، خذ كالينينغراد الديناميكي عشرة واستمتع. من حيث نسبة جودة السعر ، هذا هو الخيار الأفضل ، سيكون من الأسهل إجبار نفسك على تغييره ، لأنه بغض النظر عن تكلفة الحبل ، فإن استبداله أمر لا مفر منه. بالنسبة للسور ، بالطبع ، كلاسيكي: تيومين الراهب ، أو Kolomna ، أو Askan ، من حيث المبدأ ، هي "نفس البيض" ، فقط حاول أن تأخذها بضفيرة رفيعة ، فهي أكثر مقاومة للاهتراء. مرة أخرى ، إذا كان ذلك ممكنًا ، فإن إحصائيات Lanex جيدة جدًا ، لكن هذا ليس بالغ الأهمية. لذا فإن شراء حبل هو عنصر آخر يمكنك من خلاله توفير المال بشكل معقول.

لكي لا تضرب رأسك في وقت مبكر ، سيكون عليك شراء خوذة. لا توجد مشاكل مع النماذج ، الجودة متشابهة للجميع. وحدها كاسيدا تقف منفصلة ، ولكن لسوء الحظ ، من الصعب للغاية العثور عليها الآن ، ولكن إذا أمكن ، يجب أن تأخذه دون تردد. الخوذة ، أيًا كان ما قد يقوله المرء ، هي شيء مفيد للغاية ، وكلما كانت أقوى ، كانت أكثر فائدة.

تدريجيًا ، اقتربنا من الحصول على القوة الدافعة الرئيسية لتسلق الجبال - jumars وغيرها من الملحقات. هذا البند من الإنفاق ، والذي ليس من الخطيئة أن تنفق المدخرات التي تم توفيرها في وقت سابق. في الصورة يمكنك رؤية نوعين من المشابك: الجمار نفسه و "القطيرة". من الناحية المثالية ، من الجيد أن يكون لديك قطرتان و "قطيرة" واحدة. ما هي "القطيرة" الجيدة؟ إنها لا تهتز من حالة الحبل ، والثلج ، والجليد ، ستمسك. بالإضافة إلى ذلك ، من المريح جدًا أن تقوم بالتأمين على نفسك عند الهبوط ، وبعد التحميل يكون الإزالة منه أسهل بكثير من الإزالة من نفس الإمساك. العمل معها ليس مريحًا كما هو الحال مع jumar ، لكن Ural-Alp لديها نماذج بمقبض ، ومع ذلك ، فهي باهظة الثمن. لذلك إذا كان zhyumar ، ثم "Petsl" ، إذا كانت "القطيرة" - التيتانيوم من Ural-Alpa. يرجى ملاحظة أن هذا ليس إعلانًا ، هذا اختيار طبيعي. حسنًا ، مع "الثمانية" كل شيء واضح ، على الرغم من أنه سيكون أكثر ملاءمة مع الهوائيات - من الأسهل تثبيتها على الحبل. وعلى اليمين في الصورة ، يمكنك التفكير في دمية تسمى Gris-Gris أو Grin. إذا كان ذلك ممكنًا ، فسيكون من الجيد جدًا شرائه ، لأنه يبسط إلى حد كبير عملية التأخير عند التسلق ، كما أنه ليس سيئًا للغاية بالنسبة للنزول. الشيء الوحيد الذي لا يتسامح مع الجليد ، ولكن بشكل عام هو شيء مفيد للغاية.

الفصل الثالث ، الجزء الثالث. معدات

الآن لدينا كل شيء للتسلق ، يمكننا البدء في التدريب والتقاط الحديد. ما هو الحديد؟ الحديد هو كل شيء يساعدنا على التحرك على طول الطريق وتنظيم التأمين.

لنبدأ ، كالعادة ، في البداية. روكي هوكس. في الصورة ، يمكنك رؤية صندوق كبير وصغير ، أفقي ، قناة ، بتلة عالمية وخطاف أفقي طويل جدًا. لا يمثل التقاط مجموعة جيدة من الخطافات الآن مشكلة. ربما سيكون الأمر أكثر صعوبة مع الصناديق ، والباقي عبارة عن عمود. أعلاه - غيض من التطور - المنقذ ، إلخ. إلخ - خطاف مرساة ، عنصر لا غنى عنه ، وبأحجام مختلفة ، في الصورة - متوسط. من الجيد أن تبدأ على الصخور بمجموعة من 10-15 خطافًا.

عند صعود الدرج ، نقترب من العناصر المدمجة. في الصورة ، يمكنك رؤية سدادات وبذور (سدادات نحاسية صغيرة) وأصدقاء ورؤوس ثعلب. بشكل عام ، فإن عالم الرهون العقارية أكثر شمولاً. هنا مرة أخرى ، يتم تخمير النفايات ، لأنه من أجل اختيار المجموعة المناسبة لك للعمل ، من الأفضل تجربة أكبر عدد ممكن من الخيارات. استقرت على الذي يظهر في الصورة. هنا ، ربما ، بسرور سأضيف فقط الكامالوت. هؤلاء أصدقاء لهم محورين. يغطي كل كامالوت حجمين على الأقل من الأصدقاء ، أو حتى أكثر ، شيء مريح للغاية ، باهظ الثمن فقط. يمكن أخذ الإشارات المرجعية الثابتة (السدادات ، السداسيات ، إلخ) بأمان من إشاراتنا أو من الخوخلياتسكي ، الجودة طبيعية ، والمجموعة أغنى بكثير من تلك ذات العلامات التجارية. الأصدقاء أكثر صعوبة. من الأفضل أن يكون لديك علامات تجارية ، لكنها باهظة الثمن. كانت جودة ستريغور جيدة ، لكن الآن لا يمكنني قول أي شيء. من حيث المبدأ ، يمكنك تقديم الحل الوسط التالي: نظرًا لأنك تحتاج في البداية إلى الحصول على أكبر عدد ممكن من المعدات المختلفة ، يمكنك شراء أصدقاء رخيصين ، تم تصنيعهم في رابطة الدول المستقلة ، لأنهم ضروريون للتدريب. للتدريب والصعود ، أربعة شاملة ، يجب أن تكون كافية ، لأنه لا يوجد مكان للطيران على هذه الطرق ، ومع رحلة جيدة ، سيكون لديك وقت لقتل نفسك على الصخور قبل تطبيق عبء حرج على صديق مشكوك فيه. عليك فقط أن تتذكر توفير المال لشراء الأجهزة ذات العلامات التجارية بحلول الوقت الذي تصل فيه إلى المراكز الخمسة الأولى.

الآن ، في نهاية المقطع عن الحديد الصخري ، بضع كلمات عن الأجراس والصفارات الخاصة. الشيء المثير للاهتمام هو سكاي هوك (في الصورة في المنتصف). لإضفاء الإثارة على عملية التعلم ، من الجيد أحيانًا اختبار قوة العضلة العاصرة باستخدام خطافات السماء. كلما بدأت مبكرًا ، كلما اعتدت على ذلك سريعًا. حسنًا ، قفز. تُظهر الصورة المكوك (قابل لإعادة الاستخدام ، ولا يجب الخلط بينه وبين المتحدي) والمكوك المعتاد الثامن. الترباس هو شيء مثير للجدل في كثير من النواحي ، لكنه ضروري في بعض الأحيان. الميزة هي أنه لا يمكنك شرائها حتى الآن ، وتعلم كيفية الضرب على الخطافات بشكل أفضل - إنها مفيدة أكثر ، فهي تطور عضلات معينة ، وتوازن مرة أخرى. بالنسبة للخطافات السماوية (وبشكل عام) ، ليس من السيئ العبث من حيث السلالم. في الصورة ، على يمين الثقب ، أبسط سلالم للخطافات (في الصورة على اليمين). هناك الكثير من نماذج السلالم ، وهذا ليس هو الأكثر نجاحًا ، ولكنه بالتأكيد الأكثر اقتصادا ، للتدريب سيذهب بنسبة مائة بالمائة. حسنًا ، لقد تحدث عن الخطافات. شيء مفيد منذ البداية ، حيث يمكن استخدامه للحركة في I.T.O. وكركائب عند المشي بمشابك على الدرابزين.

حسنًا ، ثم ذهب صبي معدات التسلق. دعنا نعود إلى خطافات الجليد (في الصورة على اليسار). أيضًا خط تطوري ، من التيتانيوم إلى تلميع السبائك. هنا ، من حيث نسبة جودة السعر ، فإن تدريبات Ural-Alp في المقدمة ، ولكن فقط بمقبض قضيب طويل! تكمن المشكلة في أن جودتها يمكن أن تختلف بشكل ملحوظ من دفعة إلى أخرى. الخيار المربح للجانبين تقريبًا هو التدريبات ذات العلامات التجارية ، تقريبًا ، لأنني عملت هذا الشتاء مع Grivel الغبي تمامًا بمقبض قصير غير قابل للطي. الخيار مربح للجانبين بقدر ما هو مكلف. من الجيد أن يكون لديك عشرات المثاقب 150-170 مم لكل مجموعة واثنين من 220-250 للعكس الذاتي. أختر. المشكلة الرئيسية مع Boers: حتى تقوم بلفها ، فأنت لا تعرف ما إذا كنت قد اشتريت الشيء أم لا ... حسنًا ، وخطاف الثلج (في الصورة على اليمين). هذا ، بالطبع ، واحد فقط من التعديلات. لكل رجل إطفاء ، ليس سيئًا أن يكون هناك زوجان منهم في مجموعة. إنه لا يزن كثيرًا ، إنه يكلف أيضًا ، لكن العمود يمكن أن يجلب فوائد على الثلج شديد الانحدار.

أداة أخرى هي "كتف" لتعليق المعدات. هناك نماذج مختلفة: "الكتف" ، "حمالة الصدر" ، إلخ. أيضا شيء مفيد ، ومنذ البداية ، ولكن فقط إذا كانت هناك أموال مجانية!

لا تنجرف مع الملحقات ، أيها الزملاء! في المرحلة الأولية ، من المفيد أن يكون لديك مجموعة إضافية من بعض القطع الحديدية أكثر من "نظام" رائع ، وحقيبة ظهر صخرية والعديد من الأشياء الأخرى المفيدة ، ولكنها اختيارية تمامًا للمتسلق المبتدئ. لذلك ، إذا كان عليك الاختيار بين نفس الكتف وزوج - ثلاثي الخطافات ، فقم بشراء الخطافات أولاً!

ما هو متسلق بدون فأس جليدي! لكن المتسلق يكون رائعًا إذا كان لديه أداة ثلج (في الصورة على اليسار). كما تظهر الممارسة ، إذا لم يكن هناك نقود لأداة تحمل علامة تجارية ، فمن الأفضل أن تتجول باستخدام فأس جليدي بسيط ، ولكن لا تشتري قواطعنا. إذا كان لديك ما يكفي من المال ، خذ زوجًا على الفور. في الصورة ، يمكنك رؤية نموذج تسلق نموذجي لأداة الجليد. باستخدامه ، يمكنك تسلق الجليد شديد الانحدار والصخور وتأمين نفسك عادة في الثلج. بالمناسبة ، لا يؤثر طول المقبض بشكل خاص على إمكانية استخدام أداة الجليد لتنظيم التأمين والتأمين الذاتي في الثلج ، كل هذا يتوقف على المهارة! إذا كان المقبض مثنيًا جدًا وبه الكثير من المطاط ، فلن يكون جيدًا ، لكن هذه قصة أخرى. يرجى ملاحظة أن هناك العديد من نماذج أدوات تسلق الجليد الآن. معهم ، بالطبع ، من الأنسب المشي على الجليد والصخور شديدة الانحدار ، ولكن على الثلج والصخور ، نظرًا لمكر المقبض ، لن يكون ذلك مفيدًا معهم ، بالإضافة إلى أنها عادة ما تكون باهظة الثمن. لذلك ، حاول اختيار شيء أكثر عالمية ، لا يهم الشركة. إذا تم بيع الأداة بمنقار جليدي رفيع ، فحاول الحصول على قطع غيار للمزج ، فهي أكثر موثوقية ، وبالنسبة للجليد حتى 50 درجة ، يعد اختيارًا جيدًا ، خاصة في فصل الشتاء.

الصورة 13. القطط

وسيكمل زوج من القطط صورة الرجل القوي. هناك ثلاثة أنواع في الصورة: الأنواع الجليدية ، وهي مثبتة جيدًا على الجليد ، لكن المشي على الصخور بداخلها هو أمر شائع جدًا بأسنان أمامية مختومة وقابلة للاستبدال (مثالية بالنسبة لي) ، ولكن بالنسبة للمبتدئين وللارتفاع ، خيار جيد جدًا من الأسفل. كما أنها متعددة الاستخدامات ، فقط عند طحن الأسنان لا يمكن استبدالها. هذه هي مفضلاتي ، هناك الملايين من عارضات القطط. إذا كان من الممكن الحصول على قطط النمل في المجلس المركزي لنقابات العمال لعموم الاتحاد ، فقط قطط جديدة ، فهذا أيضًا جيد جدًا. صحيح ، يمكنهم تحمل وردية واحدة فقط ، لكنهم يكلفون 3-4 مرات أرخص من تلك ذات العلامات التجارية التي تستمر لموسم أو موسمين جيدين. ولا تنس: إذا كانت هناك صخور قريبة ، فسيتعين عليك غسل القطط عليها أيضًا ، فابحث عن التحف!

الشيء الوحيد الذي لم ألاحظه هو لعبة Rock fifa ، الموجودة بجوار مطرقة الصخور في الصورة 12. ما هي لعبة fifas؟ أدوات للتحرك على الجليد والصخور. يختلف ice fifa عن rock fifa في تكوينه فقط ، والمعنى هو نفسه. يمكن للإقطاعيات الصخرية ، تمامًا مثل سكاي هوك ، أن تنوع التدريب على الصخور تمامًا. لا يستحق الأمر اصطحابهم إلى الجبال إلى مستوى الخمسات الجيدة ، ولكن سيكون من المفيد جدًا التعود على الصخور. لقد تعلمت بنفسي تسلق الصخور في Aksu على الفيفا ، لا أستطيع أن أقول إنني لم أحب ذلك ، لكن رفاقي ، في رأيي ، لم يعجبهم حقًا.

ماذا يمكنني أن أقول عن الجليد فيفا؟ أنا لست من محبيهم. نعم ، على الجليد المكشوف ، مع الزاوية الصحيحة للهجوم ، يمنحون مكسبًا كبيرًا في الوقت والثقة عند اجتياز الطريق في المراحل الأولية ، لأن المشي على الجليد باستخدام أدوات الجليد يتطلب تقنية أكثر دقة ، ولكن ، الاستيقاظ فورًا في FIFA ، أنت تحرم نفسك من فرصة تعلم كيفية المشي على الجليد ، والشعور به والاستمتاع بامتلاك هذا المنظر الأكثر تشويقًا للتضاريس الجبلية. الخيار لك.

حسنًا ، كل شيء سيكون من الجيد أن تبدأ به ، لقد أضاءت لك. كل ما يتعلق بالملابس ، في الجزء التالي.

هناك العديد من البيانات المثيرة للجدل حول جوانب استخدام خطافات التثبيت. نظرًا لأن دينيس لم تعجبه تعليقاتي على مقالته ، وقام بترحيلني إلى "التجاهل" دون التنازل عن التفسيرات ، فلا بد لي من كتابة مقال منفصل.

بعض تصريحات دينيس غير صحيحة وهي عبارة عن خلط بين الحقائق والأرقام. لذلك ، في بداية المقال ، يقارن موثوقية خطافات ومراسي الصخور التقليدية. في الوقت نفسه ، وفقًا للملاحظة العادلة لسيرجي نادتشي (الإرهابي) ، بالنسبة للمراسلين ، فإنه يأخذ نتائج اختبار "القوة الميكانيكية للمراسي" ، وليس "قدرة تحمل المرساة ، باعتبارها" عنصر تأمين " "، بمعنى آخر. لا يتم النظر في موثوقية المرساة المدفوعة في صدع في الصخر.

لكن دينيس يقارن نتائج اختبار قوة المراسي نفسها بقدرة التحمل للخطافات العادية المطروقة في الصخر. في الوقت نفسه ، لإثبات قضيته ، فإن هذه البيانات تقلل بشكل كبير من:

"في حالة الخطافات الكلاسيكية ، لا يبدو الوضع أفضل بكثير. خطاف من نوع "البتلة" ، مثقوب في فتحة رأسية ، لا يقل وزنه عن 400 كجم ، وحوالي 800 كجم في فتحة أفقية. الأمر نفسه ينطبق على الخطافات من نوع "القناة".

فيما يلي بعض الشخصيات الأخرى (Zakharov P.P.، Stepenko T.V.-M: "الثقافة البدنية والرياضة" ، 1989) :):

وفقًا للجنة UIAA ، يمكن للخطاف الصلب المطروق جيدًا أن يتحمل اهتزازًا يصل إلى 2000 كجم.
ترجع قدرة تحمل الخطافات اللينة إلى حد كبير إلى الاحتكاك بجدران الشق. كلما زاد الحمل ، ينحني الخطاف. في الوقت نفسه ، تعمل قوة النفض على الانسحاب ويخرج الخطاف بسهولة. وفقا للجنة الدولة للرياضة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

مكان الخطاف الذي يقود الخطافات "اللينة" الخطاف "الصلب"
في الكراك العمودي 300-1000 كجم 500-1500 كجم
في الكراك الأفقي 600-1500 كجم 1000-2000 كجم

في الوقت نفسه ، ليست القوة الميكانيكية للخطاف المشار إليها هنا (إنها أعلى بكثير من الأشكال الموضحة في الجدول أعلاه) ، ولكن قدرة تحمل الخطاف المُطرقة في الكراك ، والتي لا تعتمد فقط على قوة الخطاف ، ولكن أيضًا على عدد من العوامل الأخرى (قوة الصخور ، ناقل الحمولة ، الاختيار الصحيح للخطاف وفقًا للطول والسمك ، إلخ).

بعبارة ملطفة ، التوفيق بين المفاهيم واستبدال النتائج واضح. يمكن مقارنة موثوقية خطاف الصخور المدفوع جيدًا وموثوقية المرساة المدفوعة جيدًا. تمامًا مثل عدم موثوقية خطاف صخري مدفوع بشكل سيئ وعدم موثوقية مرساة مدفوعة بشكل سيئ.

حسنًا ، إذا أخذنا في الاعتبار موثوقية المرساة في صدع مائل أو أفقي ، فسوف تتدحرج بسرعة إلى الهاوية بعد المتسلق الذي سقط في مثل هذه "النقطة". هذا اقتباس من مقال دينيس: "يمكن أن يؤدي هذا النوع من التأمين إلى مشاكل أثناء السقوط ، لأن السقوط حتى مع وجود عامل يختلف كثيرًا عن العامل 2 يمكن أن يؤدي إلى فقدان نقطة التأمين ، ولا يمكنه ببساطة تحمل العبء ، وسوف يطير من الفتحة. وإذا صادفت قسمًا يبلغ طوله 20 مترًا أو 50 مترًا ، فيمكن للرحلة المتابعة إلى المحطة ".على النقيض من السنانير الصخرية العادية التي لا تزال موثوقة ، يتم ثقبها في نفس الشقوق.

حسنًا ، إنها قضية بيئية. هناك جانب آخر لم يؤخذ في الاعتبار: الحفاظ على الصخور للأجيال القادمة. المراسي تقتل الصخور. بعد القيادة عدة مرات في مكان واحد ، يتكسر الكراك حتى في الجرانيت ، وأكثر من ذلك في الحجر الجيري.

في إنجلترا ، يُحظر استخدام حتى الخطافات العادية: الإشارات المرجعية فقط. في جمهورية التشيك ، تُحظر الإشارات المرجعية العادية على الأحجار الرملية: فقط تلك العقيدية. ونحن نعش الصخور بالمراسي: لدينا الكثير من الصخور ، هذا ليس أمرًا مؤسفًا! عندما يتم التعامل مع الطبيعة بعناية ، فإن مجتمع المتسلق يحظر أي شيء يضر بالصخور. وحيث يعيشون وفقًا لمبدأ "بعدنا - حتى فيضان!" - كل شيء ممكن هناك.

تنص المادة 7 من الفقرة 7 من "الإعلان التيرولي للأسلوب الجيد" على ذلك "نحن نقلل من أضرار الصخور باستخدام أكثر تقنيات الحجارة الملائمة للصخور." FAR عضو في UIAA ، ونحن ملزمون بالامتثال للإعلان المعتمد من قبل مؤتمر UIAA.

ملاحظة: سأصل إلى Morcheka في أحد هذه الأيام ، وسألتقط صورة للشقوق التي كسرتها المراسي.

PS2: أنا لست قديسًا ، أنا آثم مثل أي شخص آخر. أنا أيضا أستخدم المراسي. لكني أحاول القيام بذلك فقط عندما لا تكون هناك خيارات أخرى.

PS3: المراسي ليست الدواء الشافي لجميع الأمراض. وتحطموا. مثل الإشارات المرجعية والأصدقاء وموسيقى الروك ...

قم بتوسيع موضوع المناقشة

فاليرا ، "لا تحرضوني على القوة السوفيتية!": أعرف قيمة المراسي وموثوقيتها. لكنني لا أتفق معك بشأن "قدرتها التدميرية". ولا يدمرون الصخور فيما بعد عند طرقها ، بل عندما تقتلع ، عندما تتزعزع. إذا كنت تستخدم سحبًا على طول محور المرساة ، فحينئذٍ أقل. لكن الكثيرين لا يستخدمون السحب ، فهم يفضلون فك الصخور وتنهارها بمرساة. نعم ، وليس من الممكن دائمًا استخدامه. ربما ، على شقوقك ، تنهار الشقوق بشكل أقل ، لكن في شبه جزيرة القرم على الحجر الجيري ، تنهار كثيرًا. إليكم مقطع فيديو (مسودة ، فاشلة - الصخور تتفتت) لاختبار المراسي الجديدة من كروك:

السحب يجعل سحب المراسي أسهل بكثير ويحفظ الصخور.

قم بتوسيع موضوع المناقشة

تنقسم خطافات التسلق إلى صخور وجليد.

أي أنها مخصصة للاستخدام على شكلين رئيسيين من التضاريس الجبلية ، وفي بعض الحالات تستخدم خطافات الجليد على الصخور ((خطاف الجليد "الجزرة").

تنقسم خطافات الجليد إلى تلك المسدودة - "الجزرة" وتلك الملتوية - براغي الثلج.

في المقابل ، تنقسم خطافات الصخور إلى:

خطاف صخري

خطاف الترباس

خطاف مرساة

اوجير الجليد هو وسيلة للتقييد على التضاريس الجليدية.إنه أنبوب مجوف مع ثقب لربط حلقة تسلق و / أو سحب سريع من جانب وأسنان حادة للثقب في الجليد من ناحية أخرى.

مسامير الجليد - قليلا من التاريخ

تاريخياً ، كانت الوسيلة الأولى للتقييد على التضاريس الجليدية هي الحفر التي يجب دفعها إلى سطح الجليد. على سبيل المثال ، "الجزرة" المنتشرة في الاتحاد السوفيتي.

لإلحاقه ، لم يكن مطلوبًا قدرًا كبيرًا من العمل البدني فحسب ، بل كان مطلوبًا أيضًا تقنية تخريمية. لأنه بضربة واحدة محرجة ، يمكن أن ينكسر الجليد ، ومن ثم يجب أن يبدأ كل العمل على القيادة من جديد.

يمكن اعتبار المرحلة التالية من تطوير معدات السلامة على الجليد بمثابة أحواض جليد "المفتاح". كان لديهم قسم صغير وكانوا نحيفين للغاية. لذلك ، يمكنهم تحمل الأحمال الصغيرة. في الوقت نفسه ، ظلت عملية الالتواء صعبة وكئيبة.

بعد خطافات المفتاح ، ظهرت العينات الأولى من مثاقب الجليد المدفوعة من أنبوب مجوف. يجب أن يتم دفع مثل هذا المسمار الجليدي أولاً بواسطة الثلث ، ثم تم الانتهاء من عملية التثبيت عن طريق ربطه حتى النهاية.

وأخيرًا ، المظهر الحديث لبرغي الجليد عبارة عن أنبوب مجوف وأسنان حادة في النهاية. يتيح لك هذا التصميم تثبيت المثاقب حتى في أصعب جليد الشتاء.

كيف تختار مثقاب الجليد؟

إذن ، كيف يختلفون عن بعضهم البعض ، وكيف يتم اختيارهم؟ قبل أن تشتري برغيًا للثلج ، لن يكون من الضروري معرفة الخصائص الرئيسية للأداة.

مواد الحفر

تُصنع معظم المثاقب الحديثة من الفولاذ ، حيث يجب أن تكون أسنان المثقاب مصنوعة من مادة صلبة وتبقى حادة لفترة طويلة ، "مع الاستمرار في الشحذ".

ومع ذلك ، هناك بعض الاستثناءات المثيرة للاهتمام لهذه القاعدة.

تدريبات التيتانيوم تم إنتاجها من قبل الصناعة السوفيتية بكميات ضخمة. كما تم تصنيعها بواسطة العديد من الحرفيين من التيتانيوم ، والذي تم "الحصول عليه" في مؤسسات الدفاع. ربما هذا فخر بالمعدات المحلية. تقول الأسطورة أن تدريبات التيتانيوم كانت بمثابة عملة صعبة عند تبادل المعدات مع الأجانب. بفضل هذه التبادلات ، حصل المتسلقون لدينا على معدات مستوردة. الميزة التي لا جدال فيها لمثل هذه التدريبات هي وزنها الخفيف مقارنة بنظيراتها من الفولاذ. ومع ذلك ، هناك عيب - فهي باهتة بسرعة نسبيًا ولا تدور بشكل جيد في الجليد الصلب مثل مثاقب الصلب الحديثة.

شكل أسنان حفر الجليد

يتم إجراء أفضل التدريبات بأسنان ذات زاوية ميل شديدة.

شحذ الأسنان مهم أيضًا - التدريبات التي يتم شحذها للداخل تدور بشكل أفضل في الجليد.

تلميع السطح

كلما كان سطح المثقاب أكثر نعومة ، قلت المقاومة التي ستوفرها عند الشد. هذه من أصعب المهام في صناعة مسامير الثلج.

بعد كل شيء ، من الضروري تلميع ليس فقط الأجزاء الملساء ، ولكن أيضًا الخيوط ، وحتى السطح الداخلي للأنبوب. كلما كان التلميع أفضل ، كلما كان تثبيت المثقاب أفضل ، زادت تكلفة تثبيته.

شكل أنبوب حفر الجليد

أفضل نماذج التدريبات ليست أنبوبًا بجدران متوازية ، بل شكل مخروطي. هذا يسمح لفتات الجليد بالمرور بشكل أفضل من خلال مثقاب الجليد ، على التوالي ، مثل هذه التدريبات تدور بشكل أفضل.

مقبض المسمار

تقدم معظم الشركات المصنعة تعديلين على منتجاتها:

• بمقبض متكامل
• بدون مقبض

من الطبيعي أن يكون المقبض أكثر راحة في العمل ، خاصة أثناء التسلق الصعب. يمكن ثني العينات التي ليس لها مقبض بمقبض خاص قابل للإزالة أو بدونه على الإطلاق.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذا ليس مناسبًا للغاية.

مقبض لولبي ثلجي قابل للإزالة

طول المسمار الجليد

يتم إنتاج المثاقب بأحجام مختلفة. كل مصنع له خاصته. يجب أن تحتوي تشكيلة المتسلق على عينات بأطوال مختلفة ، لكل منها أغراضه الخاصة.

دعونا ننظر في أهمها.

براغي الجليد طويلة - 20 سم وأكثر

مناسب تمامًا للجليد الصيفي الفضفاض ، وكذلك لتنظيم عين الجليد. في الأدب الأجنبي ، من المعتاد أن نطلق عليه اسم "برنامج Abalakov الثابت" باسم مخترعه ، المتسلق السوفيتي فيتالي أبالاكوف. جوهرها هو حفر ثقوب معاكسة في الجليد ، حيث يتم ربط حبل إضافي. يوصى بعمل ذلك بأكبر تمرين لديك. يتضح أنها نقطة ارتباط موثوقة للغاية ، إذا تم إجراؤها بشكل صحيح.

مسامير الثلج قصيرة - طولها أقل من 14 سم

قد تكون هناك حاجة إليها في الأماكن التي تكون فيها طبقة الجليد رفيعة جدًا ويبدأ المثقاب التقليدي في الاستقرار على الصخور قبل أن يتم فكه تمامًا.

أيضًا ، يمكن أن تكون التدريبات القصيرة مفيدة على الجليد الشتوي القاسي ، مثل قم بتثبيتها بشكل أسرع ، وفي مثل هذه الظروف توفر قوة كافية تمامًا.

تدريبات متوسطة من 14 إلى 20 سم

تشكل مسامير الجليد هذه ، كقاعدة عامة ، الكمية الرئيسية في مجموعة المتسلق ، لأن. هي الأكثر تنوعًا.

نظرة عامة على مثقاب الجليد

من أجل مساعدتك في الاختيار ، أقترح النظر في أفضل نماذج الشركات المصنعة الموجودة في السوق.

مثقاب الجليد بلاك دايموند اكسبرس

أحد أشهر الموديلات في العالم. متوفر بخمسة أحجام ، كل منها مميز بلون مختلف للمقبض: أحمر (10 سم) ، أصفر (13 سم) ، أزرق (16 سم) ، رمادي (19 سم) وأخضر (22 سم). نطاق حجم واسع جدًا - من السهل اختيار الحجم المناسب. مصدق لحمل 10 كيلو نيوتن.

Ice screw Black Diamond Express - تصميم كلاسيكي بمقبض مريح للالتواء. لها فتحتان لالتقاط حلقة تسلق. الجزء السفلي هو العنصر الرئيسي لربط الحزام ، الجزء العلوي مساعد ، وهو مناسب لتعليق الأشياء (حقيبة الظهر أو الأدوات) عليه في محطة التحميل.

تدور هذه المثاقب جيدًا في الجليد نظرًا لشكلها ومقبضها المريح. كما أنها سهلة التحريف. ثقوب هذه التدريبات ذات حجم كافٍ وتصميم مريح. بفضل المقبض القابل للطي ، من المريح جدًا حمله وإيقافه من شرفة المراقبة.

يوجد أيضًا تعديل مبسط لهذا النموذج - كل شيء متماثل ، لكن بدون مقبض قابل للطي. توفير في الوزن والسعر مقابل راحة الشد.

مثقاب الجليد Grivel 360

متوفر بمقاسات 12 سم و 16 سم و 20 سم مقابض ملونة حسب الطول. لديهم متوسط ​​الوزن مقارنة مع نظائرها.

إن عين البريمة الجليدية صغيرة جدًا ، مما يساعد كثيرًا عند الالتواء ، يتم وضع هذا المثقب في المنخفضات الصغيرة والأصداف في الجليد. في نفس الوقت ، فتحة حلقة تسلق كبيرة بما يكفي ، مما يسمح لك بالتقطيع إلى قطعتين إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي هذا الطراز على أحد أطول مقابض البراغي ، وذلك بفضل تصميمه القابل للطي ، مما يجعل عملية التثبيت أسهل كثيرًا. في الوضع غير المطوي ، يتم الحصول على رافعة كبيرة جدًا ، على التوالي ، يتطلب جهدًا أقل.

الخيط له الشكل الأصلي العكسي. نتيجة لهذا ، فإن المثقاب لديه مساحة كبيرة من الاتصال بالجليد. بتعبير أدق ، عند الرجيج ، يتم إنشاء اتجاه أكثر صحة لتوزيع القوة. يوفر ذلك موثوقية أكبر للتثبيت في الجليد السائب. كما أن لديها تعديل حلزوني مبسط بدون مقبض قابل للطي.

حفر الجليد CAMP Radion

تتوفر محاور الجليد الراديوني بثلاثة أحجام: 12 سم ، 17 سم ، 22 سم ، كما أنها مشفرة بالألوان حسب الحجم. وحلقة مخيط لربط حلقة تسلق. نتيجة لذلك ، فهي أثقل قليلاً من نظيراتها ، لكنها تسمح لك بالاستغناء عن استخدام السحب السريع. الأمر الذي سيؤدي في النهاية إلى تحقيق وفورات في الوزن. التدحرج في الجليد ليس رائعًا مثل Black Diamond أو Grivel ، ولكنه لا يزال جيدًا بفضل المقبض الكبير الذي يوفر رافعة جيدة.

تحتوي عين المسمار الجليدي على فتحة إضافية لسهولة حمل المثقاب على شرفة المراقبة (إذا تم تثبيتها بواسطة خط الشد ، فسوف تتدلى منخفضة جدًا وتتداخل مع الحركة).

هذا المسمار الجليدي مناسب جدًا لبدء الشد ، لأنه. يمكن التأمين عليه لسحب سريع - وهذا سيساعد على عدم فقده.

كما أن لها شكل غير عادي لشحذ الخيط ، على غرار طراز Grivel 360 ، مما يجعل من الممكن زيادة قوة المثقاب على الجليد السائب.

مثقاب الجليد Petzl ليزر سرعة الضوء

هذه نسخة محسّنة جديدة من طراز الليزر. متوفر بثلاثة أحجام: 13 سم ، 17 سم ، 22 سم ، ملون حسب الطول. يعد هذا من أخف التدريبات في السوق نظرًا لحقيقة أن الأنبوب مصنوع من سبائك الألومنيوم. في الوقت نفسه ، التاج مصنوع من الفولاذ ، ولا تصبح الأسنان باهتة لفترة طويلة ، فهي تدخل الجليد جيدًا. نظرًا لصغر حجم العين ، فإن مسامير الثلج هذه مريحة جدًا للحمل على شرفة المراقبة ، وكذلك للتثبيت في التجاويف الموجودة على السطح غير المستوي للجليد. براغي ثلجية خفيفة الوزن بشكل لا يصدق دون التضحية بسهولة الشد في الجليد.

تركيب براغي ثلج

فيما يلي بعض القواعد البسيطة لتثبيت التدريبات.

تحتاج أولاً إلى تنظيف سطح الجليد من الثلج والمخالفات السطحية. أسهل طريقة للقيام بذلك هي اختيار الجليد. يجدر اختيار مكان لتثبيت المثقاب حيث يكون الجليد هو الأقوى - لا يحتوي على شقوق وفقاعات هواء وفراغات وأحجار ذائبة.

توجد ثلاث طرق رئيسية لوضع المثقاب بالنسبة إلى المنحدر:

• بزاوية قائمة
• مع انحراف طفيف إلى أسفل - في اتجاه النطر
• مع رفع طفيف - عكس اتجاه النطر

نجت الطريقة الأخيرة حتى يومنا هذا من الوقت الذي تم فيه انسداد pitons الجليد. تشير الأبحاث الحديثة إلى خلاف ذلك. تتحمل المثاقب الحديثة أحمالًا كبيرة عندما تكون ملتوية في الجليد أقل بمقدار 10-15 درجة من العمودية على سطح المنحدر.، بعبارة أخرى ، في اتجاه اختراق محتمل. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الفرق في القوة صغير جدًا - لا يزيد عن 10٪. لذلك ، من أجل راحة التواء ، يجدر التوصية بأسهل طريقة - بزاوية 90 درجة على المنحدر.

بعد تثبيت لولب الثلج ، ضع في اعتبارك ذلك تحت تأثير أشعة الشمس ، يسخن المسمار الجليدي ويبدأ في الذوبان من الجليد. في ضوء الشمس الساطعة ، يمكن أن يذوب المثقاب تمامًا في غضون ساعتين تقريبًا. لا تتوهم أن مسحوق البورق برقائق الثلج سيساعد. يمر الثلج بسهولة بالأشعة فوق البنفسجية والحفر ، على الرغم من أنه أقل قليلاً ، لكنه لا يزال يذوب. ومع ذلك ، فهو مغطى بالثلج ، ولم يعد مرئيًا ، ولا يمكننا التحكم في حالته.

العناية بالثلج اللولبي

• نظرًا لأن معظم المثاقب الحديثة مصنوعة من الفولاذ ، فإن الأمر يستحق حمايتها من الصدأ. بعد الاستخدام ، لا تتركها مبللة ، بل تجف أو تمسح.
• بمرور الوقت ، حتى أفضل التدريبات تصبح باهتة. يجب ألا تنسى أن تقوض في الوقت المناسب. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى ملف أو ملف إبرة جيد. كن حذرًا وحذرًا عند الشحذ الذاتي. من خلال تغيير زوايا شحذ الأسنان أو تغيير شكل الأسنان ، يمكنك أن تدمر شيئًا باهظ الثمن بشكل ميؤوس منه. يمكنك أيضًا شراء أداة خاصة لشحذ براغي الثلج. إذا لم تكن متأكدًا من قدرتك على الشحذ بشكل صحيح ، فامنح التدريب على إعادة الصقل للمهنيين أو اطلب من الرفاق ذوي الخبرة أن يعلموك كيفية القيام بذلك.

• لراحة حمل مسامير الثلج على نفسك ، يمكنك التوصية بحلقة تسلق بلاستيكية خاصة. إنه غير مكلف نسبيًا ، وسوف تستمتع كثيرًا باستخدامه. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي بعض أنظمة التفريغ على حلقات خاصة لتوصيلها. الشيء مفيد جدا ومريح. تُباع بعض المثاقب بأغطية خاصة تحمي الخيوط من التقلص ، وجميع المعدات والملابس الأخرى من التلف بسبب الخيوط الحادة لمثقاب الجليد. لا تفقدها ، وبالنسبة لمسامير الثلج التي تُباع بدون أغطية ، يمكنك تكييف خرطوم بلاستيك مقطوع بدلاً من الأغطية ، على سبيل المثال. أو أي شيء آخر يكفي تشغيل الخيال.

بتلخيص كل ما سبق ، أود أن أشير إلى أن المعيار الرئيسي لجودة المسمار الجليدي هو مدى سهولة تثبيته في الجليد. لا تنسَ راحة مثاقب الثلج بمقبض مدمج وحلقة مخيط تسمح لك بحفظ السحب السريع. و أيضا، من الأفضل شراء برغي ثلج جيد بدلاً من برغيين سيئين.. لا تبخل في نقاط التأمين - في بعض الأحيان تعتمد حياتنا عليها.

أراك في الجبال!

سيرجي ليونكين ،

دبابيس الصخورضروري لتنظيم التأمين والحركة على الطرق الصخرية. حسب تصميم الخطاف هو إسفين بعينه ترتكز على الصخرة بعد اصطدامها بشق (الشكل 166).يمكن أن تكون الخطافات عمودية وأفقية وعالمية. إنها مصنوعة من الفولاذ الصلب مع تصلب الحاجز ، وسبائك التيتانيوم ، وسبائك الموليبدينوم (السنانير الأكثر متانة) ، وسبائك الألومنيوم (الأوتاد جيدة بشكل خاص للشقوق العريضة). الخطافات المصنوعة من السبائك المعدنية هي الأكثر واعدة (الشكل 167).بالنسبة لجميع خطافات الصخور ، يضيق جزء العمل باتجاه نهاية الخطاف. مثل هذا الاستدقاق يجعل من السهل قيادة الخطاف ، ويضمن أقصى انحناء له في صدع ضيق ، ويسمح بفك الخطاف عند الضرب بالخارج

أرز. 166- قيادة خطافات صخرية:
أ - الموضع الصحيح للخطاف في الكراك ؛ ب - ثني الخطافات ، إذا كان الكراك أقصر من الخطاف ؛ ج - استخدام حلقة لتقصير الرافعة عندما لا يكون الخطاف مدفوعًا بالكامل ؛ د- الوضع الصحيح والخطير (بدون حلقة ناعمة) للخطاف عند الانعطاف.

عند القيادة في صدع ، يتم تثبيت الخطاف بإحكام ، وفقًا لتكوينه.
خطافات مريحة على شكل حرف U ، مربعات على شكل حرف D. عندما يتم دفعها في صدع ، يتشوه المقطع العرضي بشكل مرن ويوفر الفواصل والاحتكاك اللازمين. هذه الخطافات مصنوعة من الفولاذ المتين. وفقًا للجنة UIAA ، يمكن للخطاف الصلب المطروق جيدًا أن يتحمل اهتزازًا يصل إلى 2000 كجم.
ترجع قدرة تحمل الخطافات اللينة إلى حد كبير إلى الاحتكاك بجدران الشق. كلما زاد الحمل ، ينحني الخطاف. في الوقت نفسه ، تعمل قوة النفض على الانسحاب ويخرج الخطاف بسهولة. وفقا للجنة الدولة للرياضة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ،

يقاوم الخطاف الناعم في المتوسط ​​حمولة تصل إلى 700 كجم ونادرًا جدًا - 1000 كجم.
وبالتالي ، فإن المستقبل ينتمي إلى خطافات الصلب الصلبة.
مؤشر قوة وموثوقية الخطاف المطروق في صدع صخري هو الصوت المنبعث أثناء الاصطدامات: نظرًا لأنه يتم المطرقة ، يجب أن تزداد النغمة ، ويجب ألا تكون النغمة من الضربة الأخيرة أقل من سابقتها. وتجدر الإشارة إلى أنه حتى بالنسبة للخطاف الجيد الغناء ، فإن قوة التثبيت في الصخر تختلف اختلافًا كبيرًا. على ما يبدو ، فإن إضافة حمل رعشة خارجي إلى القوى الداخلية لنظام "الشق الخطافي" يمكن أن يتجاوز قوته النهائية.
على التين. يُظهر الشكل 168 مستوى موثوقية الخطافات المطروقة في وضع حمل رعشة معين (وفقًا للجنة لجنة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للرياضة). على سبيل المثال ، يمكن للنفض الذي يزيد وزنه عن 1500 كجم أن يتحمل 10٪ فقط من الخطافات. الموثوقية بنسبة 100 ٪ للخطافات الأفقية عند دوران 500-600 كجم ، وللخطافات العمودية - عند دوران 300 كجم.
تفسر القوة العالية للخطافات الأفقية بنمط قوى مناسب - العامل الأساسي هو تشوه الإسفين ، الخطاف

.

أرز. 167- روكي هوكس:
أ - عمودي ب - أفقي في - تقصير ز - مجتمعة د - الملف الشخصي ؛ ه - الخطافات المصنوعة من الفولاذ عالي السبائك

أرز. 168. مستوى موثوقية الخطافات المطروقة في وضع حمل رعشة معين: أ - الخطافات الأفقية. خطافات رأسية ب

أرز. 169. القوى المؤثرة على الوضع الأفقي(أ) والخطافات الرأسية (ب)

يتم سحب الخطاف العمودي من الشق تحت تأثير رعشة ؛ مع التصميم العقلاني للرأس ، فإن قوة سحب الإسفين من الشق تساوي تقريبًا قوة النفض (الشكل 169).
لذلك ، عند التثبيت على خط راسيا ، من الضروري مضاعفة الخطافات عند كل نقطة ضغط أو استخدام قوة تخليل لا تزيد عن 200 كجم للخطافات الأفقية و 100 كجم للخطافات الرأسية.
إضافة إلى البيانات في الشكل. 168 معلومات حول الخطافات الصلبة ، سنجد أن نطاق القيم المحتملة لمقدار النطر واسع جدًا.

خطافات ناعمة
خطافات صلبة
في صدع عمودي
300-1000 كجم
500-1500 كجم
في صدع أفقي
600-1500 كجم
1000-2000 كجم
وسائل التقسيم على الصخور أصبحت الآن متطورة تمامًا. من الضروري فقط أن تتذكر أن الخطاف هو الحلقة الأضعف في سلسلة التأمين.
نحن لا نفكر بالتفصيل في خطافات البراغي ، لأنها ليست من سمات رياضة تسلق الجبال. ولكن في الصعود الصعب تقنيًا والصعود الأول ، يجب أن يكون لديك العديد من خطافات البراغي. لا غنى عن البراغي لتمرير المقاطع التي لا يمكن التغلب عليها بطرق أخرى ، وللثبات في الأماكن الخطرة ، وللنزول الصعب ، وخاصة أثناء أعمال الإنقاذ.
أظهرت الاختبارات أن خطافات البراغي الفولاذية التي يبلغ قطرها 8 مم وبعمق تركيب لا يقل عن 20 مم توفر قوة مرضية ؛ في الاتجاه العرضي للنطر ، تكون قوة السحب 4-5 أطنان على الأقل.

ما هي مسامير الجليد وماذا يأكلون بها.

لا تبخل في نقاط التأمين - في بعض الأحيان تعتمد حياتنا عليها.

تم تصميم خطاف التثبيت لتنظيم التسلق على التضاريس الصخرية في شقوق رأسية ومائلة ، وشقوق مدمرة أو مسدودة بشقوق وقذائف "مختلطة" أو ضحلة "عمياء". في الوقت نفسه ، يتم إنتاج خطافات التثبيت مع ثني الأذن إلى اليمين أو اليسار وساق الخطاف لتمكين القيادة على طول مستوى الشوكة الصخرية. في البداية ، لم تكن هذه الخطافات مطرقة ، بل تم إدخالها في الشق وتثبيتها بسبب الحمل عليها ، ثم قرروا طرقها وهذا ما أتى منها.

يتم إنتاج خطافات التثبيت بشفرة طولها 40 و 60 و 80 ملم ، مع ثني الأذن اليمنى واليسرى.

مميزات:

• معالج حرارياً ، فولاذ 30HGS ، 4 مم ، مغلفن

في جميع الاختبارات ، تم دق الخطاف بأعماق مختلفة في حفرة تحاكي فجوة وتم سحبه فوق الفتحة السفلية للخطاف.

نتائج اختبار الخطاف الصغيرة

مع أقصى دفع للخطاف في الفتحة ، يمكن للخطاف أن يتحمل الأحمال من 1100 إلى 1200 كجم.

نتائج اختبار خطاف التثبيت الأوسط

بعمق قيادة 10 ملم. يمكن أن يتحمل الخطاف حمولة 1200 كجم ، وبعد ذلك يلتف سطح الخطاف.
عند دق 20 مم. يمكن أن يتحمل الخطاف حمولة 1800 كجم ، وبعد ذلك يلتوي سطح الخطاف.
مع أقصى دفع للخطاف في الفتحة ، يمكن للخطاف أن يتحمل الأحمال من 2000 إلى 2100 كجم.

نتائج اختبار خطاف التثبيت الكبير

بعمق قيادة 10 ملم. يمكن أن يتحمل الخطاف حمولة 650 كجم ، وبعد ذلك يلتوي سطح الخطاف.
عند دق 20 مم. يمكن أن يتحمل الخطاف حمولة 900 كجم ، وبعد ذلك يلتف سطح الخطاف.
مع أقصى دفع للخطاف في الفتحة ، يمكن للخطاف أن يتحمل الأحمال من 1600 إلى 1800 كجم.

نتائج اختبار الفيفا لموسيقى الروك

بعمق قيادة 10 ملم. يتحمل الفيفا حمولة تصل إلى 400 كجم ، وبعد ذلك يلتف سطح الفيفا.
مع أقصى دفع لـ FIFA في الفتحة ، يمكن للخطاف أن يتحمل الأحمال من 1750 إلى 1800 كجم.

تم إجراء الاختبارات على آلة اختبار R-20 (الرقم التسلسلي 1087). شهادة التحقق رقم 1655 صالحة حتى 5 نوفمبر 2009.

نظرًا لأن الثقب في هذه الحالة أساسي ، سنتحدث أولاً عن اللكمات. حسنًا ، كل شيء واضح باستخدام أداة ثقب - أداة ثقب الأكثر شيوعًا من سوق البناء. يتم استخدامه في إعداد مسارات التسلق أو عند تجهيز التسلق أو التسلق الحر بالمسامير.الطرق. لا يمكنك سحب مثل هذه باندورا معك أعلى الجبل ، وهي ليست رياضية أيضًا.

عند الصعود ، خاصة اللكمات. أي لكمة هي مقبض متصل به جسم عامل ، مثل المثقاب. هناك نوعان من اللكمات - لكمة للمثقاب وللكمة نائم.المحولات متاحة لجعل الثقب عالميًا.

نحن نتلقى لكمة مطرقة صخروبعمل حركات دورانية باللكمة ، نبدأ في إحداث ثقب. هذه ليست مسألة سهلة. أفضل ممارسة في وقت مبكر! اعتمادًا على حجم البرغي وصلابة الصخرة ومهارة المتسلق ، يمكن أن تستغرق العملية من 10 إلى 15 دقيقة حتى ... حسنًا ، هذا هو مقدار الحظ. العملية طويلة ، لكن العبور هو أكثر نقاط التأمين موثوقية (حتى 25 كيلو نيوتن). لكن قبل أن نحفر حفرة ، علينا أن نفهم أننا سندقق هناك. لذلك ، تختلف خطافات البراغي:

1. حسب الحجممن حيث القطر والطول. يمكن أن يكون القطر من 8 إلى 12 مم ، وطول يصل إلى 75 مم ؛
2. ربما يعاد استخدامها- يمكن التخلص منها ، ويمكن إعادة استخدامها ، والنوم.

العبور القابل للتصرف	وصلة عبور قابلة لإعادة الاستخدام	نائما	خدمة النقل

العبور القابل للتصرفانسدادًا نهائيًا ، يستحيل سحبه للخارج دون تفكيك الصخر. وصلة عبور قابلة لإعادة الاستخدام(المكوك ، المكوك) يمكن إزالته من الصخر بعد الاستخدام.

يبرز في مقابل الخلفية العامة نائم. كما ترون من الصورة ، فهو نائم بمفرده - وهذا جزء من خطاف الترباس. يتطلب أيضًا ثقبًا وبرغيًا. النوم هو الجسم العامل للثقب ، بفضل الأسنان الحادة في النهاية. ينام بنفسه - لمرة واحدة ، لا يمكن إخراجها ، لكن يمكنك أن تأخذ العين بمسامير معك.

قريبة جدا في المعنى لاعبا خطافات الغراء (المراسي, بوتينوكس- من عند باتينوكس- نموذج لمثل هذا الخطاف من Petzl). هذه الخطافات عبارة عن قضبان معدنية طويلة نسبيًا. تحتها ، أيضًا ، تحتاج إلى عمل ثقب. الخطافات نفسها مزروعة بمحلول خاص يسمح لها بالبقاء في الصخر. ربط الغراءيمكنها تحمل ما يصل إلى 50 كيلو نيوتن (5000 كجم).

تستخدم هذه الخطافات في معدات مسارات التسلق وطرق التسلق المجانية.

في الختام ، بضع كلمات حول اللحظة التاريخية الحالية الآن يحاول الرياضيون البارزون تقليل استخدام البراغي عند التسلق. الفكرة هي أنه يمكنك اختراق أي جدار ما دمت تتحلى بالصبر! في بعض الأحيان يتم ضرب المزلاج المحطات أو في حالة عدم وجود طرق أخرى لتنظيم نقاط الدعم والربط الاصطناعي في هذا القسم.