Энэ удаад - Кристофер Колумб, өөрөөр хэлбэл Кристобал Колон, Кристофоро Коломбо.
Насан туршийн хөрөг зургуудКолумб амьд үлдээгүй ч Бартоломе де Лас Касас хийсэн түүний гадаад төрх байдлын тайлбар хэвээр байна:
Тэрээр өндөр, дунджаас дээгүүр, урт царайлаг, нэр хүндтэй, гөлгөр хамартай, хөх саарал нүдтэй, улайсан цагаан арьстай, сахал сахал нь залуу насандаа улаавтар байсан ч хөдөлмөрлөхдөө саарал болжээ.
Бартолом өөрөө 1493 онд Колумбыг дөнгөж 9 настай байхыг хараад олон арван жилийн дараа тайлбар хийсэн тул түүний нарийвчлалыг анхаарч үзэх ёсгүй. Гэсэн хэдий ч, наад зах нь зарим нэг сэжүүр байна.
Колумбын яг төрсөн он сар өдөр тодорхойгүй (ихэвчлэн 1451 онд төрсөн гэж үздэг) 1506 онд нас барсныг сануулъя.
Он цагийн дарааллаар бол хамгийн эртний нь Колумбыг дүрсэлсэн энэ хөрөг зураг юм.
Лоренцо Лотто, 1512 он
Харамсалтай нь өнгөний хуулбар олдсонгүй. Энэ хөрөг дээр Колумбыг хэн, хэзээ гэдгийг би мэдэхгүй. Магадгүй энэ нь 19-р зуунд аль хэдийн болсон байх.
Себастьяно дель Пиомбо, 1519 он.
Хөрөг дээрх бичээс нь энэ нь үнэхээр Кристофер Колумб гэдгийг харуулж байгаа боловч энэ бичээс жинхэнэ эсэх нь тодорхойгүй байна. Себастиано дель Пиомбо энэхүү хөргийг үнэхээр Америкийг нээсэн хүний дүр болгон бүтээсэн боловч түүний гадаад төрх байдлын талаархи өөрийн санаа бодлоор удирдуулсан гэж таамаглаж болно. Хувцаслалт, үс засалт нь 15-р зууны сүүлчээр биш, Колумбыг дель Пиомбогийн дүрсэлсэн хүнтэй нас чацуу байсан үед биш, хөрөг зураг авсан үетэй тохирч байна.
Ридольфо Гирландайо, ойролцоогоор. 1520-1525 он
Энэ хөрөг нь Кристофер Колумб гэдгийг заагаагүй ч 16-р зуунд бүтээгдсэн энэхүү хөргийн хуулбар дээр ийм бичээс гарчээ. Жишээлбэл, энд:
Себастьяно дель Пиомбо, Ридольфо Гирландайо нарын хөрөг нь Колумбын каноник хөрөг болжээ. Каноны гурав дахь хувилбар, магадгүй хамгийн алдартай нь:
Үл мэдэгдэх зураач, 16-р зуун.
Уг бичээс нь энэ бол Кристофер Колумб гэдгийг харуулж байна. Энэ бол Колумбад баруун замаар Энэтхэгт хүрэх санааг өгсөн Паоло Тосканеллигийн хөрөг гэсэн хувилбар байдаг. Гэхдээ Тосканеллигийн найдвартай хөрөг оршуулсан байдаггүй бөгөөд тэрээр Колумбаас ч эрт амьдарч байжээ. Колумб, Тосканелли хоёрын захидал харилцааны тухай мэдээ бол апокриф юм.
Кристофано дель Алтисимо, 1556 он
Кристофано дель Алтисимо янз бүрийн хөрөг зургийн зохиолч гэдгээрээ алдартай алдартай хүмүүс, аль аль нь найдвартай, apocryphal. Түүний зурсан Колумбын хөрөг өмнөх хөргийн хуулбар байх магадлалтай, эсвэл хоёулаа нэг эх сурвалжид буцаж очсон байх магадлалтай гэж би таамаглах болно.
Эдгээр хөрөг дээр дүрслэгдсэн хүн нь 1515 онд Лоренцо Лотто хүү Никколотой хамт дүрсэлсэн эрдэмтэн Жованни Агостино делла Торретэй маш төстэй юм.
Делла Торрегийн толгойн хувцас нь Ридольфо Гирландайогийн хөрөг дээрх хүнийхтэй адилхан бөгөөд бие махбодын хувьд ижил төстэй байдал бий. Би "Колумб" киноны эх загвар болсон Жованни делла Торре байсан гэж би таамаглахгүй байна, гэхдээ би танихгүй зураач, Кристофано дель Алтисимо нарын хөрөг зургуудаас анх Колумбтай нэг хүнийг тодорхойлсон гэсэн таамаглал дэвшүүлье. Магадгүй тэд аль хэдийн Колумбын хөрөг хэлбэрээр бүтээгдсэн байж магадгүй), дараа нь Гирландайогийн хөрөг дээрх хүнд навигацийн нэрийг өгсөн нь өмнөх зургуудтай ижил төстэй байсан байж магадгүй юм. Энэ хүн 15-р зууны сүүлчээс илүү 16-р зууны эхэн үеийн загвараар илүү хувцаслаж, тайрсан.
Дээр дурдсан бүх хөрөг зургуудыг хамтад нь дүрслэх боломжгүй, харин Лоренцо Лотто, Ридольфо Гирландайо, Кристофано дель Алтисимо нарын хөрөг болон үл мэдэгдэх зураачийн зурсан хөрөгтэй төстэй, гэхдээ маш их сунгасан хөрөг зураг байж болохыг анхаарна уу.
Колумбын каноник бус дүр төрх энд байна:
Алежо Фернандес. "Шударга салхины Мадонна" эсвэл "Далайчдын ивээн тэтгэгч" (Түүний тухай) гэгддэг тахилын ширээний төв хэсгийн хэлтэрхий, в. 1531-1536 он
Бүх тахилын ширээ:
Профайл дээр дүрсэлсэн хүн нь Бартоломе де Лас Касасын дүрсэлсэнтэй хамгийн их нийцдэг, эс тэгвээс бусад хөрөг зургуудтай харьцуулахад бага зөрчилддөг. Тэр дундаа 15-р зууны сүүл үеийн загварын дагуу сахал, урт үстэй. Энэ хөрөг зургийг өмнөх бүх зургууд шиг итали хүн биш Испани зураач бүтээсэн нь чухал бөгөөд Фернандес Колумбын насан туршийн хөрөг зургийг ашигласан байхыг үгүйсгэх аргагүй юм. Гэсэн хэдий ч энэ хувилбар нь "Колумб" -ын хэт баян хувцастай зарим талаараа зөрчилдөж байна.
Энд дурдагдсан гурван хөрөг зургийн дүрд тохирохгүй Колумбын өөр олон зураг байгаа боловч тэдний жинхэнэ эсэх нь бүр ч эргэлзээтэй юм.
Мөн үзнэ үү:Кристофер Колумбын гурван хөлөг онгоц бол 1492 онд байгуулагдсан Европын анхны хөлөг онгоц юм. Атлантын далайг гаталж, Шинэ ертөнцийн газар нутгийг нээжээ: Багамын арлууд, Куба, Хиспаниола (Гайти). Тус бүр нь 60 тонн жинтэй Пинта, Нина карвел нь далайд тэнцэх чадвартай байв.
Эдгээр нь нэг тавцантай хөлөг онгоцууд бөгөөд нум болон хойд хэсэгтээ өндөр, дээд бүтэцтэй байв. "Нина" гурвалжин хэлбэртэй, "Пинта" нь шулуун дарвуултай байв. Дараа нь бүрэн курсын үеэр ихэвчлэн илүүд үздэг байсан ижил далбааг Нинагаар тоноглох болно. Флотилын гурав дахь хөлөг онгоц болох алдарт Санта Мария нь каравел биш байв. Галисын ахмад Хуан де ла Косоос хөлсөлж авсан тэрээр зуун тоннын даацтай каррак байв.
Нэг үгээр хэлбэл, эдгээр нь тэдний цаг үеийн хөлөг онгоцууд байсан бөгөөд тогтоосон дээд амжилтууд нь далайчдын дунд гайхшрал төрүүлсээр байна. Адмирал Колумбын хөлөг онгоц хүчтэй, уян хатан байсан тул багийн талаар хэлэх боломжгүй юм. Гучин хоног задгай тэнгист - газар байхгүй! Цаашид усанд сэлэх нь галзуу юм шиг санагдав. Үймээн самуун болж байв.
Далайчдыг тайвшруулахын тулд ахмад ойрын гурван өдрийн дотор газар харахгүй бол эргэж ирнэ гэж амлав. Колумб энэ хугацааг тогтоохдоо юунд найдаж байсан бэ? Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн зөн совин дээр биш. Ойролцоох газрын шинж тэмдэг илт байв. Замаг улам бүр түгээмэл болж, шувуудын сүрэг шон дээр бууж, 10-р сарын 11-12-нд шилжих шөнө Пинтагаас "Дэлхий!" гэж хашгирахад адмирал Колумб мөрөөдөл нь биелсэн гэдэгт эргэлзэхээ больсон.
"Ниня", Колумбын машинуудын нэг
Колумбын араас Испанийн байлдан дагуулагчид - байлдан дагуулагчид ба колоничлогчид Шинэ ертөнцийн эрэг рүү яаравчлав. Хагас зуун жилийн дараа бүх Мексик, Төв Америк, тэр байтугай Өмнөд Америкийн нэг хэсэг, өргөн зурвасын хамт Карибын тэнгисКейп Хорн руу.
Олж авсан баялаг - эзлэгдсэн газар нутагтаа дууссан алт, мөнгө, зэсийн асар их нөөц - Колумбын бардам эх орон хэнтэй ч хуваалцахыг хүсээгүй. "Карибын тэнгис бол хаалттай тэнгис" гэж испаничууд тунхаглаж, Шинэ ертөнцтэй худалдаа хийхдээ харгис монополь тогтоов. Гэсэн хэдий ч 16-р зууны эхний улиралд аль хэдийн. Англи, Франц улсууд дэлхийг өөр өөрийнхөөрөө өөрчлөхөөр төлөвлөж байна. Далайн дээрэмчид далайн давамгайллын төлөөх тэмцэлд асар их үүрэг гүйцэтгэж, муж улсынхаа хамгийн дээд хүмүүсийн мэдлэг, адислалаар их далайд гарчээ.
Бидний цаг үед хийгдсэн "Санта Мария" сэргээн босголт
Магадгүй хамгийн харгис, амжилттай корсарыг Фрэнсис Дрейк гэж нэрлэж болно. Африкийн эргийн ойролцоох худалдааны хөлөг онгоцоо “хурааж авсан” урвасан испаничуудын эсрэг үүрд өшөө хорссон ахмад Дрейк жижиг эскадриль байгуулж, Карибын тэнгисийн эрэгт анхны дайралтаа хийжээ.
Испанийн хотуудыг дээрэмдэж, эрдэнэсийн хөлөг онгоцуудыг ээлж дараалан эзлэн авсан тэрээр Английн эрдэнэсийн сантай олзоо харамгүй хуваалцдаг. Их хэмжээний ногдол ашгийг тооцож, Дрейкийн корсарын "компанийн гол хувьцаа эзэмшигч" болсон хатан хаан Элизабет түүнд Номхон далай дахь Испанийн худалдаанд идэвхтэй хөндлөнгөөс оролцох албан ёсны зөвшөөрөл олгосон нь гайхах зүйл биш юм.
Фрэнсис Дрейкийн "Алтан Хинд" хөлөг онгоцыг сэргээн босгосон
Элизабет зөвтгөгдөв: 1577-1580 оны далайн дээрэмчдийн аялал. Дрейк цэвэр ашгийн дөрвөн мянга долоон зуун хувийг авчирсан бөгөөд үүний арслангийн хувь нь мэдээж Английн хатан хаанд очсон. Энгийн сониуч зандаа биш, харин нөхцөл байдлын улмаас Испанийн хөлөг онгоцнуудын араас зугтаж, Дрейк Магелланы дараа дэлхийг тойрон хоёр дахь аяллаа.
Тэрээр Колумбын гол болон Ванкувер арлын өмнөд үзүүрт хүрсэн европчуудаас хамгийн анхных нь бөгөөд үүний дараа хөлөг онгоцоо Номхон далайн усаар дамжин Мариана архипелаг ардаа орхин Молуккасын арлуудын нэг Тернатад хүрчээ. Тэндээс Ява арлыг өнгөрч, Сайн найдварын хошууг тойроод Дрейк төрөлх Плимут руугаа буцав.
Португалийн каравел
Княвдигед - урагшаа цухуйсан ишний дээд хэсэг нь ихэвчлэн сийлсэн дүрсээр чимэглэгддэг.
Бүсэлхийн хэсэг нь урьдчилсан болон дөрөвний нэг тавцангийн хоорондох дээд тавцангийн хэсэг юм.
Юта - хоорондох тавцангийн нэг хэсэг! миззен шигүү мөхлөг ба хойд тугны шон.
Топмаст нь шонгийн үргэлжлэл болж үйлчилдэг шон юм.
Хөшүүрэг нь жолооны хүрдний толгой дээр суурилуулсан, түүнийг шилжүүлэхэд ашигладаг хөшүүрэг юм.
Ангараг - нийлмэл шигүү мөхлөгт дээд талд байрлах тавцан, дарвуул засах, цэвэрлэхэд хананы кабелийг салгаж, ажлын байрыг гүйцэтгэдэг.
Дрейкийн далайд тэнүүчлэн явахдаа үнэнч хамтрагч нь Хотон шувуу байсан бөгөөд хожим нь далайн тэнхээ сайтай байсан тул корсар түүнийг Алтан Хинд хэмээн нэрлэжээ. Гэсэн хэдий ч шинэ нэр нь хөлөг онгоцны дүр төрхийг өөрчилсөнгүй: ар талд нь зурсан хотон шувуу дэгдээхэйгээ удаан хугацаанд тэжээсээр байсан бөгөөд бардам шувууны баримлын дүрс нь хөлөг онгоцны нумнаас цухуйсан ханхүүг чимсэн хэвээр байв. .
Домогт "Алтан Хинд" нь 18 метрийн урттай 18 буутай жижиг хөлөг онгоц байв. Сайн хийсэн царс хүрээ, хатуу модоор хийсэн бүрээс нь хөлөг онгоцонд онцгой хүчийг өгсөн. Богино цайз ба гол тулгуурын хоорондох бэлхүүс дээр хоёр их буу байсан - баруун болон боомт тал дээр гурван хөнгөн шонхор буудаж, дайсны хөлөг онгоцууд руу буудаж, онгоцонд суусан тохиолдолд тэд эргэж байв. эргэн тойронд болон тавцангийн дагуу гал асааж болно.
Гол болон миззений тулгууруудын хоорондох тавцан дээрх өндрийг дөрвөлжин тавцан гэж нэрлэдэг байв. Дөрөвний тавцан дээр зөвхөн ахмад л амрах эрхтэй байв. Хоёр шат өндөр баастай тавцан руу хөтлөв. Усан онгоцны гурван тулгуурт дарвуулт төхөөрөмж нь тухайн үеийнхээ хамгийн сүүлийн үеийн чиг хандлагыг хангасан. Сохор хашаан дээр, өндөр нумын дор сохор далбаа байв. Шулуун дарвуулт онгоцыг зөөвөрлөсөн урд болон гол тулгуур нь хоёр хэсгээс бүрддэг - тугны шонг барьж байсан доод шигүү мөхлөгт дээд тулгуур бэхлэгдсэн байв. Богино миззен нь ташуу латин далбаагаар зэвсэглэсэн байв. Суурилуулсан залуурыг удирдахын тулд жолооны хүрдийг сольсон хөшүүргийг ашигласан хэвээр байна.
Испанийн галлеон "Фламанд". 1593
Круйсель бол миззен шигүү мөхлөгт ёроолоос хоёр дахь шулуун дарвуулт онгоц юм.
15-р зуунд "Их буу" гэдэг үгийг ямар ч төрөл, хэмжээтэй их бууг тодорхойлоход ашиглаж эхэлсэн. Тэдгээрийн хамгийн жижиг нь шонхор шувуу, мушкет (аажмаар гар буу болж хувирсан) болон чулуун эсвэл төмөр их бууны сумаар галладаг хөлөг онгоцны бөмбөгдөгч байв. Жижиг калибрын бууг бэхэлгээний тавиур дээр байрлуулж, эргэдэг сэрээ - эргүүлэгчээр барьжээ.
Тулалдааны үеэр тэдгээрийг дөрөвний нэг тавцан, урьдчилан таамаглах тавцан, тулгуурын орой дээр байрлуулсан. Усан онгоцонд нэмэлт тогтвортой байдлыг өгөхийн тулд доод тавцан дээр хүнд хайрцаг, урт баррель том калибрын тунадас байрлуулсан байв. Аажмаар их бууны баррель нь их бууны хамт цутгаж эхэлсэн - цилиндр хэлбэрийн цухуйсан хэсгүүд нь бууг босоо хавтгайд чиглүүлэх боломжтой болгосон.
17-р зууны Францын оргил.
16-р зууны дунд үе гэхэд. "каракка" гэсэн нэр томъёо нь хэрэглээнээс гарч, гурав, дөрвөн тулгууртай том дарвуулт хөлөг онгоцыг зүгээр л "хөлөг онгоц" гэж нэрлэж эхлэв. Тэр үеийн янз бүрийн хөлөг онгоцууд нь Португали, Францын карвел, Испанийн галлеонууд байв. Далайд янз бүрийн калибрын их буугаар зэвсэглэсэн том дарвуулт хөлөг онгоцууд давамгайлдаг.
Их биений уртыг түүний өргөнтэй харьцуулсан харьцаа нэмэгдэж, 2: 1-ээс 2.5: 1 хооронд хэлбэлзэж байсан тул дарвуулт хөлөг онгоцны далайд тэсвэртэй байдал сайжирсан. Нийлмэл тулгуурууд нэгэн зэрэг хэд хэдэн далбаа зөөвөрлөж байв. Усан онгоц үйлдвэрлэгчид дээд далбаа, аялалын талбайг нэмэгдүүлж, хөлөг онгоцыг удирдах нь илүү хялбар болж, дарвуулт завь өөрөө гэнэтийн хөдөлгөөнтэй, маневрлах чадвартай болсон.
"Агуу Харри." 1514
Тун удалгүй чулуунцар доторлогоотой ийм хөлөг онгоцны үлдэгдлийг Хэмбл голын ёроолоос босгожээ. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар олдсон дарвуулт хөлөг нь 1514 онд бүтээгдсэн Английн хаан XVIII Генригийн алдарт "Их Харри"-аас өөр зүйл биш юм. Магадгүй "Харри" нь 1000 тоннын багтаамжтай хамгийн сүүлчийн том хөлөг онгоц байсан бөгөөд уг хөлөг онгоцыг бүрээсээр бүрсэн байж магадгүй юм. модон боолт.
Хуучин технологи нь өнгөрсөн зүйл болсон бөгөөд 16-р зуунд. Европын хойд хэсэгт шинэ төрлийн дарвуулт хөлөг онгоц гарч ирэв - 100-150 (ба хожим 800 хүртэл) тоннын багтаамжтай гурван шигтгээтэй. Жижиг цөмийг ихэвчлэн ачааны хөлөг онгоц болгон ашигладаг байсан тул ердөө 8-10 их буугаар зэвсэглэсэн байв.
Испаничууд, Британи, Францчуудаас сайн дураараа зээлж авсан Португалийн галлеон нь энэ зууны төгсгөлд Европын бүх хүчирхэг флотын үндэс суурь болсон юм. Галлеоны нэг онцлог шинж чанар нь түүний хурц их бие байсан бөгөөд түүний урт нь (ойролцоогоор 40 м) өргөнөөсөө бараг дөрөв дахин их байсан бөгөөд караккагийн хүнд даацын дээд бүтцийн онцлог нь нарийн бөгөөд өндөр бүтэцтэй байв. ахмадын бүхээг, аялалын танхим (нунтаг сэтгүүл), хадгалах байгууламж бүхий долоон тавцан хүртэл.
Хоёр батерейны тавцан дээр суурилуулсан таваас наян буу боомтоор дайсан руу бууджээ. Нумны дээд бүтэц төв рүү шилжиж, нум дээр хуц суурилуулсан бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад дүрсээр чимэглэсэн жорлон болж хувирав. Ар талд нь ганц хоёр галлерей байсан; хожим нь тэдгээрийг барьж, шилжүүлж эхлэв. Дүүргүүдийн угсармал бүтцийг дээд тулгуураар бэхжүүлсэн. Гол болон урд талын далбаа нь ихэвчлэн гурван далбаатай (үндсэн, дээд, дээд далбаа) байв. Мицзен ба бонавентурын тулгуурууд нь ташуу далбаатай байсан бөгөөд нум дээр "артемон" хэмээх хөгжилтэй нэртэй өөр шулуун дарвуултай байв.
Галлеонууд өндөр хажуу тал, их хэмжээний дээд бүтэцтэй тул далайд тэнцэх чадвар багатай байв. Галлеоны багийнхан тухайн үед 500-1400 тонн нүүлгэн шилжүүлэлттэй томоохон байлдааны хөлөг онгоцонд тохирсон тул 200 хүнд хүрчээ. Ихэнхдээ галлеонууд суурьшсан хүмүүсийг Америк руу хүргэж, үнэт металлын ачаагаар буцаж ирдэг байсан - олон тооны далайн дээрэмчдэд зориулсан амттай амттан бөгөөд тэдний нүднээс зугтах боломжгүй юм шиг санагддаг.
Жорлон гэдэг нь дарвуулт хөлөг онгоцны нум дээрх дэнж, түүний хажуугийн дагуу багийнхны бие засах газар байдаг.
Bonaventure шигүү мөхлөгт - дөрөв дэх шигүү мөхлөгт, миззен шигүү мөхлөгт ард хойд хэсэгт байрлах ба латен дарвуулт авч явдаг.
“Колумб Америкийг нээсэн, тэр агуу далайчин байсан” гэж нэг дуунд хэлдэг... Гэсэн хэдий ч далайд гарахын өмнө алдарт далайчин урт жилүүдБи бизнесийнхээ санхүүжилтийг хайж байсан. Хэдийгээр тэр үеийн олон язгууртнууд Кристофер Колумбын төсөлд дуртай байсан ч түүнийг хэрэгжүүлэхэд мөнгө хуваарилах гэж яарсангүй. Гэсэн хэдий ч ирээдүйн нээлтчин бол итгэлтэй хүн байсан ч шаардлагатай хөрөнгөө цуглуулж, тус бүр өөрийн гэсэн гайхалтай түүхтэй гурван хөлөг онгоцоор тоноглогдсон байв.
Кристофер Колумб
Колумбын домогт аялалаа хийсэн хөлөг онгоцны талаар мэдэхийн өмнө хамгийн агуу навигаторыг дурсах нь зүйтэй.
Кристофер Колумб 1451 онд төрсөн. Эрдэмтэд түүний иргэншлийн талаар маш их маргаж байна. Испаничууд түүний экспедицийг тоноглосон тул Кристофер өөрөө Испанийн далайчин гэж тооцогддог. Гэсэн хэдий ч өөр өөр эх сурвалжууд түүнийг итали, каталон, тэр байтугай Христийн шашинд орсон еврей хүн гэж нэрлэдэг.
Ямар ч байсан Колумб бол ер бусын хүн байсан нь түүнд Италийн Павиа хотын их сургуульд зохих боловсрол эзэмших боломжийг олгосон юм. Хичээлийн дараа Кристофер байнга сэлж эхлэв. Ихэнхдээ тэрээр далайн худалдааны экспедицүүдэд оролцдог байв. Колумб арван есөн настайдаа далайд аялах хүсэл тэмүүллээсээ болж алдарт далайчин Дона Фелипе де Палестреллогийн охинтой гэрлэжээ.
Америкийн ирээдүйн нээлтчин хорин гурван нас хүрэхэд Флоренцийн нэрт эрдэмтэн Паоло Тосканеллитэй идэвхтэй харилцаж эхэлсэн нь түүнд Атлантын далайг гатлан Энэтхэг рүү аялах санааг өгсөн юм.
Кристофер Колумб өөрийн тооцоог хийсний дараа үзэг нэгтийнхээ зөв гэдэгт итгэлтэй байв. Тиймээс ойрын жилүүдэд тэрээр Генуягийн хамгийн чинээлэг хүмүүст аяллын төслөө танилцуулсан. Гэвч тэд үүнийг үнэлээгүй, санхүүжүүлэхээс татгалзсан.
Нутаг нэгтнүүддээ сэтгэл дундуур байсан Колумб экспедиц зохион байгуулахыг санал болгож, дараа нь Испанийн язгууртнууд болон лам хуврагуудад очжээ. Гэсэн хэдий ч олон жил өнгөрч, Колумбын төсөлд хэн ч мөнгө хуваарилаагүй. Цөхрөнгөө барсан залуур Британийн хаанд хандсан боловч дэмий хоосон байв. Яг тэр Франц руу нүүж, тэнд азаа үзэх гэж байтал Испанийн хатан хаан Изабелла экспедицийг санхүүжүүлэх үүрэг хүлээв.
Колумбын аялалууд
Тэрээр Европоос Америк руу нийт дөрвөн аялал хийсэн. Эдгээр нь бүгд 1492-1504 онуудад хийгдсэн.
Колумбын анхны экспедицийн үеэр зуу орчим хүн түүнтэй хамт гурван хөлөг онгоцоор явсан. Нийтдээ хоёр талдаа долоон сар хагасын хугацаа зарцуулсан. Энэхүү экспедицийн үеэр далайчид Карибын тэнгис дэх Куба, Гаити, Багамын арлуудыг нээсэн. Олон жилийн турш хүн бүр Колумбын нээсэн газар нутгийг Баруун Энэтхэг гэж нэрлэдэг байв. Зарим судлаачид Колумбын экспедицийн зорилго Энэтхэг биш, харин Япон байсан гэж маргадаг нь анхаарал татаж байна.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд янз бүрийн маргааны улмаас задгай газар нь зөвхөн Испанийн титмийн өмч байхаа больж, Европын тэнгисийн гүрний дунд хуваагджээ.
Кристофер гурав дахь экспедицид байхдаа Васко да Гама нээсэн жинхэнэ арга замЭнэтхэг рүү илгээж, улмаар Колумбын нэр хүндэд хууран мэхлэгчийн тэмдэг тавьжээ. Үүний дараа залуурыг гэрт нь дөнгөлүүлж, шүүхээр оролдохыг хүссэн боловч задгай газар дээр нь сайн мөнгө олж байсан Испанийн баячууд Колумбыг хамгаалж, суллагдсан байна.
Түүний зөв гэдгийг нотлохыг хичээж, навигатор дөрөв дэх экспедицийг хийж, эцэст нь Америк тивд хүрчээ.
Хамгийн сүүлд би буцах гэж оролдсон эрхэм цол, Испанийн хаадын титэмтэй хосууд түүнд олгосон, түүнчлэн задгай газар дээрх давуу эрх. Гэсэн хэдий ч тэр хэзээ ч үүнийг хийж чадаагүй. Түүнийг нас барсны дараа нээлтийн шарилыг хэд хэдэн удаа дахин оршуулсан тул одоо Кристофер Колумбын хэд хэдэн булш байж магадгүй юм.
Колумбын гурван хөлөг онгоц (караг ба карвел)
Кристофер Колумб эцэст нь анхны экспедицийнхээ санхүүжилтийг олж авснаар хөлөг онгоцуудыг бэлтгэж эхлэв.
Юуны өмнө тоо хэмжээгээ шийдэх шаардлагатай байв. Түүний аж ахуйн нэгж нэлээд эрсдэлтэй байсан тул томоохон усан онгоцыг тоноглох нь үнэтэй байв. Үүний зэрэгцээ нэг эсвэл хоёр хөлөг онгоц хэтэрхий цөөн байна. Тиймээс гурван нэгжийг тоноглохоор болсон. Колумбын хөлөг онгоцнууд ямар нэртэй байсан бэ? Хамгийн гол нь "Санта Мария" карк, "Нина", "Пинта" гэсэн хоёр карвел юм.
Каракка ба каравел - тэд юу вэ?
Кристофер Колумбын "Санта Мария" хөлөг онгоц нь каррак төрлийн байв. Үүнийг тэд 15-16-р зууны нийтлэг гэж нэрлэдэг байсан дарвуулт хөлөг онгоцууд 3-4 шонгийн хувьд. Тэр үед Европт тэд хамгийн том нь байсан нь анхаарал татаж байна. Дүрмээр бол ийм хөлөг онгоцонд таван зуугаас нэг хагас мянган хүн багтах боломжтой байв. Колумбын гурван хөлөг онгоцны бүх багийнхан зуун хүн байсныг бодоход Санта Мариа нь жижиг тэрэг байсан байх.
Колумбын бусад хөлөг онгоцууд (тэдгээрийн нэр нь "Нина", "Пинта" байсан) каравел байв. Эдгээр нь ижил жилүүдэд нийтлэг тохиолддог 2-3 шигүү мөхлөгт хөлөг онгоц юм. Караккагаас ялгаатай нь тэд урт экспедицид тохиромжгүй байв. Үүний зэрэгцээ тэд илүү их маневрлах чадвараараа ялгардаг байсан бөгөөд хөнгөн, хямд байсан тул удалгүй тэд том оврын ачааны машиныг үндэслэлгүйгээр сольсон.
Колумбын хөлөг онгоц Санта Мария
Агуу навигаторын хөрөг шиг түүний анхны гурван хөлөг онгоцны дүр төрх хадгалагдаагүй байна. Колумбын хөлөг онгоцны тайлбар, түүнчлэн тэдгээрийн зургууд нь нэлээд ойролцоо бөгөөд олон жилийн дараа амьд үлдсэн гэрчүүдийн үгсээс эсвэл эрдэмтдийн таамаглалын дагуу эмхэтгэсэн болно.
Санта Мария бол гурван тулгууртай, нэг тавцантай жижиг тэрэг байв. Усан онгоцны урт нь 25 м хүртэл, өргөн нь 1200 тонн орчим байсан гэж таамаглаж байна кабин, агуулахын өрөөнүүд хаана байсан. Танк дээр гурвалжин тавцан байсан.
"Санта Мария" (Колумбын хөлөг онгоц) нь чулуун их буугаар галлах зориулалттай янз бүрийн калибрын хэд хэдэн их буугаар тоноглогдсон байв. Тэмдэглэлдээ залуур үе үе тэргүүлэгч хөлөг онгоцоо каррак эсвэл каравел гэж нэрлэдэг байсан нь анхаарал татаж байна. Колумбын тэргүүлэгч нь Хуан де ла Косагийнх байсан бөгөөд тэрээр мөн түүний ахмад байв.
"Санта Мария" -ын хувь заяа
Харамсалтай нь Санта Мария 1492 оны 12-р сард анхны аялалынхаа үеэр Гайтигийн ойролцоох хад руу бууж байсан тул Санта Мария гэртээ буцаж ирэхгүй байв. Санта Марияг аврах боломжгүй гэдгийг ойлгосон Кристофер түүнээс үнэ цэнэтэй бүх зүйлийг авч, карвел руу шилжүүлэхийг тушаажээ. Хожим нь уг арал дээр "Зул сарын баяр" ("Ла Навидад") Фортыг барьсан барилгын материалд зориулж хөлөг онгоцыг өөрөө буулгахаар шийдсэн.
"Нина"
Нээгчийн үеийн хүмүүсийн хэлснээр Нина (Колумбын хөлөг онгоц) шинэ газар нутгийг нээсэн хүмүүсийн хамгийн дуртай хөлөг байв. Тэрээр бүх аяллынхаа туршид дөчин таван мянган километр замыг туулсан. Санта Марияг нас барсны дараа тэр Колумбын тэргүүлэгч болсон юм.
Энэ хөлөг онгоцны жинхэнэ нэр нь "Санта Клара" байсан боловч экспедицийн гишүүд түүнийг "хүүхэд" гэж энхрийлэн дуудсан нь испани хэлээр "niña" шиг сонсогддог. Энэ хөлөг онгоцны эзэн нь Хуан Ниньо байв. Гэвч Колумбын анхны аялалд Нинагийн ахмад нь Висенте Янез Пинзон байв.
Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар "Санта Клара"-ын хэмжээ нь ойролцоогоор 17 м урт, 5.5 м өргөн байжээ. Түүнчлэн Нина гурван тулгууртай байсан гэж үздэг. Усан онгоцны гуалингаар бол энэ каравель нь эхлээд ташуу далбаатай байсан бөгөөд Канарын арлуудад очсоны дараа тэдгээрийг шулуунаар сольжээ.
Усан онгоцонд эхэндээ хорь гаруй багийн гишүүд байсан бол Санта Мария нас барсны дараа тэдний тоо нэмэгджээ. Сонирхолтой нь, далайчид энэтхэгчүүдээс энэ уламжлалыг хүлээн авснаар анх гамак дотор унтаж эхэлжээ.
"Нина" -ын хувь заяа
Колумбын анхны экспедицийн дараа Испанид аюулгүй буцаж ирсэн Нина Кристоферын Америкийн эрэг рүү хийсэн хоёр дахь аялалд оролцов. 1495 оны аймшигт хар салхины үеэр Санта Клара цорын ганц амьд үлдсэн хөлөг байв.
1496-1498 оны хооронд Америкийг нээсэн хүний дуртай хөлөг онгоц далайн дээрэмчдэд олзлогдсон боловч ахмадынхаа эр зоригийн ачаар тэрээр чөлөөлөгдөж Колумбын гурав дахь аялалдаа гарчээ.
1501 оноос хойш энэ талаар ямар ч мэдээлэл байхгүй, магадгүй нэг кампанит ажлын үеэр каравел живсэн байх.
"Пинт"
тухай үнэн зөв мэдээлэл Гадаад төрхмөн энэ хөлөг онгоцны техникийн шинж чанар түүхэнд хадгалагдаагүй байна.
Колумбын "Пинта" хөлөг нь анхны экспедицийн хамгийн том каравел байсан нь мэдэгдэж байгаа боловч үл мэдэгдэх шалтгаанаар "Санта Мария" нас барсны дараа аяллын удирдагч түүнийг тэргүүлэх хөлөг онгоцоор сонгоогүй. Энэ нь хөлөг онгоцны эзэн, ахмад Мартин Алонсо Пинсон байсан байх магадлалтай. Үнэхээр ч аяллын үеэр тэрээр Колумбын шийдвэрийг олон удаа эсэргүүцэж байсан. Магадгүй агуу залуурчин үймээн самуун гарахаас айж, Мартины ах, илүү уян хатан Висенте ахмад байсан хөлөг онгоцыг сонгосон байх.
Шинэ ертөнцийн газрыг анх харсан хүн бол Пинтагийн далайчин байсан нь анхаарал татаж байна.
Усан онгоцууд тус тусдаа гэртээ буцаж ирсэн нь мэдэгдэж байна. Түүгээр ч барахгүй Пинтагийн ахмад хөлөг онгоцоо Испанид хамгийн түрүүнд хүргэхийн тулд чадах бүхнээ хийж, сайн мэдээг өөрөө дамжуулна гэж найдаж байв. Гэвч шуурганы улмаас би хоёрхон цаг хоцорсон.
"Пинта" -ын хувь заяа
Колумбын аяллын дараа "Пинта" хөлөг ямар хувь заяатай байсан нь тодорхойгүй байна. Буцаж ирсний дараа хөлөг онгоцны ахмадыг гэртээ нэлээд хүйтэн хүлээж авсан гэх баримт бий. Экспедицийн үеэр эрүүл мэндийн асуудлаас болж тэрээр хэдэн сарын дараа нас баржээ. Магадгүй хөлөг онгоц зарагдаж, нэрээ өөрчилсөн эсвэл дараагийн аялалдаа нас барсан байх.
Колумбын бусад хөлөг онгоцууд
Хэрэв эхний экспедицийн үеэр Колумбын флотил нь ердөө гурван жижиг хөлөг онгоцноос бүрдэж байсан бол хоёр дахь нь арван долоон, гурав дахь нь зургаа, дөрөв дэх нь ердөө дөрөв байв. Энэ нь Кристофер Колумбад итгэх итгэлээ алдсантай холбоотой юм. Хачирхалтай нь, хэдхэн арван жилийн дараа Колумб тэдний нэг болно хамгийн агуу баатруудИспани.
Эдгээр хөлөг онгоцны ихэнх нэр нь хадгалагдаагүй байна. Хоёр дахь экспедицийн тэргүүлэгч нь "Мария Галанте", дөрөв дэх нь "Ла Капитана" нэртэй хөлөг онгоц байсан нь мэдэгдэж байна.
Олон жилийн дараа Колумб анхны аялалдаа ямар хөлөг онгоц хийж, бүх хүн төрөлхтний шинэ ертөнцийг нээсэн нь тогтоогдсоны дараа тэд тэнд хэрхэн хөвж чадсан нь гайхмаар зүйл болжээ. Эцсийн эцэст Испанийн титэм нь илүү хүчирхэг, эзэлхүүнтэй хөлөг онгоцуудтай байсан ч эзэд нь тэднийг эрсдэлд оруулахыг хүсээгүй. Сайн мэдээ гэвэл "Санта Мария", "Санта Клара" ("Нина"), мөн "Пинта" -ын эзэд өөр болж, Колумбын экспедицид явах эрсдэлтэй болсон. Үүний ачаар тэд үүрд орж ирсэн Дэлхийн түүх, түүнчлэн арлууд болон тэдний нээсэн хоёр шинэ тив.
Л., Госиздат, литограф "Хэвлэх үйлдвэр", 1926. 12 х. өвчтэй. 7000 хувь хэвлэгдсэн. Үнэ 75 копейк. Өнгөт хэвлэн нийтлэгчийн чулуугаар зурсан хавтас. 28х21.5 см. Маш ховор!
1926 онд Петров-Водкин Е.Бахановскаягийн "Христофер Колумб" номыг зуржээ. Богино бүлгүүдэд хуваагдсан энэхүү түүх нь М.Зощенкогийн "Цэнхэр дэвтэр"-ийг өөрийн эрхгүй санагдуулдаг: Зохиогч нь хэдийгээр хүүхдүүдэд тохирсон түүх, намтар түүхийн ноцтой өгүүллэгийн уламжлалаас маш хол байдаг. Америкийг нээсэн тухай туульсыг энд маш энгийн, орчин үеийн, тэр ч байтугай өдөр тутмын хэлээр, маш олон анекдот нарийн ширийн зүйлсээр өгүүлдэг. Хаад, далайчид, уугуул иргэд 1920-иод онд Зөвлөлтийн нийтийн орон сууцны оршин суугчид шиг ярьдаг. Тэдний бүх үйлдэл хамгийн энгийн сэдэлтэй байдаг: "Мөн Фердинанд хаан шунахай байсан. Би: "Баяжих нь сайхан байх болно" гэж бодсон юм. Тийм ч учраас тэр баялгийн тухай хэлсэн бөгөөд "Колумб чамд ууттай алт авчрах болно" гэх мэт. Номын загвар нь түүхэн баримтуудыг үнэ төлбөргүй үзүүлэх энэхүү хөгжилтэй арга барилд бүрэн нийцдэг. Тиймээс нүүрэн талд нь тухайн үед тохирсон баатрын ёслолын хөрөг зургийн оронд хоёр найз нэг лонх дарсны дээгүүр ярилцаж буй маш хөнгөн дүр зургийг дүрсэлсэн байна. Зурган дээр "Колумб Марко Полотой уулзахдаа Энэтхэг рүү яриагаа хөтлөх нь гарцаагүй" гэж бичжээ. Ерөнхийдөө Колумб ихэнх зургуудад (зохиогчийн тайлбарын дагуу, гэхдээ эсрэгээрээ). түүхэн баримтууд) нэг төрлийн мөрөөдөмтгий, сайхан сэтгэлтэй энгийн нэгэн бөгөөд тэнэгтэхэд ямар ч зардал гарахгүй. Урт хамартай, эрлэг Испани хатан Изабелла, түүний урвагч, шуналтай нөхөр Фердинанд, хөлөг онгоцтой уулзаж буй тэрслүү далайчид, худалдаачид, ордны түшмэдүүд илүү бүдүүлэг дүрслэгдсэн байдаг. Гэхдээ зарим хуудаснууд нь өөр, илүү ноцтой, бүр өрөвдмөөр загвараар хийгдсэн байдаг. Жишээлбэл, энэтхэг, эелдэг худалдаачдын уулзалтын дүр зураг эсвэл бидон, тас шувуутай хийсэн товч найруулга нь Америкийн онгон байгалийн бэлгэдэл юм. Хавтас нь маш өвөрмөц байдлаар хийгдсэн: өгүүллийн гарчиг нь хананд наасан зурагт хуудас дээр байрлуулсан бололтой, орчин үеийн анхдагч том бийрээр энэтхэг хүний дүрийг зуржээ. Ийм маягаар зураач уншигчийг хар, цагаан өнгийн чимэглэлийг будахыг урьдаг бололтой.
Кристофер Колумб(Христофер Колумб) (Латин Колумб, Италийн Коломбо, Испанийн Колон) (1451-1506) - далайчин, "Индия" -ын дэд хаан (1492), Саргассо тэнгис ба Карибын тэнгис, Багамын болон Антилийн арлуудыг нээсэн. хойд эрэг Өмнөд Америкболон Төв Америкийн Карибын тэнгисийн эрэг. 1492-1493 онд Колумб Энэтхэг рүү хүрэх хамгийн дөт далайн замыг олохын тулд Испанийн экспедицийг удирдсан; 1492 оны 10-р сарын 12-нд 3 вагоноор ("Санта Мария", "Пинта", "Нина") Атлантын далайг гаталж, Саргассо тэнгисийг нээж, Самана аралд хүрч ирэв ( албан ёсны огнооАмерикийн нээлт), хожим нь - эртний Багамын арлууд, Куба, Гаити. Дараачийн экспедицүүддээ (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504) тэрээр Бага Антилийн арлуудын нэг хэсэг болох Их Антилийн арлууд, Өмнөд ба Төв Америк, Карибын тэнгисийн эрэг орчмуудыг нээсэн. Испанийн далайчин, шинэ газар нутгийг нээсэн Кристофер Колумб бол Атлантын далайг халуун орны болон халуун орны бүсэд гаталсан найдвартай аялагчдын анхных нь юм. бөмбөрцгийн хойд хагасмөн Карибын тэнгист аялсан анхны Европ хүн байв. Тэрээр Өмнөд Америкийн эх газар, Төв Америкийн истмусын нээлтийн эхлэлийг тавьсан юм. Тэрээр бүх Их Антилийн арлууд - Багамын арлын төв хэсэг, Бага Антилийн арлууд (Доминикагаас Виржиний арлууд хүртэл), түүнчлэн Карибын тэнгис дэх хэд хэдэн жижиг арлууд, Тринидад арлыг нээсэн. Өмнөд Америк.
Дараа жил буюу 1927 онд мөн GIZ Елена Бахановскаягийн "Христофер Колумб" номыг 35,000 хувь хэвлүүлжээ. Н.Бриммерийн модон сийлбэртэй (яагаад, яагаад “хөшигний ард үлдсэн...”):
1924-1925 онд Парист Кузьма Сергеевич Петров-Водкин академийн урлагийн боловсрол эзэмшихийн зэрэгцээ сургуулийн насны хүүхдүүдийн уран сайхны сургалттай танилцжээ. Хүндэтгэсэн уур амьсгалд ажилласан бүтээлч байдалХүүхдийн хувьд дүрслэх урлагийн хамгийн чухал зорилго бол хүүхдийн харааны болон илэрхийлэх чадварыг хөгжүүлэх, өргөжүүлэх явдал гэж үздэг: "Гадаад төрхийг санал болгох биш, харин нүдээрээ харж сургах". Энэ нь хүүхдийг үйл явцтай танилцуулах явдал байв уран сайхны бүтээлч байдал, түүний гоо зүйн ойлголтын боловсрол, ертөнцийн шинэ мэдрэмжийг нээсэн тухай.
Кузьма Петров-Водкины хувьд шинэ уран сайхны хэлийг эрэлхийлэх нь туйлын органик хэрэгцээ байв, учир нь тэрээр өөрийгөө бие даасан бүтээл биш, харин бүхэл бүтэн ертөнцийг бүтээгч, бодит байдлыг хуулбарлагч биш, харин шинэ, юмсын илүү төгс, эв найртай дэг журам. Э.Шварцын бичсэнээр ийм төрлийн зураач “хэлхийг хүссэн зүйлдээ нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн хууль тогтоомж нь тохиромжгүй учраас л ойлгомжгүй мэт санагддаг. Тэдгээрийг ашигласнаар тэр худал хэлэх болно. Тэр юуны түрүүнд өөрөө ч мэдэлгүй үнэн үгтэй...” Хүүхдийн номонд ажиллах нь түүн шиг мастеруудын амьдралын гол зүйл биш байв; Залуу үзэгчдэд хандаж тэд "насанд хүрсэн", ноцтой, туршилтын урлагийн хэлийг санамсаргүйгээр ашигласан боловч шинэхэн уншигчийн жинхэнэ оюуны чадварыг харгалзан тохируулсан. Тэдний хүүхдүүдэд зориулсан бүтээлүүд нь өвөрмөц нэвтэрхий толь бичгийн арга барилаар нэгтгэгддэг: дүрмээр бол тэд зүгээр л инээдтэй, сургамжтай түүхийг өгүүлээгүй, харин ижил төстэй олон үзэгдлийг нэгтгэн нэгтгэх, каталогжуулах, хүүхдийг бүхэл бүтэн ангилалд оруулахыг эрмэлздэг. объект эсвэл үзэл баримтлал. К.Петров-Водкины номын график нь түүний зургуудаас хамаагүй бага хэмжээгээр мэдэгддэг. "Петроградын Мадонна", "Улаан морины усанд орох" киног бүтээгч хүүхдийн уран зохиолыг зурахад ховор ханддаг байв. Энэ чиглэлээр түүний анхны дебютээ 1914 онд болсон - тэр түүхийг зохиосон өөрийн найрлага"Аоя: Андрюша, Катя хоёрын агаарт, газар ба газар доорх адал явдал". Залуу насандаа зураач уран зохиолд хүчээ сорьдог байсан: түүний архивт байдаг бүхэл бүтэн шугамхэвлэгдээгүй шүлэг, өгүүллэг, тууж, жүжиг. 1930-аад оны эхээр хэвлэгдсэн "Хлиновск" ба "Евклидийн орон зай" намтар судлалын дилоги нь хамгийн их алдар нэрийг олж авсан (мастер дурсамжынхаа гурав дахь хэсгийг бичих цаг байсангүй). Петров-Водкины уран зохиолын салбарт хийсэн тоглолтууд нь түүний үеийнхний маш зөрчилтэй үнэлгээг төрүүлэв. Жишээлбэл, М.Горький “Евклидийн орон зай”-г “аман хогийн сан” гэж нэрлэсэн бол зохиолын зохиогч нь “бүх зүйлд итгэхийн аргагүй болтлоо муу зохион бүтээдэг” “бүх бичиг үсэггүй хүн” гэж нэрлэжээ. М.Нестеров "Түүний үзгээр бичсэн зохиол нь бийрээрээ бичсэн зохиолоос хамаагүй өндөр" гэсэн эсрэг байр суурьтай байв. Магадгүй Э.Холлербах уран бүтээлчийн зохиолоос хэв маягийн олон алдааг олж харсан ч түүний гайхалтай өвөрмөц байдал, органик шинж чанарыг онцлон тэмдэглэж, үнэнд илүү ойр байсан байх: “Зохиогчид нь олон зуун ном хэвлэгдэн гарч байгаа энэ үед ямар ч царайгүй, гэхдээ зөвхөн хичээнгүй ..., Петров-Водкин өөрийн гэсэн царайтай байсан. Тэрээр нэвтрүүлэг хийх, заах дуртай, философи хийх дуртай байсан бөгөөд үүнийг "орос маягаар", өөрөөр хэлбэл "Америк" -ыг олж, салхин тээрэмтэй тулалдах дуртай байв , үгүй, мэргэн ухааны үнэт үр тариа, үүнээс гадна, гэртээ ургуулсан мэргэн ухаан, мөн зээлж аваагүй ариун "Би чимээгүй байж чадахгүй," улиг болсон байдал, бүдүүлэг байдлын догшин зэвүүцэл, зөвт уур хилэн, филистизмыг үл тэвчих үзэн ядалт, илэрхий органик авьяас - бүгд. Энэ нь Водкины ярианы хэллэг, ойлгомжгүй байдалтай эвлэрсэн юм."
Зарим талаараа энэ шинж чанарыг "Аояа" өгүүллэгтэй холбож болно. Магадгүй зураач үүнийг 1911 онд төрөлх Хвалынск хотод зохиож эхэлсэн бөгөөд анхны сонсогчид, магадгүй гол дүрүүдийн прототип нь түүний дүү үеэлүүд байсан байх. Энэхүү ном нь Петров-Водкин өөрийн таньдаг хүүхдүүдийг хөгжөөх дуртай аман зохиол дээр үндэслэсэн байв. "Түүний хэлээгүй зүйл!" гэж нэг үеийнхэн гэрчилж байна, "Үлгэр биш, тэр өөрөө гайхалтай адал явдалт түүхийг зохиож хэлсэн. Эдгээр нь далай тэнгисээр аялах, хүн амьдардаггүй арлуудын тухай, байгалийн нууцлаг үзэгдлийн тухай түүхүүд байв. Түүний өгүүллэгийн баатрууд нууцлаг гянданд орж, гайхалтай мангасуудтай учирч, эсвэл зэрлэгүүдэд олзлогдсон...” Дээр дурдсан бараг бүх сэдэл нь Андрюша, Катя хоёрын адал явдлын тухай түүхэнд байдаг. 1911-1913 онд төрөл төрөгсөддөө бичсэн захидалд уг номыг урам зоригтой ажилласан тухай дурдсан байдаг. Энэ түүх Жюль Вернийн илэрхий нөлөөн дор бичигдсэн; Гайхалтай гадаад сонирхол нь зохиолчид байгалийн-гүн ухааны болон байгалийн-шинжлэх ухааны анхны дүгнэлтээ хүүхдүүдэд хүртээмжтэй хэлбэрээр илэрхийлэх боломжийг олгодог. Мэдээжийн хэрэг, хэд хэдэн ангиуд Петров-Водкины Хойд Африкт хийсэн аялал, Италиар аялах, Везувийд авирсан сэтгэгдлээс сэдэвлэсэн болно. Энэхүү номонд энэ төрлийн уран зохиолын уламжлалт баатрууд болох сониуч хүүхдүүд, хачирхалтай эрдэмтэн, гэнэн цайлган, язгууртан уугуул иргэдээс гадна газар доорхи хаан Вулкан болон түүний охин Лава нарын цэвэр зүйрлэл бүхий зургууд багтсан болно. Андрюша, Катя нарыг гайхалтай аялалд нь дагалдан яваа зураач залуу уншигчдад "Дэлхийн гайхамшигт амьдрал" хэмээх нэлээд маргаантай үзэл баримтлалыг тайлбарлаж, өөрийн домог зүйг зохиож, шинжлэх ухааны үндэслэлтэй санаа, сурах бичгийн түүхийг маш чөлөөтэй тайлбарлаж өгдөг (жишээлбэл, Прометейгийн түүх). Түүхийн график тайлбарууд тэгш бус байна. Жишээлбэл, нүүрэн дээрх зураг нь тийм ч амжилттай биш, бүдүүлэг, тод зураасаар хийгдсэн бөгөөд үүнээс гадна хортой бодисоор будсан байдаг. шар . Гарчиг хуудсан дээр зураач номын төгсгөлд галт уулын дэлбэрэлтийн улмаас үхэх хувь тавилантай Аояа арлын төлөвлөгөөг байрлуулжээ. Гол дүрүүдийн нүүрэн талын хөрөг нь маш илэрхийлэлтэй бөгөөд хамгийн чухал нь тухайн жилүүдэд хүүхдүүдийн дүр төрхийг ихэвчлэн буруутай болгодог тэр чихэрлэг мэдрэмжээс бүрэн ангид байдаг. Нийтлэлд багтсан бяцхан зургууд (заримдаа тэдгээр нь толгойн зүүлт, төгсгөлийн үүрэг гүйцэтгэдэг, заримдаа бүлгийн дундуур бичвэрт хавсаргасан байдаг) дүрмээр бол зохиогчийн дурдсан зүйлсийг дүрсэлсэн байдаг: бэхний сав, цайны сав, ширээ. хуанли, аялагчдын тоног төхөөрөмжийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Эдгээр жижиг натюрмортуудад мастерын анхны гар бичмэлийг маш хэцүү хүлээн зөвшөөрдөг бөгөөд тэдгээр нь тод, хамгийн чухал нь бэлгэдлийн дуу чимээгүй байдаг. Хуудасны чимэглэл илүү амжилттай болсон. Тэдгээрийн дотор Петров-Водкины график хэв маяг нь бүх өвөрмөц байдлаараа илэрдэг. Үнэн, түүхийн эхэнд текст болон дүрслэл хоёулаа динамик дутагдалтай байж магадгүй юм. Насанд хүрэгчдийн хараа хяналтаас болж Андрюша, Катя нар орж ирсэн бөмбөлөг нь маш сайн тоноглогдсон тул баатруудад тохь тухтай, хайхрамжгүй амьдрах боломжийг олгодог: тэд байнга цай ууж, гүн ухааны яриа өрнүүлж, гоо сайхныг мэдэрдэг. хажуугаар өнгөрч буй ландшафтууд. Гэвч дүрүүд нь аюултай адал явдлуудын эргүүлэгт автсанаар зохиолч, зураачийн аялгуу өөрчлөгдөж, өрөвдөх сэтгэл, түгшүүр, эмгэнэлээр дүүрдэг. Бөмбөлөг сүйрэх агшинг дүрсэлсэн найруулга нь ялангуяа амжилттай болсон. Шуурганд шидэгдсэн давалгаа, аймшигтай утаатай галт уул, шувуудын сүргүүд яаран гүйж байна - энэ тохиолдолд гайхалтай дүр төрхийг эрчимжүүлэх нь тийм ч их санагдахгүй байна. Энэ хуудас нь М.Чиурлионисын далайн уран зөгнөлийг бидэнд сануулж байна. Зөвхөн залуу аялагчид төдийгүй Аояа арлын оршин суугчид ч дэлхийн бусад оршин тогтнохыг мэддэггүй. Петров-Водкин өөрөө ажилдаа сэтгэл хангалуун бус байсан бололтой. Бараг арван жилийн дараа шинэ хэвлэлээ гаргахаар төлөвлөж байхдаа тэрээр зургуудаа дахин боловсруулжээ. 1922 оны 9-р сарын 19-нд зураач ээждээ: "Би хүүхдийнхээ "Андрюша ба Катя" номоо хэвлүүлчихээд завгүй байна, маргааш түүний хувь заяа шийдэгдэнэ." Зохицуулалтад хүрэх боломжгүй байсан бололтой, энэ нь зохиолын "үзэл суртлын чиг баримжаа"-аас тийм ч их түгшүүртэй байсан гэж таамаглаж байна Жишээ нь, үлгэрийн долдугаар бүлгийн ийм хэсэг Зөвлөлтийн цензурчид сэтгэл хангалуун байх магадлал багатай: "Андрюша, Катя нар аймшигт харанхуй, шуурганы дунд чимээгүйхэн залбирч, эрч хүчээ мэдэрсэн Энэ шуурганы дунд, давалгааны архиралтанд тэд бас амьдралд оролцдог бөгөөд шуургыг өгсөн хэн нэгэн ч тэдний тухай мэддэг. Хаана ч гэр шигээ амьдрал, бурханы бүтээл.
Андрюша, бид Бурханд зочилж байна, Тэр бидэнд хайртай -гэж Катя шивнэв.
Хүү түүний гарыг сайшаан сэгсэрч, тэр ч бас үүнийг ойлгосон бөгөөд тэд айхаа больсон." "Аоя" хэвлэгдсэний дараа Петров-Водкины уран зохиол, номын дизайны үйл ажиллагаанд удаан хугацаагаар завсарлага авав. 1921 онд зураач Төв Азийн архитектур, түүхийн дурсгалт газруудын байдлыг судлах зорилгоор Шинжлэх ухааны академиас зохион байгуулсан экспедицид оролцож байжээ. Мастер энэ аялалд ихээхэн найдаж байсан бөгөөд тэд бүрэн үндэслэлтэй байв. Байгаль, архитектур, дорнын хүмүүс түүнд асар их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Хэдийгээр тавин градусын халуун байсан ч зураач өдөрт 10 цаг ажилладаг байв. Тэрээр өөрийн ажиглалтыг эссэ болгон тоймлон харуулсан бөгөөд үүнийгээ цуврал зургаар хангасан.
Аквилоны 1923 онд хэвлүүлсэн "Самаркандиа" номын гоёмсог хэвлэл нь мэдээж хүүхдийн бус үзэгчдэд зориулагдсан болно; Хүүхэд угсаатны зүй, архитектурын түүх, Азийн амьдралын өвөрмөц хэв маягийн талаархи бодлыг ойлгож, сонирхох нь юу л бол. Гэхдээ номын хавтас нь уншигчдын анхаарлыг сарниулж чаддаг: энэ нь чамин үзэмжээрээ сонирхол татаж, дорно дахины үлгэрийн баатруудтай уулзахаар бэлтгэдэг. Зургийн гол хэсэг нь огт өөр хэв маягаар хийгдсэн байдаг. “Петров-Водкин эссений текстийг зурсан зургуудын хамт Самарканд болон Самаркандчуудын тухай өөрийнх нь сэтгэлд тогтсон тод, дүрсэлсэн дурсамжуудыг нэгтгэн харуулсан. Тэдгээрийг бэх, үзэг, бийрээр гүйцэтгэдэг бөгөөд байгалийн ноорог дээр үндэслэсэн байдаг бөгөөд зарим тохиолдолд тэдгээрийг бараг давтаж эсвэл өөрчилдөг. Зургууд нь тексттэй зэрэгцэн, үүнтэй зэрэгцэн үүссэн бололтой. Тэдгээрийн цөөн хэдэн нь эссений тодорхой хуудсуудыг дүрсэлсэн байдаг. Ихэнхдээ тэд түүхийг нөхөж зогсохгүй зураачийн бичээгүй догол мөр, бүхэл бүтэн бүлгүүдийг орлуулдаг. Эдгээр зургуудын багтаамжтай дүрслэл нь түүнд заримдаа үгээр илэрхийлэхээс илүү, илүү нарийвчлалтай хэлэх боломжийг олгодог." Өтгөн, завсарлагатай сүүдэрлэх арга нь халуун агаарын мэдрэмжийг төгс илэрхийлдэг; Барилга байгууламж, хүмүүс, амьтад энэ манангаас яг л ид шид мэт бий болж, хэзээ ч түүнд дахин уусч болно. Цувралын зарим зохиолууд нь зураачийн "бөмбөрцөг орон зай" гэсэн үзэл баримтлалд сэтгэл татам байдлыг илэрхийлдэг: давхрагын шугам гажигтай, арын дэвсгэр дээрх дүрсүүд газар руу бөхийж, гэнэтийн ташуу өнцгүүдийг сонгосон. Илүү тайван, гоёл чимэглэлийн хувилбарт эдгээр аргуудыг 1930-аад оны эхээр бүтээсэн намтар зохиолын зураг зурахад ашигладаг.
Зөвлөлт засгийн үед анхны зурагтай К.С. Петров-Водкины хүүхдийн ном бол "Цасан охин" юм ("Бодол", Петроград, 1921).
Энэхүү номын чимэглэлд “Урлагийн ертөнц”-ийн уран бүтээлчид, тухайлбал, Г.Нарбутын “Брюсселийн уяачдын дуу” зохиолд ашигласан дүрсийн дүрсийн цуурайг харж болно. Онгоцны сэтгэлгээний авьяастай Петров-Водкин энэ техникийг өнгөрөөгүй. Гэхдээ тэр дүрслэх боломжийг сэдэвчилсэн, хамгийн чухал нь техникийн хувьд ихээхэн өргөжүүлсэн: хэрвээ "Урлагийн ертөнц" -ийн мастерууд дүрсний графикийг шинэ зүйлээр баяжуулсан бол. илэрхийлэх хэрэгсэлХар онгоцон дээрх цагаан толбо, жишээлбэл, хувцасны нарийн ширийн зүйл эсвэл өөр хэлбэрээр танилцуулж, дараа нь Кузьма Сергеевич дүрсийг бэхээр зурсан үзэг, толботой зураастай хослуулахыг оролдов. "Цасан охин" зургийн эхний төлөвлөгөөг дүрс, хоёр дахь нь үзэгний тусламжтайгаар хийсэн. Хоёр хэмжээст (хавтгай) дүрс болон үзэг зургийн хослол нь зургийн дүрсийг гурван хэмжээст, гурван хэмжээст хэмжээс болгон хувиргадаг. Энэхүү хэлбэржүүлэгч бүтэц нь дүрслэлд шинэ хуванцар чанарыг нэвтрүүлж, зураачийн бүтээлүүдэд онцгой илэрхийлэл өгсөн. Петров-Водкин эдгээр зургуудад В.А. ВХУТЕМАС-ын оюутнуудад олон удаа урам зориг өгсөн Фаворский: "Хэрэв гурван алимыг найруулгад дүрсэлсэн бол тэдгээрийн аль нэг нь зайлшгүй дүрс болж, нүд нь өөр хэлбэрт шилжих ёстой. Эс бөгөөс зураг нь бөмбөгөөр дүүрсэн бильярдын ширээтэй төстэй болно." K.S-ийн архивт. Петров-Водкин 1900 оны 11-р сарын 13-нд Москвагийн Уран зураг, уран баримал, архитектурын сургуульд сурч байхдаа бичсэн "Ардын дууны домогт ба өдөр тутмын онцлог" эссэ хадгалагдан үлджээ. Үүнд тэрээр зөвхөн түүнд хандах хандлагаа илэрхийлэв ардын дууТүүнийг ааваараа сайн мэддэг, сайхан хоолойтой, орос дуунд дуртай байсан ч харийн шашинд хандах хандлага - "Ярил болон түүний дуулгавартай хүүхдүүд - салхи, бороо, гал болон бусад хүмүүст" хандах хандлага нь "ард түмэн" удамшлыг хадгалж, үеэс үед дамжуулж байна." Зураач өөрөө Христийн тухай "хөөрөлдөж", хүмүүс харийн шашинтны үед амьдарч байсан "хувь хүний дүр төрхөөр дүүрэн" тэрхүү эелдэг амьдралыг мөрөөдөж, ертөнцийг өөрийн төсөөллөөр амьдруулж, өөртэйгөө адилтгаж, илүү утга учиртай болгодог. Зураач өөрийн эссэдээ: "Христийн сургаал нь хүмүүнлэг, яруу найргийн шинжтэй боловч дагалдагчдаар нуугдаж, хуурай болж, яруу найраг шашинтай зэрэгцэн явах ёстой. Тийм ч учраас хүмүүс шинэ Бурханыг өөрсдийн амьдралдаа оруулаагүй юм. мөрөөдөж, хуучин зүйлийг хадгалсан." Магадгүй энэ үлгэрийн гол дүрүүдийн нэг бол Ярило юм, учир нь зураач "Цасан охин" -ыг зурах даалгаврыг авсан байх. Түүнийг өвлийн улиралд унтаж байхдаа мастер "охидууд" - цасан ширхгүүдээр хүрээлэгдсэн нүүрэн дээр дүрсэлсэн байв. Үлгэрийн төгсгөлд тэрээр дэлхийн "нуруу" эргэдэг модтой хөдөөгийн ландшафтыг дүрсэлсэн. салхин тээрэм, байшингууд, тэргэнцэрт уясан морь, цасан охин “хөнгөн уураар сунаж”, “нимгэн үүл болон мушгиж... тэнгэрийн өндөрлөгт ниссэн” өндөр булгийн тэнгэр. Зураач дүрсний контурын боломжуудыг чадварлаг ашигласан: хүний дүрсийн хавтгай толбо нь амьдрал, илэрхийллээр дүүрэн байдаг. Зураачийн дүрс, үзэг зургийн хослолын ачаар хийсвэр хэлбэр ба дүрслэлийн хүчтэй хэлбэр, дүрслэлийн нэгдмэл байдлыг бий болгодог. Кузьма Сергеевичийн зурсан дараагийн ном бол “Коза-дереза” (“Бодол”. Петроград. 1923). Магадгүй зураач энэ үлгэрийг сайн мэддэг байсан тул энэ үлгэрийг дүрслэх үүрэг хүлээсэн байх. Гол дүр"- ямаа. Хвалынск дахь зураачийн ээжийн гэрт 1910-аад онд Кузьма Сергеевич нэг бус удаа зурсан ямаа үргэлж байдгийг мэддэг. Энд зураг төсөлд зураач хуудасны хавтгай дээрх хэлбэрийг өөгүй дамжуулдаг шугаман орон зайн хэв маягийг ашигласан. В.Конашевич мастерын зургийн талаар "Орон зайн асуудлыг шийдэж байхдаа түүний зургийн аль ч хэсэгт зургийн хавтгайг зөрчөөгүй, гадаргуу дээр нүх гаргадаггүй, эсвэл үргэлж хатуу найрлагыг эвддэггүй" гэжээ. Кузьма Сергеевич "Ямааны мод"-ын зураг дээр зургийг арын дэвсгэргүйгээр хоосон хуудсан дээр байрлуулж, олон хүүхдийн дүрслэлд "живж", хүүхдийг төөрөлдүүлж буй орчныг дуурайлган хийдэг. Үүний зэрэгцээ түүний зурсан зураг нь хуурмаг биш, харин гурван хэмжээст юм. Тэрээр хуудасны цагаан захыг хадгалахын зэрэгцээ хүрээлэн буй орчныг дамжуулах товч бөгөөд илэрхийлэлтэй аргыг олсон. Зураач түүнд дургүй байсан шууд хэтийн төлөвөөс зайлсхийсэн боловч номын "баатрууд" ба хар зураас, цагаан дэвсгэрээр хязгаарлагдах зохицолтой харилцаа, "доод-дээд" хэлбэрийн нарийн хуваарилалтаар орон зайн мэдрэмжийг олж авсан. - "илүү ойр". Ийнхүү зураач уншсан зүйлийнхээ сэтгэгдлийг хатуу, хэмнэлттэй хэлээр илэрхийлж, цагаан дэвсгэр нь гол массын дүрстэй хамт орон зайг бүтээхэд оролцож, хар цагаан номыг дотооддоо цуглуулж, салшгүй болгодог.
С.Федорченкогийн ("Солонго". 1924) "Үг хэллэг"-ийн зургуудад түүний төрөлх Хвалынск хотод ажиглаж байсан ардын амьдралыг тусгадаг бөгөөд тэдгээрийн олонх нь намтрын шинж чанартай байдаг: 1922 оны 10-р сарын 1-нд Кузьма Сергеевич төрүүлжээ. Түүний зурсан удаан хүлээсэн охин Елена хэдхэн хоногтой байхдаа. Зураг дээр ажиллаж байхдаа тэрээр Хвалын байшинд ээжийнхээ өвөр дээр байгаа хүүхдийг төсөөлдөг байв. Эцсийн эцэст зураач өөрийн гэсэн булантай байсангүй, тэр Петроградад байр түрээсэлж, ээжийнхээ Хвалынск дахь "тайтгарлыг" мөрөөддөг байв. "Үг хэллэг"-ийн зургуудаас та эцэг эхийн байшингийн дотоод засал, толгод дээгүүр тархсан модон байшин бүхий Хвалынскийн гудамжууд, "аймгийн энгийн бөгөөд хүүхэд шиг", олон тооны тахиа, дэгдээхэйнүүдтэй хашаа, гарцаагүй байдлыг харж болно. сандал дээр галуу эсвэл морьтой муур - заримдаа тэргэн дээр уяж, дараа нь морьтон - эцэг эхийнхээ Саарал морийг унаж байсан дурсамж. Дээр дурдсан бүх номуудаас Кузьма Сергеевичийн үндэстний өнгөрсөн үе, тариачны амьдралын олон зуун жилийн үндэс суурийг хайрлах хайрыг тэрээр хүүхдүүдэд өдөр тутмын анхны байгаль орчныг хүндэтгэхийг хүссэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй Түүний боловсролын зорилго нь урлагийн ертөнцийн оюутнуудаас ялгаатай нь эрхэм соёлыг эрхэмлэдэг байв. "Үг хэллэг"-ийн зургуудаас бид "гаргагийн" хэтийн төлөвөө аль хэдийн "тэвчиж" чадсан мастерын боловсорч гүйцсэн гар бичмэлийг харж байна: энэ нь хэвтээ болон хэвтээ аль аль нь байна. босоо шугамуудовоохойн хана, шал, цонхны хүрээ ба түгжээ, толгойн тавцан, ширээ, толгодын диагональд - бүх зүйлд гаригийн хөдөлгөөнийг мэдрэх, органик байдлаараа ховсдох мэдрэмж байдаг. "Үг хэллэг"-ийн зургууд нь өнгөт, үндсэн өнгө давамгайлж, нэмэлт ногооноор "шингэрүүлсэн". Энэ үед зураач алдарт "гурван өнгө" онолоо томъёолсон байв. К.С. Петров-Водкины хувьд бага наснаасаа эхлэн хүүхдийн нүдийг орон нутгийн цэвэр, тунгалаг өнгөөр "чиглүүлэх" нь чухал байв. Петров-Водкин өнгөний сэтгэлзүй, психофизикийн нөлөөнд анхаарлаа хандуулсан нь мэдэгдэж байна. Мөн эдгээр зургуудад өнгө нь "бие биенийхээ хажууд энхрийлэн амьдардаг". Энэхүү номын уран сайхны нэгдмэл байдал нь бүтэцтэй, нягт нямбай урласан, илэрхий үзгээр зурсан зурган дээр суурилсан график хэв маягийн нэгдмэл байдал, нэгэн зэрэг өнгөлгөө, зөөлөн орон нутгийн өнгөөр ерөнхийд нь бий болсон. "К.Петров-Водкины уран зураг, ялангуяа засварлах чиглэлээр хийсэн бүтээлүүд нь маш цайвар сэтгэгдэл төрүүлж, түүний С.Федорченкогийн "Үг хэллэг"-ийн зургуудаас доогуур байдаг бөгөөд график дутагдлыг зөөлөн өнгөлөг палитраар нөхдөг. .” “Үг хэллэг”-ийн дизайны шийдэл нь тансаг гоёл чимэглэлээрээ ялгардаг бөгөөд энд зураач өөрт ойр, ойлгомжтой байдаг тосгоны амьдралын ертөнц рүү хандаж, ардын аман зохиолын хээг нямбайлан тайлбарлаж, ижил улаан өнгөөр дүрсэлдэг гоёл чимэглэлийн хүрээ давтагдана. яруу найргийн текст; Зүүн талд өнгөт хуудасны дүрслэлийг оруулсан болно. Цуглуулга хөгшин эмэгтэй, нялх хүүрнэгч, сонсогчийн дүрээр нээгддэг; Өдөр тутмын онцлог нь үзэгчдийн анхаарлыг сарниулдаггүй бэлгэдлийн утгаЭдгээр тоо нь эхлэл ба төгсгөлийг илэрхийлдэг хүний амьдрал. Хөгшин эмэгтэйн зовхинд дарагдсан нарийхан нүд, нялх хүүхдийн том нээлттэй, итгэлтэй нүд нь маш тод харагдаж байна. Хүүхдүүдийн сэтгэл хөдөлгөм зургууд өөр хэд хэдэн хуудсан дээр гарч ирнэ. Гэхдээ энэ номон дахь амьтдын дүр төрх ялангуяа амжилттай болсон: үнэг, зараа хурцадмал яриа өрнүүлж, аль болох хурдан гүйж буй туулай, ганц чоно. Эдгээр зургуудыг бодитойгоор тайлбарлах нь тэдний үлгэрийн гарал үүслийг үгүйсгэхгүй.
С.Маршакийн "Таавар" (1925) зохиолын загварыг ч мөн адил хэв маягийн аргаар хийсэн. Зургаан хошуут одны тод загвар нь текст болон жижиг хүрээг бүрдүүлдэг хар ба цагаан зураг . Зарим объект, дүрүүд тогтворгүй байрлалд байдаг, заримдаа нэг найрлагын элементүүдийг өөр өөр өнцгөөс харуулдаг. Гэхдээ эдгээр орон зайн шилжилтүүд нь тийм ч мэдэгдэхүйц биш бөгөөд тэдгээр нь бүхэл бүтэн номын нэг тодорхой, бүр бага зэрэг монотон график хэмнэлд захирагддаг гоёл чимэглэлийн чимэглэл юм. Илүү маргаантай мэт санагдаж байгаа зүйл бол хоёрдмол утгагүй харааны санааг аман оньсогоын хажууд өгч, уншигчдад бие даасан шийдлийг хайх цаг гаргахгүй байх явдал юм. Хавтасны дээр цуглуулгын гарчгийг бодолтой хүүгийн гарт барьсан тэмдэг болгон тоглосон байна. 1926 онд Петров-Водкин Е.Бахановскаягийн "Христофер Колумб" номыг зуржээ. Богино бүлгүүдэд хуваагдсан энэхүү түүх нь М.Зощенкогийн "Цэнхэр дэвтэр"-ийг өөрийн эрхгүй санагдуулдаг: Зохиогч нь хэдийгээр хүүхдүүдэд тохирсон түүх, намтар түүхийн ноцтой өгүүллэгийн уламжлалаас маш хол байдаг. Америкийг нээсэн тухай туульсыг энд маш энгийн, орчин үеийн, тэр ч байтугай өдөр тутмын хэлээр, маш олон анекдот нарийн ширийн зүйлсээр өгүүлдэг. Хаад, далайчид, уугуул иргэд 1920-иод онд Зөвлөлтийн нийтийн орон сууцны оршин суугчид шиг ярьдаг. Тэдний бүх үйлдэл хамгийн энгийн сэдэлтэй байдаг: "Мөн Фердинанд хаан шунахай байсан. Би: "Баяжих нь сайхан байх болно" гэж бодсон юм. Тийм ч учраас тэр баялгийн тухай хэлсэн бөгөөд "Колумб чамд ууттай алт авчрах болно" гэх мэт. Номын загвар нь түүхэн баримтуудыг үнэ төлбөргүй үзүүлэх энэхүү хөгжилтэй арга барилд бүрэн нийцдэг. Тиймээс нүүрэн талд нь тухайн үед тохирсон баатрын ёслолын хөрөг зургийн оронд хоёр найз нэг лонх дарсны дээгүүр ярилцаж буй маш хөнгөн дүр зургийг дүрсэлсэн байна. Зурган дээр "Колумб Марко Полотой уулзахдаа Энэтхэг рүү яриагаа хөтлөх нь гарцаагүй" гэж бичжээ. Ерөнхийдөө Колумбыг ихэнх зураглал дээр (зохиогчийн тайлбарын дагуу, гэхдээ түүхэн баримтаас үл хамааран) нэг төрлийн мөрөөдөмтгий, сайхан сэтгэлтэй, хуурч мэхлэхэд хялбар энгийн хүн гэж дүрсэлсэн байдаг. Урт хамартай, эрлэг Испани хатан Изабелла, түүний урвагч, шуналтай нөхөр Фердинанд, хөлөг онгоцтой уулзаж буй тэрслүү далайчид, худалдаачид, ордны түшмэдүүд илүү бүдүүлэг дүрслэгдсэн байдаг. Гэхдээ зарим хуудаснууд нь өөр, илүү ноцтой, бүр өрөвдмөөр загвараар хийгдсэн байдаг. Жишээлбэл, энэтхэг, эелдэг худалдаачдын уулзалтын дүр зураг эсвэл бидон, тас шувуутай хийсэн товч найруулга нь Америкийн онгон байгалийн бэлгэдэл юм. Хавтас нь маш өвөрмөц байдлаар хийгдсэн: өгүүллийн гарчиг нь хананд наасан зурагт хуудас дээр байрлуулсан бололтой, орчин үеийн анхдагч том бийрээр энэтхэг хүний дүрийг зуржээ. Ийм маягаар зураач уншигчийг хар, цагаан өнгийн чимэглэлийг будахыг урьдаг бололтой.
Петров-Водкины хүүхдийн номын хамгийн сүүлийн бүтээл бол 1937 оны "Эвхэгддэг ор" "Жимс ба жимс" юм. Тухайн үеийн улам бүр хатуу шаардлагад нийцүүлэн сургуулийн өмнөх насны хүүхдүүдэд зориулсан хэвлэлийг академийн реализмын бүх дүрэм журмын дагуу зохион бүтээсэн. Бидний өмнө мастерын хувьд ер бусын дуугүй өнгөний схемээр гүйцэтгэсэн шинэ бүтээлээр бүтсэн натюрмортуудын цомог байна (хэвлэх чанар муу байгаа нь өнгөний бүдэг байдлыг улам дордуулдаг). Зураачийн амжилттай нээлт нь тоглоомтой холбоотой хөгжилтэй "жанр" үзэгдэл бүхий натюрмортуудыг сэргээх явдал юм. Тоглолтонд оролцож буй хүүхэлдэйний үүднээс өдөр тутмын танигдахуйц зүйлсийг харуулсан юм шиг санагддаг: туулай бөөрөлзгөнө чанамал хийж байна, сармагчин машинд лийр зөөж байна, баавгай бамбарууш нь сагс жүрж хамгаалж байна. Уйтгартай социалист реалист гоо зүйн шаардлагад захирагдахаас өөр аргагүй болсон ч зураач өөрийнхөөрөө үлддэг: түүний хувийн хэв маяг нь эртний уран зургийн ишлэлээс ("Нимбэг") амархан танигдаж, хамгийн чухал нь өнгө, орон зай, эзэлхүүнд онцгой ханддаг. , ямар ч зохицуулалт, боловсруулалтаар арилгах боломжгүй. Хэдийгээр илэн далангүй дүрслэл, нэлээд төвөгтэй шинж чанартай ч энэ ном нь хүүхдэд хүрээлэн буй ертөнцийн объектуудыг өөрийн нүдээр харах ховор, аз жаргалтай боломжийг олгодог учраас энэ ном эргэлзээгүй үнэ цэнэтэй юм. гарамгай зураач. Петров-Водкин 1920, 1930-аад оны олон нэрт зураачид хүүхдийн ном бүтээх урлагт зөвхөн дадлагажигч төдийгүй багшийн хувьд нөлөөлсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Петроградын Урлагийн академид түүний шавь нар байв.