ილუსტრაციის საავტორო უფლებები Warner Brosსურათის წარწერა ფილმი დუნკერკი მოგვითხრობს 1940 წელს ბრიტანეთისა და საფრანგეთის ჯარების ევაკუაციის შესახებ.

21 ივლისს შედგა კრისტოფერ ნოლანის ფილმის Dunkirk-ის მსოფლიო პრემიერა, რომელიც მოგვითხრობს 1940 წელს საფრანგეთის სანაპიროდან მოკავშირეთა ჯარების ევაკუაციის შესახებ. BBC მოგვითხრობს, თუ როგორ მოხვდა რამდენიმე ასეული ათასი ჯარისკაცი საფრანგეთის სანაპიროზე.

ნოლანის ფილმს კრიტიკოსებისგან უკვე დიდი შეფასებები აქვს. მიმოხილვის საიტზე metacritic.com, Dunkirk-ის მაღალი რეიტინგი 21 წლის განმავლობაში ოსკარის ნომინირებული ფილმების ხუთეულში მოხვდა და ყველა დროის საუკეთესო ომის ფილმების ათეულში მოხვდა.

ასევე მოულოდნელი წარმატება იყო პოპ ჯგუფის One Direction-ის წევრის ჰარი სტაილზის სამსახიობო დებიუტი.

რა მოხდა დანკერკში?

უინსტონ ჩერჩილმა 1940 წელს თავის ცნობილ სიტყვაში "ჩვენ ვიბრძოლებთ პლაჟებზე" დუნკერკის მოვლენებს "სასწაულებრივი ხსნა" უწოდა. ჩერჩილის დიდება დაეთმო სამაშველო ოპერაციას, რომლის დროსაც 338,226 ფრანგი და ბრიტანელი ჯარისკაცი ევაკუირებული იქნა საფრანგეთის დუნკერკის სანაპიროდან და ნავსადგურიდან.

• "ტერორისა და დივერსიის ჯარები": მეორე მსოფლიო ომის ბრიტანელი კომანდო

თავდაპირველად ვარაუდობდნენ, რომ საფრანგეთის ოკუპირებული გერმანული ჯარები ორ დღეში მიაღწევდნენ სანაპიროს, სადაც სამხედროები იყვნენ განლაგებული.

ამ შემთხვევაში შესაძლებელი იქნებოდა მხოლოდ 43 ათასი ჯარისკაცის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა. თუმცა, გერმანული დაბნეულობისა და კოალიციის წევრების მამაცი ქმედებების წყალობით, ბრიტანელი და სამხედრო ჯარისკაცები გადარჩნენ.

რატომ იყვნენ სამხედროები სანაპიროზე?

1939 წელს გერმანიის პოლონეთში შეჭრის საპასუხოდ, ბრიტანეთმა ჯარები გაგზავნა საფრანგეთის დასაცავად. მას შემდეგ, რაც გერმანელები ბელგიასა და ნიდერლანდებში 1940 წლის მაისში შევიდნენ, მოკავშირეებმა თითქმის საბედისწერო შეცდომა დაუშვეს.

დანკერკი რიცხვებში

Გადაარჩინა:

198229 ბრიტანელი სამხედრო

139 997 ფრანგი სამხედრო

636 მოკავშირეთა ხომალდი

გადაღებული:

262 მტრის თვითმფრინავი

წყაროები: პიტერ დოილი "მეორე მსოფლიო ომი რიცხვებში", სამეფო საჰაერო ძალები

საფრანგეთ-გერმანიის საზღვარი თითქმის მთლიანად იყო გამაგრებული ეგრეთ წოდებული მაგინოს ხაზით, მაგრამ მის ჩრდილოეთ მონაკვეთს მხოლოდ არდენის ტყე იცავდა. მოკავშირეებმა ჩათვალეს, რომ ის ძალიან მკვრივი იყო და არ საჭიროებდა სერიოზულ დაცვას, მაგრამ გერმანიის ჯარებმა მოახერხეს გზის აშენება სქელზე.

შედეგად, გერმანელები ფაქტობრივად იყვნენ მოკავშირეთა ხაზების უკან, აიძულეს ისინი გადასულიყვნენ ბელგიაში, სადაც მათ კიდევ უფრო მეტი მტრის ჯარისკაცი შეხვდნენ. ერთადერთი გზა დარჩა, უკან დახევა ზღვისპირა ქალაქ დუნკერკში, საიდანაც სამხედროების ევაკუაცია ინგლისში შეიძლებოდა.

სამაშველო ოპერაცია

მომენტი, როდესაც ბრიტანეთისა და საფრანგეთის გაერთიანებული არმიის ჯარისკაცების უმრავლესობა აღმოჩნდა გერმანელების გარემოცვაში, შეიძლება გახდეს მთელი ომის გარდამტეხი წერტილი. თუმცა, ჯერ კიდევ გაურკვეველი მიზეზების გამო, ადოლფ ჰიტლერმა უბრძანა თავის ჯარებს გაჩერება.

მოკავშირეებმა დამატებითი დრო მიიღეს. სამხედროების ევაკუაციისთვის ჩართული იყო საზღვაო გემები, სამგზავრო ბორნები, თევზსაჭერი გემები, კერძო იახტები და ნავები. რამდენიმე მშვიდობიანი მოქალაქე მოხალისედ შეუერთდა სამაშველო ოპერაციას და გაემგზავრა ინგლისის არხზე, რომელიც ჰყოფს ბრიტანეთსა და საფრანგეთს დასახმარებლად.

შედეგად, ცხრა დღეში მიღებულმა ფლოტმა, რომელიც საჰაეროდან დაფარული იყო ბრიტანული თვითმფრინავით, შეძლო სამხედროების უმეტესი ნაწილის ამოღება.

დუნკერკის ოპერაცია (ოპერაცია დინამო, დუნკერკის ევაკუაცია) იყო ოპერაცია მეორე მსოფლიო ომის ფრანგული კამპანიის დროს, საზღვაო ევაკუაციის მიზნით, ინგლისის, ფრანგული და ბელგიური დანაყოფების ევაკუაციის მიზნით, რომლებიც დუნკერკის ბრძოლის შემდეგ დაბლოკეს გერმანული ჯარების მიერ ქალაქ დუნკერკთან.

1940 წლის 10 მაისს მაგინოს ხაზის გარღვევის შემდეგ და 14 მაისს ნიდერლანდების ჩაბარების შემდეგ, გერმანულმა სარდლობამ დააფუძნა მისი წარმატება. ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალების ქვედანაყოფები ლორდ ჯონ გორტის მეთაურობით, ფრანგული შენაერთები და ფორმირებები, რომლებიც შედიოდნენ მე-16 კორპუსის შემადგენლობაში, და ბელგიის ჯარების ნარჩენები დაბლოკილი იყო ქალაქ დუნკერკის მიდამოში.

1940 წლის 18 მაისს, ბრიტანული ძალების მეთაურმა, ლორდ გორტმა, პირველად ღიად შესთავაზა ბრიტანეთის ჯარების ევაკუაციის განხილვა ბრიტანეთის კუნძულებზე.

მას შემდეგ, რაც 1940 წლის 20 მაისს გერმანიის სატანკო ფორმირებები შეიჭრნენ აბევილში, მოკავშირეთა 1-ლი არმიის ჯგუფის ჯარები (სულ 10 ბრიტანული, 18 ფრანგული და 12 ბელგიური დივიზია) გაწყვიტეს და ზღვას მიამაგრეს რეგიონში. გრივლაინი, არრასი, ბრიუგე. სამხრეთიდან და სამხრეთ-დასავლეთიდან მათ წინააღმდეგ მოქმედებდნენ გერმანიის არმიის ჯგუფის A-ს ჯარები გენერალ-პოლკოვნიკ გერდ ფონ რუნდშტედის მეთაურობით (სატანკო ჯგუფი E. Kleist, პანცერის ჯგუფი G. Hoth და მე-4 ვერმახტის არმია), აღმოსავლეთიდან და სამხრეთ-აღმოსავლეთიდან - გერმანიის არმიის B ჯგუფის ჯარები გენერალ-პოლკოვნიკ ვ. ლიბის მეთაურობით (მე-18 და მე-6 არმიების ნაწილები).

ჩერჩილის კაბინეტმა და ბრიტანეთის ადმირალიამ გადაწყვიტეს ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალების ნაწილების ევაკუაცია ბრიტანეთის კუნძულებზე.

20 მაისს ბრიტანეთის მთავრობამ დაიწყო გემებისა და გემების შეგროვება, რომლებსაც შეეძლოთ ევაკუაციაში მონაწილეობის მიღება. ევაკუაციისთვის მოკავშირეთა სარდლობამ მოახდინა ყველა არსებული საზღვაო და სავაჭრო გემი მობილიზებული: 693 ბრიტანული და დაახლოებით 250 ფრანგული. ოპერაცია დაიგეგმა და ხელმძღვანელობდა კონტრადმირალ ბერტრამ რამსეიმ.

1940 წლის 21 მაისს ვერმახტის მე-19 კორპუსმა მიიღო ბრძანება შეტევაზე წასულიყო ინგლისის არხის პორტების დაკავების მიზნით. იმავე დღეს, დღის მეორე ნახევარში, ბრიტანულმა ჯარებმა დაიწყეს კონტრშეტევა გერმანული შენაერთების წინააღმდეგ არასის სამხრეთით მდებარე ტერიტორიაზე, კონტრშეტევაში მონაწილე შეზღუდული ძალებით (ერთი ქვეითი პოლკი და ორი სატანკო ბატალიონი). ვერმახტის მე-4 არმიის ნაწილებმა, თავდასხმის თვითმფრინავების მხარდაჭერით, აღმოფხვრა საფრთხე, მაგრამ გერმანული ჯარები სამხრეთით რამდენიმე კილომეტრით უკან დაიხია.

1940 წლის 22 მაისის ღამეს, ორმა ფრანგულმა დივიზიამ წამოიწყო კონტრშეტევა, მაგრამ მოკავშირეებს შორის კოორდინაციის არარსებობის გამო, ამ დროისთვის ბრიტანეთის სარდლობამ უკვე შეაჩერა წინსვლა და უბრძანა თავის ჯარებს გაყვანა. კონტრშეტევამ, რომელსაც არასის კრიზისი ეწოდა, გერმანიის სარდლობაში შეშფოთება გამოიწვია. 1945 წელს რუნდშტედტმა დაწერა: „შეტევის კრიტიკული მომენტი სწორედ იმ დროს გაჩნდა, როცა ჩემმა ჯარებმა მიაღწიეს ინგლისის არხს. ეს იყო ინგლისური ჯარების კონტრშეტევა, რომელიც დაიწყო 21 მაისს არასის სამხრეთით. მცირე ხნით გვეშინოდა, რომ ჩვენი ჯავშანტექნიკა მოწყვეტილი იქნებოდა, სანამ ქვეითი დივიზიები საშველად მოვიდოდნენ. არც ერთი საფრანგეთის კონტრშეტევა არ წარმოადგენდა ისეთ სერიოზულ საფრთხეს, როგორც ეს.

1940 წლის 22 მაისს კლაისტის სატანკო ჯგუფის ნაწილებმა ბულონი დაიკავეს. იმავე დღეს, ინგლისის საზღვაო ძალების სამინისტრომ მოახდინა ინგლისის პორტებში მდებარე 40 ჰოლანდიური შუნერის რეკვიზიტი, რათა გამოიყენონ ისინი კონტინენტიდან ჯარების ევაკუაციისთვის.

როგორც მე-19 არმიის კორპუსის მეთაურმა, გენერალმა გ. გუდერიანმა აღნიშნა თავის მოგონებებში, ამ დღის განმავლობაში, დევრესთან, სამესთან და ბულონის სამხრეთით გამართულ ბრძოლებში, კორპუსის სამხედრო პერსონალი შეხვდა არა მხოლოდ ანგლო-ფრანგულ ჯარებს, არამედ დანაყოფებსაც. ბელგიისა და ჰოლანდიის ჯარები.

1940 წლის 23-24 მაისის ღამეს, მე-2 SS პანცერის დივიზიის "დერ ფიურერის" პოლკის მე-9 ასეულს, რომელიც გადასასვლელების დასაცავად მიიწევდა ბაიულის რაიონში, თავს დაესხნენ მტრის ძალებს ქვეითი ბატალიონამდე. ტანკების მხარდაჭერით, რომლებმაც გაარღვიეს კომპანიის თავდაცვითი პოზიციები. პარალელურად ფრანგული ტანკები თავს დაესხნენ პოლკის მე-7 ასეულის პოზიციებს. მე-9 ასეულის დასახმარებლად მე-9 ასეულის რეზერვები, ასევე მე-12 ასეულიდან ერთი ტყვიამფრქვევის ოცეული და დერ ფიურერის პოლკის მე-14 ასეულიდან ერთი ტანკსაწინააღმდეგო ოცეული, გაგზავნეს ბრძოლაში სენ-ჰილერის მახლობლად. .

24 მაისს ჰიტლერმა ბრძანება გასცა გერმანულ სატანკო დივიზიებს, რომლებიც მიიწევდნენ ინგლისის არხის სანაპიროზე, შეეჩერებინათ წინსვლა აას არხის ხაზზე და უკან დაეხიათ დანაყოფები, რომლებიც წინ წავიდნენ ჰაზბრუკში. შემდგომი წინსვლა დაშვებული იყო მხოლოდ დანაყოფებს, რომლებიც ასრულებდნენ სადაზვერვო და უსაფრთხოების ამოცანებს. შედეგად, გერმანული შენაერთები შეჩერდნენ ბეტუნის, სენ-ომერის, გრაველინის ხაზზე. ჰიტლერმა ბრძანა „არ მიახლოებულიყო დუნკერკზე 10 კმ-ზე უფრო ახლოს“ და არ გამოეყენებინა ტანკები დაბლოკილი ჯგუფის წინააღმდეგ, ამიტომ რუნდშტედმა, ცდილობდა ევაკუაციის თავიდან აცილებას, მაგრამ არ დაერღვევა ფიურერის მიღებული ბრძანება, უბრძანა გერმანიის ჯარებს გამოეყენებინათ საშუალო კალიბრის არტილერია. მტრის პოზიციების დაბომბვა. იმავე დღეს, დილის 11:42 საათზე, დაშიფრული შეტყობინება, რომელშიც გერმანიის სამხედრო სარდლობამ ჯარებს დუნკერკი-აზებრუკ-მერვილის ხაზზე გაჩერება უბრძანა, ბრიტანულმა რადიოს მოსმენის სამსახურმა დააფიქსირა.

თუმცა, 24 მაისს, SS დივიზიის "ადოლფ ჰიტლერის" მეთაურის ბრძანებით, დივიზიის ჯარისკაცებმა გადალახეს აას არხი და აიღეს მონვატანის სიმაღლეები მოპირდაპირე ნაპირზე, რამაც უზრუნველყო დომინირება ბრტყელ რელიეფზე (შუა საუკუნეების ნანგრევები). ზევით მდებარე ციხემ შესაძლებელი გახადა მისი ციხესიმაგრედ გადაქცევა).

26 მაისის საღამოს ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალებმა ევაკუაციის ბრძანება მიიღო. ოპერაციის დაწყებამდე უშუალოდ ბრიტანეთის მთავრობამ მიმართა კერძო გემების, ნავების და სხვა გემების ყველა მფლობელს ჯარების ევაკუაციაში მონაწილეობის მოთხოვნით.

27-28 მაისს მე-2 SS პანცერის დივიზიის პოლკი "დერ ფიურერი" იბრძოდა ბრიტანეთის ჯარების ნაწილებთან ნიეპის ტყის მიდამოში მდინარე ლისის გადაკვეთისთვის. ბრძოლა იყო სასტიკი და მიაღწია ხელჩართულ ბრძოლას გერმანელებმა მხოლოდ 28 მაისის საღამოს დაიკავეს.

1940 წლის 28 მაისს ბელგიის მეფე ლეოპოლდ III-მ ხელი მოაწერა ბელგიის გადაცემის აქტს. ბელგიის ჯარების ჩაბარებამ გაათავისუფლა გერმანული სამხედრო ნაწილები და გაართულა დუნკერკის რაიონში ბლოკირებული ანგლო-ფრანგული ჯარების პოზიცია.

დუნკერკის რაიონიდან ევაკუაცია განხორციელდა დაშლილი, მუდმივი საარტილერიო ცეცხლისა და მტრის მუდმივი დაბომბვის ქვეშ, რომელმაც დაიწყო განსაკუთრებით მასიური რეიდები მას შემდეგ, რაც ბრიტანელი მებრძოლები, რომლებიც ფარავდნენ სანაპიროს, უკან დაიხიეს საწვავის შესავსებად, ასევე, როდესაც გარს შევიწროება და მცირე იარაღის ცეცხლი. , პირველ რიგში ტყვიამფრქვევები. ჯარების ჩატვირთვა ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტისა და სავაჭრო ფლოტის დიდ გემებზე მოხდა დუნკერკის პორტში, მაგრამ სანაპიროზე მყოფმა ჯარებმა შექმნეს რამდენიმე იმპროვიზირებული ბურჯი წყალში ჩასმული მანქანების სვეტებისგან, რომლებზეც ბრიტანეთის დამხმარე ფლოტის მცირე გემებს შეეძლოთ ჩასხმა. . გარდა ამისა, ბრიტანული საზღვაო გემების საფარქვეშ, პატარა გემები და ნავები მიუახლოვდნენ სანაპიროს და ჯარისკაცები მათ მიაღწიეს ნავებით, სამაშველო ნავებით და თვითნაკეთი წყალსატევებით.

ბრძოლები მიმდინარეობდა ძალიან უხეში რელიეფზე მრავალ არხს შორის, ბრიტანულმა ჯარებმა დაიკავეს ფრონტის აღმოსავლეთი ნაწილი, ფრანგებმა დასავლეთი, რადგან ჯარები ევაკუაციას ახდენდნენ, მოწინავე ნაწილებმა დატოვეს კონტაქტი მტერთან და შემდეგ გასულიყვნენ ნაპირზე მტრის თავდაცვის ხაზს შეხვდნენ ახალი უკანა დაცვის ნაწილები. გერმანელები მუდმივად უტევდნენ, მაგრამ მძიმე დანაკარგები განიცადეს და ძალიან ნელა მიიწევდნენ წინ. ზოგჯერ მოკავშირეთა ძალები კონტრშეტევას უტარებდნენ და აბრუნებდნენ მათ თავდაპირველ პოზიციებზე.

გერმანიის საჰაერო ძალების თვითმფრინავებმა ვერ მიაღწიეს საჰაერო უპირატესობას და ჩაშალეს მოკავშირეთა ჯარების ევაკუაცია მრავალი მიზეზის გამო, მათ შორის:

• ლუფტვაფეს სარდლობის მიერ გერმანული ავიაციის ძალებისა და შესაძლებლობების გადაჭარბებული შეფასება (გენერალმა ა. კესელრინგმა აღნიშნა, რომ დავალების დადგენისას გერინგმა არ გაითვალისწინა ლუფტვაფეს მფრინავების დაღლილობისა და დაღლილობის ხარისხი, რომლებიც მონაწილეობდნენ საომარ მოქმედებებში თითქმის სამი კვირის განმავლობაში. ), ისევე როგორც ოპერაციების თეატრის ადგილობრივი მახასიათებლების არასაკმარისი გათვალისწინება:
• ამრიგად, სანაპიროს დაბომბვისას, გერმანიის საჰაერო ბომბების მავნე მოქმედება შემცირდა ზღვის ქვიშის დაბალი სიმკვრივის შედეგად;
• ოპერაციის დროს მტრის მოიერიშე თვითმფრინავების აქტიური წინააღმდეგობა (მხოლოდ ინგლისის საჰაერო ძალების თვითმფრინავებმა განახორციელეს 2739 გაფრენა ევაკუაციის ზონაში);
• კერძოდ, ბრიტანული Supermarine Spitfire მებრძოლების აქტიური მოქმედებები, რაც ართულებდა Luftwaffe-ს დავალებების შესრულებას.
• რამდენიმე დღე გაგრძელდა უამინდობა, რამაც ხელი არ შეუშალა ევაკუაციას, მაგრამ შეაფერხა საავიაციო ოპერაციები.

ბრიტანეთის საზღვაო ძალების ოფისის ოფიციალური მონაცემებით, 1940 წლის 26 მაისიდან 4 ივნისამდე, ოპერაციის დინამოს დროს, სულ 338,226 მოკავშირეთა ჯარის ევაკუაცია განხორციელდა დუნკერკის მახლობლად საფრანგეთის სანაპიროდან. ამ თანხიდან, ოპერაციის დინამოს დაწყებამდე, 59,3 ათასი ბრიტანელი სამხედრო მოსამსახურე იქნა ევაკუირებული დუნკერკის ტერიტორიიდან ბრიტანეთის კუნძულებზე, კიდევ 139,8 ათასი ბრიტანელი და 139 ათასი სამხედრო მოსამსახურე მოკავშირე ქვეყნებიდან (დაახლოებით 90 ათასი ფრანგი; , ასევე ბელგიელები და სხვა მოკავშირე ქვეყნების სამხედრო პერსონალი).

ტრანსპორტირების დროს რამდენიმე სამხედრო მოსამსახურე დაიღუპა.

ბრიტანეთის კუნძულებზე საფრანგეთიდან 337 131 ადამიანი ჩავიდა. დუნკერკის ოპერაციამ შესაძლებელი გახადა ბრიტანეთის არმიის პერსონალის შენარჩუნება, რომელმაც მიიღო ფასდაუდებელი საბრძოლო გამოცდილება, თუმცა არმიამ დაკარგა თითქმის ყველა მძიმე იარაღი. მთელი პერსონალი შენარჩუნდა, რაც მოგვიანებით გახდა მოკავშირეთა ძალების საფუძველი. ევაკუაციის დაწყებამდე ბრიტანეთის სარდლობა ელოდა, რომ მათ შეეძლოთ მხოლოდ 45 ათასი ადამიანის გადარჩენა, მაგრამ ჯიუტი ბრძოლების დროს, ბრიტანეთის შეიარაღებულმა ძალებმა აჩვენეს მაღალი მორალი და პროფესიონალიზმი. ინგლისელებმა აჩვენეს თავიანთი მტკიცე ბრძოლა და მზადყოფნა თავგანწირვისთვის, გადაარჩინეს მშვიდობიანი მოსახლეობა, მეთევზეები, ბორანი, იახტების, ნავების მფლობელები და სხვები, რომლებიც გამოეხმაურნენ ბრიტანეთის ხელისუფლების მოწოდებას. ბრიტანელებთან ერთად მოქმედებდა მრავალი ფრანგი, ბელგიელი და სხვა მოკავშირეებიც, ვინც პანიკაში არ ჩავარდა და დამარცხებული გრძნობებით არ იყო დაავადებული. ბევრმა მათგანმა განაგრძო ბრძოლა როგორც ბრიტანეთის შეიარაღებული ძალების შემადგენლობაში, ასევე სამხედრო ფორმირებებში, როგორიცაა თავისუფალი ფრანგები, რომლებმაც გადაწყვიტეს, მიუხედავად მათი მთავრობების კაპიტულაციისა, გაეგრძელებინა ბრძოლა.

დუნკერკის რაიონში ბრიტანული, საფრანგეთის და ბელგიის ჯარების პერსონალის ევაკუაციის დროს, თითქმის ყველა მძიმე იარაღი, ტექნიკა და აღჭურვილობა მიტოვებული იყო. მთლიანობაში დარჩა 2472 საარტილერიო, თითქმის 65 ათასი მანქანა, 20 ათასი მოტოციკლი, 68 ათასი ტონა საბრძოლო მასალა, 147 ათასი ტონა საწვავი და 377 ათასი ტონა აღჭურვილობა და სამხედრო ტექნიკა, 8 ათასი ტყვიამფრქვევი და დაახლოებით 90 ათასი. თოფები, მათ შორის ყველა მძიმე იარაღი და 9 ბრიტანული დივიზიის ტრანსპორტი. სამეფო საჰაერო ძალების ზარალმა, რომელიც ფარავდა ევაკუაციას, შეადგინა 106 თვითმფრინავი. ოპერაციის დროს და ინგლისში ტრანსპორტირების დროს, დაახლოებით 2 ათასი მოკავშირე ჯარისკაცი და მეზღვაური დაიღუპა ან დაიკარგა.

საერთო ჯამში, ოპერაცია დინამოს დროს გერმანულ ჯარებთან ბრძოლების დროს და დუნკერკის მხარეში მისი დასრულების შემდეგ, ტყვედ ჩავარდა 50 ათასი საფრანგეთის არმიის პერსონალი. ამ რიცხვიდან, დაახლოებით 15 ათასი 40 ათასიდან, ვინც დაფარა ევაკუაციის ბოლო ეტაპი, საფრანგეთის არმიის პერსონალი ტყვედ ჩავარდა გერმანელებმა, რომლებიც იმყოფებოდნენ მოკავშირეთა ევაკუაციის ჯარების უკანა დაცვაში, მიუხედავად იმისა, რომ ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტმა არ შეაჩერა ევაკუაცია ბოლო შესაძლებლობამდე და მოახერხა 26 ათასზე მეტი ფრანგის გაყვანა (შემდგომში გერმანულმა პროპაგანდამ გამოიყენა ეს ეპიზოდი ფრანგებში ანტიბრიტანული განწყობის გასაღვივებლად).

ასევე, ოპერაციის დროს დაიკარგა ევაკუაციაში მონაწილე გემებისა და გემების მეოთხედზე მეტი (224 ბრიტანული და დაახლოებით 60 ფრანგული ხომალდი), მათ შორის ინგლისის საზღვაო ძალების 6 გამანადგურებელი და 3 საფრანგეთის საზღვაო ძალები, გემების მნიშვნელოვანი რაოდენობა (მათ შორის დაზიანდა ინგლისის ფლოტის 19 ან 23 ხომალდი.

გერმანელებმა დაკარგეს 140 თვითმფრინავი საჰაერო ბრძოლებში და საზენიტო საარტილერიო ცეცხლიდან. ადამიანთა შორის ზარალმა 8,2 ათასი ადამიანი შეადგინა.

სამხედრო ისტორიკოსები კვლავ კამათობენ გერმანიის შეტევის შეჩერების ნამდვილ მიზეზებზე ჰიტლერის ბრძანებით. ამ გადაწყვეტილების ასახსნელად წარმოდგენილია წინადადებები:

• აღნიშნულია, რომ ჰიტლერი ცდილობდა თავიდან აეცილებინა დამატებითი დანაკარგები სატანკო ქვედანაყოფებში, რომლებიც საფრანგეთის კამპანიის მეორე ფაზაში საფრანგეთის ჯარების წინააღმდეგ ბრძოლაში ხელახლა უნდა ჩაერთონ. ამავდროულად, მე-19 არმიის კორპუსის მეთაურს, გენერალ გ. გუდერიანს (რომელიც უშუალოდ მონაწილეობდა დუნკერკის მიდამოში ანგლო-ფრანგული ჯარების ალყაში მოქცევაში) თვლიდა, რომ ჰიტლერის „ნერვიულობა“ ამ საკითხზე უსაფუძვლო იყო და რომ გერმანულ ჯარებს შეეძლოთ დაბლოკილი ჯგუფის განადგურება
• სახმელეთო ჯარების გენერალური შტაბის უფროსმა ფ.ჰალდერმა არ ურჩია შეტევა ხიდზე, გააფრთხილა პარიზის ტერიტორიიდან ფრანგული ჯარების შესაძლო კონტრშეტევის საშიშროება.
• საჰაერო ძალების შესაძლებლობების ხელახალი შეფასება. ლუფტვაფეს ხელმძღვანელმა გერინგმა დაჰპირდა თავის ფიურერს, რომ იგი ადვილად შეძლებდა ევაკუაციის თავიდან აცილებას საჰაერო ძალების დახმარებით, ხოლო ტანკებს სჭირდებოდათ სამხრეთისკენ შემობრუნება და საფრანგეთის წინააღმდეგ კამპანიის დასრულება.
• ვარაუდი, რომ ჰიტლერს სურდა ბრიტანეთთან მშვიდობის დამყარება ხელსაყრელი პირობებით და განზრახ ხელი შეუშალა ჯარების ლიკვიდაციას, რამაც, მისი აზრით, გააადვილა ეს ამოცანა.
• ასევე არსებობს ვერსია, რომ ჰიტლერს ან ვერმახტის გერმანიის სამხედრო სარდლობის წარმომადგენლებს ეშინოდათ გაზრდილი დანაკარგები მტრის პოზიციებზე თავდასხმის შემთხვევაში საფრანგეთის ჯარების შეტევის შესაძლებლობასთან ერთად ფრონტის სხვა სექტორებზე.

ობიექტურად, აღსანიშნავია, რომ ომის შემდეგ ბევრი გერმანელი გენერალი ცდილობდა ჰიტლერზე გადაეტანა ყველა პასუხისმგებლობა თავიანთი წარუმატებლობისთვის, თუმცა, ყველა არსებული ინფორმაციით შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ გენერალურ შტაბს და კომპანიაში მონაწილე სამხედრო ლიდერების უმეტესობას ეშინოდა. საფრანგეთის არმიის კონტრშეტევა პარიზის ტერიტორიიდან და კონტრშეტევა ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალების სანაპიროდან. ასევე, შეტევა შეჩერდა ტანკებში და ქვეითებში დანაკარგების გამო, რომელიც ამ დროისთვის მიაღწია 30-დან 50% -მდე და შიშობს, რომ სატანკო ძალები შეიძლება მთლიანად განადგურდეს მოკავშირეთა მოკავშირე ჯარებზე თავდასხმის მცდელობისას და შემდგომში. ომის გაგრძელება კონტინენტზე, იმ დროისთვის საფრანგეთის არმიის წინააღმდეგ, რომელიც ჯერ კიდევ შორს იყო გაშრობისგან, შეუძლებელი გახდება. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მიიღეს ზომები დანაყოფების გაძლიერებისა და ქვეითი და არტილერიის აღზრდის მიზნით, და ასევე საბოლოოდ გაირკვა საფრანგეთის არმიის დეზორგანიზაციის შესახებ, შეტევა განახლდა.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ალყაში მოქცეული ჯგუფის ლიკვიდაციის ბრძანება დაგვიანებით იქნა გაცემული, მოკავშირეთა ძალებმა მოახერხეს პოზიციების გაძლიერება და ევაკუაცია, ლუფტვაფეს ძალებმა ვერ შეძლეს მათი შეჩერება, ხოლო ბრიტანელებმა შეძლეს "დუნკერკის სასწაულის" წყალობით და მხოლოდ. გაამყარა ომის გაგრძელების გადაწყვეტილება.

გერმანიის შეტევა საფრანგეთში იმდენად სწრაფი და ძლიერი აღმოჩნდა, რომ მოწინააღმდეგე მხარისთვის სრულიად დამამშვიდებელი სიურპრიზი აღმოჩნდა. ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალები არ იყო მზად ახალი ტიპის ომისთვის, ამიტომ, მიუხედავად მნიშვნელოვანი რაოდენობისა და ღირსეული ტექნიკური აღჭურვილობისა, მარცხი განიცადა. ამან არ შეიძლება, მაგრამ საბოლოოდ კატასტროფამდე მიგვიყვანოს - რადგან გერმანელები მიიწევდნენ ინგლისის არხისკენ, კორპუსის პერსონალს შორის პანიკა გაიზარდა და 1940 წლის მაისის ბოლოს კაშხალი ჩამოინგრა. ბრიტანელებმა დაიწყეს მოძრაობა გადარჩენის სრუტისკენ, რომლის მიღმაც მათ მშობლიური ნაპირები ელოდათ. უკანდახევა ქაოსური იყო - გზები ლტოლვილებითა და გაქცეული ჯარით, გზის პირას მიტოვებული მანქანებით. ოფიცრები, რომლებმაც მიატოვეს თავიანთი ქვედანაყოფები, პირველები გაიქცნენ, მიუხედავად პირდაპირი ბრძანებისა, რომ ბოლო დრომდე დარჩნენ თავიანთ პოსტზე. გაირკვა, რომ ის, რისი შეჩერებაც არ შეიძლებოდა, უნდა წარმართულიყო - და გაცემული იქნა ბრძანება, მოეწყო ბრიტანული ჯარებისა და მათი მოკავშირეების ევაკუაცია საბრძოლო ზონიდან. თავიდან მხოლოდ დამხმარე პერსონალის გაყვანაზე იყო საუბარი, მაგრამ სწრაფად გაირკვა, რომ ყველას ევაკუაცია მოუწევდა.

უკან დახევა სანაპიროზე, 1940 წლის მაისი

ევაკუაციისთვის მზადება 20 მაისს დაიწყო. მეთაურად დაინიშნა ვიცე-ადმირალი ბერტრამ რამზი (ზოგიერთ წყაროში გვარი გადაწერილია როგორც რამსი). თავად ევაკუაციას ეწოდა "ოპერაცია დინამო" დოვერის ციხესიმაგრის გენერატორის (დინამოს) პატივსაცემად - სწორედ გენერატორის ოთახში შეადგინა რამზიმ ოპერაციის გეგმა და განიხილა იგი ჩერჩილთან, საიდანაც იგი ბრძანებდა.

ვიცე-ადმირალი ბერტრამ რემსი დოვერში მის სამეთაურო პოსტზე

დუნკერკის ბრძოლის ერთ-ერთ საიდუმლოდ რჩება ჰიტლერის მიერ მიცემული ბრძანება - შეტევის შეჩერების ბრძანება, რამაც ბრიტანელებს დრო მისცა ოპერაციის დინამოს განსახორციელებლად. რამდენიმე კილომეტრის მიღწევის გარეშე, გერმანიის სახმელეთო ჯარები შეჩერდნენ და დაიკავეს თავდაცვითი პოზიციები, დააჭირეს ბრიტანეთის ჯარების ნარჩენებს (რიგ ფრანგებთან ერთად) ქალაქ დუნკერკის მახლობლად. ჯარისკაცების უზარმაზარი მასა ქალაქში და მის მიმდებარე ქვიშიან პლაჟებზე აღმოჩნდა ჩაკეტილი. ზოგიერთი მკვლევარი ვარაუდობს კიდეც, რომ ფიურერმა სპეციალურად შეაჩერა დამსჯელი ხმალი, რათა ზედმეტად არ დაუპირისპირდეს ბრიტანელებს - მათი თქმით, ცივილიზებული თეთრკანიანი ხალხი არ არის დაბალი რასა. თუმცა, ასეთი ინტერპრეტაციის სისწორის ალბათობა უკიდურესად დაბალია. ყოველ შემთხვევაში, არავინ აპირებდა ბრიტანელების სინანულს, რადგან გარშემორტყმულები განუწყვეტლივ იბომბებოდნენ ევაკუაციის განმავლობაში. პირველივე დღეს დუნკერკის პორტი განადგურდა მასიური დარბევით. ბომბების მნიშვნელოვანი ნაწილი ქალაქშიც მოხვდა - მშვიდობიანი მოსახლეობის დაღუპულთა რიცხვმა, ზოგიერთი წყაროს მიხედვით, ათას ადამიანს მიაღწია, იმ დროისთვის ქალაქში დარჩენილი მთელი მოსახლეობის დაახლოებით მესამედი. ქალაქის წყალმომარაგება დაზიანდა ბომბებით, რის გამოც ხანძრის ჩაქრობა შეუძლებელი გახდა და დუნკერკი თითქმის მთლიანად დაიწვა. გერმანელებმა დაბომბეს და დახვრიტეს პლაჟებზე შეკრებილი ჯარისკაცები საბორტო ავტომატებიდან. ბრიტანულმა ავიაციამ მაქსიმალური დახმარება გაუწია - მხოლოდ პირველ დღეს მოპირდაპირე ნაპირიდან ჩამოსულმა "კავალერიამ" ჩამოაგდო 38 გერმანული თვითმფრინავი. საერთო ჯამში, ევაკუაციის დროს, ბრიტანელებმა შეძლეს გაანადგურონ 145 მტრის თვითმფრინავი საკუთარი 156-ის დაკარგვის ფასად, გაანადგურეს კიდევ 35 გერმანული თვითმფრინავი საზენიტო არტილერიით.

ბრიტანელი მეზღვაურები უყურებენ ხანძარს საფრანგეთის სანაპიროზე

გერმანული ჯარების შეჩერების ყველაზე სავარაუდო მიზეზად ამჟამად მიჩნეულია ზედმეტი დანაკარგების თავიდან აცილების სურვილი. კუთხეში გაძევებული ფრანგები და ბრიტანელები აშკარად აპირებდნენ სასოწარკვეთილი წინააღმდეგობის გაწევას ბოლო დრომდე, მაგრამ გერინგი დაჰპირდა გარემოცვას ექსკლუზიურად საჰაერო თავდასხმების დახმარებით და ეს პერსპექტივა მაცდური ჩანდა ფიურერისთვის. შემდგომში გუდერიანმა და მანშტეინმა შეტევის შეჩერების ბრძანება ჰიტლერის ერთ-ერთ ყველაზე კრიტიკულ შეცდომად მიიჩნიეს და რუნდშტედმა მას "ომის ერთ-ერთი მთავარი მომენტი" უწოდა.

ჯარისკაცები ევაკუაციის მოლოდინში არიან

როგორც არ უნდა იყოს, შესვენება ბრიტანელებისთვის დამზოგავი აღმოჩნდა. ევაკუაცია დაიწყო 27 მაისს - ამისათვის ბრიტანული მსუბუქი კრეისერი კალკუტა, რვა გამანადგურებელი და ოცდაექვსი სატრანსპორტო ხომალდი მიიყვანეს სანაპიროზე დუნკერკის მახლობლად. პრობლემა ის იყო, რომ ამ ადგილას სანაპირო ბრტყელი და ქვიშიანია, ამიტომ არაღრმა შორ მანძილზე ვრცელდება წყლის ქვეშ, რაც შეუძლებელს ხდის დიდ გემებს უშუალოდ სერფინგის ხაზთან მიახლოებას. ხალხის პლაჟებიდან გემებზე გადასაყვანად, ადმირალიამ ფაქტიურად დაამარცხა ბრიტანეთის მიმდებარე ყველა პორტი, მობილიზებულიყო ყველა პატარა გემი, რომელთა მიღწევაც შეეძლოთ. ეს იყო ყველაზე ფერადი და მრავალფეროვანი ფლოტი, რომლის წარმოდგენაც კი შეიძლება - მასში შედიოდა გასართობი კატარღები, ნავსადგურის ბუქსირები, სათევზაო ნავები და პირადი მცურავი იახტებიც კი. თუმცა, როგორც სწრაფად გაირკვა, ზედაპირმა ამ პატარა გემებსაც კი არ მისცა საშუალება ნაპირთან მიახლოება.

ევაკუაციაში მობილიზებულია სამოქალაქო ნავები და იახტები

ჯარისკაცებს სერფინგის ხაზიდან რამდენიმე ასეული მეტრის გავლა უწევდათ. ასეთ სირთულეებთან საბრძოლველად ადგილობრივი ოფიცრები სხვადასხვა ხრიკებს მიმართავდნენ. მაგალითად, მოქცევის დროს მანქანებს მიჰყავდათ დაშლილი ფსკერზე, აწყობდნენ მათ ზღვისკენ მიმართულ ჯაჭვში და ნაჩქარევად დარტყმული ხის ბილიკები მათ სახურავებზე დააგეს. დუნკერკის პორტში ნავმისადგომები გაანადგურეს გერმანელმა ბომბდამშენებმა, მაგრამ გადარჩა ორი ბეტონის ბურჯი, რომელთაგან თითოეული ზღვაში კილომეტრზე მეტს ვრცელდებოდა - ისინი დატვირთვისთვის გამოიყენეს.

ჩატვირთვა გემზე

დღითიდღე იზრდებოდა ოპერაციაში ჩართული გემებისა და გემების რაოდენობა - საერთო ჯამში, დინამოში მონაწილეობა მიიღო 693 ბრიტანულმა გემმა. ამ რიცხვში შედიოდა ადრე ნახსენები კრეისერი კალკუტა, 39 გამანადგურებელი, 36 ნაღმმტყორცნი, 13 ტორპედო ნავი და მონადირეები და 9 თოფიანი ნავი. იყო 311 პატარა გემი (დიდი გემებისა და გემების კუთვნილი ნავების გამოკლებით, გარდა ამისა, ევაკუაციაში დაეხმარნენ სხვა მოკავშირეების გემებსაც (ძირითადად ფრანგული) - მათგან 168 იყო, მათ შორის 49 საბრძოლო. უმეტესწილად, ჯარისკაცებმა უარი თქვეს გემების შიდა სივრცეების დაკავებაზე იმის შიშით, რომ არ ექნებოდათ გასვლის დრო, თუ გემი ჩაძირვას დაიწყებდა, ამიტომ მათ დაიკავეს გემბანები და ზედნაშენები, ყველაზე პირდაპირი გაგებით, სარდინების მსგავსად. ბარელი. სადაც ჯარისკაცები გემებს ნავით აღწევდნენ, ისინი ხშირად ტოვებდნენ ნავს დანიშნულების ადგილამდე მისვლისთანავე. არავის სურდა ნაპირზე დაბრუნება, თუნდაც მცირე ხნით – ამიტომ მათ, ვინც სანაპიროზე დარჩნენ, ლოდინი მოუწიათ, სანამ ქარმა ნაპირზე ცარიელი ნავი გამორეცხა. ზემოთ აღწერილი დატვირთვის სირთულეების გამო თითქმის მთელი მძიმე ტექნიკა ნაპირზე დარჩა. ფაქტობრივად, ჯარისკაცებს ტანსაცმლის გარდა არაფერი წაუღიათ - ბევრმა იარაღები და ზურგჩანთებიც კი გადაყარა პირადი ნივთებით. მთლიანობაში ბრიტანელებმა დატოვეს 455 ტანკი, 80 ათასზე მეტი მანქანა, მოტოციკლი და სხვა აღჭურვილობა, ორნახევარი ათასი იარაღი, 68 ათასი ტონა საბრძოლო მასალა, 147 ათასი ტონა საწვავი და 377 ათასი ტონა სხვა მარაგი.

ბრიტანელი ჯარისკაცები ესვრიან გერმანულ თვითმფრინავებს, რომლებიც დაბომბეს სანაპიროზე

დატვირთული გემები, რომლებიც ტოვებდნენ დუნკერკს, სამი მარშრუტი აიღეს ბრიტანეთის კუნძულებისკენ, დასახელებული "X", "Y" და "Z". უმოკლესი მარშრუტი იყო "Z" (მხოლოდ 72 კმ), გემებმა იგი დაფარეს საშუალოდ ორ საათში, მაგრამ ის გარბოდა საფრანგეთის სანაპიროზე და გემები, რომლებიც მათ მიჰყვებოდნენ, ხმელეთიდან გერმანიის საარტილერიო ცეცხლს ექვემდებარებოდნენ. მარშრუტი. მარშრუტი "X" იყო ყველაზე უსაფრთხო, თუმცა შესამჩნევად გრძელი (105 კმ), მაგრამ ის გადიოდა რამდენიმე ნაპირთან და მაღაროსთან ახლოს, რის გამოც ღამით მისი გამოყენება შეუძლებელი იყო. მარშრუტი "Y" ყველაზე გრძელი იყო (161 კმ, ოთხი საათი მგზავრობა) - ის გაქრა ნაღმებიდან და იარაღიდან, მაგრამ მათ მიმდევარი გემები მუდმივად ექვემდებარებოდნენ თავდასხმებს გერმანული ფლოტისა და თვითმფრინავების მხრიდან. საერთო ჯამში, ევაკუაციაში მონაწილე გემების მეოთხედზე მეტი დაიკარგა - 243 861-დან.

ფრანგული გამანადგურებელი „ბორასკი“ ნაღმზე შეჯახების შემდეგ იძირება. გემბანზე ჩანს ევაკუირებული ჯარისკაცები

თავდაპირველად ვარაუდობდნენ, რომ გერმანიის შეტევაში სიმშვიდე გაგრძელდებოდა არაუმეტეს ორმოცდარვა საათისა. ამ ხნის განმავლობაში იგეგმებოდა 45 ათასი ადამიანის გადარჩენა. ფაქტობრივად, გეგმა ჩაიშალა (პირველ დღეს გამოიყვანეს შვიდნახევარზე ცოტა მეტი ადამიანი, მეორეზე - თვრამეტი ათასზე ცოტა ნაკლები, ანუ დაგეგმილის ნაცვლად სულ დაახლოებით 25 ათასი. ორმოცდახუთი), მაგრამ გერმანელებმა განაგრძეს დგომა, თავს ესხმოდნენ მოკავშირეებს მხოლოდ ჰაერიდან და ევაკუაცია თანდათანობით გაიზარდა - 29 მაისს, ერთ დღეში 47 ათასზე მეტი ადამიანი იქნა ევაკუირებული, მომდევნო ორი დღის განმავლობაში მეტი. 120 ათასი ადამიანის ევაკუაცია განხორციელდა.

ბრიტანელი ჯარისკაცები იტვირთება გემზე

ევაკუაცია

31 მაისს გერმანელებმა დააჭირეს და "დუნკერკის ჯიბე" მნიშვნელოვნად შემცირდა. 1 ივნისს 64 ათასი ადამიანის ევაკუაცია განხორციელდა. 2 ივნისს დუნკერკის დამცავი ბრიტანული ძალები გაემგზავრნენ. კონტინენტზე მხოლოდ ფრანგები დარჩნენ - ისინიც გაიტანეს, მაგრამ არა პირველ რიგში. 3 ივნისს საჰაერო თავდასხმები ბევრად უფრო ინტენსიური გახდა და დღისით ფრენები უნდა შეჩერებულიყო. მესამედან მეოთხე ღამეს შესაძლებელი გახდა დაახლოებით 53 ათასი მოკავშირის ჯარისკაცის ევაკუაცია, მაგრამ მეოთხეზე გერმანელები საბოლოოდ გადავიდნენ შეტევაზე და ოპერაცია უნდა დასრულებულიყო. ბოლო გემი, ბრიტანული გამანადგურებელი Sicarius, დატოვა საფრანგეთის სანაპირო 4 ივნისს დილის 3:40 საათზე, ბორტზე დაახლოებით ცხრაასი ევაკუირებული იყო. პერიმეტრის დასაფარად დარჩენილი ორი ფრანგული დივიზია მიატოვეს და აიძულეს დანებება.

ოპერაცია დინამოს შედეგი იყო მილიონზე მეტი ჯარისკაცისა და ოფიცრის მესამედის გადარჩენა - ეს არის, ფაქტობრივად, მთელი ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალები საფრანგეთში (მისი ჯამური ძალა იყო დაახლოებით 400 ათასი ადამიანი). თითქმის მთელი აღჭურვილობისა და იარაღის მნიშვნელოვანი რაოდენობის დაკარგვა, რა თქმა უნდა, მძიმედ დაარტყა ბრიტანეთის არმიის საბრძოლო ეფექტურობას, მაგრამ პერსონალის დიდი მასის შენარჩუნება - პერსონალი, გაწვრთნილი, კარგად კოორდინირებული და, რაც მთავარია, ნამდვილი საბრძოლო გამოცდილება - ამის თითქმის სრულად კომპენსაცია. გარდა ამისა, ცხადია, რა ძლიერი გავლენა იქონია მას ბრიტანეთის მოსახლეობის ზნეობაზე. ბიჭები სახლში მშვიდად დაბრუნდნენ და არასწორ მხარეს არ დაიღუპნენ - ამ ფონზე, ტანკების დაკარგვა იარაღით აღიქმებოდა, როგორც შემაშფოთებელი წვრილმანი. მათი თქმით, ახალი ტანკების დამზადება შესაძლებელია. ვინაიდან მარცხი და ჭყლეტა, რომელიც წინ უძღოდა ევაკუაციას, გასაგები მიზეზების გამო, არ გააშუქა ბრიტანულმა მედიამ, ინციდენტს მშვიდობიანი მოსახლეობის თვალში გმირული კონოტაცია ჰქონდა. ამბობენ, რომ მტრისგან განიცადეს, მაგრამ მოკვლის უფლება არ მისცეს და არ დანებდნენ, რათა მოგვიანებით დაბრუნებულიყვნენ და სათანადო შური იძიონ. გამოთქმა „დუნკერკის სული“ ინგლისურ სასაუბრო ენაშიც კი შევიდა, რაც საშინელი საფრთხის წინაშე ხალხის ერთსულოვნებას აღნიშნავს. უცნობია, ბუნებრივად წარმოიშვა თუ პროპაგანდამ შემოიღო, მაგრამ ლექსიკონებშია ჩამოთვლილი.

ევაკუირებული ჯარისკაცები სამშობლოში დაბრუნდნენ

ბრიტანელებს ჯერ კიდევ ახსოვს ევაკუაცია და მას "დუნკერკის სასწაული" უწოდეს. მის ხსოვნას დაწესდა სპეციალური „დუნკერკის“ დროშა, რომლის ამაღლების უფლება აქვს მხოლოდ ოპერაცია დინამოს მონაწილე სამოქალაქო გემებს. მათგან რამდენიმე ათეული დღემდეა შემორჩენილი, ისინი რეგულარულად მონაწილეობენ ევაკუაციის იუბილეებისადმი მიძღვნილ დღესასწაულებში.

"დუნკერკის დროშა"

მას შემდეგ, რაც 1940 წლის 10 მაისს მაგინოს ხაზი დაირღვა და 14 მაისს ჰოლანდიამ კაპიტულაცია მოახდინა, ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალები, ფრანგული ნაწილები და ფორმირებები და ბელგიის ჯარების ნარჩენები ალყაში აღმოჩნდნენ ქალაქ დუნკერკის მიდამოში. უფრო მეტიც, როგორც მონტგომერი წერდა ომის შემდეგ, ბრძოლა ბელგიასა და საფრანგეთში წაგებული იყო ჯერ კიდევ მის დაწყებამდე. ანუ ჯარების მდებარეობა, ფრანგული სარდლობის მოქმედებები, უთანხმოება ბრიტანელებსა და ფრანგებს შორის - ამ ყველაფერმა განაპირობა ის, რომ ამ სიტუაციაში მყოფი ჯარები უკვე განწირულნი იყვნენ დამარცხებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ მონტგომერის დივიზიონი ძალიან კარგად მუშაობდა.

ყველაფერი, რაც შესაძლებელი იყო, შეგროვდა დუნკერკის ევაკუაციისთვის

20 მაისს ბრიტანეთის მთავრობამ დაიწყო გემებისა და გემების შეგროვება, რომლებსაც შეეძლოთ მონაწილეობა მიეღოთ მოკავშირეთა ჯარების ბრიტანეთის კუნძულებზე ევაკუაციაში. ამ მიზნით მობილიზებული იყო სამხედრო და სავაჭრო ფლოტის ყველა გემი, საპორტო ბუქსირები, თუნდაც მდინარის კატარღები. საერთო ჯამში, დაახლოებით შვიდასი ხომალდი იყო ჩართული. ოპერაცია დაიგეგმა და ხელმძღვანელობდა კონტრადმირალ ბერტრამ რამსეიმ. ევაკუაციაში დიდი წვლილი შეიტანა ბრიტანეთის ჯარების მეთაურმა ლორდ გორტმაც.

ერთი კვირის განმავლობაში ბრიტანეთის კუნძულებზე 338 ათასი ადამიანი გადაიყვანეს

26 მაისიდან 4 ივნისის ჩათვლით კვირაში 338 ათასი ადამიანი ზღვით გადაიყვანეს ინგლისის არხის გავლით ბრიტანეთის კუნძულებზე. გასაოცარია, რომ დანაკარგები ოპერაცია დინამოს დროს (კოდური სახელი დუნკერკის ევაკუაციისთვის) მცირე იყო. რატომ? პირველ რიგში იმიტომ, რომ სამხედრო გემებს შეეძლოთ სამოქალაქო გემების დაფარვა. ბრიტანელი მფრინავები ძალიან გაბედულად მოიქცნენ. გერმანელებიც იბრძოდნენ. უშუალოდ ხიდის გარშემო ბრძოლებში დაიკარგა 100-მდე თვითმფრინავი (ორივე მხრიდან), დაიღუპა დაახლოებით 1200 ადამიანი. მაგრამ იარაღი მიატოვეს: მიტოვებული იყო 2500 იარაღი, 60 ათასი მანქანა, დიდი რაოდენობით საბრძოლო მასალა, საწვავი და ქონება. არ შეიძლება არ აღინიშნოს ტყვედ ჩავარდნილი ფრანგები, რომლებიც რეალურად მოიცავს მთელ ამ ოპერაციას - 50 ათასი ადამიანი.

ბრიტანელი ჯარისკაცები ჩასხდნენ ბრიტანულ გამანადგურებელზე დუნკერკის სანაპიროზე ოპერაციის დინამოს დროს, 1940 წ.

ევაკუაცია რამდენიმე ეტაპად განხორციელდა. სანაპიროზე აშენდა იმპროვიზირებული ბურჯები. თავდაპირველად ხალხი გადაჰყავდათ პატარა გემებით, რომლებსაც შეეძლოთ ნაპირთან ახლოს მისვლა, შემდეგ კი დიდ გემებზე ატვირთეს. თითოეულ დანაყოფს მიენიჭა გაყვანის საკუთარი ბრძანება: ერთი ფარავდა დაცვას, მეორე წავიდა უკანა მხარეს. ანუ გამუდმებით იცვლებოდნენ, მიჰყვებოდნენ ერთმანეთს. ეს გაკეთდა იმისთვის, რომ გერმანელებს „შეეჭრათ“ პლაჟების გარღვევის შესაძლებლობა, სადაც ევაკუაცია ხდებოდა. მათ დაცვა ბოლომდე გამართეს. გერმანელებმა მისი დაღეჭვა ვერ შეძლეს. მათ არავითარი შანსი არ მიუღიათ.

დუნკერკში ბრიტანელებს სრული ძალაუფლება ჰქონდათ

არსებობს ვერსია, რომ ჰიტლერმა გასცა ბრძანება შეჩერებულიყო, „არ მიახლოებოდა დუნკერკს 10 კილომეტრზე უფრო ახლოს“ და არ გამოეყენებინა ტანკები ბლოკირებული ანგლო-ფრანგული ჯგუფის წინააღმდეგ. ფაქტობრივად, გერმანული ნაწილები მისი ბრძანების გარეშეც გაჩერდნენ. ამაში მათ ბრიტანელები "დაეხმარნენ". უპირველეს ყოვლისა, გერმანული ჯარები შევიდნენ ბრიტანული საზღვაო არტილერიის დიაპაზონში და აქ ძალიან მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა საზღვაო თოფების მძლავრმა ცეცხლოვანმა. მეორეც, საფრანგეთისთვის ბრძოლა შორს იყო დასრულებული. საფრანგეთმა კაპიტულაცია არ მოახდინა, ომი გაგრძელდა. და გაურკვეველი იყო, როგორ განვითარდებოდა მოვლენები მომავალში, ღირს თუ არა სატანკო ნაწილების და გერმანული ქვეითების გარისკვა ამ ხიდისთვის? გერმანელმა გენერლებმა ეს საჭიროდ არ ჩათვალეს. მათთვის მთავარი ის იყო, რომ ინგლისელები ტოვებდნენ.

სხვათა შორის, თუ პოლიტიკაზე ვსაუბრობთ, არის კიდევ ერთი ძალიან საინტერესო ვერსია, რომლის მიხედვითაც გერმანელები იმედოვნებდნენ, რომ როდესაც ევაკუირებული ბრიტანული ნაწილები პანიკურად დაბრუნდნენ სახლში და თან წაიყვანა დამარცხების სული, ბრიტანეთი კაპიტულაციას მოახდენდა და უარს იტყოდა გაგრძელებაზე. ომი. მსგავსი არაფერი მომხდარა.

ჩერჩილი გვთავაზობს ინგლისისა და საფრანგეთის ერთ სახელმწიფოდ გაერთიანებას

აღსანიშნავია, რომ დუნკერკის ოპერაციაში ბრიტანელებისა და ფრანგების გარდა ბელგიელები და ჰოლანდიელებიც მონაწილეობდნენ (თუმცა მცირე რაოდენობით). და თუ ბელგიის არმია, დაემორჩილა მეფის ბრძანებას, კაპიტულაცია მოახდინა, მაშინ ჰოლანდიელებმა შეძლეს გერმანელებისთვის მძიმე ზარალის მიყენება რამდენიმე დღის სასტიკი ბრძოლის დროს. მაგალითად, ჰოლანდიის თავზე გერმანულმა სატრანსპორტო ავიაციამ დაკარგა 300 თვითმფრინავი. ზოგადად, 1940 წლის 8 მაისი არის გერმანული ავიაციის უმძიმესი დანაკარგების დღე მთელი მსოფლიო ომის დროს.

ვინაიდან საუბარია ავიაციაზე, შეუძლებელია არ ვახსენოთ ინგლისელი მფრინავები, რომლებმაც დუნკერკში პირველად „კბილები აჩვენეს გერმანელებს“. ისინი უბრალოდ ბრწყინვალედ მოიქცნენ და საჰაერო დაფარვით უზრუნველყოფდნენ გემებს, რომლებიც ხალხს მიჰყავდათ.

საფრანგეთის არმიის ჯარისკაცები ბრიტანეთში ოპერაცია დინამოს დროს ევაკუირდნენ. დოვერი, 1940 წ

კარგი, ორიოდე სიტყვა უინსტონ ჩერჩილის ფიგურაზე, რომელიც, რა თქმა უნდა, საკვანძო იყო ამ პერიოდში. ცნობილია, რომ ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრი ნებისმიერ შემთხვევაში ომის მომხრე იყო გამარჯვებამდე. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ მას გაუჩნდა იდეა ინგლისისა და საფრანგეთის ერთ სახელმწიფოში გაერთიანების შესახებ, რომელიც წინააღმდეგობას გაუწევდა ჰიტლერს. თუმცა ფრანგებმა ამ ნაბიჯის გადადგმა ვერ გაბედეს.

დროებითი ბრძოლების პერიოდი დაიწყო ბელგიაში, ჰოლანდიასა და საფრანგეთში, რომელიც დასრულდა ანგლო-ფრანგული ჯარების დამარცხებით დუნკერკში, პას-დე-კალეს სანაპიროზე; ნაცისტურ გერმანიას მხოლოდ 44 დღე დასჭირდა საფრანგეთის ჩაბარებისთვის.

დასავლეთში „ბლიცკრიგის“ დაწყებისას გერმანიის სამხედრო სარდლობამ, ისევე როგორც გლევიცის შემთხვევაში, ცინიკურ პროვოკაციას მიმართა. 1940 წლის 10 მაისის ღამეს გერმანულმა თვითმფრინავებმა ტერორისტული თავდასხმა მოახდინეს გერმანიის ერთ-ერთ საუნივერსიტეტო ქალაქში - ფრაიბურგზე. გერმანული ბომბდამშენების მიერ ჩამოგდებულმა ძლიერმა ასაფეთქებელმა ბომბებმა გაანადგურეს ქალთა პანსიონატი და საავადმყოფო. ასობით ადამიანი დაიღუპა და დასახიჩრდა. გერმანიის სამხედრო სარდლობამ ეს პროვოკაციული იერიში ბელგიისა და ჰოლანდიის ავიაციას მიაწერა. ეს ვერმახტის საბაბი იყო ნეიტრალურ ქვეყნებზე თავდასხმისთვის. გერინგის ბოროტი ბრძანება ფრაიბურგის დაბომბვის შესახებ შეასრულა 51-ე ლუფტვაფეს ესკადრილიამ ჯოზეფ კამჰუბერის მეთაურობით.

გაფრთხილებები Ciano-სა და Canaris-ისგან

იცოდნენ თუ არა საფრანგეთისა და ბრიტანეთის სარდლობამ დასავლეთში გერმანიის ფართო შეტევისთვის მზადების შესახებ? უეჭველად იცოდა. ამის შესახებ ინფორმაცია სხვადასხვა პოლიტიკური და სამხედრო არხებით გავრცელდა. 1940 წლის 10 მარტს ჰიტლერის მინისტრმა რიბენტროპმა ისაუბრა მოახლოებულ შეტევაზე მუსოლინისთან და მის საგარეო საქმეთა მინისტრ ჩიანოსთან საუბარში. ბრიტანულ და ფრანგულ დაზვერვასთან დაკავშირებულმა ციანომ სამი დღის შემდეგ შეატყობინა ყველაფერი, რაც იცოდა რომში საფრანგეთის ელჩს, ფრანსუა-პონსეს და რამდენიმე დღის შემდეგ რუზველტის ემისარს ევროპაში, სამნერ უელსს.

აბვერის (გერმანიის სამხედრო დაზვერვის) ხელმძღვანელმა, ადმირალ კანარისმა, რომელიც ჰიტლერის ოპოზიციაში იყო, მოკავშირეებს ასევე აცნობა ვერმახტის მოახლოებული შეტევის შესახებ. ამის შესახებ მოკავშირეებს ჰიტლერის გენერალმა ბეკმა აცნობა. რომში გაგზავნილმა აბვერის აგენტმა ჯოზეფ მიულერმა ბელგიელ დიპლომატს აცნობა ბელგიასა და ჰოლანდიაზე გერმანიის მოახლოებული თავდასხმის შესახებ. 9 მაისს კანარისის შტაბის უფროსმა, გენერალმა ოსტერმა, ბერლინში ჰოლანდიის სამხედრო ატაშეს შეტევის შესახებ განახლებული ინფორმაცია გადასცა.

თუმცა ბელგიის საგარეო საქმეთა მინისტრმა პოლ ანრი სპააკმა, ჰოლანდიელი კოლეგების მსგავსად, არ სურდა ამ ინფორმაციის ავთენტურობის დაჯერება.

ბრიტანულმა დაზვერვამ, ომის წინა დღეს, მესამე ქვეყნის დაზვერვის მეშვეობით მიიღო ჰიტლერის დაშიფვრის მანქანა „ენიგმა“ („რიდლი“) და შეეძლო რადიოგრამების გაშიფვრა ჰიტლერის შტაბიდან, ვერმახტის სახმელეთო ძალების უმაღლესი სარდლობისგან. საჰაერო ძალები, საზღვაო ძალები და აბვერი. რადიო შეტყობინებები მოკავშირეებმა ამოიღეს და გაშიფრეს და შეატყობინეს ჩერჩილს, მოგვიანებით კი რუზველტს, თეატრის მეთაურებს. ბრიტანულმა დაზვერვამ იცოდა დასავლეთში გერმანიის შეტევისთვის მზადების შესახებ 1940 წლის მაისის დასაწყისში.

დასავლეთში ჰიტლერის არმიის შეტევამდე ბოლო დღეებში, ფრანგულმა და ბრიტანულმა დაზვერვამ მიიღეს მრავალი შეტყობინებები მათი აგენტებისგან გერმანული ჯარების საზღვრებზე გადაადგილებისა და არდენებში ტანკების კონცენტრაციის შესახებ, მაგრამ ინგლისის პოლიტიკურმა და სამხედრო ლიდერებმა და საფრანგეთი ამ მანევრებს განიხილავდა, როგორც "ტაქტიკურ გადაჯგუფებას", ნერვების ომს. ისინი განაგრძობდნენ ნუგეშს დასავლეთში კონფლიქტის მშვიდობიანი შედეგის იმედით, ჯერ კიდევ ოცნებობდნენ ფაშისტური აგრესიის ფრონტის აღმოსავლეთისკენ, სსრკ-ს წინააღმდეგ შემობრუნებაზე. ბევრი პოლიტიკოსი ინგლისსა და საფრანგეთში მიუნხენის ბანაკში იმდენად იყო დაბრმავებული ამით, რომ მათ მხოლოდ დასავლეთში ომის რეალობის სჯეროდათ, როდესაც ასობით Luftwaffe-ის ბომბდამშენმა დაიწყო ჰააგისა და როტერდამის, ბრიუსელისა და ლიეჟის დაბომბვა.

"მეხუთე სვეტი" აქტიურია

10 მაისის გამთენიისას, ნაცისტურმა ავიაციამ, ჰააგის და როტერდამის სასტიკი დაბომბვის შემდეგ, ამ რაიონებში დაახლოებით 4 ათასი მედესანტე ჩამოაგდო. 22 ათასი გერმანელი ჯარისკაცი და ოფიცერი სატრანსპორტო თვითმფრინავებითა და პლანერებით გადაიყვანეს მედესანტეების მიერ დატყვევებულ აეროდრომებზე. ვერმახტის მე-18 არმიის მედესანტეებსა და სახმელეთო ჯარებს ჰოლანდიაში ფაშისტური "მეხუთე კოლონა" დაეხმარა. საიდუმლო აგენტების დახმარებით, ჰოლანდიელი ჯარისკაცების ფორმაში ჩაცმულმა გერმანელმა დივერსანტებმა აიღეს ხიდები მდინარე მეუსზე ნიჟმენგენის რაიონში და ორი ხიდი მოერდიკის სამხრეთით და გააუქმეს წყალდიდობის სისტემა ჰოლანდიის თავდაცვის ხაზის წინ. 11 მაისს, გერმანიის მასიური დაბომბვის შემდეგ, ჰოლანდიურ ავიაციაში მხოლოდ 12 თვითმფრინავი დარჩა. მიუხედავად იმისა, რომ ჰოლანდიის არმია აგრძელებდა დამპყრობლების ჯიუტ წინააღმდეგობას, ქვეყნის უმაღლესმა სარდლობამ 14 მაისს გასცა ბრძანება დანებება. თუმცა, კაპიტულაციამ ხელი არ შეუშალა ბარბაროსულ ლუფტვაფეს დარბევას როტერდამზე, რომლის დროსაც დაიღუპა დაახლოებით 30 ათასი მოსახლე.

ჰოლანდიის შემდეგ ჯერ ბელგია დადგა, რომელმაც ასევე სერიოზული წინააღმდეგობა ვერ გაუწია ფაშისტურ აგრესიას. როგორც ჰოლანდიაში, გერმანიის სარდლობამ ჩამოაგდო მედესანტეები, რომლებმაც პანიკა დათესეს და დაიპყრეს ხიდები მეუსზე და გადასასვლელები ალბერტის არხზე. იგივენაირად აიღეს ერთი შეხედვით აუღებელი ციხე-სიმაგრე ბენ-ემალი.

ბელგიაში, ისევე როგორც დასავლეთის სხვა ქვეყნებში, აქტიურობდნენ ჰიტლერის აგენტები ბელგიელი ფაშისტების ლიდერი დეგრელის მეთაურობით. მეფე ლეოპოლდ III ტახტზე ასვლის მომენტიდან მეფე ალბერტის იდუმალი სიკვდილის შემდეგ, რომელიც საფრანგეთთან ალიანსის მომხრე იყო, ატარებდა პროჰიტლერულ პოლიტიკას. ის იყო ფრანკო-ბელგიის ალიანსის დაშლის ინიციატორი. ჯერ კიდევ ბრძოლების დაწყებამდე ბელგიის ბედი ბეჭედი იყო.

ბელგიური ხაფანგი

ფაშისტური გერმანიის ჯარების ბელგიის, ჰოლანდიისა და ლუქსემბურგის სახელმწიფო საზღვრების გადაკვეთის პარალელურად, ნაცისტური საჰაერო ძალებმა წამოიწყეს ძლიერი შეტევა, რომელიც სამი საათი გაგრძელდა საფრანგეთისა და ბრიტანეთის შტაბ-ბინებზე, საკომუნიკაციო ცენტრებზე, რკინიგზაზე და აეროდრომებზე. ფრანგულ ავიაციას ისეთი მძიმე დარტყმა მიაყენა, რომ შემდგომი ბრძოლების დროს თითქმის აღარანაირი როლი აღარ შეასრულა.

მიუხედავად ამისა, დასავლეთში აქტიური საომარი მოქმედებების დაწყებიდან, გენერალ გამელინის ანგლო-ფრანგულმა სარდლობამ ამოქმედდა თავისი საომარი გეგმა. გერმანელებმა ანგლო-ფრანგებს შორის შექმნეს შთაბეჭდილება, რომ საფრანგეთზე თავდასხმა განვითარდებოდა ოდნავ შეცვლილი "შლიფენის გეგმის" მიხედვით ბელგიისა და ჰოლანდიის გავლით, ანუ ჩრდილოეთით და არა არდენების გავლით. ალბათ ამიტომაა, რომ გენერალმა გამელინმა უბრძანა მოკავშირეთა არმიების პირველ ჯგუფს D გეგმის მიხედვით შევიდნენ ბელგიაში, რათა წინ წასულიყვნენ და დაეპყროთ მდინარე დილის ხაზი. შტაბის განრიგის შესაბამისად დაიწყო ინგლის-ფრანგული ჯარების ნაჩქარევი ლაშქრობა. საფრანგეთ-ბელგიის საზღვარზე ნაღმები მოიხსნა და ბარიერები გაიხსნა. საფრანგეთის არმიამ და ბრიტანულმა საექსპედიციო ძალებმა მიატოვეს კარგად გამაგრებული პოზიციები ფრანკო-ბელგიის საზღვრის გასწვრივ და გადავიდნენ ანტვერპენ-ლუვენ-ნამურის ხაზზე, სადაც ფიქრობდნენ, რომ მტერს შეხვდებოდნენ. ანგლო-ფრანგული სარდლობა ნაცისტების მიერ დადგმულ ხაფანგში ჩავარდა.

არასწორი წინაპირობიდან გამომდინარე, რომ ნაცისტები მთავარ დარტყმას აძლევდნენ ჩრდილოეთში არმიის B ჯგუფით, ანგლო-ფრანგულმა სარდლობამ დატოვა უმნიშვნელო ძალები ფრონტზე არდენებში - ითვლებოდა, რომ აქ რელიეფი არ დაუშვებდა დიდ მექანიზებულ დანაყოფებს. გადის. თუმცა, ნაცისტურმა სარდლობამ მთავარი დარტყმა მიაყენა არდენებში არმიის A ჯგუფის ძალებს, რუნდშტედტის მეთაურობით.

სწორედ იმ დროს, როდესაც ბელგიის არმია მძიმე ბრძოლებს ებრძოდა გერმანელებთან და ბრიტანეთისა და საფრანგეთის ჯარები ნელ-ნელა აგრძელებდნენ მათ დასახმარებლად გზას ლტოლვილთა ათასობით ბრბოში, რომლებიც ბლოკავდნენ ბელგიისა და საფრანგეთის გზებს, ძლიერი ჯავშანტექნიკა. ვერმახტი სამხრეთისკენ მიემართებოდა დასავლეთისკენ, რომელსაც ჯერ არ შეუმჩნევიათ არც შატო დე ვინსენში, სადაც მდებარეობდა ფრანგი მთავარსარდლის მთავარი ბინა და არც პარიზში. ასობით გერმანული ტანკი, ჯავშანმანქანა, სატვირთო მანქანა და მოტოციკლი პატარა ლუქსემბურგის ტერიტორიაზე ფართო ნაკადით შეიჭრა და მთის გზების გასწვრივ არდენებში ჩავიდა.

არმიის A ჯგუფმა გაიარა 100 კილომეტრზე მეტი ლუქსემბურგისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ ბელგიის გავლით, პრაქტიკულად წინააღმდეგობას არ წააწყდა. არდენებში, მოკავშირეთა სარდლობამ შეძლო დაეჭირა კლაისტის სატანკო ჯგუფი მთებში, რომელიც აღმოაჩინა 8 მაისს ბრიტანეთის Spitfires-მა, მის წინააღმდეგ გაგზავნით 300-400 ბომბდამშენი. ბრიტანეთის საჰაერო სარდლობას ჰქონდა კონკრეტული გეგმები არდენებში კლაისტის ტანკების დაბომბვის შესახებ. თუმცა, სანამ გადაწყვეტილება ბრიტანეთის კაბინეტთან შეთანხმებული იყო, სამი ძვირფასი დღე გავიდა. დაბომბვის გადაწყვეტილება არასოდეს მიიღეს.

არც ერთი ფრანგული ან ინგლისური თვითმფრინავი არ გამოჩნდა გერმანული ტანკების ნაკადის ზემოთ, მოკლებული მთის გზებზე მანევრირების უნარს. გმირული ფრანგული კავალერიის თავდასხმები კლაისტის ტანკებზე არლონსა და ფლორინვილს შორის მდებარე ხეობაში ჩახშობილ იქნა ქვემეხითა და ტყვიამფრქვევის ცეცხლით.

13 მაისს, გერმანულმა სატანკო და მექანიზებულმა ჯარებმა, დაამარცხეს მათ მოწინააღმდეგე ფრანგული დივიზიები, დაიწყეს მდინარე მეუზის გადაკვეთა ფრონტზე გივედან სედანამდე. ფრონტის გარღვევის შემდეგ, გენერალ კლაისტის სატანკო ჯგუფი შევარდა ინგლისის არხის სანაპიროსკენ. მოკავშირეთა სარდლობა უმოქმედო იყო. სამხედროებმა მთავრობას ჯარის კატასტროფული ვითარების შესახებ აცნობეს.

"გატეხილი ვართ..."

საფრანგეთის სამთავრობო წრეებში პანიკა დაიწყო. 15 მაისს, დილით ადრე, სატელეფონო ზარმა შეაშფოთა ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრი ჩერჩილი. საფრანგეთის პრემიერ-მინისტრმა რეინომ დარეკა. მან სასწრაფოდ უთხრა ჩერჩილს:

„გატეხილი ვართ, დამარცხებულები ვართ. პარიზის გზა ღიაა“. ასეთი პანიკური დასკვნის საფუძველი ჯერ კიდევ არ არსებობდა, თუმცა სიტუაცია უკიდურესად მძიმე ხდებოდა. ბელგიიდან ანგლო-ფრანგული ჯარების გაყვანა უწესრიგო გახდა. კლაისტის სატანკო კოლონებმა განაგრძეს ბელგიაში მოკავშირეთა მთავარი ძალების უკანა ნაწილის შეწყვეტა და განაგრძეს მოძრაობა ინგლისის არხისკენ.

16 მაისს ჩერჩილი გენერლების დილისა და ისმეის თანხლებით სასწრაფოდ გაფრინდა პარიზში. მისი თვითმფრინავი Flamingo, სამი სამთავრობო თვითმფრინავიდან ერთ-ერთი, დაეშვა ლე ბურჟეს აეროდრომზე. შეხვედრა 5:30 საათზე შედგა. Quai d'Orsay-ზე გამართული შეხვედრის დროს პრემიერ-მინისტრ რენოსთან, ეროვნული თავდაცვის მინისტრთან და ომის მინისტრთან დალადიერთან და მთავარსარდალ გენერალ გამელინთან, ცხადი გახდა, რომ საფრანგეთის მთავრობა არსებითად მიიჩნევდა ომს წაგებულად.

ჩერჩილის კითხვაზე: "სად არის სტრატეგიული რეზერვი?" - გამელინმა, თავი გააქნია და მხრები აიჩეჩა, უპასუხა: „არ არის“.

ფრანგი და ინგლისელი პოლიტიკური და სამხედრო ლიდერების შეხვედრის დროს, საგარეო საქმეთა სამინისტროს ბაღში Quai d'Orsay-ზე, სადაც ჩვეულებრივ იმართებოდა საზაფხულო მიღებები, კვამლის გიგანტური ცეცხლი ავიდა ზაფხულის ცაში და ფურცლების ნამსხვრევები გაფრინდა Quai d'Orsay-სა და ქუჩებში. ჩერჩილი პირქუშად უყურებდა საელჩოს ფანჯრიდან, როგორ მიჰყავდათ ჩინოვნიკები ეტლებით ცეცხლთან ან ფარული არქივის დოკუმენტებს ფანჯრებიდან აგდებდნენ და ცეცხლში აგდებდნენ. სამინისტროს თანამშრომლები გენერალური მდივნის ლეგერის ხელმძღვანელობით ვიღაცის იდუმალ ბრძანებას ასრულებდნენ. ვერც იმ მომენტში და ვერც შემდგომში ვერ დადგინდა, ვინ გასცა ეს ბრძანება.

პარიზში გავრცელდა პანიკური ჭორი, რომ Quai d'Orsay იწვოდა და შენობა უკვე დაკავებული იყო გერმანელი მედესანტეების მიერ. თავად სამინისტროში, რომელიც განათებულია კვამლითა და ჭვარტლით დაფარული, თანამშრომლებს ნაჩქარევად დაურიგეს რევოლვერები. ჰიტლერის „მეხუთე კოლონის“ აგენტებთან საბრძოლველად.

დიახ, "მეხუთე კოლონის" წარმომადგენლები აქტიურობდნენ საფრანგეთში და ამზადებდნენ მის დამარცხებას. მაგრამ მათ ასევე შეიძლება მოიცავდნენ ისეთი ფიგურები, როგორებიცაა პიერ ლავალი, ჟორჟ ბონე, სენატორი ტიერი-მულანიე, რომელიც მხარს უჭერდა ჰიტლერის გამარჯვებას და მრავალი სხვა ფაშისტური აგენტი, რომლებმაც შეაღწიეს საფრანგეთის სამინისტროებში, არმიასა და პრესაში.

რენო ფაქტობრივად დაემორჩილა საფრანგეთის ჩაბარების მომხრეებს. ოთხმოცდათხუთმეტი წლის მარშალ პეტინი, კაცი აკანკალებული სიარულით და წყლიანი თვალებით, დაინიშნა საფრანგეთის მინისტრთა საბჭოს ვიცე-თავმჯდომარის პოსტზე, საფრანგეთის ერთ-ერთი ყველაზე ბოროტი ფიგურა. - ლავალის მოაზროვნე პიროვნება, რომელიც მჭიდროდ იყო დაკავშირებული ნაცისტურ გერმანიასთან. მოხუცმა მარშალმა, ჯერ კიდევ საფრანგეთზე გერმანიის თავდასხმამდე, რომლის შესახებ, როგორც ჩანს, მან იცოდა გერმანიის დაზვერვისგან, აღიარა მინისტრ დე მონზის: ”მაის დამჭირდებიან მაისის მეორე ნახევარში”. პეტინი იყო ფრანგი კაპიტულატორების სულიერი მამა, რომელიც ნებისმიერ ფასად ცდილობდა მშვიდობის მიღწევას ნაცისტურ გერმანიასთან.

სსრკ-ზე თავდასხმის დაგეგმვის შტაბიდან, რომელიც დაფუძნებულია სირიაში, სასწრაფოდ გამოიძახეს და დანიშნეს სამოცდაცამეტი წლის გენერალი ვეიგანდი, რომელიც ერთ დროს ეხმარებოდა მბრძანებელ პოლონეთს ახალგაზრდა საბჭოთა რესპუბლიკის წინააღმდეგ ბრძოლაში, შემდეგ კი კაგულარი გახდა. გამელინის ნაცვლად უმაღლესი მთავარსარდლის პოსტზე. ბეირუთიდან პარიზში გაფრენისას მან უთხრა თავის გარემოცვას, რომ ომი წაგებული იყო და ამიტომ აუცილებელი იყო „შეთანხმებულიყო ზავის გონივრულ პირობებზე“.

სანამ ეს მოძრაობები ხდებოდა, ჰიტლერის ჯარებმა, სერიოზული წინააღმდეგობის გარეშე, 20 მაისის ღამეს შეიჭრნენ სომის შესართავთან, დაიკავეს ამიენი და აბევილი და მიაღწიეს ინგლისის არხის სანაპიროს. სედანში გარღვევიდან ხუთ დღეში გერმანულმა ტანკებმა დაფარეს მთელი საფრანგეთი აღმოსავლეთიდან დასავლეთის მიმართულებით. მოკავშირეთა ჯარები გაიყო. ფლანდრიასა და არტუაში ჯარების მნიშვნელოვანი ჯგუფები აღმოჩნდნენ მოწყვეტილი მდინარე სომის სამხრეთით მდებარე ძირითადი ძალებისგან - 1-ლი, მე-7 და მე-9 საფრანგეთის არმიის ნაწილები, ინგლისის საექსპედიციო არმია გენერალ გორტის მეთაურობით და ბელგიის არმია - ჯამში 40-მდე დივიზია, რომლებმაც დიდი დანაკარგი განიცადეს.

21 მაისისთვის მოკავშირეთა ჯარების პირველ და მეორე ჯგუფებს შორის უფსკრული გაიზარდა 50-დან 90 კილომეტრამდე. 22 მაისს გერმანულმა სატანკო დივიზიამ შეიჭრა ბულონი და კალეს გარეუბანში. მეორე დღეს გერმანელებმა დაიკავეს კალე, ტყვედ აიყვანეს 4 ათასამდე ბრიტანელი პატიმარი.

კალეს ოკუპაციის დღეს გერმანული ტანკები დუნკერკიდან 16 კილომეტრში აღმოჩნდნენ, ინგლისის არხის სანაპიროზე ერთადერთი მთავარი პორტი, რომელიც დარჩა ანგლო-ფრანგული ჯარების ხელში. კლაისტის ტანკები ბევრად უფრო ახლოს იყვნენ დუნკერკთან, ვიდრე 60 კილომეტრის მოშორებით განლაგებული ბრიტანული საექსპედიციო არმიის ძირითადი ძალები (ლილის მახლობლად).

"დუნკერკის სასწაული"?

სწორედ აქ, მაისის ბოლოს - ივნისის დასაწყისში მოხდა "იდუმალი" მოვლენები, რომლებიც ისტორიაში შევიდა, როგორც "დუნკერკის სასწაული". ეს "სასწაული" იყო ჰიტლერის შეტევის შეჩერება დუნკერკზე. ეს "სასწაული" იყო ინგლისის საექსპედიციო არმიის ევაკუაცია ბრიტანეთის კუნძულებზე, რომელიც განხორციელდა ტრაგიკულ ვითარებაში.

გენერალ გორტის არმიის ევაკუაციამ კონტინენტიდან, როდესაც ინგლისის მოკავშირე მარტო დარჩა გერმანული არმიის წინაშე, დიდწილად წინასწარ განსაზღვრა საფრანგეთის დამარცხება და კაპიტულაცია. მიუხედავად ამისა, ბრიტანელი სამხედროები ასახავს დუნკერკს და მის პრელუდიას, როგორც ინგლისის არმიის სამხედრო სტრატეგიის მნიშვნელოვან ეპიზოდს.

სიტყვები არ არის, დუნკერკის მახლობლად ევაკუაციისას ბრიტანელმა ჯარისკაცებმა, ოფიცრებმა, მფრინავებმა და სატანკო ეკიპაჟებმა, ქვეითებმა და არტილერისტებმა აჩვენეს გამძლეობისა და გამძლეობის, სიმამაცისა და გამბედაობის მაგალითები. ჯარების ასეთი მასის ზღვით ევაკუაციას მტრის თვითმფრინავების, არტილერიისა და ტანკების თავდასხმის ქვეშ, რაც მნიშვნელოვნად აღემატებოდა გაერთიანებულ ანგლო-ფრანგულ ძალებს, ნამდვილად არ ჰქონდა პრეცედენტი სამხედრო ხელოვნების მთელ ისტორიაში.

მაგრამ უკვე მეორე მსოფლიო ომის დროს, მოვლენებზე ცხელი და განსაკუთრებით ომის შემდეგ, მწვავე დებატები გაჩაღდა: მოხდა თუ არა "სასწაული" დუნკერკში, თუ სინამდვილეში აქ არაფერი იყო "იდუმალი" და "სასწაული". , მაგრამ მხოლოდ პოლიტიკური და სამხედრო - მოკავშირე ანგლო-ფრანგული არმიების სარდლობის სტრატეგიული არასწორი გათვლა და ვერმახტის უმაღლესი სარდლობის არასწორი გათვლა. ჩვენი აზრით, სწორედ ეს უკანასკნელი მოხდა. "დუნკერკის სასწაული", როგორც ჩანს, უნდა აიხსნას რიგი პოლიტიკური და სხვა ფაქტორების თავისებური კომბინაციით, რომელიც წარმოიშვა ინგლის-საფრანგეთისა და გერმანიის არმიებს შორის სასტიკი ბრძოლის დროს ძალიან რთულ საერთაშორისო ვითარებაში.

რა არის ეს ფაქტორები, რომლებმაც გავლენა მოახდინა დუნკერკის ქვიშის დიუნებზე მომხდარ დრამატულ მოვლენებზე? იყო თუ არა შესაძლებელი ინგლისისა და საფრანგეთის მიერ დუნკერკის თავიდან აცილება? ვინ არის დამნაშავე ანგლო-ფრანგული ჯარების გამანადგურებელ დამარცხებაში, რადგან, რაც არ უნდა ცდილობდნენ დასავლელი სამხედრო ოფიცრები, პოლიტიკოსები, ისტორიკოსები და ჟურნალისტები ამ მოვლენების დახასიათებას, დუნკერკი მაინც დამარცხებული იყო.

დუნკერკი, ისევე როგორც საფრანგეთის შემდგომი კაპიტულაცია, მოამზადეს ინგლისისა და საფრანგეთის მესაფლავეებმა - იმ პოლიტიკურმა და სამხედრო ლიდერებმა, რომლებიც ატარებდნენ მიუნხენის პოლიტიკას, ნაცისტურ აგრესორთან თანამშრომლობის პოლიტიკას და ცდილობდნენ გერმანიის აგრესიის აღმოსავლეთისკენ მიმართვას. სსრკ. სწორედ მათ ამჯობინეს კაპიტულაცია გერმანელი ფაშისტების წინაშე, ვიდრე მათ წინააღმდეგობა. მათ უფრო მეტად ეშინოდათ თავიანთი ქვეყნების პოპულარული მასების პოლიტიკური აქტივობის, ვიდრე გერმანელი ფაშისტების გამარჯვების. მაგრამ ვინ იყვნენ დუნკერკის პირდაპირი დამნაშავეები? შევეცადოთ გავიგოთ ეს საკითხი.

მას შემდეგაც კი, რაც ვერმახტის შენაერთებმა შეიჭრნენ ინგლისის არხის სანაპიროზე, ანგლო-ფრანგული არმიების პოზიცია რთული იყო, მაგრამ არა კატასტროფული.

ინგლისის საექსპედიციო ძალები საფრანგეთში 400 ათას ადამიანს შეადგენდა. უშუალოდ დუნკერკის რაიონში გორტის არმიას 10 დივიზია ჰყავდა. ბრიტანელები შეიარაღებულნი იყვნენ 700-ზე მეტი ტანკით, 2400 საველე, საზენიტო და ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი, ათასობით ტანკსაწინააღმდეგო თოფი, ტყვიამფრქვევი და ტყვიამფრქვევი.

გერმანიის შეღწევის წინააღმდეგ მოქმედი ბელგიის არმია დაახლოებით ნახევარ მილიონს შეადგენდა. დაახლოებით იგივე რაოდენობის ფრანგული ძალები მოქმედებდნენ გერმანელების მიერ დატყვევებული ტერიტორიის ვიწრო ზოლის ჩრდილოეთით და სამხრეთით.

მოკავშირეებს ასევე ჰქონდათ ჯარების გადაყვანა საფრანგეთის ცენტრალური რეგიონებიდან, რომლებიც დაფარული იყო მაგინოს ხაზით და ჯარების გადაყვანა ზღვით, სადაც დომინირებდა ანგლო-ფრანგული ფლოტი. ეჭვგარეშეა, რომ კარგად შეიარაღებული ბრიტანული, საფრანგეთის და ბელგიის ჯარების ძალები, შეტევების მკაფიო კოორდინაციით ანგლო-ფრანგული არმიების სამხრეთ ჯგუფთან, წარმატებით შეეწინააღმდეგებოდნენ გერმანიის გარღვევას.

გენერალმა ვეიგანდმა, რომელმაც დაიკავა მთავარსარდლის თანამდებობა, მალავდა თავის აზრს დანებების აუცილებლობის შესახებ და ფართო საზოგადოების პოზიციის გათვალისწინებით, გადადგა გარკვეული ნაბიჯები გერმანელების მიერ მოწყვეტილი ჯარების ჩრდილოეთ ჯგუფის გადასარჩენად.

21 მაისს იპრეში გამართულ მოკავშირეთა არმიების წარმომადგენელთა შეხვედრაზე (გენერალი გორტი არ დაესწრო შეხვედრას), დამტკიცდა „ვეიგანდის გეგმა“, რომელიც ითვალისწინებდა ორმხრივ კონტრშეტევას ჩრდილოეთიდან და სამხრეთიდან გერმანული დივიზიების წინააღმდეგ. სოლი ჩაეყარა მათ პოზიციებს, დაამარცხა ისინი და გააერთიანა მოკავშირეთა ძალების სხვა ჯგუფი.

”გერმანული დივიზიები,” თქვა ვეიგანდმა, ”უნდა დაიღუპოს ხაფანგში, რომელშიც ჩავარდა”. გეგმის მიხედვით, ჩრდილოეთიდან ინგლისისა და საფრანგეთის არმიები თავს დაესხნენ ბაპაუმს და კამბრას 30-40 დივიზიის ძალით. მათ მოუწიათ სამხრეთისკენ მიმავალი გზა და, დამპყრობელი გერმანული სატანკო ნაწილების დამარცხების შემდეგ, გაერთიანდნენ გენერალ ფრერის ფრანგული არმიის ჯგუფთან, რომელიც შედგებოდა მე-18-20 ფრანგული დივიზიებისგან, ელზასიდან გადაყვანილი დანაყოფებისგან, რომლებიც მათ დასახმარებლად გაემართნენ. ამიენის გავლით, მაგინოს ხაზიდან, აფრიკიდან და სხვა ადგილებიდან.

მოკავშირეთა დარტყმები გერმანული სატანკო გარღვევის ჯგუფის ფლანგებზე მას კლდესა და რთულ ადგილს შორის ჩააყენებდა. თუმცა, 21–22 მაისს ორი ბრიტანული და ორი ფრანგული დივიზიის მიერ არრასზე დაწყებული შეტევა შეუსაბამობისა და ოპერაციისთვის მოუმზადებლობის სიმაღლე იყო. გორტმა, რომელიც არ ელოდა საფრანგეთის თავდასხმას, უბრძანა გენერალ ფრანკლინს, რომელიც კოორდინაციას უწევდა მე-5 და 50-ე ბრიტანული ქვეითი დივიზიების მოქმედებებს, 21 მაისს დაეწყო შეტევა არასზე. ორმა ფრანგულმა დივიზიამ მხარი დაუჭირა ბრიტანეთის შეტევას მხოლოდ მოგვიანებით.

მაგრამ ანგლო-ფრანგული ძალების მცირე ნაწილის ამ ცუდად ორგანიზებულმა, ლოკალურმა შეტევამ დაბნეულობაში ჩააგდო გერმანელი გენერლები, რომლებმაც მას "კრიზისი არასში" უწოდეს. ინგლისელმა ჯარისკაცებმა თავი გამოიჩინეს თავდაუზოგავ და მამაც მებრძოლებად არასზე შეტევისას. მათ გერმანული ჯარები 20 კილომეტრით უკან დააბრუნეს და 400 ტყვე წაიყვანეს. არსებობს ყველა საფუძველი იმის დასაჯერებლად, რომ თუ ოთხი ბრიტანული და ფრანგული დივიზიის ძალების შეზღუდული შეტევის ნაცვლად, განხორციელდა ერთობლივი შეტევა მოკავშირეთა არმიების მთელ ჩრდილოეთ და სამხრეთ დაჯგუფებებზე, მისი სამხედრო-სტრატეგიული შედეგები განუზომლად დიდი იქნებოდა და გერმანული დივიზიების გარღვევა ინგლისის არხამდე იქნებოდა ლიკვიდირებული.

გორტმა ევაკუაცია არჩია

თუმცა, იმის ნაცვლად, რომ დაეყრდნო არრასზე თავდასხმის წარმატებას, გორტმა სასწრაფოდ გასცა ბრძანება, ფრანგებთან შეთანხმებული ზოგადი სტრატეგიული გეგმის საწინააღმდეგოდ, ბრიტანული ძალების უკან დახევის შესახებ შემოთავაზებული ევაკუაციის ზონაში - დანკერკისკენ.

როგორც ჩერჩილი იხსენებს, 20 მაისს ბრიტანეთის კაბინეტი დილემის წინაშე დადგა: ბრიტანულმა არმიამ ნებისმიერ ფასად, ფრანგებთან ერთად, უნდა გაემართა სომისკენ, ან უკან დაიხია დუნკერკში და განეხორციელებინა ზღვის ევაკუაცია. მტრის თვითმფრინავების ბომბების ქვეშ, ყველა არტილერიისა და სხვა მძიმე იარაღის გარდაუვალი დაკარგვით. ინგლისის ომის კაბინეტმა გენერალ გორტის ინიციატივით გადაწყვიტა ინგლისის საექსპედიციო ძალების ევაკუაცია; ამრიგად, ლონდონმა მიატოვა თავისი მოკავშირე, საფრანგეთი, ბრძოლის ყველაზე კრიტიკულ მომენტში.

ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალების ევაკუაციის შესახებ წინადადებები გორტმა გააკეთა დაახლოებით 18–19 მაისს, ანუ ინგლისის არხის სანაპიროზე მიმავალ გერმანელებთან ბრძოლის დროს. „გორტის გეგმა“ დაემთხვა ბრიტანეთის ომის კაბინეტის გეგმას, პრემიერ მინისტრ ვ. ჩერჩილის თვალსაზრისით. მართალია, იმპერიული გენერალური შტაბის უფროსი აირონსაიდი თავდაპირველად არ ეთანხმებოდა გენერალ გორტის წინადადებებს ინგლისის საექსპედიციო არმიის ევაკუაციის შესახებ. იგი სასწრაფოდ გაფრინდა საფრანგეთში, სადაც გორთან შეხვედრისას მოითხოვა, მოემზადებინა შეტევითი ოპერაცია სამხრეთით, არასის მიმართულებით, საფრანგეთის ჯარებთან გაერთიანების მიზნით. როგორც უკვე ვნახეთ, გორტმა უხალისოდ და მაშინაც მხოლოდ ორი დივიზიის ძალით, ნაწილობრივ შეასრულა ეს დირექტივა, რადგან იცოდა, რომ ბრიტანეთის კაბინეტმა მხარი დაუჭირა მის მოსაზრებას ევაკუაციის შესახებ.

20 მაისს, დილით, ბრიტანეთის კაბინეტის საიდუმლო სხდომაზე განიხილეს კონტინენტიდან ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალების ევაკუაციის გეგმები. შეხვედრის ოქმში ნათქვამია: „პრემიერ მინისტრს მიაჩნია, რომ პრევენციული ღონისძიების სახით, საზღვაო ძალების სამინისტრომ უნდა შეაგროვოს დიდი რაოდენობით მცირე გემები, რომლებიც მზად უნდა იყვნენ საფრანგეთის სანაპიროზე მდებარე პორტებსა და ყურეებში შესასვლელად.

ინგლისმა არა მხოლოდ გერმანიის სარდლობისგან, არამედ მათი ფრანგი მოკავშირეებისგანაც ღრმა საიდუმლოებით დაიწყო ევაკუაციის გეგმის სასწრაფო მომზადება. 20 მაისს დოვერში გაიმართა ფარული შეხვედრა ყველა დაინტერესებული მხარის, მათ შორის სავაჭრო საზღვაო საზღვაო სამინისტროს წარმომადგენლების მონაწილეობით. შეხვედრის მონაწილეებმა განიხილეს კალედან, ბულონიდან და დუნკერკიდან „ძალიან დიდი ძალების სასწრაფო ევაკუაცია ინგლისის არხის გავლით“. პირველ ფაზაზე 30 საბორნე ტიპის გემი, ათი საზღვაო დრიფტერი და ექვსი სანაპირო ზოლი გამოიყო. ინგლისის საზღვაო სატრანსპორტო სამსახურის ოფიცრებს ჰარვიჩიდან უეიმუთამდე დაევალათ დაარეგისტრირონ ყველა შესაფერისი გემი, რომლის წონაა ათას ტონამდე. ყველა გემის სრული შემოწმება ჩატარდა ინგლისის ყველა ნავსადგურში. კონტინენტიდან ინგლისში ბრიტანული საექსპედიციო ძალების ევაკუაციის ამ გეგმას ეწოდა ოპერაცია დინამო.

ღრუბლები იკრიბებიან

იმ დროს, როდესაც საფრანგეთის არმია ებრძოდა სისხლიან ბრძოლებს სომზე და აწარმოებდა კონტრშეტევას ჩრდილოეთ საფრანგეთში კამბრის მიმართულებით, გენერალი გორტი იყვანდა ინგლისურ დივიზიებს Gravelines-Saint-Omer ხაზზე, რათა დაეფარა დუნკერკის პორტი. საიდანაც დაიგეგმა ინგლისის საექსპედიციო არმიის ევაკუაცია. 22 მაისს, დილით ადრე, ჩერჩილი იმპერიის გენერალური შტაბის უფროსის მოადგილესთან, გენერალ დილთან ერთად პარიზში გაფრინდა.

საფრანგეთის არმიის მთავარ შტაბში, შატო დე ვინსენში, საიდუმლო შეხვედრა გაიმართა. რეინოს გარდა, რომელმაც გააერთიანა პრემიერ-მინისტრის პოსტი და ომის მინისტრის პოსტი, ესწრებოდნენ ვეიგანდი და დილი.

საფრანგეთში ძალიან მძიმე ვითარება იყო.

ქვეყანაში ყველგან: ჯარში, სამთავრობო უწყებებში და თვით რეინოს მთავრობაშიც კი აქტიურობდა ფაშისტური „მეხუთე კოლონა“. ზოგიერთმა ფრანგმა ოფიცერმა მიატოვა დანაყოფები. მთელი დივიზიები იარაღისა და საბრძოლო მასალის გარეშე აღმოჩნდა. გზები გადაკეტილი იყო ათასობით მანქანით, ველოსიპედით, ურმით და ბავშვთა ეტლებით, რომლებზეც ლტოლვილებმა თავიანთი ნივთები გადაიტანეს. შიმშილით დაქანცულმა ქალები და ბავშვები ტიროდნენ, ბევრი მკვდარი დაეცა.

მაგრამ რეინას მაინც ჰქონდა "სასწაულის" იმედი, რომელიც გადაარჩენდა საფრანგეთს. „ხვალ თუ ვინმე მეტყვის, – წამოიძახა მან პათეტიკურად, – რომ საფრანგეთის გადასარჩენად სასწაულია საჭირო, მე ვპასუხობ: მე მჯერა სასწაულის, რადგან მჯერა საფრანგეთის“.

მაგრამ 1914 წლის „სასწაული მარნის“ მსგავსი „სასწაული“, როდესაც რუსეთის ჯარებმა გადაარჩინეს პარიზი, საფრანგეთი, აღმოსავლეთ პრუსიაში თავდასხმით, არ მომხდარა. მართალია, ვინსენში გამართულ შეხვედრაზე რენომ ისაუბრა იპრეში შეხვედრაზე მიღებული „ვეიგანდის გეგმის“ დადასტურების სასარგებლოდ - გეგმის გარღვევა და გაერთიანება მოწყვეტილი ანგლო-ფრანგული ჯარები. მაგრამ აქ მთელი ძალით გამოიკვეთა ინგლისის პრემიერ-მინისტრის თვალთმაქცობა. 23 მაისს, როდესაც გორტის არმია უკვე უკან იხევდა დუნკერკში, ჩერჩილმა ენერგიული დემარში გაუგზავნა რეინოს და მოითხოვა, რომ „დაუყოვნებლივ განეხორციელებინა ვეიგანდის გეგმა“, რათა „მარცხი გადაექცია გამარჯვებად“. "დრო ღირს ცხოვრება!" – პათეტიკურად წამოიძახა ჩერჩილმა. ჩერჩილმა ამ წერილის ასლი გაუგზავნა გენერალ გორტს. ამ უკანასკნელს შესანიშნავად ესმოდა ჩერჩილის ეშმაკური დიპლომატიური თამაში. ლონდონს რომ მიმართა განმარტებისთვის, გორტმა მიიღო პასუხი, რომელიც ეჭვს არ ტოვებდა: ბრიტანეთის გენერალური შტაბი არ ფიქრობდა რაიმე კონტრშეტევაზე.

24 მაისს ჩერჩილმა მიიღო რეინოს დაშიფრული დეპეშა, რომელშიც ნათქვამია: „თქვენ გამომიგზავნეთ დეპეშა... რომ გენერალ გორტს აძლევთ მითითებებს ვაიგანდის გეგმის განხორციელების გასაგრძელებლად. ახლა გენერალმა ვეიგანდმა მაცნობა, რომ ... ბრიტანულმა არმიამ თავისი ინიციატივით განახორციელა ოცდახუთი მილის გაყვანა პორტებისკენ, იმ დროს, როდესაც ჩვენი ჯარები, სამხრეთიდან მოძრავი, წარმატებით მიიწევდნენ ჩრდილოეთით, სადაც ისინი უნდა შეხვდნენ თავიანთ მოკავშირეს. ბრიტანეთის არმიის ასეთი ქმედებები პირდაპირ არღვევს ოფიციალურ ბრძანებებს, რაც დღეს დილით დაადასტურა გენერალმა ვეიგანდმა“.

ისეთი პოლიტიკოსიც კი, როგორიც რეინა იყო, იძულებული გახდა ცალსახად დაედანაშაულებინა ინგლისი მოკავშირეთა ვალდებულებების უხეში დარღვევაში.

ინგლისის არმიის უკანდახევამ დუნკერკის მიმართულებით ჩაშალა უფსკრულის დახურვისა და უწყვეტი ფრონტის ხაზის აღდგენის გეგმები.

უკანდახევა ინგლისის საექსპედიციო არმიის პოზიცია რთული იყო. უფრო მეტიც, 24 მაისისთვის მისი გადარჩენის შანსები ძალიან მცირე ჩანდა.

ჩერჩილმა 4 ივნისს თემთა პალატაში სიტყვით გამოსვლისას აღიარა, როცა დუნკერკში სრული დამარცხების საფრთხე გაქრა: „მეშინოდა, რომ მწარე ბედი მექნებოდა, გამომეცხადებინა უდიდესი სამხედრო მარცხი ჩვენს მთელ გრძელ ისტორიაში. ვიფიქრე... იქნებ შესაძლებელი ყოფილიყო 20-30 ათასი ადამიანის ევაკუაცია. გარდაუვალი ჩანდა, რომ მთელი საფრანგეთის 1-ლი არმია და მთელი ინგლისის საექსპედიციო არმია... დამარცხდნენ ღია ბრძოლაში ან იძულებული გახდებოდნენ კაპიტულაციას.

ჩანდა, რომ გერმანიის არმიის მიერ ბრიტანეთის და ფრანგული ჯარების დამარცხება, მცირე სამკუთხედში მოქცეული, რომლის ფუძე იყო გრაველინები - ტერნეუზენი და მწვერვალი კამბრაში, გარდაუვალი იყო. მაგრამ მოულოდნელად გერმანელი მუშტი, აწეული გადამწყვეტი დარტყმისთვის ანგლო-ფრანგული არმიებისთვის, ჰაერში ჩამოიხრჩო.

ჰიტლერის "შეაჩერე ბრძანება"

როდესაც 24 მაისს დილით, კლაისტის სატანკო ჯგუფმა მიაღწია გრავლაინს - სენტ-ომერ - ბეტუნის ხაზს და უნდა გაეკეთებინა ბოლო ბიძგი სანაპიროს გასწვრივ, რათა უკანდახევი ბრიტანეთისა და ფრანგული ჯარები ზღვიდან მოეჭრათ, ჰიტლერმა თავისი იდუმალი "შეჩერება" გააკეთა. შეკვეთა“ (Halt Befehl). არმიის A ჯგუფის მეთაურთან, რუნდშტედტთან შეთანხმებით, ჰიტლერმა შეაჩერა კლაისტისა და ჰოტის ტანკები, რომლებიც დუნკერკისკენ იყო მიმართული და აუკრძალა აას არხის ხაზის გადაკვეთა.

24 მაისს, 11 საათსა და 42 წუთში, ბრიტანულმა სარდლობამ დააფიქსირა დაშიფრული გერმანული შეტყობინება დუნკერკი-აზებრუკ-მერვილის ხაზზე შეტევის შეჩერების შესახებ.

იმავე დღეს ვერმახტის უმაღლესმა სარდლობამ გამოსცა დირექტივა No13, რომელშიც მტრის ჯგუფის განადგურების ამოცანები, ძირითადად, არმიის B ჯგუფის ქვეითმა დივიზიებმა უნდა შეასრულონ.

მე-13 დირექტივაში ნათქვამია: „ოპერაციის უშუალო მიზანია საფრანგეთის, ინგლისის და ბელგიის შეიარაღებული ძალების განადგურება, რომლებიც გარშემორტყმული არიან არტუასა და ფლანდრიაში ჩვენი ჯარების მარჯვენა ფრთის კონცენტრირებული წინსვლით და ინგლისის არხის სანაპიროს სწრაფი აღება. ამ ტერიტორიაზე."

როგორც ამ დირექტივიდან ჩანს, ჰიტლერს, შეტევის შეჩერებისას, საერთოდ არ აპირებდა მის შეჩერებას. საქმე მხოლოდ ტაქტიკური გეგმების შეცვლას ეხებოდა. ანგლო-ფრანგულ ჯარებზე თავდასხმის დასრულება ახლა დაევალა არა სატანკო ფორმირებებს, რომლებიც იმ მომენტამდე ასრულებდნენ მთავარი დამრტყმელი ძალის როლს, არამედ ქვეით დივიზიებს და ავიაციას.

მუსოლინისადმი 1940 წლის 26 მაისით დათარიღებულ წერილში ჰიტლერმა ჩამოაყალიბა მიზეზები, რამაც აიძულა იგი შეეჩერებინა სატანკო ჯგუფების წინსვლა. ”სანამ ინგლისურ არხზე საბოლოო გარღვევის ბრძანება გასცემდა, - წერდა ის, - საჭიროდ მივიჩნიე, მიუხედავად იმისა, რომ ანგლო-ფრანგული ჯარების ნაწილი შეძლებდა ევაკუაციას ან გარემოს დატოვებას, დროებით შემეჩერებინა ჩვენი შეურაცხმყოფელი. ამ გზით მოპოვებულ ორ დღეში მოვახერხეთ გზების მოწესრიგება... ამიტომ ახლა ჯარის მომარაგების სიძნელეების არაფრის გვეშინია. ამავდროულად, ქვეითი დივიზიები... ახლა კვლავ შეუძლიათ დაუკავშირდნენ სატანკო და მოტორიზებულ ფორმირებებს...“

ჰიტლერის ეს გადაწყვეტილება ფუნდამენტურად ეწინააღმდეგებოდა სახმელეთო ჯარების მთავარი სარდლობის ბრძანებას, რომელიც წინა დღით იყო მოცემული ბრაუჩიჩის მიერ, რომელმაც საჭიროდ ჩათვალა შეტევის გაგრძელება მოკავშირეთა ჯარებზე, რათა მოეჭრათ ისინი სანაპიროდან; ბრაუჩიჩმა მთავარი დამრტყმელი ძალის როლი სატანკო ფორმირებებს მიანიჭა.

მეორე მსოფლიო ომის მრავალი მეცნიერი თვლის, რომ არმიის მეთაურის ბრძანების გაუქმება ჰიტლერის მთავარი ოპერატიული შეცდომა იყო.

რა სამხედრო-ტაქტიკური მოსაზრებებით (პოლიტიკური მოტივები მოგვიანებით იქნება განხილული) ხელმძღვანელობდა ფიურერი, როდესაც მან გააუქმა ბრაუჩიჩის ბრძანება? ამას მოწმობს ფელდმარშალი რუნდშტედტი, რომელიც წერდა: „ჰიტლერის გადაწყვეტილება გამართლდა იმით, რომ ბერლინში მის განკარგულებაში არსებულ რუკაზე პორტის მიმდებარე ტერიტორია ჭაობიანი და სატანკო დანაყოფებისთვის შეუფერებელი იყო ნაჩვენები. იმის გათვალისწინებით, რომ ტანკები ცოტა იყო, რელიეფი ძნელად გასავლელი იყო და სამხრეთით მდებარე ფრანგული ჯარები ჯერ არ იყო განადგურებული, ჰიტლერმა გადაწყვიტა დაეტოვებინა სატანკო შეტევა, მიიჩნია ეს ძალიან სარისკო.” მან, რუნდშტედტის თქმით, შეინარჩუნა ძალები სამხრეთისთვის მთავარი დარტყმის მიტანისთვის „პარიზის აღების და საფრანგეთის წინააღმდეგობის საბოლოო ჩახშობის მიზნით“. როგორც ჩანს, სწორედ ამიტომ იყო ჰიტლერის მიერ დუნკერკში შემოყვანილი ძალები არასაკმარისი ანგლო-ფრანგული არმიების დამარცხებისთვის.

ეშინია ჭაობების!

ჩნდება კითხვა: რამდენად მართებულია ის მიზეზები, რამაც აიძულა გერმანიის უმაღლესი სარდლობა შეეჩერებინა სატანკო ფორმირებები ოპერაციის გადამწყვეტ მომენტში? შეიძლება ვიკამათოთ, იყო თუ არა ისინი საკმარისად დამაჯერებელი, თუ ეს იყო ჰიტლერისა და მისი გენერლების შეცდომები. ამაზე მიმდინარეობს დისკუსიები. ჰიტლერმა, რუნდშტედტმა და კეიტელმა ტანკების შეჩერების ერთ-ერთ მიზეზად მიიჩნიეს: „ფლანდრიის ტერიტორია ზედმეტად ჭაობიანია ტანკების გასავლელად“.

რა თქმა უნდა, ჰიტლერის ჯარებს ჰქონდათ საკმარისი საინჟინრო მხარდაჭერა, რათა გზა გაეხსნათ ტანკებისთვის თხრილებით, მრავალი დაბრკოლებითა და არხებით გადაკვეთილი რელიეფით. მაგრამ ამავდროულად, სატანკო ფორმირებებს მნიშვნელოვანი ზარალი ექნებათ, რაც განუზომლად გაიზრდებოდა დუნკერკში შესაძლო ქუჩის ბრძოლების პერიოდში. გერმანიის უმაღლესი სარდლობის მითითებების შესაბამისად, მკაცრად იკრძალებოდა ტანკების გამოყენება ქუჩის ბრძოლებისთვის, მათ შორის დუნკერკისთვის. იმ დროს ჰალდერმა ასევე ისაუბრა ქუჩის ბრძოლებში ტანკების გამოყენების წინააღმდეგ და თვლიდა, რომ ასეთი ბრძოლები ქვეითი დივიზიების მიერ უნდა გამართულიყო. გერმანული ტანკების დანაკარგებმა არასის მახლობლად გამართულ ბრძოლებში 50 პროცენტს მიაღწია. კლაისტის სატანკო ჯგუფი კიდევ უფრო დაზარალდა ბულონი-კალე-იპრე-ლილის ოპერაციის შემდეგ. გერმანიის მთლიანმა დანაკარგებმა ტანკებში 10 მაისიდან 30 მაისამდე შეადგინა თითქმის 466 მანქანა.

ასე რომ, ჭაობები ჭაობებია, მაგრამ ორკვირიანი სწრაფი შეტევის შემდეგ, გერმანული სატანკო ფორმირებები უკიდურესად საჭიროებდნენ შესვენებას და გადაჯგუფებას.

ჰიტლერის გადაწყვეტილებაზე ასევე იმოქმედა მისი უახლოესი სამხედრო მრჩევლების არგუმენტებით: კეიტელი, ჯოდლი, ისევე როგორც გერინგი, რომლებიც განსაკუთრებით დაჟინებით ცდილობდნენ, რომ ალყაში მოქცეული ბრიტანეთის ჯარების საბოლოო დამარცხების "პატივი" მიენიჭებინათ საჰაერო ძალებს. გერინგს ეჭვიანობდა არმიის გენერლების გამარჯვებები მისი ავტორიტეტის საზიანოდ, ცდილობდა გამარჯვების პირველი დაფები მას და მის გარემოცვას მიეღო.

ყველა ამ გარემოებამ უდავოდ ითამაშა როლი ჰიტლერის გადაწყვეტილებაში კლაისტის პანცერის ჯგუფის შეჩერების შესახებ. ჰიტლერს სურდა შეენარჩუნებინა თავისი ძალა საფრანგეთის ომის გადამწყვეტი ეტაპისთვის და მისი დამარცხებისთვის.

უკვე ნახსენები №13 დირექტივაში ნათქვამია: „საჰაერო დარტყმებს რაც შეიძლება სწრაფად უნდა მოჰყვეს სახმელეთო ჯარების ოპერაცია (ანუ საფრანგეთზე თავდასხმის მეორე, გადამწყვეტი ეტაპი. - ფ.ვ.), მტრის ძალების განადგურების მიზნით. ჰალდერმა 25 მაისს თავის დღიურში დაწერა: „...პოლიტიკურ ხელმძღვანელობას მიაჩნია, რომ გადამწყვეტი ბრძოლა უნდა მოხდეს არა ფლანდრიის ტერიტორიაზე, არამედ ჩრდილოეთ საფრანგეთში“.

ამრიგად, როგორც დოკუმენტებიდან ჩანს, 1940 წლის მაისის ბოლოს - ივნისის დასაწყისში, ჰიტლერის სტრატეგიის უშუალო მიზანი იყო საფრანგეთის დამარცხება და არა ინგლისის განეიტრალება.

მითი "ოქროს ხიდის" შესახებ

სანამ ოპერაცია დინამოს შესახებ ვისაუბრებთ, აუცილებელია აღვნიშნოთ გერმანელი გენერლების რუნდშტედტის, ჯოდლის, ბლუმენტრიტის მიერ შექმნილი მითი და აიღეს დასავლეთ ევროპელი ისტორიკოსები და სამხედრო დამკვირვებლები - ლიდელ ჰარტი, შულმანი, ასმანი, გოტარდი და სხვები - მითი. ოქროს ხიდი“, რომელიც სავარაუდოდ ჰიტლერმა ააგო დუნკერკში ინგლისური საექსპედიციო არმიისთვის, რომლის მეშვეობითაც იგი ხსნას მიაღწია, მისი „ინგლისის დაპყრობის სურვილის“, „ინგლისური საექსპედიციო ძალების სამშობლოში გათავისუფლების განზრახვის შესახებ“.

გერმანელმა გენერლებმა, რომლებიც „ინგლისის ნამდვილი მეგობრების“ ტოგაში იყვნენ გამოწყობილნი და ცდილობდნენ ჰიტლერის აგრესიისა და ძარცვის პოლიტიკის რეაბილიტაციას, მას შემდეგ რაც ფაქტმა გამოიგონა მარტივი თეორია, თითქოს ფიურერმა „დაუშვა“ ბრიტანეთის საექსპედიციო არმიას დუნკერკიდან ევაკუაცია. მშვენიერი ჟესტი, განზრახ „გაათავისუფლა იგი ხაფანგიდან“, რათა არ დაემცირებინა ბრიტანელები, არ გადაერჩინა ისინი სირცხვილისგან და ამით გაუადვილდეს ამაყ ალბიონს მშვიდობის დადება ნაცისტურ გერმანიასთან. სრული პასუხისმგებლობით შეიძლება ითქვას, რომ ისტორიკოსთა ხელთ არსებულ დოკუმენტებში არ არის არც ერთი დოკუმენტი, რომელიც დაადასტურებდა ამ ვარაუდებს. პირიქით, დოკუმენტებში საუბარია ჰიტლერის გადაწყვეტილებაზე, დაამარცხოს ბრიტანელები დუნკერკში.

ჰიტლერს, თუ არა სრულად, უდავოდ ესმოდა საფრთხე, რომელიც წარმოიშვა მატერიკიდან ბრიტანეთის არმიის ძირითადი ძალების გამგზავრებასთან დაკავშირებით. მუსოლინისადმი უკვე ნახსენებ წერილში, რომელიც 26 მაისს გაგზავნეს, ფიურერმა აცნობა მას დუნკერკში გორტის არმიის საბოლოო დამარცხებისთვის მზადების შესახებ. ”დღეს დილით, - წერდა ის, - ყველა არმია ემზადება მტრის წინააღმდეგ შეტევის განახლებისთვის... მძიმე და ზემძიმე არტილერიის მასა, რომელიც ჩვენ მივიტანეთ ფრონტზე, საბრძოლო მასალის უხვი მარაგის გარანტია, როგორც ისევე როგორც ახალი ქვეითი დივიზიების შეყვანა ბრძოლაში ახლა მოგვცემს საშუალებას მთელი ძალით გავაგრძელოთ სასტიკი შეტევა ამ ფრონტზე(დახრილი ჩემია. - ფ.ვ.). დაწყებული შეტევის ზეწოლის ქვეშ, ფრონტი ალბათ რამდენიმე დღეში ჩამოიშლება“.

ჰიტლერისთვის მიკუთვნებული მოსაზრებები დუნკერკიდან უიარაღო, დაშინებული და დაბნეული ბრიტანელი ჯარისკაცების და ოფიცრების ევაკუაციის პოლიტიკური მიზანშეწონილობის შესახებ, რაც გამოიწვევს ქვეყანაში დემორალიზაციას და გამოიწვევს ინგლისის გერმანიას გადაცემას, არ მოიპოვება დოკუმენტური მტკიცებულება. ეს არის დაუსაბუთებელი ბრალდებები.

თუ ჰიტლერს ნამდვილად სურდა „ბრიტანული ჯარების გაქცევა“ დუნკერკიდან ინგლისთან მშვიდობის დამყარების მიზნით, რატომ განაგრძო ის უწყვეტი დამღლელი ბრძოლები, ვიდრე მათი შეჩერება? რატომ უბრძანა მან სატანკო შეტევის განახლება 26 მაისს, როდესაც გაირკვა, რომ არმიის ჯგუფის B მე-18 და მე-6 არმიები უკიდურესად ნელა მიიწევდნენ წინ?

უფრო სწორი იქნება ვივარაუდოთ, რომ კონტინენტზე ბრიტანული დივიზიების სამხედრო დამარცხებამ შეიძლება აიძულოს ლონდონს მშვიდობა დადო გერმანიასთან. შემთხვევითი არ არის, რომ გენერალი გუდერიანი წერდა: ”მხოლოდ ბრიტანული საექსპედიციო არმიის დატყვევებამ შეიძლება გააძლიეროს დიდი ბრიტანეთის მიდრეკილება გერმანიასთან მშვიდობის დასამყარებლად ან ინგლისში დესანტის დროს შესაძლო ოპერაციის წარმატების შანსების გაზრდის”.

ჰიტლერის ადიუტანტი ენგელის თქმით, დუნკერკის პერიოდში ის მუდმივად ამტკიცებდა ბრიტანული არმიის განადგურების აუცილებლობას, რათა „მშვიდობის დამყარების საკითხში ინგლისი უფრო დამორჩილებული ყოფილიყო“.

ჰიტლერი დარწმუნებული იყო, რომ ევროპის კონტინენტზე მოკავშირეების დაკარგვით, შეერთებული შტატების მხარდაჭერის გარეშე, არმიის დაკარგვის გარეშე, ინგლისი ვერ შეძლებს ომის გაგრძელებას გერმანული რაიხის წინააღმდეგ მარტო. ამის შესახებ მან ძალიან მკაფიოდ ისაუბრა მუსოლინის 1940 წლის 18 მარტს ბრენერში გამართულ შეხვედრაზე.

”როდესაც საფრანგეთი დასრულდება,” თქვა ფიურერმა, ”ინგლისს მოუწევს მშვიდობის დამყარება”. მაგრამ ეს არ იქნება მშვიდობა, არამედ მხოლოდ ზავი ნაცისტების გულისთვის, რომლებიც განახორციელებენ თავიანთ გეგმებს მსოფლიო ბატონობის დაპყრობის მიზნით.

„დუნკერკის სასწაულის“ შესწავლისას არ შეიძლება უგულებელვყოთ ის ფაქტი, რომ დასავლეთის ომი ჰიტლერმა და მისმა გარემოცვამ მიიჩნიეს მხოლოდ ეტაპად მსოფლიო ბატონობის დაპყრობის გზაზე. ამ გეგმების განხორციელებას ხელს უშლიდა საბჭოთა კავშირი. 1940 წლის ზაფხულში ჰიტლერმა გადაწყვიტა დაეწყო დაჩქარებული მზადება სსრკ-ზე თავდასხმისთვის.

საბჭოთა კავშირთან ომის მომზადებისას ჰიტლერი იბრძოდა მოკავშირეთა ძალების წინააღმდეგ დუნკერკში მხოლოდ "ერთი ხელით", გადაარჩინა ძალები, განსაკუთრებით სატანკო კორპუსი, არა მხოლოდ ომის დასასრულებლად დასავლეთში, საფრანგეთის დამარცხებისა და ჩაბარების მიზნით, არამედ. ასევე სსრკ-ს წინააღმდეგ მომავალი ომისთვის. გასათვალისწინებელია, რომ ვერმახტმა განიცადა ტანკების სერიოზული დეფიციტი და გერმანიის სამხედრო მრეწველობამ ზარალის სწრაფად ანაზღაურება ვერ შეძლო.

1940 წლის ივნისის დასაწყისში ნაცისტურ არმიას მხოლოდ 2114 ტანკი ჰქონდა. გერმანული სამხედრო ქარხნები თვეში 200-ზე ნაკლებ ტანკსა და თვითმავალ იარაღს აწარმოებდნენ. თუ საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ აგრესია, ბერლინის თავდაპირველი გეგმების მიხედვით, დაგეგმილი იყო დაახლოებით 1940 წლის სექტემბერში, მაშინ ფაშისტურ არმიას, საფრანგეთში შემდგომი ბრძოლების დროს დანაკარგების გათვალისწინებით, შეეძლო ჰქონდეს 2500-2600 ტანკი, ძირითადად მსუბუქი და საშუალო. ჰიტლერს სჯეროდა, რომ ეს ძალები არ იყო საკმარისი. აქედან მომდინარეობს მისი ბრძანება „სატანკო ძალების გადარჩენა მომავალი ოპერაციებისთვის“, საფრანგეთის წინააღმდეგ ბოლო ბრძოლები და რაც მთავარია, სამხედრო ოპერაციები სსრკ-ს წინააღმდეგ.

დაბოლოს, „დუნკერკის სასწაულთან“ დაკავშირებული მოვლენების გაანალიზებისას არ უნდა დავივიწყოთ საკითხის კიდევ ერთი ასპექტი, კერძოდ, ინგლისისა და საფრანგეთის არმიების წინააღმდეგობის სიძლიერე. რამდენადაც გადამწყვეტი იყო ბრიტანული სარდლობა თავის მოკავშირე საფრანგეთს დაეხმარა გერმანელებზე კონტრშეტევაში და აღმოფხვრა გარღვევა სამხრეთში, ჩერჩილი, გორტი და ალექსანდრე იმდენად გადამწყვეტი და დაჟინებული იყვნენ ბრიტანული საექსპედიციო არმიის ევაკუაციის პერიოდში. ინგლისის არმიამ, რომელმაც მნიშვნელოვანი ძალა შეინარჩუნა, მიატოვა მოკავშირე ყველაზე რთულ მომენტში, მაგრამ ინგლისელი ჯარისკაცები თავდაუზოგავად იბრძოდნენ. ინგლისელი ოფიცერი რიჩარდ სკუაირსი, რომელიც მონაწილეობდა დუნკერკის ბრძოლებში, წერდა: „დუნკერკი ბრძოლის ველიდან გაფრენილი იყო. დუნკერკი ჩვენი მოკავშირე საფრანგეთის ღალატი იყო. დუნკერკი სილა იყო ინგლისელი ჯარისკაცებისთვის, რომლებსაც სურდათ ბრძოლა და არა ევაკუაცია მტრის სროლის ქვეშ.

ნაცისტებმა ვერ მიაღწიეს ბრიტანული არმიის სრულ სამხედრო დამარცხებას კონტინენტზე. მაგრამ ისინი არავითარ შემთხვევაში არ არიან "დამნაშავეები" ამაში.

ოპერაცია დინამო იწყება

25 მაისს საღამოს ჩერჩილმა დაურეკა საზღვაო სამინისტროს ხელმძღვანელს და გასცა მოკლე ბრძანება: ხვალ დაიწყე დინამო. იმ დროისთვის დუნკერკიდან ბრიტანეთის ჯარების ევაკუაციის ოპერაციისთვის მზადება, როგორც აღვნიშნეთ, უკვე დაწყებული იყო. ადმირალ რამზეის კონტროლის ქვეშ დოვერში გემებისა და მცირე გემების კონცენტრაცია მოხდა. ოპერაციისთვის ემზადებოდა ინგლისის საექსპედიციო არმიის მთავარსარდალი გორტიც.

„ვეიგანდის გეგმის“ საპირისპიროდ, არსებითად უარი თქვა სამხრეთით შეტევაზე, გენერალმა გორტმა, 25 მაისს, ჩერჩილის მითითებების შესაბამისად, დაიწყო ხიდის შექმნა დუნკერკში და დარჩენილი ბრიტანეთის ჯარების კონცენტრირება პორტში. ბულონისა და კალეს დაცემის შემდეგ დუნკერკი ერთადერთი პორტი იყო ევაკუაციისთვის.

გორტს აქტიურად ეხმარებოდნენ გენერლები ბრუკი, ალექსანდრე და მონტგომერი. გორტი მხოლოდ ბოლო სიგნალს ელოდა ლონდონიდან. და ეს სიგნალი მიეცა. 26 მაისის დილით მან მიიღო საიდუმლო დეპეშა ომის სამინისტროდან. მან დაამტკიცა გორტის ქმედებები და საშუალება მისცა მას "საფრანგეთისა და ბელგიის ჯარებთან თანამშრომლობით სანაპიროსკენ გაემართა". მალე მათ მიიღეს მეორე ლაკონური დეპეშა: "დაბრუნდი სანაპიროზე". 27 მაისს ერთ საათზე, წინა დეპეშების დასადასტურებლად, გორტმა მიიღო კიდევ ერთი მითითება ომის მინისტრისგან: „რაც შეიძლება მეტი ჯარის ევაკუაცია ინგლისში“.

26 მაისის საღამოს დაიწყო ოპერაცია დინამო. 27 მაისის ღამისთვის ინგლისური გემების ჭრელი ფლოტილა გაემართა საფრანგეთის სანაპიროზე. ოპერაციაში მონაწილეობა მიიღო ათობით სამხედრო ხომალდმა, მათ შორის კრეისერებმა, 39 გამანადგურებელმა, 36 ნაღმმმტყორცველმა, ასევე არასამხედრო გემებმა და გემებმა: 77 ტრაულერი და დრიფტერი, 40 შუნერი, 25 იახტა საზღვაო ეკიპაჟებით, 45 სატრანსპორტო ხომალდი, 8 საავადმყოფო გემი, საავტომობილო ნავები, ბუქსირები. მობილიზებული იქნა ლონდონში ჩასმული ოკეანეში მოძრავი გემების სამაშველო ნავები. სულ 861 ბრიტანულმა და უცხოურმა გემმა მიიღო მონაწილეობა დინამოს ოპერაციაში, საიდანაც 300 ფრანგული, პოლონური, ჰოლანდიური და ნორვეგიული იყო. მთელ ინგლისში, როგორც ქარიშხალი, მოვარდა ძახილი "ჩვენი ბიჭების დუნკერკის სანაპიროზე" გადარჩენისთვის.

დუნკერკის ნამდვილი გმირები

ათიათასობით ინგლისელი - მეთევზეები, დოკერები, მძღოლები, მანქანათმცოდნეები, იახტსმენები დოვერიდან, რამსგეითიდან, პლიმუტიდან, ჰალიდან - ყველას, ვისაც შეეძლო ნიჩბების დაჭერა, იალქნის ან საავტომობილო ნავის მართვა, დოვერის სრუტეში შევარდა ინგლისის არმიის გადასარჩენად. ოპერაცია დინამოში. ინგლისის "კოღოების ფლოტი", მტრის სასტიკი დაბომბვის ქვეშ (ნაცისტებმა ბრძოლაში ჩააგდეს 300-მდე ბომბდამშენი და 500 მებრძოლი) და ქარიშხლის საარტილერიო ცეცხლი, ზღვის ქვიშიანი სანაპიროდან დიდ გემებზე გადაისროლა და მათზე ჯარისკაცები და ოფიცრები გადაიყვანეს.

50 კილომეტრის სიგანის და 30 კილომეტრის სიღრმის "ნაკვეთში", ცეცხლმოკიდებულ დუნკერკში, სანაპიროზე ქვიშის დიუნებს შორის, ათიათასობით ბრიტანელი და ფრანგი ჯარისკაცი ებრძოდა მოწინავე მტერს და გერმანიის საჰაერო დარტყმებს. უკანდახევის დასაფარად გამოიყენეს მთელი ინგლისის ავიაცია, მთელი ძვირფასი რეზერვი, რომელიც ჩერჩილს მანამდე არ სურდა საფრანგეთის დასახმარებლად გადაეგდო - დღეში 300-მდე გაფრენა ხდებოდა.

ბრიტანელი მფრინავები გაბედულად და გაბედულად იბრძოდნენ, 4-5 ფრენა გამთენიიდან სიბნელემდე ქარიშხლებში და სპიტფაირებში ბრიტანეთის კუნძულების აეროდრომებიდან. უკიდურესად მშვიდი ზღვა - ქარიშხლიან ამინდში, ყველაზე დიდი გაბედულებიც კი არ გარისკავდნენ ინგლისის არხის გადაკვეთას "კოღოების ფლოტის" მყიფე ნავებით - თითქოს დაეხმარა ბრიტანელებს "მათი ბიჭების" გადარჩენაში. ბრიტანელების უკანდახევა, თავის მხრივ, გმირულად დაფარეს ფრანგულმა ჯარებმა.

გენერალ ბლანშარის არმიის ფრანგი ჯარისკაცები ვაჟკაცურად იბრძოდნენ ლილისა და დუნკერკის მახლობლად. როდესაც ლორდ გორტმა მას 28 მაისს აცნობა ბრიტანეთის ჯარების ევაკუაციის შესახებ, გენერალმა ბლანშარმა უარი თქვა ფრანგული დივიზიების უკან დახევის ბრძანებაზე. შემდეგ გორტმა დაიწყო უკანდახევა ფრანგული არმიის გარეშე. საფრანგეთის სარდლობამ გააპროტესტა გორტის „ეგოისტური პოზიცია“.

პირველი არმიის ხუთი ფრანგული დივიზიის გაბედულმა წინააღმდეგობამ ლილის მახლობლად, რომლებიც მოგვიანებით გაწყვიტეს და დაიპყრეს გერმანელებმა მას შემდეგ, რაც მათ ყველა ჭურვი და ვაზნა გამოიყენეს, დიდწილად უზრუნველყოფდა დუნკერკიდან ბრიტანული ჯარების ევაკუაციის წარმატებას.

1-ლი საფრანგეთის არმიის მხოლოდ ნახევარმა შეიჭრა დუნკერკში. მაგრამ ის ფრანგი ჯარისკაცები და ოფიცრები, რომლებიც ჩავიდნენ დუნკერკში, მეორე ადგილზე გორტის ბრძანებით იქნა ევაკუირებული.

ჩერჩილის მესამე მოგზაურობა პარიზში

31 მაისს ბლეკი მესამედ გაფრინდა ეტლისა და ისმეის თანხლებით ფარშკში. მოკავშირეთა უმაღლესი საბჭოს სხდომას, რომელიც გაიმართა რენოს ოფისში, ომის სამინისტროში, სენტ-დომინიკის ქუჩაზე, ასევე ესწრებოდნენ პეტინი, ვეიგანდი და დარლანი.

ჩერჩილის მოგზაურობის მთავარი მიზანი იყო შერბილებულიყო ინგლის-ფრანგული დაძაბულობა, რომელიც წარმოიშვა გორტის არმიის არაკოორდინირებული უკანდახევის შედეგად და საფრანგეთისთვის ომის გაგრძელება გერმანიასთან. მან ვერ მიაღწია არც ერთს და არც მეორეს.

პარიზში გამართულ შეხვედრაზე გაირკვა, რომ პეტინი და სხვა ფრანგი პოლიტიკური მოღვაწეები მზად იყვნენ გერმანელებთან ცალკე ზავის დასადებად. ჯერ კიდევ 25 მაისს, საფრანგეთის სამხედრო კომიტეტის სხდომაზე, მთავრობამ და სარდლობამ გადაწყვიტეს ზავი მოეთხოვათ გერმანიასთან. ჩერჩილმა, მისი სიტყვებით, „იმღერა თავისი ჩვეული სიმღერა: ჩვენ გავაგრძელებთ ბრძოლას, რაც არ უნდა მოხდეს და ვინ დატოვებს ბრძოლას“.

მეორე დილით ჩერჩილმა დატოვა პარიზი.

Ცეცხლის ქვეშ

31 მაისი და 1 ივნისი იყო ოპერაცია დინამოს კულმინაცია. ამ ორ დღეში 132 ათასზე მეტი ადამიანი წაიყვანეს ინგლისში - მეტი, ვიდრე დუნკერკის ოპერაციის სხვა რთულ დღეებში. ინგლისში ევაკუირებულთა მთლიანი რაოდენობის ერთი მესამედი გადაიყვანეს სანაპიროდან "კოღოების ფლოტის" გემებზე საარტილერიო ცეცხლისა და სასტიკი საჰაერო თავდასხმების შედეგად. ზღვაზე ბრიტანულ გემებს მტრის ტორპედო ნავები და თვითმფრინავები მისდევდნენ. ზღვა ფაქტიურად ადიდებული იყო ხალხით, რომლებიც დახმარებას ითხოვდნენ. ბოლო ორი დღის განმავლობაში, როდესაც მტრის რგოლი ჯერ კიდევ არ იყო დახურული, ევაკუაცია მხოლოდ სიბნელის ქვეშ იყო შესაძლებელი. 4 ივნისის ბოლო ღამეს და დილას, როდესაც მთელი ბრიტანეთის ჯარი გაიყვანეს, დუნკერკიდან 26 ათასი ფრანგი ჯარისკაცი იქნა ევაკუირებული. 9.00 საათზე დუნკერკი დაეცა. 1423 GMT, ინგლისის საზღვაო ძალების სამინისტრომ გამოაცხადა ოპერაცია დინამოს დასრულება. ნაპირზე მოხდა "უკანასკნელი ტრაგედია" - დაახლოებით 40 ათასი ფრანგი ჯარისკაცი და ოფიცერი, რომლებიც ფარავდნენ თანამებრძოლების ევაკუაციას, ტყვედ ჩავარდა ფაშისტებმა.

ოპერაცია დინამოს ცხრა დღის განმავლობაში, 27 მაისიდან 4 ივნისამდე, საზღვაო ძალების სამინისტროს მონაცემებით, ინგლისში ევაკუირებული იქნა 338 ათასი ადამიანი, აქედან 215 ათასი ბრიტანელი იყო. დანარჩენი 123 ათასი იყო ფრანგი, ბელგიელი ჯარისკაცი და სამხედრო პერსონალი ინგლისის მოკავშირე სხვა ქვეყნებიდან. ფრანგული ფლოტის გემებმა 50 ათასი ადამიანი გადაარჩინეს. ოპერაციის დროს გერმანულმა ბომბდამშენებმა და ტორპედო ნავებმა ჩაძირეს 224 ხომალდი და სატრანსპორტო ხომალდი.

მოკავშირეთა ჯამურმა დანაკარგებმა დუნკერკში შეადგინა 9290 ადამიანი დაღუპული და საერთო ჯამში, დაჭრილებისა და დაკარგულების ჩათვლით, მათ მიაღწიეს 68 ათას ადამიანს.

დუნკერკში დაიკარგა ბრიტანული არმიის თითქმის მთელი იარაღი და აღჭურვილობა - 7 ათასი ტონა საბრძოლო მასალა, 90 ათასი თოფი, მთელი არტილერია (2300 იარაღი), 120 ათასი მანქანა, 8000 ტყვიამფრქვევი, რომ აღარაფერი ვთქვათ ტანკებსა და ჯავშანმანქანებზე. მართალია, გენერალმა ალექსანდრემ დუნკერკის პლაჟებიდან რამდენიმე ქვა აიღო, საფრანგეთში კვლავ დაბრუნების იმედით.

ფრანგებმა დაკარგეს მთელი არტილერიის მეოთხედი, მსუბუქი და მძიმე ტანკების მესამედი და საშუალო ტანკების სამი მეოთხედი.

მოკავშირეთა დანაკარგების რაოდენობა დუნკერკში, განსაკუთრებით ცოცხალი ძალითა და აღჭურვილობით, და ბრძოლების სისასტიკე უარყოფს „ოქროს ხიდის“ ცრუ ლეგენდას. ის ფაქტი, რომ ჰიტლერმა და მისმა გენერლებმა ვერ გაანადგურეს ბრიტანეთის არმია დუნკერკში, რასაც ისინი ცდილობდნენ, იყო მთელი რიგი პოლიტიკური და სხვა ფაქტორების შედეგი.

თუ გერმანული სარდლობისთვის ეს წარუმატებლობა იყო, მაშინ ბრიტანელებისთვის და ფრანგებისთვის დუნკერკის ბრძოლის დაკარგვა მძიმე სამხედრო მარცხი იყო. პარლამენტში დუნკერკში განვითარებული მოვლენების შეფასებისას ჩერჩილი იძულებული გახდა დაეხასიათებინა ისინი, როგორც "ძირითადი სამხედრო დამარცხება". მან აღიარა, რომ ასეთი „ევაკუაციები ომებს არ იგებს“.

ინგლისის პოზიცია უიმედოდ რთული გახდა. მისმა ხალხმა გადაიხადა მიუნხენის კურსის შედეგები, ფაშისტური აგრესორების წახალისების პოლიტიკა. მტერი ინგლისის კართან იყო.

ვ.ჩერჩილი თანამემამულეების გამხნევებას ცდილობდა. ”ჩვენ,” თქვა მან თემთა პალატაში, ”არ დავთმობთ და არ დავმორჩილდებით. ჩვენ ბოლომდე წავალთ, ვიბრძოლებთ საფრანგეთში, ვიბრძოლებთ ზღვებსა და ოკეანეებზე, ვიბრძოლებთ მზარდი თავდაჯერებულობითა და ძალით ჰაერში, დავიცავთ ჩვენს კუნძულს...“

გამოთვლები და არასწორი გამოთვლები

ამრიგად, „დუნკერკის სასწაული“, რომელშიც, როგორც ვნახეთ, არაფერი იყო „სასწაული“, სამხედრო-სტრატეგიული, ტაქტიკური და პოლიტიკური ფაქტორების ერთობლიობამ განაპირობა. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო ჰიტლერის გეგმები მსოფლიო ბატონობის დაპყრობისა და სსრკ-ს წინააღმდეგ ომის მოსამზადებლად, რომელიც ფაშისტ აგრესორებს ადგას.

უკვე დუნკერკის დღეებში ჰიტლერი ფიქრობდა სამხედრო ძალებისა და რესურსების გადარჩენაზე, როგორც უშუალო ამოცანის შესასრულებლად - საფრანგეთის დამარცხება და ჩაბარება, ასევე მთავარი ამოცანა - ომი სსრკ-ს წინააღმდეგ მისი განადგურების მიზნით.

ჯერ კიდევ მეორე მსოფლიო ომში მონაწილეობის გარეშე, სსრკ, თავისი სიძლიერითა და ძლევამოსილებით, ყველაზე პირდაპირ გავლენას ახდენდა ომის მოვლენებზე და მიმდინარეობაზე, განსაკუთრებით კი დუნკერკში მომხდარ "სასწაულზე" და ამით დაეხმარა ბრიტანეთის საექსპედიციო არმიის შენარჩუნებას და ევაკუაციას. .

ლეგენდა "ოქროს ხიდის" შესახებ, ჰიტლერის "ჰუმანიზმის", მისი "საზრუნავი" ამაყი ინგლისელების პრესტიჟის შესახებ, რომელიც სავარაუდოდ "გაათავისუფლეს" მის მიერ დუნკერკიდან, გენერლების ზღაპრების სფეროს უნდა მივაკუთვნოთ. ამ ლეგენდის მარტივი მიზანია გაამართლოს ჰიტლერისა და გერმანელი გენერლების არასწორი გამოთვლები დუნკერკში და სხვა მრავალი გარემოების შენიღბვა.

ჰიტლერი, სავარაუდოდ, ცდილობდა მშვიდობას ინგლისთან, მაგრამ ისეთი მშვიდობა, რომელიც იქნებოდა "მნიშვნელოვანი რგოლი გერმანიის კამპანიის მომზადებაში აღმოსავლეთში, სსრკ-ს წინააღმდეგ".

ლეგენდის პოლიტიკური მნიშვნელობა დუნკერკში "ოქროს ხიდის" შესახებ, ჰიტლერისა და გერმანელი გენერლების "მშვიდობის" შესახებ, სხვა საკითხებთან ერთად, არის ფაქტების საწინააღმდეგოდ იმის დამტკიცება, რომ ფაშისტური გერმანია არ იყო ინგლისის შეურიგებელი მტერი. და გერმანიასა და ინგლისს შორის ომი პოლიტიკური შეცდომა იყო. „დუნკერკის სასწაულის“ ლეგენდის მნიშვნელობას მეორე მხარეც აქვს. ისტორიის ბურჟუაზიული ფალსიფიკატორები, დასავლეთ გერმანელი გენერლები, ბრიტანელი და ამერიკელი სტრატეგები ცდილობენ შეამცირონ საბჭოთა კავშირის როლი ევროპის ყავისფერი ჭირისგან და ბრიტანეთის კუნძულების გადარჩენაში ჰიტლერის შემოსევისგან.

მემუარები. პ., 1950, გვ. 504.

ჩერჩილ ვ.ოპ. ციტ., ტ. 2, გვ. 100.

Სმ.: დივაინი დ.ციტატა ციტ., გვ. 169–171 წწ.

იხილეთ: მეორე მსოფლიო ომი. მოკლე ისტორია, გვ. 60.

Სმ.: დივაინი დ.ციტატა ციტ., გვ. 222.

იხ.: II მსოფლიო ომის ისტორია, 1939–1945 წწ., ტ. 102.

ჩერჩილ ვ.ოპ. ციტ., ტ. 2, გვ. 103.

საპარლამენტო დებატები. თემთა სახლი, 1940, ტ. 361, კოლ. 793.

მეორე მსოფლიო ომის ისტორია, 1939–1945 წწ., ტ. 104.