ჩვენ გვჭირდება გრავიტაციის ახალი თეორია. ხელოვნური გრავიტაცია და მისი შექმნის გზები გრავიტაციის შეცვლილი თეორია ხსნის სამყაროს სტრუქტურას თავისებურად

იმ ადამიანსაც კი, რომელსაც კოსმოსი არ აინტერესებს, ერთხელ მაინც უნახავს ფილმი კოსმოსში მოგზაურობის შესახებ ან წაიკითხავს წიგნებში მსგავსი რამ. თითქმის ყველა ასეთ ნამუშევარში ადამიანები დადიან გემზე, ნორმალურად სძინავთ და ჭამაზე პრობლემები არ აქვთ. ეს ნიშნავს, რომ ამ - გამოგონილ გემებს ხელოვნური სიმძიმე აქვთ. მაყურებელთა უმეტესობა ამას აღიქვამს, როგორც რაღაც სრულიად ბუნებრივ, მაგრამ ეს ასე არ არის.

ხელოვნური გრავიტაცია

ეს არის ჩვენთვის ნაცნობი გრავიტაციის შეცვლა (ნებისმიერი მიმართულებით) სხვადასხვა მეთოდების გამოყენებით. და ეს კეთდება არა მხოლოდ სამეცნიერო ფანტასტიკურ ნაწარმოებებში, არამედ ძალიან რეალურ მიწიერ სიტუაციებში, ყველაზე ხშირად ექსპერიმენტებისთვის.

თეორიულად, ხელოვნური გრავიტაციის შექმნა არც ისე რთულია. მაგალითად, შესაძლებელია მისი ხელახლა შექმნა ინერციის გამოყენებით, უფრო სწორად, ამ ძალის საჭიროება გუშინ არ გაჩენილა - ეს მაშინვე მოხდა, როგორც კი ადამიანმა დაიწყო გრძელვადიანი კოსმოსური ფრენების ოცნება. კოსმოსში ხელოვნური გრავიტაციის შექმნა შესაძლებელს გახდის მრავალი პრობლემის თავიდან აცილებას, რომლებიც წარმოიქმნება უწონობის ხანგრძლივ პერიოდებში. ასტრონავტების კუნთები სუსტდება და ძვლები ნაკლებად ძლიერდება. ასეთ პირობებში თვეობით მოგზაურობამ შეიძლება გამოიწვიოს ზოგიერთი კუნთის ატროფია.

ამრიგად, დღეს ხელოვნური სიმძიმის შექმნა უაღრესად მნიშვნელოვანი ამოცანაა, ამ უნარის გარეშე ეს უბრალოდ შეუძლებელია.

მასალა

მათაც კი, ვინც ფიზიკა მხოლოდ სასკოლო სასწავლო გეგმის დონეზე იცის, ესმის, რომ გრავიტაცია ჩვენი სამყაროს ერთ-ერთი ფუნდამენტური კანონია: ყველა სხეული ურთიერთქმედებს ერთმანეთთან, განიცდის ურთიერთმიზიდულობას/გადაგებას. რაც უფრო დიდია სხეული, მით უფრო მაღალია მისი გრავიტაციული ძალა.

დედამიწა ჩვენი რეალობისთვის ძალიან მასიური ობიექტია. ამიტომაც მის გარშემო ყველა სხეული, გამონაკლისის გარეშე, იზიდავს მას.

ჩვენთვის ეს ნიშნავს, რომელიც ჩვეულებრივ იზომება გ-ში, უდრის 9,8 მეტრს კვადრატულ წამში. ეს ნიშნავს, რომ ფეხქვეშ რომ არ გვქონდეს საყრდენი, ჩავვარდებოდით სიჩქარით, რომელიც ყოველ წამში 9,8 მეტრით იზრდება.

ამრიგად, მხოლოდ გრავიტაციის წყალობით შეგვიძლია ნორმალურად დავდგეთ, დავვარდეთ, ვჭამოთ და დავლიოთ, გავიგოთ, სად არის ზემოთ და სად არის ქვემოთ. თუ გრავიტაცია გაქრება, ჩვენ აღმოვჩნდებით უწონადობაში.

ამ ფენომენს განსაკუთრებით იცნობენ კოსმონავტები, რომლებიც კოსმოსში აღმოჩნდებიან ამაღლებულ მდგომარეობაში - თავისუფალ ვარდნაში.

თეორიულად, მეცნიერებმა იციან როგორ შექმნან ხელოვნური გრავიტაცია. არსებობს რამდენიმე მეთოდი.

დიდი მასა

ყველაზე ლოგიკური ვარიანტია, რომ ის იმდენად დიდი იყოს, რომ მასზე ხელოვნური სიმძიმე გამოჩნდეს. გემზე კომფორტულად იგრძნობთ თავს, რადგან სივრცეში ორიენტაცია არ დაიკარგება.

სამწუხაროდ, ეს მეთოდი არარეალურია თანამედროვე ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად. ასეთი ობიექტის აშენებას ძალიან ბევრი რესურსი სჭირდება. გარდა ამისა, მისი აწევა მოითხოვს წარმოუდგენელ ენერგიას.

აჩქარება

როგორც ჩანს, თუ გსურთ მიაღწიოთ გ-ის ტოლს დედამიწაზე, თქვენ უბრალოდ უნდა მიანიჭოთ გემს ბრტყელი (პლატფორმის მსგავსი) ფორმა და გადააადგილოთ იგი თვითმფრინავზე პერპენდიკულარულად საჭირო აჩქარებით. ამ გზით მიიღება ხელოვნური სიმძიმე და იდეალური გრავიტაცია.

თუმცა, სინამდვილეში ყველაფერი ბევრად უფრო რთულია.

უპირველეს ყოვლისა, ღირს საწვავის საკითხის გათვალისწინება. იმისთვის, რომ სადგურმა მუდმივად აჩქარდეს, საჭიროა უწყვეტი ელექტრომომარაგება. მაშინაც კი, თუ მოულოდნელად გამოჩნდება ძრავა, რომელიც არ გამოდევნის მატერიას, ენერგიის შენარჩუნების კანონი ძალაში დარჩება.

მეორე პრობლემა არის მუდმივი აჩქარების იდეა. ჩვენი ცოდნისა და ფიზიკური კანონების მიხედვით, შეუძლებელია აჩქარება განუსაზღვრელი ვადით.

გარდა ამისა, ასეთი მანქანა არ არის შესაფერისი კვლევითი მისიებისთვის, რადგან ის მუდმივად უნდა აჩქარდეს - იფრინოს. პლანეტის შესასწავლად ვერ გაჩერდება, მის გარშემო ნელა ფრენაც კი ვერ შეძლებს – უნდა აჩქარდეს.

ამრიგად, ცხადი ხდება, რომ ასეთი ხელოვნური გრავიტაცია ჩვენთვის ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი.

კარუსელი

ყველამ იცის, როგორ მოქმედებს კარუსელის ბრუნვა სხეულზე. ამიტომ, ამ პრინციპზე დაფუძნებული ხელოვნური სიმძიმის მოწყობილობა, როგორც ჩანს, ყველაზე რეალისტურია.

ყველაფერი, რაც კარუსელის დიამეტრშია, მიდრეკილია მისგან ამოვარდნას დაახლოებით ბრუნვის სიჩქარის ტოლი სიჩქარით. გამოდის, რომ სხეულებზე მოქმედებს მბრუნავი ობიექტის რადიუსის გასწვრივ მიმართული ძალა. ის ძალიან ჰგავს გრავიტაციას.

ასე რომ, საჭიროა ცილინდრული ფორმის გემი. ამავე დროს, ის უნდა ბრუნავდეს თავისი ღერძის გარშემო. სხვათა შორის, ამ პრინციპით შექმნილ კოსმოსურ ხომალდზე ხელოვნური სიმძიმის დემონსტრირება ხშირად ხდება სამეცნიერო ფანტასტიკურ ფილმებში.

ლულის ფორმის ხომალდი, რომელიც ბრუნავს თავისი გრძივი ღერძის გარშემო, ქმნის ცენტრიდანულ ძალას, რომლის მიმართულება შეესაბამება ობიექტის რადიუსს. შედეგად მიღებული აჩქარების გამოსათვლელად, თქვენ უნდა გაყოთ ძალა მასაზე.

ამ ფორმულაში, გაანგარიშების შედეგი არის აჩქარება, პირველი ცვლადი არის კვანძოვანი სიჩქარე (იზომება რადიანებში წამში), მეორე არის რადიუსი.

ამის მიხედვით, ჩვენ მიერ შეჩვეული გ-ის მისაღებად საჭიროა კოსმოსური ტრანსპორტის რადიუსის სწორად შეთავსება.

მსგავსი პრობლემა ხაზგასმულია ფილმებში, როგორიცაა Intersolah, Babylon 5, 2001: A Space Odyssey და მსგავსი. ყველა ამ შემთხვევაში, ხელოვნური სიმძიმე ახლოსაა დედამიწის აჩქარებასთან გრავიტაციის გამო.

რაც არ უნდა კარგი იყოს იდეა, მისი განხორციელება საკმაოდ რთულია.

პრობლემები კარუსელის მეთოდთან დაკავშირებით

ყველაზე აშკარა პრობლემა ხაზგასმულია კოსმოსურ ოდისეაში. "კოსმოსური გადამზიდველის" რადიუსი დაახლოებით 8 მეტრია. 9.8 აჩქარების მისაღებად, ბრუნვა უნდა მოხდეს ყოველ წუთში დაახლოებით 10.5 ბრუნის სიჩქარით.

ამ მნიშვნელობებზე ჩნდება "კორიოლისის ეფექტი", რომელიც მდგომარეობს იმაში, რომ სხვადასხვა ძალები მოქმედებენ იატაკიდან სხვადასხვა მანძილზე. ეს პირდაპირ დამოკიდებულია კუთხის სიჩქარეზე.

გამოდის, რომ კოსმოსში შეიქმნება ხელოვნური გრავიტაცია, მაგრამ სხეულის ზედმეტად სწრაფად შემობრუნება შიდა ყურთან დაკავშირებულ პრობლემებს გამოიწვევს. ეს კი თავის მხრივ იწვევს წონასწორობის დარღვევას, ვესტიბულურ აპარატთან და სხვა - მსგავს - სირთულეებს.

ამ დაბრკოლების გაჩენა ვარაუდობს, რომ ასეთი მოდელი უკიდურესად წარუმატებელია.

თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ საპირისპიროდ წასვლა, როგორც ეს გააკეთეს რომანში "ბეჭდის სამყარო". აქ ხომალდი დამზადებულია რგოლის სახით, რომლის რადიუსი ახლოს არის ჩვენი ორბიტის რადიუსთან (დაახლოებით 150 მილიონი კმ). ამ ზომით, მისი ბრუნვის სიჩქარე საკმარისია კორიოლისის ეფექტის უგულებელყოფისთვის.

შეიძლება ჩათვალოთ, რომ პრობლემა მოგვარებულია, მაგრამ ეს ასე არ არის. ფაქტია, რომ ამ სტრუქტურის სრულ შემობრუნებას მისი ღერძის გარშემო 9 დღე სჭირდება. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ დატვირთვები ძალიან დიდი იქნება. სტრუქტურამ რომ გაუძლოს მათ, საჭიროა ძალიან მტკიცე მასალა, რომელიც დღეს ჩვენს ხელთ არ გვაქვს. გარდა ამისა, პრობლემაა მასალის რაოდენობა და თავად მშენებლობის პროცესი.

მსგავსი თემების თამაშებში, როგორც ფილმში "ბაბილონი 5", ეს პრობლემები როგორღაც მოგვარებულია: ბრუნვის სიჩქარე სავსებით საკმარისია, კორიოლისის ეფექტი არ არის მნიშვნელოვანი, ჰიპოთეტურად შესაძლებელია ასეთი გემის შექმნა.

თუმცა, ასეთ სამყაროებსაც კი აქვს ნაკლი. მისი სახელია კუთხოვანი იმპულსი.

გემი, რომელიც ბრუნავს თავისი ღერძის გარშემო, იქცევა უზარმაზარ გიროსკოპად. მოგეხსენებათ, ძალიან რთულია გიროსკოპის ღერძიდან გადახვევის იძულება, რადგან მნიშვნელოვანია, რომ მისი რაოდენობა არ დატოვოს სისტემაში. ეს ნიშნავს, რომ ამ ობიექტისთვის მიმართულების მიცემა ძალიან რთული იქნება. თუმცა, ეს პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს.

გამოსავალი

კოსმოსურ სადგურზე ხელოვნური გრავიტაცია ხელმისაწვდომი ხდება მაშინ, როდესაც ო'ნილის ცილინდრი მოვა სამაშველოში. ამ დიზაინის შესაქმნელად საჭიროა იდენტური ცილინდრული გემები, რომლებიც დაკავშირებულია ღერძის გასწვრივ. ისინი უნდა ბრუნავდნენ სხვადასხვა მიმართულებით. ასეთი შეკრების შედეგი არის ნულოვანი კუთხური იმპულსი, ამიტომ არ უნდა იყოს სირთულე გემისთვის საჭირო მიმართულების მიცემა.

თუ შესაძლებელია გემის დამზადება დაახლოებით 500 მეტრის რადიუსით, მაშინ ის იმუშავებს ზუსტად ისე, როგორც უნდა. ამავდროულად, კოსმოსში ხელოვნური სიმძიმე საკმაოდ კომფორტული და შესაფერისი იქნება გემებზე ან კვლევით სადგურებზე ხანგრძლივი ფრენისთვის.

კოსმოსური ინჟინრები

თამაშის შემქმნელებმა იციან როგორ შექმნან ხელოვნური გრავიტაცია. თუმცა, ამ ფანტასტიკურ სამყაროში, გრავიტაცია არ არის სხეულების ურთიერთმიზიდულობა, არამედ წრფივი ძალა, რომელიც შექმნილია ობიექტების მოცემული მიმართულებით აჩქარებისთვის. მიზიდულობა აქ არ არის აბსოლუტური; ის იცვლება წყაროს გადამისამართებისას.

კოსმოსურ სადგურზე ხელოვნური სიმძიმე იქმნება სპეციალური გენერატორის გამოყენებით. გენერატორის დიაპაზონში ერთგვაროვანი და თანაბარი მიმართულია. ასე რომ, რეალურ სამყაროში, გემის ქვეშ რომ მოხვდები გენერატორით დაყენებული, შენს კორპუსისკენ გაგიყვანენ. თუმცა, თამაშში გმირი დაეცემა სანამ არ დატოვებს მოწყობილობის პერიმეტრს.

დღეს ასეთი მოწყობილობით შექმნილი ხელოვნური გრავიტაცია კაცობრიობისთვის მიუწვდომელია. თუმცა, ჭაღარა დეველოპერებიც კი არ წყვეტენ ამაზე ოცნებას.

სფერული გენერატორი

ეს უფრო რეალისტური აღჭურვილობის ვარიანტია. ინსტალაციისას გრავიტაცია მიმართულია გენერატორისკენ. ეს შესაძლებელს ხდის შექმნას სადგური, რომლის გრავიტაციაც პლანეტარულის ტოლი იქნება.

ცენტრიფუგა

დღეს დედამიწაზე ხელოვნური გრავიტაცია გვხვდება სხვადასხვა მოწყობილობებში. ისინი, უმეტესწილად, ინერციას ეფუძნება, ვინაიდან ეს ძალა ჩვენ მიერ გრავიტაციული ზემოქმედების ანალოგიურად იგრძნობა - სხეული არ განასხვავებს რა მიზეზს იწვევს აჩქარებას. მაგალითად: ლიფტში ადის ადამიანი განიცდის ინერციის გავლენას. ფიზიკოსის თვალით: ლიფტის აწევა სალონის აჩქარებას უმატებს თავისუფალი ვარდნის აჩქარებას. როდესაც სალონი უბრუნდება გაზომილ მოძრაობას, წონის "მატება" ქრება, უბრუნდება ჩვეულ შეგრძნებებს.

მეცნიერები დიდი ხანია დაინტერესდნენ ხელოვნური გრავიტაციით. ამ მიზნებისათვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება ცენტრიფუგა. ეს მეთოდი შესაფერისია არა მხოლოდ კოსმოსური ხომალდებისთვის, არამედ სახმელეთო სადგურებისთვისაც, სადაც აუცილებელია ადამიანის სხეულზე გრავიტაციის ზემოქმედების შესწავლა.

ისწავლეთ დედამიწაზე, მიმართეთ...

მიუხედავად იმისა, რომ გრავიტაციის შესწავლა კოსმოსში დაიწყო, ის ძალიან ხმელეთის მეცნიერებაა. დღესაც, ამ სფეროში მიღწევებმა იპოვა თავისი გამოყენება, მაგალითად, მედიცინაში. იმის ცოდნა, შესაძლებელია თუ არა პლანეტაზე ხელოვნური გრავიტაციის შექმნა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას კუნთოვანი სისტემის ან ნერვული სისტემის პრობლემების სამკურნალოდ. უფრო მეტიც, ამ ძალის შესწავლა ძირითადად დედამიწაზე ხორციელდება. ეს შესაძლებელს ხდის ასტრონავტებს ჩაატარონ ექსპერიმენტები ექიმების ყურადღების ქვეშ ყოფნისას. კოსმოსში ხელოვნური გრავიტაცია სხვა საკითხია, იქ არ არიან ადამიანები, რომლებიც ასტრონავტებს გაუთვალისწინებელი სიტუაციის შემთხვევაში დაეხმარებიან.

სრული უწონობის გათვალისწინებით, არ შეიძლება მხედველობაში მივიღოთ თანამგზავრი, რომელიც მდებარეობს დედამიწის დაბალ ორბიტაზე. ამ ობიექტებზე, თუმცა მცირე ზომით, გავლენას ახდენს გრავიტაცია. ასეთ შემთხვევებში წარმოქმნილ სიმძიმის ძალას მიკროგრავიტაცია ეწოდება. რეალური გრავიტაცია მხოლოდ კოსმოსში მუდმივი სიჩქარით მფრინავ მანქანაშია. თუმცა, ადამიანის სხეული ამ განსხვავებას არ გრძნობს.

თქვენ შეგიძლიათ განიცადოთ უწონაობა გრძელი ნახტომის დროს (კანოპის გახსნამდე) ან თვითმფრინავის პარაბოლური დაღმართის დროს. ასეთი ექსპერიმენტები ხშირად ტარდება აშშ-ში, მაგრამ თვითმფრინავში ეს შეგრძნება მხოლოდ 40 წამს გრძელდება - ეს ძალიან მოკლეა სრული შესწავლისთვის.

სსრკ-ში ჯერ კიდევ 1973 წელს იცოდნენ, შესაძლებელი იყო თუ არა ხელოვნური გრავიტაციის შექმნა. და მათ არა მხოლოდ შექმნეს იგი, არამედ შეცვალეს იგი გარკვეულწილად. გრავიტაციის ხელოვნური შემცირების თვალსაჩინო მაგალითია მშრალი ჩაძირვა, ჩაძირვა. სასურველი ეფექტის მისაღწევად, თქვენ უნდა მოათავსოთ სქელი ფილმი წყლის ზედაპირზე. ზემოდან მოთავსებულია ადამიანი. სხეულის სიმძიმის ქვეშ სხეული წყალში იძირება და ზევით მხოლოდ თავი რჩება. ეს მოდელი აჩვენებს მხარდაჭერის გარეშე, დაბალი გრავიტაციის გარემოს, რომელიც ახასიათებს ოკეანეს.

არ არის საჭირო კოსმოსში წასვლა, რათა განიცადოთ უწონობის საპირისპირო ძალა - ჰიპერგრავიტაცია. როდესაც კოსმოსური ხომალდი აფრინდება და დაეშვება ცენტრიფუგაში, გადატვირთვა შეიძლება არა მხოლოდ იგრძნობა, არამედ შეისწავლოს.

გრავიტაციული მკურნალობა

გრავიტაციული ფიზიკა ასევე სწავლობს უწონობის გავლენას ადამიანის სხეულზე, ცდილობს მინიმუმამდე დაიყვანოს შედეგები. ამასთან, ამ მეცნიერების მიღწევების დიდი რაოდენობა ასევე შეიძლება სასარგებლო იყოს პლანეტის რიგითი მაცხოვრებლებისთვის.

ექიმები დიდ იმედებს ამყარებენ მიოპათიის დროს კუნთოვანი ფერმენტების ქცევის კვლევაზე. ეს არის სერიოზული დაავადება, რომელიც იწვევს ადრეულ სიკვდილს.

აქტიური ფიზიკური ვარჯიშის დროს ჯანმრთელი ადამიანის სისხლში ფერმენტ კრეატინ ფოსფოკინაზას დიდი მოცულობა ხვდება. ამ ფენომენის მიზეზი გაურკვეველია; შესაძლოა, დატვირთვა უჯრედის მემბრანაზე ისე მოქმედებს, რომ ის „ხვრელი“ ხდება. მიოპათიის მქონე პაციენტები იგივე ეფექტს იღებენ ვარჯიშის გარეშე. ასტრონავტების დაკვირვებამ აჩვენა, რომ უწონადობის დროს სისხლში აქტიური ფერმენტის ნაკადი მნიშვნელოვნად მცირდება. ეს აღმოჩენა ვარაუდობს, რომ ჩაძირვის გამოყენება შეამცირებს მიოპათიის გამომწვევი ფაქტორების უარყოფით გავლენას. ამჟამად ცხოველებზე ექსპერიმენტები ტარდება.

ზოგიერთი დაავადების მკურნალობა უკვე ხორციელდება გრავიტაციის, მათ შორის ხელოვნური სიმძიმის შესწავლის შედეგად მიღებული მონაცემების გამოყენებით. მაგალითად, ცერებრალური დამბლის, ინსულტისა და პარკინსონის მკურნალობა ხორციელდება სტრესული სარჩელების გამოყენებით. საყრდენის, პნევმატური ფეხსაცმლის დადებითი ეფექტის კვლევა თითქმის დასრულებულია.

გავფრინდებით მარსზე?

ასტრონავტების უახლესი მიღწევები პროექტის რეალობის იმედს იძლევა. არსებობს დედამიწასთან ხანგრძლივი ყოფნის დროს ადამიანის სამედიცინო დახმარების გაწევის გამოცდილება. მთვარეზე კვლევითმა ფრენებმა, რომელთა გრავიტაციული ძალა ჩვენსას 6-ჯერ ნაკლებია, ასევე ბევრი სარგებელი მოიტანა. ახლა ასტრონავტები და მეცნიერები საკუთარ თავს ახალ მიზანს ადგენენ - მარსი.

სანამ წითელ პლანეტაზე ბილეთისთვის რიგში დადგებით, უნდა იცოდეთ რა ელის სხეულს მუშაობის პირველ ეტაპზე - გზაში. საშუალოდ, უდაბნო პლანეტამდე გზას წელიწადნახევარი დასჭირდება - დაახლოებით 500 დღე. გზად მოგიწევთ მხოლოდ საკუთარ ძალებზე დაყრდნობა, უბრალოდ არსად დაელოდოთ დახმარებას.

ბევრი ფაქტორი ძირს უთხრის თქვენს ძალას: სტრესი, გამოსხივება, მაგნიტური ველის ნაკლებობა. სხეულისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოცდა არის გრავიტაციის ცვლილება. მოგზაურობის დროს ადამიანი „გაეცნობა“ სიმძიმის რამდენიმე დონეს. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის გადატვირთვები აფრენის დროს. შემდეგ - უწონადობა ფრენის დროს. ამის შემდეგ - ჰიპოგრავიტაცია დანიშნულების ადგილზე, ვინაიდან მარსზე გრავიტაცია დედამიწის 40%-ზე ნაკლებია.

როგორ უმკლავდებით უწონობის უარყოფით შედეგებს გრძელი ფრენისას? ვიმედოვნებთ, რომ ხელოვნური გრავიტაციის სფეროში განვითარებული მოვლენები ხელს შეუწყობს ამ საკითხის მოგვარებას უახლოეს მომავალში. Cosmos 936-ზე მოგზაურობისას ვირთხებზე ჩატარებული ექსპერიმენტები აჩვენებს, რომ ეს ტექნიკა ყველა პრობლემას არ წყვეტს.

OS-ის გამოცდილებამ აჩვენა, რომ სავარჯიშო კომპლექსების გამოყენებას, რომლებსაც შეუძლიათ თითოეული ასტრონავტისთვის საჭირო დატვირთვის განსაზღვრა ინდივიდუალურად, შეიძლება ბევრად მეტი სარგებელი მოუტანოს სხეულს.

ამ დროისთვის ითვლება, რომ მარსზე არა მხოლოდ მკვლევარები გაფრინდებიან, არამედ ტურისტებიც, რომლებსაც სურთ წითელ პლანეტაზე კოლონიის შექმნა. მათთვის, სულ მცირე, პირველად, უწონად ყოფნის შეგრძნებები გადაწონის ექიმების ყველა არგუმენტს ასეთ პირობებში ხანგრძლივი ყოფნის საშიშროების შესახებ. თუმცა, რამდენიმე კვირაში მათაც დასჭირდებათ დახმარება, რის გამოც ძალიან მნიშვნელოვანია კოსმოსურ ხომალდზე ხელოვნური გრავიტაციის შექმნის გზის პოვნა.

შედეგები

რა დასკვნების გამოტანა შეიძლება კოსმოსში ხელოვნური გრავიტაციის შექმნის შესახებ?

ყველა იმ ვარიანტს შორის, რომელიც ამჟამად განიხილება, მბრუნავი სტრუქტურა გამოიყურება ყველაზე რეალისტური. თუმცა, ფიზიკური კანონების ამჟამინდელი გაგებით, ეს შეუძლებელია, რადგან გემი არ არის ღრუ ცილინდრი. შიგნით არის გადახურვები, რაც ხელს უშლის იდეების განხორციელებას.

გარდა ამისა, გემის რადიუსი იმდენად დიდი უნდა იყოს, რომ კორიოლისის ეფექტს მნიშვნელოვანი ეფექტი არ ჰქონდეს.

მსგავსი რამის გასაკონტროლებლად გჭირდებათ ზემოთ ნახსენები ო'ნილის ცილინდრი, რომელიც მოგცემთ გემის მართვის უნარს. ამ შემთხვევაში იზრდება პლანეტათაშორისი ფრენებისთვის ასეთი დიზაინის გამოყენების შანსები ეკიპაჟისთვის კომფორტული სიმძიმის დონის უზრუნველყოფისას.

სანამ კაცობრიობა მიაღწევს ოცნებების ახდენას, მსურს ცოტა მეტი რეალიზმი და კიდევ უფრო მეტი ცოდნა ფიზიკის კანონების შესახებ სამეცნიერო ფანტასტიკურ ნაწარმოებებში.

ვლადიმერ იუმაშევი

არ ვიცი საიდან მოვედი, სად მივდივარ და არც ვინ ვარ.

ე.შროდინგერი

არაერთმა ნამუშევარმა აღინიშნა საინტერესო ეფექტი, რომელიც შედგებოდა ობიექტების წონის ცვლილებაში მბრუნავი მასების არსებობისას. წონის ცვლილება მოხდა მასის ბრუნვის ღერძის გასწვრივ. ნ.კოზირევის ნაშრომებში დაფიქსირდა მბრუნავი გიროსკოპის წონის ცვლილება. უფრო მეტიც, გიროსკოპის როტორის ბრუნვის მიმართულებიდან გამომდინარე, დაფიქსირდა თავად გიროსკოპის წონის შემცირება ან ზრდა. ე.პოდკლეტნოვის ნაშრომში დაფიქსირდა მაგნიტურ ველში მყოფი ზეგამტარ მბრუნავი დისკის ზემოთ მდებარე ობიექტის წონის შემცირება. ვ.როშჩინისა და ს.გოდინის ნაშრომში შემცირდა მაგნიტური მასალისგან დამზადებული მასიური მბრუნავი დისკის წონა, რომელიც თავად წარმოადგენდა მაგნიტური ველის წყაროს.

ამ ექსპერიმენტებში შეიძლება გამოვლინდეს ერთი საერთო ფაქტორი - მბრუნავი მასის არსებობა.

ბრუნვა თანდაყოლილია ჩვენი სამყაროს ყველა ობიექტში, მიკროკოსმოსიდან მაკროკოსმოსამდე. ელემენტარულ ნაწილაკებს აქვთ საკუთარი მექანიკური მომენტი - სპინი; ყველა პლანეტა, ვარსკვლავი, გალაქტიკა ასევე ბრუნავს მათი ღერძის გარშემო. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნებისმიერი მატერიალური ობიექტის ბრუნვა მისი ღერძის გარშემო არის მისი განუყოფელი თვისება. ჩნდება ბუნებრივი კითხვა: რა მიზეზი იწვევს ასეთ ბრუნვას?

თუ ჰიპოთეზა ქრონოფილდის და მისი ზემოქმედების შესახებ სივრცეზე სწორია, მაშინ შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ სივრცის გაფართოება ხდება მისი ბრუნვის გამო ქრონოფილდის გავლენის ქვეშ. ანუ, ქრონოფილდი ჩვენს სამგანზომილებიან სამყაროში აფართოებს სივრცეს, ქვესივრცის რეგიონიდან სუპერსივრცის რეგიონამდე, ტრიალებს მას მკაცრად განსაზღვრული დამოკიდებულების მიხედვით.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, გრავიტაციული მასის არსებობისას, ქრონოფილდის ენერგია მცირდება, სივრცე უფრო ნელა ფართოვდება, რაც იწვევს გრავიტაციის გაჩენას. გრავიტაციულ მასას შორს, ქრონოფილდის ენერგია იზრდება, სივრცის გაფართოების სიჩქარე იზრდება და გრავიტაციული გავლენა მცირდება. თუ გრავიტაციული მასის მახლობლად მდებარე რომელიმე უბანში სივრცის გაფართოების სიჩქარე გარკვეულწილად გაიზარდა ან შემცირდა, ეს გამოიწვევს ამ ზონაში მდებარე ობიექტების წონის ცვლილებას.

სავარაუდოა, რომ მბრუნავი მასების ექსპერიმენტებმა გამოიწვია სივრცის გაფართოების სიჩქარის ასეთი ცვლილება. სივრცე რაღაცნაირად ურთიერთქმედებს მბრუნავ მასასთან. მასიური ობიექტის საკმარისად მაღალი ბრუნვის სიჩქარით, შეგიძლიათ გაზარდოთ ან შეამციროთ სივრცის გაფართოების სიჩქარე და, შესაბამისად, შეცვალოთ ბრუნვის ღერძის გასწვრივ მდებარე ობიექტების წონა.

ავტორი ცდილობდა ექსპერიმენტულად დაემოწმებინა გამოთქმული ვარაუდი. საავიაციო გიროსკოპი მბრუნავ მასად იქნა აღებული. ექსპერიმენტული დიზაინი შეესაბამებოდა ე.პოდკლეტნოვის ექსპერიმენტს. სხვადასხვა სიმკვრივის მასალების წონა დაბალანსებული იყო ანალიზურ ნაშთებზე გაზომვის სიზუსტით 0,05 მგ-მდე. ტვირთის წონა იყო 10 გ. წონიანი სასწორის ქვეშ იყო გიროსკოპი, რომელიც საკმაოდ დიდი სიჩქარით ბრუნავდა. გიროსკოპის მიწოდების დენის სიხშირე იყო 400 ჰც. გამოყენებული იყო სხვადასხვა მასის გიროსკოპი სხვადასხვა ინერციის მომენტით. გიროსკოპის როტორის მაქსიმალური წონა 1200 გ-ს აღწევდა. გიროსკოპების როტაცია განხორციელდა როგორც საათის ისრის მიმართულებით, ასევე საათის ისრის საწინააღმდეგოდ.

2002 წლის მარტის მეორე ნახევრიდან აგვისტოს ჩათვლით ხანგრძლივმა ექსპერიმენტებმა დადებითი შედეგი არ გამოიღო. ზოგჯერ შეინიშნებოდა წონის უმნიშვნელო გადახრები ერთი განყოფილების ფარგლებში. ისინი შეიძლება მიეკუთვნებოდეს შეცდომებს, რომლებიც წარმოიქმნება ვიბრაციის ან სხვა გარე გავლენის გამო. თუმცა, ამ გადახრების ბუნება ცალსახა იყო. როდესაც გიროსკოპი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ტრიალებდა, წონის კლება დაფიქსირდა, ხოლო საათის ისრის მიმართულებით მობრუნებისას – ზრდა.

ექსპერიმენტის დროს გიროსკოპის პოზიცია და მისი ღერძის მიმართულება შეიცვალა ჰორიზონტის სხვადასხვა კუთხით. მაგრამ ამანაც შედეგი არ გამოიღო.

თავის ნაშრომში ნ.კოზირევი აღნიშნავდა, რომ გიროსკოპის წონაში ცვლილებები შეიძლებოდა აღმოჩენილიყო გვიან შემოდგომაზე და ზამთარში და ამ შემთხვევაშიც კი, წაკითხვები დღის განმავლობაში იცვლებოდა. ცხადია, ეს გამოწვეულია დედამიწის პოზიციით მზესთან მიმართებაში. ნ.კოზირევმა ექსპერიმენტები ჩაატარა პულკოვოს ობსერვატორიაში, რომელიც მდებარეობს ჩრდილოეთ განედზე დაახლოებით 60°. ზამთრის სეზონზე დედამიწის პოზიცია მზესთან მიმართებაში ისეთია, რომ გრავიტაციის მიმართულება ამ განედზე თითქმის პერპენდიკულარულია ეკლიპტიკური სიბრტყის (7°) დღის განმავლობაში. იმათ. გიროსკოპის ბრუნვის ღერძი პრაქტიკულად ეკლიპტიკური სიბრტყის ღერძის პარალელურად იყო. ზაფხულში, შედეგის მისაღებად, ექსპერიმენტი ღამით უნდა გამოეცადათ. შესაძლოა, იმავე მიზეზმა არ დაუშვა ე.პოდკლეტნოვის ექსპერიმენტის გამეორება სხვა ლაბორატორიებში.

ჟიტომირის განედზე (დაახლოებით 50° ჩრდილოეთის განედზე), სადაც ავტორმა ჩაატარა ექსპერიმენტები, სიმძიმის მიმართულებასა და ეკლიპტიკური სიბრტყის პერპენდიკულარულს შორის კუთხე ზაფხულში თითქმის 63°-ია. შესაძლოა, ამ მიზეზით, მხოლოდ მცირე გადახრები დაფიქსირდა. მაგრამ ასევე შესაძლებელია, რომ ზემოქმედება იყო დამაბალანსებელ დატვირთვებზეც. ამ შემთხვევაში წონაში სხვაობა გამოიხატებოდა აწონილი და დამაბალანსებელი დატვირთვებიდან გიროსკოპამდე განსხვავებული მანძილის გამო.

შეიძლება წარმოიდგინოთ წონის ცვლილების შემდეგი მექანიზმი. გრავიტაციული მასების და სხვა ობიექტებისა და სისტემების ბრუნვა სამყაროში ხდება ქრონოფილდის გავლენის ქვეშ. მაგრამ ბრუნვა ხდება ერთი ღერძის გარშემო, რომლის პოზიცია სივრცეში დამოკიდებულია ჩვენთვის ჯერ კიდევ უცნობ ფაქტორებზე. შესაბამისად, ასეთი მბრუნავი ობიექტების არსებობისას, სივრცის გაფართოება ქრონოფილდის გავლენით მიმართულ ხასიათს იძენს. ანუ, სისტემის ბრუნვის ღერძის მიმართულებით, სივრცის გაფართოება მოხდება უფრო სწრაფად, ვიდრე ნებისმიერი სხვა მიმართულებით.

სივრცე შეიძლება წარმოვიდგინოთ, როგორც კვანტური აირი, რომელიც ავსებს ყველაფერს ატომის ბირთვის შიგნითაც კი. არსებობს ურთიერთქმედება სივრცესა და მატერიალურ ობიექტებს შორის, რომლებშიც ის მდებარეობს, რომელიც შეიძლება გაძლიერდეს გარე ფაქტორების გავლენის ქვეშ, მაგალითად მაგნიტური ველის არსებობისას. თუ მბრუნავი მასა მდებარეობს გრავიტაციული სისტემის ბრუნვის სიბრტყეში და ბრუნავს იმავე მიმართულებით საკმარისად მაღალი სიჩქარით, მაშინ ბრუნვის ღერძის გასწვრივ სივრცე უფრო სწრაფად გაფართოვდება სივრცისა და მბრუნავი მასის ურთიერთქმედების გამო. როდესაც სიმძიმის მიმართულებები და სივრცის გაფართოება ერთმანეთს ემთხვევა, ობიექტების წონა შემცირდება. საპირისპირო ბრუნვით, სივრცის გაფართოება შენელდება, რაც გამოიწვევს წონის მატებას.

იმ შემთხვევებში, როდესაც სიმძიმის მიმართულებები და სივრცის გაფართოება ერთმანეთს არ ემთხვევა, შედეგად მიღებული ძალა უმნიშვნელოდ იცვლება და ძნელია აღრიცხვა.

მბრუნავი მასა შეცვლის გრავიტაციული ველის სიძლიერეს კონკრეტულ ადგილას. გრავიტაციული ველის სიძლიერის g=(G·M)/R 2 ფორმულაში გრავიტაციული მუდმივა G და დედამიწის მასა M არ შეიძლება შეიცვალოს. შესაბამისად, იცვლება R-ის მნიშვნელობა – მანძილი დედამიწის ცენტრიდან ასაწონ ობიექტამდე. სივრცის დამატებითი გაფართოების გამო, ეს მნიშვნელობა იზრდება ΔR-ით. ანუ, დატვირთვა, როგორც ჩანს, ამ რაოდენობით ადის დედამიწის ზედაპირზე, რაც იწვევს გრავიტაციული ველის სიძლიერის ცვლილებას g"=(G·M)/(R+ΔR) 2.

თუ სივრცის გაფართოება შენელდება, ΔR-ის მნიშვნელობა გამოკლდება R-ს, რაც გამოიწვევს წონის მატებას.

მბრუნავი მასის არსებობისას წონის ცვლილებების ექსპერიმენტები არ იძლევა გაზომვის მაღალი სიზუსტის მიღწევის საშუალებას. შესაძლოა, გიროსკოპის ბრუნვის სიჩქარე არ არის საკმარისი წონის შესამჩნევი ცვლილების გამოწვევისთვის, რადგან სივრცის დამატებითი გაფართოება არც თუ ისე მნიშვნელოვანია. თუ მსგავსი ექსპერიმენტები ჩატარდება კვანტურ საათებთან, მაშინ გაზომვის უფრო მაღალი სიზუსტის მიღწევა შესაძლებელია ორი საათის ჩვენებების შედარებით. იმ ადგილას, სადაც სივრცე უფრო სწრაფად ფართოვდება, ქრონოფილდის დაძაბულობა იზრდება და საათი უფრო სწრაფად მოძრაობს და პირიქით.

სია ლიტერატურა

კოზირევი ნ.ა. დროის თვისებების ექსპერიმენტული გამოკვლევის შესაძლებლობის შესახებ. // დრო მეცნიერებასა და ფილოსოფიაში. Praga, 1971. გვ.111...132.

პოდკლეტნოვის ეფექტი: სიმძიმის დამცავი?

როშჩინი V.V., Godin S.M. არაწრფივი ეფექტების ექსპერიმენტული შესწავლა დინამიურ მაგნიტურ სისტემაში. NiT, 2001 წ.

იუმაშევი ვ.ე. დრო და სამყარო. NiT, 2001 წ.

არ ვიცი საიდან მოვედი, სად მივდივარ და არც ვინ ვარ.
ე.შროდინგერი

ავტორი ცდილობდა ექსპერიმენტულად დაემოწმებინა გამოთქმული ვარაუდი. საავიაციო გიროსკოპი მბრუნავ მასად იქნა აღებული. ექსპერიმენტული დიზაინი შეესაბამებოდა ე.პოდკლეტნოვის ექსპერიმენტს. სხვადასხვა სიმკვრივის მასალების წონა დაბალანსებული იყო ანალიზურ ნაშთებზე გაზომვის სიზუსტით 0,05 მგ-მდე. ტვირთის წონა იყო 10 გრამი. წონიანი სასწორის ქვეშ იყო გიროსკოპი, რომელიც საკმაოდ დიდი სიჩქარით ბრუნავდა. გიროსკოპის მიწოდების დენის სიხშირე იყო 400 ჰც. გამოყენებული იყო სხვადასხვა მასის გიროსკოპი სხვადასხვა ინერციის მომენტით. გიროსკოპის როტორის მაქსიმალური წონა 1200 გ-ს აღწევდა.გიროსკოპები ბრუნავდა როგორც საათის ისრის მიმართულებით, ასევე საწინააღმდეგო ისრის მიმართულებით.

ექსპერიმენტის დროს გიროსკოპის პოზიცია და მისი ღერძის მიმართულება შეიცვალა ჰორიზონტის სხვადასხვა კუთხით. მაგრამ ამანაც შედეგი არ გამოიღო.
თავის ნაშრომში ნ.კოზირევი აღნიშნავდა, რომ გიროსკოპის წონაში ცვლილებები შეიძლებოდა აღმოჩენილიყო გვიან შემოდგომაზე და ზამთარში და ამ შემთხვევაშიც კი, წაკითხვები დღის განმავლობაში იცვლებოდა. ცხადია, ეს გამოწვეულია დედამიწის პოზიციით მზესთან მიმართებაში. ნ.კოზირევმა ექსპერიმენტები ჩაატარა პულკოვოს ობსერვატორიაში, რომელიც მდებარეობს ჩრდილოეთ განედზე დაახლოებით 60°. ზამთრის სეზონზე დედამიწის პოზიცია მზესთან მიმართებაში ისეთია, რომ გრავიტაციის მიმართულება ამ განედზე თითქმის პერპენდიკულარულია ეკლიპტიკური სიბრტყის (7°) დღის განმავლობაში. იმათ. გიროსკოპის ბრუნვის ღერძი პრაქტიკულად ეკლიპტიკური სიბრტყის ღერძის პარალელურად იყო. ზაფხულში, შედეგის მისაღებად, ექსპერიმენტი ღამით უნდა გამოეცადათ. შესაძლოა, იმავე მიზეზმა არ დაუშვა ე.პოდკლეტნოვის ექსპერიმენტის გამეორება სხვა ლაბორატორიებში.

ჟიტომირის განედზე (დაახლოებით 50° ჩრდილოეთის განედზე), სადაც ექსპერიმენტები ჩაატარა ავტორმა, სიმძიმის მიმართულებასა და ეკლიპტიკური სიბრტყის პერპენდიკულარულს შორის კუთხე ზაფხულში თითქმის 63°-ია. შესაძლოა, ამ მიზეზით, მხოლოდ მცირე გადახრები დაფიქსირდა. მაგრამ ასევე შესაძლებელია, რომ ზემოქმედება იყო დამაბალანსებელ დატვირთვებზეც. ამ შემთხვევაში წონაში სხვაობა გამოიხატებოდა აწონილი და დამაბალანსებელი დატვირთვებიდან გიროსკოპამდე განსხვავებული მანძილის გამო.
შეიძლება წარმოიდგინოთ წონის ცვლილების შემდეგი მექანიზმი. გრავიტაციული მასების და სხვა ობიექტებისა და სისტემების ბრუნვა სამყაროში ხდება ქრონოფილდის გავლენის ქვეშ. მაგრამ ბრუნვა ხდება ერთი ღერძის გარშემო, რომლის პოზიცია სივრცეში დამოკიდებულია ჩვენთვის ჯერ კიდევ უცნობ ფაქტორებზე. შესაბამისად, ასეთი მბრუნავი ობიექტების არსებობისას, სივრცის გაფართოება ქრონოფილდის გავლენით მიმართულ ხასიათს იძენს. ანუ, სისტემის ბრუნვის ღერძის მიმართულებით, სივრცის გაფართოება მოხდება უფრო სწრაფად, ვიდრე ნებისმიერი სხვა მიმართულებით.

სივრცე შეიძლება წარმოვიდგინოთ, როგორც კვანტური აირი, რომელიც ავსებს ყველაფერს ატომის ბირთვის შიგნითაც კი. (ჩემი შენიშვნა - უფრო მარტივად გეტყვით - აღნიშნული კვანტური გაზი არის ეთერი)არსებობს ურთიერთქმედება სივრცესა და მატერიალურ ობიექტებს შორის, რომლებშიც ის მდებარეობს, რაც შეიძლება გაძლიერდეს გარე ფაქტორების გავლენის ქვეშ, მაგალითად, მაგნიტური ველის არსებობისას. თუ მბრუნავი მასა მდებარეობს გრავიტაციული სისტემის ბრუნვის სიბრტყეში და ბრუნავს იმავე მიმართულებით საკმარისად მაღალი სიჩქარით, მაშინ ბრუნვის ღერძის გასწვრივ სივრცე უფრო სწრაფად გაფართოვდება სივრცისა და მბრუნავი მასის ურთიერთქმედების გამო. როდესაც სიმძიმის მიმართულებები და სივრცის გაფართოება ერთმანეთს ემთხვევა, ობიექტების წონა შემცირდება. საპირისპირო ბრუნვით, სივრცის გაფართოება შენელდება, რაც გამოიწვევს წონის მატებას.

მბრუნავი მასა შეცვლის გრავიტაციული ველის სიძლიერეს კონკრეტულ ადგილას. გრავიტაციული ველის სიძლიერის ფორმულაში g = (G M) / R2, გრავიტაციული მუდმივი G და დედამიწის მასა M არ შეიძლება შეიცვალოს. შესაბამისად, იცვლება R-ის მნიშვნელობა – მანძილი დედამიწის ცენტრიდან ასაწონ ობიექტამდე. სივრცის დამატებითი გაფართოების გამო, ეს მნიშვნელობა იზრდება ΔR-ით. ანუ, დატვირთვა, როგორც ჩანს, ამ რაოდენობით იზრდება დედამიწის ზედაპირზე, რაც იწვევს გრავიტაციული ველის სიძლიერის ცვლილებას g" = (G M) / (R + ΔR)2.

ინფორმაციის წყაროები:

1) კოზირევი ნ.ა. დროის თვისებების ექსპერიმენტული გამოკვლევის შესაძლებლობის შესახებ. // დრო მეცნიერებასა და ფილოსოფიაში. Praga, 1971. გვ. 111...132.
2) პოდკლეტნოვის ეფექტი: სიმძიმის დაცვა?
3) როშჩინ V.V., Godin S.M. არაწრფივი ეფექტების ექსპერიმენტული შესწავლა დინამიურ მაგნიტურ სისტემაში. NiT, 2001 წ.
4) იუმაშევი ვ.ე. დრო და სამყარო. NiT, 2001 წ.

იუმაშევი ვლადიმერ ევგენევიჩი
ჟიტომირის საინჟინრო და ტექნოლოგიების ინსტიტუტის ასოცირებული პროფესორი
ელფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]

მხოლოდ ზარმაცებს არ სმენიათ ტოტალიზატორის 1xbet-ის შესახებ. კომპეტენტურმა სარეკლამო კამპანიამ და ფსონების ღონისძიებების უზარმაზარმა სიამ შეასრულა თავისი საქმე. დღეს, 1xbet არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და უმსხვილესი ტოტალიზატორი მთელი ქვეყნის მასშტაბით. სტატისტიკური მონაცემებით, 1xbet ყველაზე ცნობადი ტოტალიზატორია. ასობით ათასმა მომხმარებელმა უკვე აირჩია ეს ოფისი. და მათი რიცხვი ყოველდღიურად იზრდება.

1xbet სარკის შესახებ

სარკესთან მიდი

ბევრმა მომხმარებელმა ჯერ კიდევ არ იცის რა არის სარკეები. სინამდვილეში, ეს არის ჩვეულებრივი კონცეფცია ტოტალიზატორის მომხმარებლებს შორის. სარკე უბრალოდ ტოტალიზატორის ოფიციალური ვებსაიტის ასლია. შემთხვევითი არ არის, რომ სახელი "Mirror BC" მიენიჭა. არსებითად, ეს არის მთავარი საიტის სრული ასლი ყველა ფუნქციონალური და შესაძლებლობებით. სარკეების შექმნის პრაქტიკას ბევრი სათამაშო დაწესებულება იყენებს.

ასეთ ასლებს უწოდებენ "BC Mirrors", რადგან ისინი წარმოადგენს მთავარი საიტის სრულ ასახვას. სარკეებს იყენებენ არა მხოლოდ ტოტალიზატორები, არამედ სხვა სათამაშო რესურსებიც.

სამუშაო 1xbet სარკე ყოველთვის თავისუფლად არის ხელმისაწვდომი. ეს არ არის დამალული მომხმარებლის თვალში. სამუშაო სარკეებთან უამრავი ბმული არსებობს. ოფისის ადმინისტრაცია თითქმის ყოველდღე უშვებს ახალ დომენებს, თითქოს კონვეიერის სარტყელიდან. ამიტომ სარკის საიტების ნაკლებობა არ არის.

რატომ არის დაბლოკილი ტოტალიზატორის 1xbet-ის მთავარი ვებგვერდი?

პერიოდულად ხდება ტოტალიზატორის და სხვა სათამაშო საიტების დაბლოკვა. რუსული კანონების გამკაცრების გამო, ბევრი საიტი დაბლოკილია ინტერნეტ პროვაიდერების მიერ. Roskomnadzor ცდილობს მასიურად შეზღუდოს სათამაშო საიტებზე წვდომა. უფრო მეტიც, ტოტალიზატორის წვდომა არ არის აკრძალული. მხოლოდ დომენი დაბლოკილია და არ არსებობს შეზღუდვები თავად 1xbet რესურსზე.

ბევრი დაწესებულება განიცდის ამ კანონებს. და 1xbet არ იყო ბედნიერი გამონაკლისი. ამიტომ, 1xbet-ის ადმინისტრაციამ მიიღო იძულებითი ზომები. ეს ზომები სარკისებური ადგილებია.

სარკეებიც მუდმივად ჩაკეტილია. ამიტომაც ადმინისტრაცია ასე ხშირად ქმნის ახალ სარკეებს. ამრიგად, მომხმარებელი არ დაკარგავს წვდომას საიტზე და ნებისმიერ დროს შეძლებს ფსონების დადებას, მიუხედავად რუსი პროვაიდერების აკრძალვისა.

რეგისტრაცია 1xbet სარკეზე

სარკეზე რეგისტრაციის პროცესი მთავარ საიტზე რეგისტრაციის მსგავსია. 1xbet ვებსაიტზე ანგარიშის შექმნის რამდენიმე გზა არსებობს

Ელექტრონული ფოსტით. ეს სარეგისტრაციო ფორმა მოწინავეა. და, ელ.ფოსტის მისამართის გარდა, მომხმარებელმა უნდა მიუთითოს თავისი ქალაქი, სახელი, სამსახურის ტელეფონის ნომერი, საფოსტო კოდი და გამოიყენოს ძლიერი პაროლი.
მობილური ტელეფონის ნომრით. ძალიან მარტივი და სწრაფი გზა რეგისტრაციისთვის. მომხმარებელმა უბრალოდ უნდა მიუთითოს თავისი ნომერი, რომელზეც გაიგზავნება SMS შეტყობინება რეგისტრაციისთვის საჭირო შემდგომი მონაცემებით
ანგარიშის დაკავშირება გვერდთან სოციალურ ქსელებში. ყველაზე პოპულარული რეგისტრაციის მეთოდი ბევრ საიტზე. 1xbet ასევე გთავაზობთ ამ გზას, რომ მიიღოთ ანგარიში მათ ვებსაიტზე. თქვენ უნდა მიუთითოთ შერჩეული სოციალური ქსელის შესვლა და პაროლი და შეიქმნება ანგარიში ბუკმეკერზე.

თუ უკვე გაქვთ ანგარიში 1xbet-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე, მაშინ არ არის საჭირო სარკესთვის ახლის შექმნა. საკმარისია შეიყვანოთ თქვენი ძველი მონაცემები, რომლებიც შესაბამისია მთავარი საიტისთვის.

1990-იანი წლების ბოლოს ფიზიკოსებმა საშინლად აღმოაჩინეს, რომ სამყაროს გაფართოება აჩქარებდა და არა შენელებას. ვერაფერი "კოსმოლოგიის სტანდარტულ მოდელში" ვერ ახსნიდა ამას და ამიტომ გამოიგონეს ახალი ტერმინი, რათა აღეწერა ის, რაც აჩქარებს: ბნელი ენერგია.

ჩვენ წარმოდგენაც არ გვაქვს რა არის „ბნელი ენერგია“, მაგრამ თუ ის არსებობს, ის უნდა შეადგენდეს მთელი სამყაროს ენერგიის დაახლოებით 70%-ს. და გაუგონარი იქნებოდა სტანდარტულ კოსმოლოგიურ მოდელს მსგავსი დამატებითი კომპონენტის თხოვნა. ასე რომ, კიდევ ერთი ახსნა არის ის, რომ ჩვენ ვიყენებთ არასწორ განტოლებებს - გრავიტაციის არასწორ თეორიებს - სამყაროს გაფართოების სიჩქარის ასახსნელად. შესაძლოა, თუ მათ სხვადასხვა განტოლებებით აღვწერდით, არ მოგვიწევს ზედმეტი ენერგიის ამხელა ოდენობის ჩაყრა.

ალტერნატიულ გრავიტაციას შეუძლია ბნელი ენერგიის პრობლემის გადაჭრა. ფარდობითობის ზოგადი თეორია არის გრავიტაციის ჩვენი საუკეთესო აღწერა ჯერჯერობით და ის კარგად არის გამოცდილი მცირე მასშტაბებზე; დედამიწაზე და მზის სისტემაში მისგან აბსოლუტურად არანაირი გადახრები არ ჩანს. მაგრამ როდესაც კოსმოლოგიაში ჩართულ ძალიან დიდ დისტანციებზე გადავდივართ, როგორც ჩანს, გაუმჯობესება გვჭირდება. ეს გულისხმობს მასშტაბის სიგრძის შეცვლას 16 ბრძანებით (ათი ათასი ტრილიონჯერ მეტი). გასაოცარი იქნება, თუ ერთმა თეორიამ შეიძლება მოიცვას მასშტაბების ეს უზარმაზარი დიაპაზონი, და ამიტომ გრავიტაციის თეორიის შეცვლა არც ისე გიჟურ იდეად გამოიყურება.

გრავიტაციის თეორიების შექმნის ერთ-ერთი რეალური გამოწვევა არის ის, რომ დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ თქვენი თეორია იქნება აზრი ძალიან დიდ კოსმოლოგიურ მასშტაბებზე, მზის სისტემისთვის სასაცილო რამის წინასწარმეტყველების გარეშე, როგორიცაა მთვარის სპირალური დაღმართი. Დედამიწა. სამწუხაროდ, ეს პროგნოზები ნაკლებად არის გაანალიზებული. კოსმოლოგები ამახვილებენ ყურადღებას კოსმოლოგიურ თვისებებზე და ყოველთვის არ ამოწმებენ თუ არა მათი თეორია ვარსკვლავებსა და შავ ხვრელებს სტაბილურად არსებობის საშუალებას. რადგან თუ არა, მაშინვე მოგიწევთ ამის დათმობა.

ბოლო ათი წლის განმავლობაში ასობით მკვლევარმა სცადა გრავიტაციის შეცვლის სხვადასხვა გზა. პრობლემის ნაწილი იმაში მდგომარეობს, რომ იმდენი თეორიაა, რომ სამუდამოდ დასჭირდება თითოეულის ინდივიდუალურად შემოწმება. ოქსფორდის უნივერსიტეტის ტესა ბეიკერმა ბევრი სამუშაო გააკეთა ამ თეორიების ერთიანი აღწერილობის მოპოვებაზე. თუ თქვენ შეძლებთ ყველა მათემატიკური ფორმალიზმამდე დაიყვანოთ, საკმარისია შეამოწმოთ ერთი რამ და გაიგებთ რას ნიშნავს ეს ყველა სხვა თეორიისთვის.

„ამ რუკის შექმნის პროცესში ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ბევრი თეორია თავიდან ძალიან განსხვავებულად გამოიყურება, მაგრამ მათემატიკური დონეზე ისინი ყველა ერთი მიმართულებით მოძრაობენ. ამან დამაფიქრა, რომ ადამიანები ამ გრავიტაციული თეორიების შემუშავებისას ერთგვარ აზროვნებაში რჩებიან და ჯერ კიდევ არის ადგილი შემობრუნებისთვის.

ცოტა ხნის წინ, მე გადავედი მათემატიკის ტესტირების გზების შემუშავებაზე - მისი მონაცემებით შეზღუდვით. მაგალითად, შეგვიძლია გამოვიყენოთ გრავიტაციული ლინზირება. თუ აიღებთ ისეთ მასიურ ობიექტს, როგორიც გალაქტიკათა გროვაა, მის უკან არსებული ობიექტების სინათლე გროვის გრავიტაციის გამო მოხრილი იქნება. თუ თქვენ შეცვლით გრავიტაციის თეორიას, თქვენ შეცვლით გამრუდების პროცენტს. ჩვენ, როგორც წესი, ვატარებთ ყველა მონაცემს, რომელსაც ჩვენ ხელთ გვაქვს, რათა შევზღუდოთ ეს საზღვრები და შევამოწმოთ რა მუშაობს.

ამ კონკრეტულ მომენტში, ჩვენ მიერ მიღებული მონაცემები არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ განვასხვავოთ სხვადასხვა გრავიტაციული მოდელები. ასე რომ, ჩვენ ვაკეთებთ უამრავ პროგნოზს შემდეგი თაობის ასტროფიზიკის ექსპერიმენტებისთვის, რათა გავიგოთ, თუ რა მეთოდები იქნება სიმძიმის თეორიების შესამოწმებლად მომავალში გამოსადეგი“.

Კოსმეტიკა. კანისა და თმის მოვლა. მანიკური