गेल्या 3 तासातील घटनांचा ॲनिमेटेड नकाशा.

वरील नकाशावर क्लिक करा. नवीन विंडोमध्ये उघडते, नवीनतम प्रकाशन, तुम्ही स्केल 1500x1100 px पर्यंत वाढवू शकता.
• रोशीड्रोमेट, युक्रेन आणि बेलारूसच्या निरीक्षण नेटवर्कच्या रडार सिस्टमच्या डेटावर आधारित हवामानाच्या घटनेचा दैनिक अद्यतनित नकाशा. ॲनिमेशन (ॲनिमेटेड नकाशा) वर्तमान डेटा ETR → हवामानातील घटनांसाठी रडार निरीक्षणे गेल्या ३ तासांसाठी (जवळजवळ रिअल टाइममध्ये पहा). जर नकाशा येथे लोड होत नसेल तर दुव्यावर "क्लिक" करा
  » गेल्या ३ तासातील हवामानातील घटनांचा ॲनिमेटेड नकाशा
• रशियाच्या युरोपियन प्रदेशातील हवामानातील सर्व घटनांचा आणखी एक "अधिक दृश्य" ॲनिमेटेड नकाशा (ETR) प्रत्यक्ष वेळी
  » गेल्या ३ तासातील DMRL हवामानातील घटनांचा ॲनिमेटेड नकाशा

वर सांगायचे तर, रशियाच्या संपूर्ण युरोपियन प्रदेशासह हवामानाच्या घटनेचा "जागतिक" नकाशा होता.
आता दुसऱ्या URL वर नकाशावर जा » DMRL नकाशा

या नकाशावर हायलाइट केलेली क्षेत्रे असतील राखाडीरंग आणि, वर फिरवल्यावर, कर्सर बदलला पाहिजे.
जर तुम्हाला स्वारस्य असलेले स्थान नकाशावर अशा ठिकाणी येत असेल तर तुम्ही त्याच्याशी अधिक तपशीलवार परिचित होऊ शकता. वर्तमानया प्रदेशातील हवामान घटना (प्रतिमेची तारीख आणि वेळ शीर्षस्थानी असेल).
“DMRL नकाशा” वर, इच्छित शहर किंवा कोणत्याही निवडलेल्या ठिकाणी “कर्सर” सेट करा, डाव्या माऊस बटणाने त्यावर क्लिक करा (डावीकडील आकृती पहा).
स्पष्टतेसाठी, खाली नकाशाचा स्क्रीनशॉट आहे, म्हणजे. तुम्हाला कोणती प्रतिमा मिळेल.
चित्रात तुम्हाला हवामानातील सर्व चिन्हे इ.

शिफ्ट वेळेवर शोधण्यासाठी रडार इंटरफेरोमेट्री पद्धत अपरिहार्य आहे पृथ्वीची पृष्ठभागभूगर्भातील खाणकाम, खाणींच्या बाजूंच्या आणि बेंचच्या विकृतींचे मॅपिंग, तसेच नैसर्गिक आणि मानवनिर्मित विस्थापन आणि संरचनांच्या विकृतींचे निरीक्षण करण्यासाठी.

रडार इंटरफेरोमेट्री थोडेसे विस्थापन शोधते - काही मिलीमीटरपर्यंत, आणीबाणीच्या परिस्थितीचा धोका कमी करते आणि त्यांचे संभाव्य परिणाम लक्षणीयरीत्या कमी करते.

रडार इंटरफेरोमेट्रीचा मुख्य फायदा म्हणजे प्रतिमेच्या संपूर्ण क्षेत्रावरील बदलांचे स्वतंत्र रिमोट मूल्यांकन. गणनासाठी, महिन्यातून 8 वेळा अंतराने प्राप्त केलेल्या उपग्रह रडार डेटाचा ॲरे वापरला जातो.

विस्थापन आणि विकृतींचे रडार निरीक्षण दोन टप्प्यात होते:

या टप्प्यावर, रडार निरीक्षणांचा प्रारंभिक डेटासेट प्राप्त करणे आवश्यक आहे - 30 वेगवेगळ्या तारखांसाठी 30 रडार सर्वेक्षण.

रडार डेटा 5-6 महिन्यांत संकलित केला जाऊ शकतो (दर वर्षी 1 मीटर पर्यंतच्या तीव्र विस्थापनांचे निरीक्षण करण्यासाठी, एप्रिल ते ऑक्टोबर हा कालावधी आदर्श आहे) किंवा अनेक वर्षांमध्ये (जेथे विस्थापन फार तीव्र नाही अशा शहरांमध्ये निरीक्षणासाठी योग्य).

2. मल्टी-पास रडार स्पेस सर्वेक्षण डेटाची इंटरफेरोमेट्रिक प्रक्रिया.

या टप्प्यावर, पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या आणि संरचनांचे विस्थापन आणि विकृतींचे नकाशे प्रारंभिक रडार निरीक्षण डेटाच्या ॲरेमधून मोजले जातात.

परिणामी, ग्राहकाला तांत्रिक अहवालांसह वेक्टर आणि रास्टर फॉरमॅटमध्ये प्रत्येक सर्वेक्षण तारखेनुसार पृथ्वीच्या पृष्ठभागावर आणि संरचनांमधील बदलांचे रेकॉर्डिंग नकाशे प्राप्त होतात. याव्यतिरिक्त, उभ्या आणि क्षैतिज विस्थापनांचे नकाशे मोजले जाऊ शकतात आणि SBas पद्धतीचा वापर करून क्षेत्र डेटा प्रक्रिया केली जाऊ शकते, परिणामी रास्टर विस्थापन फाइल्स आणि विस्थापन आयसोलीन बनतात.

अस्तानाच्या मध्यभागी कायमस्वरूपी डिफ्यूझर्स. हाऊस ऑफ मिनिस्ट्रीज (मध्यभागी), सर्वोच्च न्यायालय (वर डावीकडे), संसदीय संकुल आणि अध्यक्षीय प्रशासन (पार्श्वभूमीत उंच इमारती) आणि कझाकस्तानच्या राष्ट्राध्यक्षांचे निवासस्थान (पार्श्वभूमीत) च्या स्थिर इमारती. तटबंधाजवळील रिफ्लेक्टरही स्थिर आहेत.

गॅस फील्ड आणि भूजल क्षेत्राच्या क्षेत्रात पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या विस्थापनांचे निरीक्षण करण्याचे उदाहरण. 6 महिन्यांतील या क्षेत्राच्या 30-पास सर्वेक्षणाच्या परिणामांवर आधारित (फ्रेम क्षेत्र 40×40 किमी), 5,000,000 बिंदू ओळखले गेले - रडार सिग्नलचे कायमस्वरूपी विखुरणारे, यापैकी प्रत्येकासाठी प्रत्येक सर्वेक्षण तारखेशी संबंधित विस्थापन पहिल्या सर्वेक्षणाची तारीख माहीत होती.

कलर कोडिंगमध्ये पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या विस्थापनांच्या रास्टर नकाशाचा तुकडा. पिक्सेलमध्ये - मिलिमीटरमध्ये पृथ्वीच्या पृष्ठभागाची विस्थापन मूल्ये. नकारात्मक मूल्ये घटतेशी संबंधित असतात, सकारात्मक मूल्ये उत्थानाशी संबंधित असतात. विस्थापन आयसोलीन पिक्सेलमध्ये समान विस्थापन मूल्यांसह काढले जातात.

शब्दकोष

युद्धानंतर हवामानशास्त्रज्ञांना पुरवलेले पहिले रडार केवळ धोकादायक क्युम्युलोनिम्बस ढग शोधू शकले. त्यांचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी आणि मापन सर्किट विकसित करण्यासाठी अनेक दशके लागली जी केवळ रेडिओ इकोच्या उंचीवरूनच नव्हे तर ढगांमधून परावर्तित सिग्नलच्या परिणामांमधून देखील माहिती काढू शकतात. धोकादायक घटनांचे निरीक्षण करण्याची क्षमता, त्यांची गती आणि हालचालीची दिशा दीर्घकाळ मोजण्याची क्षमता यामुळे एमआरएलला वादळाच्या चेतावणीमध्ये अग्रगण्य स्थान मिळू शकले.

60 वर्षांपासून, हवामान रडार हे संवहनी ढग - गडगडाट, गारपीट, सरी, स्क्वॉल्स सोबत असलेल्या घटना शोधण्यासाठी एक अपरिहार्य साधन आहे.

हवामानशास्त्रीय विसंगत रडार अप्रत्यक्ष चिन्हांद्वारे HH (धोकादायक घटना) निर्धारित करतात - रेडिओ इकोच्या वरच्या मर्यादेची उंची आणि कम्युलोनिम्बस ढगांच्या परावर्तिततेचे मोजमाप आणि रडार धोक्याचे निकष वापरून निर्णय घेतात.

रडार मिन्स्क -2. मिन्स्क, बेलारूस
रडार गोमेल, बेलारूस एमआरएल डॉपलर. तरंगलांबी 5.5 सेमी दृश्य त्रिज्या 200 किमी. निरीक्षण मोड स्वयंचलित आहे, दर 10 मिनिटांनी एकदा. रडार माहिती प्राप्त करणे आणि त्यावर प्रक्रिया करणे - .	रडार विटेब्स्क, बेलारूस DMRL-S - डॉपलर हवामान रडार. तरंगलांबी 5.3 सेमी दृश्य त्रिज्या 200 किमी. निरीक्षण मोड स्वयंचलित आहे, दर 10 मिनिटांनी एकदा. रडार माहिती प्राप्त करणे आणि त्यावर प्रक्रिया करणे - Meteocell सॉफ्टवेअर.
रडार बॉरिस्पिल. कीव, युक्रेन एमआरएल डॉपलर. तरंगलांबी 5.5 सेमी दृश्य त्रिज्या 200 किमी. निरीक्षण मोड स्वयंचलित आहे, दर 10 मिनिटांनी एकदा. रडार माहिती प्राप्त करणे आणि त्यावर प्रक्रिया करणे - .	रडार Zaporozhye आंतरराष्ट्रीय. झापोरोझे, युक्रेन MRL-5 असंगत आहे. तरंगलांबी 3.2 सेमी दृश्य त्रिज्या 200 किमी. OY सह काम करताना निरीक्षण कालावधी 30 मिनिटे आहे. रडार माहिती प्राप्त करणे आणि त्यावर प्रक्रिया करणे - . Google नकाशावर MRL Zaporozhye चे निर्देशांक. झापोरोझ्ये एअरफील्डवर हवामान रडार स्थिती:

किरोव्ह सेंटर फॉर हायड्रोमेटिओरॉलॉजी अँड मॉनिटरिंगची घोषणा करताना आम्हाला आनंद होत आहे वातावरण 1 एप्रिल, 2016 पासून, नवीन पिढीचे हवामान यंत्र सादर केले गेले आहे आणि ते यशस्वीरित्या कार्यरत आहे. डॉपलर हवामान रडार (DMRL-S).

DMRL-S रडार Roshydromet द्वारे रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर स्थापित केले आहेत जेणेकरून Roshydromet च्या रडार हवामानविषयक निरीक्षणांची एक एकीकृत प्रणाली तयार केली जाईल. एकूण, 2020 पर्यंत सुमारे 140 DMRL-S रडार स्थापित करण्याची योजना आहे.

आज, ध्रुवीकरण सिग्नल प्रक्रियेसह रिमोट डॉपलर हवामान रडार हे रोशीड्रोमेट आणि विमानचालन अंदाजकर्त्यांच्या ऑपरेशनल सेवांसाठी हवामान निरीक्षणाचे एक अद्वितीय साधन आहे, कारण मेसोस्केल क्लाउड फॉर्मेशनचे स्थान आणि हालचाल, तीव्र पर्जन्यवृष्टी झोनची घटना, गडगडाटी वादळ, गारपीट, स्क्वल्स यासह धोकादायक घटनांचे रेकॉर्डिंग झोन आणि त्यांच्या विकासाचे आणि हालचालींचे निरीक्षण करण्यासाठी रीअल-टाइम निरीक्षण करण्याची परवानगी द्या. आधुनिक DMRL-S ची पाहण्याची त्रिज्या 250-300 किमी आहे आणि 24-तास स्वयंचलित मोडमध्ये 3 ते 15 मिनिटांच्या वारंवारतेसह चक्रीय निरीक्षणास अनुमती देते, जे क्षेत्रफळावर उच्च अवकाशीय रिझोल्यूशन (0.5-1 किमी) डेटा प्रदान करते. 200 हजार किमी 2 पर्यंत.

डीएमआरएल-एस रडारची रडार माहिती हवामानविषयक उपग्रहांच्या डेटाला पूरक आहे, जे वातावरणाचा आवाज करण्यासाठी निष्क्रिय पद्धती वापरतात, परंतु त्यांच्या विपरीत, डीएमआरएल-एस रडारसाठी खास विकसित केलेले सॉफ्टवेअर (VOI GIMET-2010 सॉफ्टवेअर) हे शक्य करते. रडार माहितीची प्रक्रिया आणि व्याख्या करा. याव्यतिरिक्त, हे तुम्हाला DMRL-S नकाशावरील हवामानातील घटनांना सिनोप्टिक परिस्थितीशी सहसंबंधित करण्यास अनुमती देते.

"GIMET-2010" क्लाउड पॅरामीटर्सचे त्रि-आयामी मॉडेल तयार करते, ज्याची गणितीय प्रक्रिया खालील रडार नकाशे आणि हवामानविषयक वैशिष्ट्यांचे बांधकाम सुनिश्चित करते:

1) 1 किमी वरील थरातील कमाल परावर्तकता,

2) एचव्हीजीओ - क्लाउड टॉपची उंची;

3) हवामानविषयक घटना;

4) धोकादायक हवामानविषयक घटना;

5) पर्जन्य तीव्रता;

6) संचित पर्जन्य प्रमाण;

7) ढगांचे अविभाज्य पाणी सामग्री, VIL;

8) NNGO - खालच्या ढग मर्यादेची उंची;

9) अनुलंब आणि क्षैतिज वारा कातरणे;

10) अशांतता;

11) पर्जन्य मध्ये दृश्यमानता;

12) घातक घटनांचे रूपरेषा;

14) अनुलंब वारा प्रोफाइल VW;

15) कोणत्याही r/l नकाशावर क्षैतिज वारा वेक्टर HW प्लॉटिंग.

रोशीड्रोमेटच्या डीएमआरएल-एस नेटवर्कचे एकल रडार फील्ड प्रदर्शित करण्यासाठी सिस्टममधील हवामान लोकेटरच्या निरीक्षणाच्या डिजिटल नकाशांमध्ये प्रवेश आधीच इंटरनेटवर meteorad.ru वेबसाइटवर प्रदान केला गेला आहे, परंतु त्यावरील माहिती सादर केली गेली आहे. 24 तासांच्या विलंबाने.

DMRL-S माहितीच्या स्थानिक ग्राहकांसाठी, स्थानिक नेटवर्कद्वारे दुय्यम r/l उत्पादनांचे रिमोट सबस्क्राइबर पॉइंट्स (AP) मध्ये हस्तांतरण करण्याची तरतूद केली जाते. वास्तविक वेळेतकराराच्या आधारावर.

आकृती 1 स्वयंचलित कामाची जागा"क्लायंट DMRL-S"

सर्वात दृश्यमान आणि, सराव दर्शवल्याप्रमाणे, DMRL-S चे सर्वात लोकप्रिय उत्पादन हे हवामान नकाशे आहेत, जे सर्व प्रथम, ज्यांच्या क्रियाकलाप ऑपरेशनल निर्णय घेण्याशी संबंधित आहेत अशा सेवांसाठी स्वारस्य असेल: आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालय, अंतर्गत व्यवहार संचालनालय, राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक, नगरपालिका आणि वाहतूक विभाग, कृषी, ऊर्जा आणि बांधकाम उद्योग, ज्यांच्या वैयक्तिक तांत्रिक प्रक्रिया हवामान परिस्थितीवर अवलंबून असतात. हवामानविषयक रडार माहिती अनुमती देईल उच्च संभाव्यताउद्योगासाठी धोकादायक घटना घडण्याची क्षेत्रे ओळखणे, कामाचे नियोजन आणि समायोजन करणे आणि त्याची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे. धोकादायक हवामान घटनांमुळे होणारे नुकसान कमी केल्याने तुम्हाला अतिरिक्त नफा मिळू शकेल.

इतर प्रदेशात DMRL-S माहिती वापरण्याचा अनुभव आहे.

विशेष DMRL-S माहिती ऑनलाइन प्राप्त करण्यात स्वारस्य असलेल्या संस्थांसाठी, Kirov CGMS, कराराच्या आधारावर, त्यानंतरच्या प्रक्रियेसाठी डिजिटल स्वरूपात आणि स्क्रीनशॉट (चित्र) या दोन्ही स्वरूपात स्वयंचलित डेटा हस्तांतरण आयोजित करते.