चित्रण कॉपीराइटवॉर्नर ब्रदर्सतस्वीर का शीर्षक फिल्म डनकर्क 1940 में ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों की निकासी की कहानी बताती है

21 जुलाई को क्रिस्टोफर नोलन की फिल्म डनकर्क का वर्ल्ड प्रीमियर हुआ, जो 1940 में फ्रांस के तट से मित्र देशों की सेना की निकासी की कहानी बताती है। बीबीसी बताता है कि कैसे एक फ्रांसीसी समुद्र तट पर कई लाख सैनिक फंस गए थे।

नोलन की फिल्म को समीक्षकों से पहले ही अच्छी समीक्षा मिल चुकी है। समीक्षा साइट मेटाक्रिटिक.कॉम पर, डनकर्क की उच्च रेटिंग ने इसे 21 वर्षों तक शीर्ष पांच ऑस्कर-नामांकित फिल्मों में और सभी समय की शीर्ष दस सर्वश्रेष्ठ युद्ध फिल्मों में रखा।

पॉप ग्रुप वन डायरेक्शन के सदस्य, हैरी स्टाइल्स का अभिनय डेब्यू भी अप्रत्याशित रूप से सफल रहा।

डनकर्क में क्या हुआ?

विंस्टन चर्चिल ने अपने प्रसिद्ध 1940 के भाषण "वी शैल फाइट ऑन द बीचेज" में डनकर्क की घटनाओं को "चमत्कारी उद्धार" कहा था। चर्चिल की प्रशंसा बचाव अभियान के लिए आरक्षित थी जिसमें 338,226 फ्रांसीसी और ब्रिटिश सैनिकों को फ्रांस के डनकर्क के समुद्र तट और बंदरगाह से निकाला गया था।

• "आतंकवाद और तोड़फोड़ के सैनिक": द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश कमांडो

प्रारंभ में यह मान लिया गया था कि फ्रांस पर कब्ज़ा करने वाली जर्मन सेना दो दिनों के भीतर उस तट पर पहुँच जाएगी जहाँ सेना स्थित थी।

ऐसे में केवल 43 हजार सैनिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करना संभव हो सकेगा. हालाँकि, जर्मन भ्रम और गठबंधन के सदस्यों के बहादुर कार्यों के कारण, ब्रिटिश और सैन्य सैनिक बच गए।

सेना समुद्र तट पर क्यों थी?

1939 में पोलैंड पर जर्मनी के आक्रमण के जवाब में, ब्रिटेन ने फ्रांस की रक्षा के लिए सेना भेजी। मई 1940 में जर्मनों के बेल्जियम और नीदरलैंड में आगे बढ़ने के बाद, मित्र राष्ट्रों ने लगभग एक घातक गलती की।

संख्या में डनकर्क

बचाया गया:

198,229 ब्रिटिश सेना

139,997 फ्रांसीसी सेना

636 मित्र जहाज़

पकड़े:

262 दुश्मन विमान

स्रोत: पीटर डॉयल "संख्या में द्वितीय विश्व युद्ध", रॉयल एयर फ़ोर्स

फ्रांसीसी-जर्मन सीमा लगभग पूरी तरह से तथाकथित मैजिनॉट लाइन द्वारा मजबूत थी, लेकिन इसका उत्तरी भाग केवल आर्डेन वन द्वारा संरक्षित था। मित्र राष्ट्रों ने मान लिया कि यह बहुत घना है और इसे गंभीर सुरक्षा की आवश्यकता नहीं है, लेकिन जर्मन सैनिक झाड़ियों के बीच से सड़क बनाने में कामयाब रहे।

परिणामस्वरूप, जर्मन मित्र देशों की सीमाओं के पीछे प्रभावी रूप से थे, जिससे उन्हें बेल्जियम में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा, जहां उन्हें और भी अधिक दुश्मन सैनिकों का सामना करना पड़ा। एकमात्र विकल्प तटीय शहर डनकर्क में पीछे हटना था, जहां से सेना को इंग्लैंड भेजा जा सकता था।

बचाव अभियान

वह क्षण जब ब्रिटेन और फ्रांस की संयुक्त सेना की अधिकांश सेना ने खुद को जर्मनों से घिरा हुआ पाया, वह पूरे युद्ध का निर्णायक मोड़ बन सकता था। हालाँकि, अभी भी अस्पष्ट कारणों से, एडॉल्फ हिटलर ने अपने सैनिकों को रुकने का आदेश दिया।

मित्र राष्ट्रों को अतिरिक्त समय मिला। सेना को निकालने के लिए समुद्री जहाज, यात्री घाट, मछली पकड़ने वाले जहाज, निजी नौकाएं और नावें शामिल थीं। मुट्ठी भर नागरिक स्वेच्छा से बचाव अभियान में शामिल हुए और ब्रिटेन और फ्रांस को अलग करने वाले इंग्लिश चैनल में मदद के लिए गए।

परिणामस्वरूप, नौ दिनों में परिणामी बेड़ा, जो ब्रिटिश विमानों द्वारा हवा से कवर किया गया था, अधिकांश सेना को हटाने में सक्षम था।

डनकर्क ऑपरेशन (ऑपरेशन डायनेमो, डनकर्क निकासी) द्वितीय विश्व युद्ध के फ्रांसीसी अभियान के दौरान डनकर्क शहर के पास जर्मन सैनिकों द्वारा डनकर्क की लड़ाई के बाद अवरुद्ध अंग्रेजी, फ्रांसीसी और बेल्जियम इकाइयों को समुद्र से निकालने के लिए एक ऑपरेशन था।

10 मई, 1940 को मैजिनॉट लाइन की सफलता और 14 मई को नीदरलैंड के आत्मसमर्पण के बाद, जर्मन कमांड ने अपनी सफलता पर काम किया। लॉर्ड जॉन गोर्ट की कमान के तहत ब्रिटिश अभियान बल की इकाइयाँ, फ्रांसीसी इकाइयाँ और संरचनाएँ जो 16वीं कोर का हिस्सा थीं, और बेल्जियम सैनिकों के अवशेषों को डनकर्क शहर के क्षेत्र में अवरुद्ध कर दिया गया था।

18 मई, 1940 को ब्रिटिश सेना के कमांडर लॉर्ड गोर्ट ने पहली बार खुलेआम ब्रिटिश द्वीपों में ब्रिटिश सैनिकों की निकासी पर विचार करने का प्रस्ताव रखा।

20 मई, 1940 को जर्मन टैंक संरचनाओं के एब्बेविले में घुसने के बाद, 1 मित्र सेना समूह (कुल 10 ब्रिटिश, 18 फ्रांसीसी और 12 बेल्जियम डिवीजनों) की टुकड़ियों को काट दिया गया और क्षेत्र में समुद्र में डाल दिया गया। बजरी, अर्रास, ब्रुग्स। दक्षिण और दक्षिण-पश्चिम से, कर्नल जनरल गर्ड वॉन रुन्स्टेड्ट (टैंक ग्रुप ई. क्लिस्ट, पैंजर ग्रुप जी. होथ और चौथी वेहरमाच सेना) की कमान के तहत जर्मन सेना ग्रुप ए की टुकड़ियों ने पूर्व और दक्षिण-पूर्व से उनके खिलाफ कार्रवाई की - कर्नल जनरल डब्ल्यू लीब (18वीं और 6वीं सेनाओं के हिस्से) की कमान के तहत जर्मन सेना ग्रुप बी की सेना।

चर्चिल की कैबिनेट और ब्रिटिश नौवाहनविभाग ने ब्रिटिश अभियान बल के कुछ हिस्सों को ब्रिटिश द्वीपों में खाली करने का निर्णय लिया।

20 मई को, ब्रिटिश सरकार ने उन जहाजों और जहाजों को इकट्ठा करना शुरू कर दिया जो निकासी में भाग लेने में सक्षम थे। निकासी के लिए, मित्र देशों की कमान ने सभी उपलब्ध नौसैनिक और व्यापारिक जहाजों को जुटाया: 693 ब्रिटिश और लगभग 250 फ्रांसीसी। ऑपरेशन की योजना और नेतृत्व रियर एडमिरल बर्ट्राम रामसे ने किया था।

21 मई, 1940 को, 19वीं वेहरमाच कोर को इंग्लिश चैनल पर बंदरगाहों पर कब्जा करने के लिए आक्रामक होने का आदेश मिला। उसी दिन, दोपहर में, ब्रिटिश सैनिकों ने अर्रास के दक्षिण क्षेत्र में जर्मन इकाइयों के खिलाफ जवाबी हमला शुरू किया, जिसमें सीमित बलों (एक पैदल सेना रेजिमेंट और दो टैंक बटालियन) ने जवाबी हमले में भाग लिया। वेहरमाच की चौथी सेना की इकाइयों ने हमले वाले विमानों के सहयोग से खतरे को समाप्त कर दिया, लेकिन जर्मन सैनिकों को कई किलोमीटर पीछे दक्षिण में फेंक दिया गया।

22 मई, 1940 की रात को, दो फ्रांसीसी डिवीजनों ने जवाबी हमला किया, लेकिन सहयोगियों के बीच समन्वय की कमी के कारण, इस समय तक ब्रिटिश कमांड ने पहले ही आगे बढ़ना रोक दिया था और अपने सैनिकों को पीछे हटने का आदेश दिया था। जवाबी हमले, जिसे अर्रास संकट कहा जाता है, ने जर्मन कमांड के बीच घबराहट पैदा कर दी। 1945 में, रुन्स्टेड्ट ने लिखा: “आक्रामकता का महत्वपूर्ण क्षण ठीक उसी समय उत्पन्न हुआ जब मेरे सैनिक इंग्लिश चैनल पर पहुँचे। यह अंग्रेजी सैनिकों का जवाबी हमला था, जो 21 मई को अर्रास के दक्षिण में शुरू किया गया था। थोड़े समय के लिए हमें डर था कि पैदल सेना डिवीजनों के बचाव में आने से पहले हमारे बख्तरबंद डिवीजनों को काट दिया जाएगा। किसी भी फ्रांसीसी जवाबी हमले ने इस जैसा गंभीर खतरा पैदा नहीं किया।"

22 मई, 1940 को क्लेस्ट के टैंक समूह की इकाइयों ने बोलोग्ने पर कब्जा कर लिया। उसी दिन, अंग्रेजी नौसेना मंत्रालय ने महाद्वीप से सैनिकों को निकालने के लिए उनका उपयोग करने के उद्देश्य से अंग्रेजी बंदरगाहों में स्थित 40 डच स्कूनर्स की मांग की।

19वीं सेना कोर के कमांडर के रूप में, जनरल जी गुडेरियन ने अपने संस्मरणों में उल्लेख किया है, इस दिन के दौरान, डेवरेस, सामे और बोलोग्ने के दक्षिण में लड़ाई में, कोर के सैन्य कर्मियों को न केवल एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों का सामना करना पड़ा, बल्कि इकाइयों का भी सामना करना पड़ा। बेल्जियम और डच सैनिकों की।

23-24 मई, 1940 की रात को, 2 एसएस पैंजर डिवीजन की "डेर फ्यूहरर" रेजिमेंट की 9वीं कंपनी, जो क्रॉसिंग की रक्षा के लिए बेयुल क्षेत्र में आगे बढ़ी थी, पर एक पैदल सेना बटालियन तक की दुश्मन सेना द्वारा हमला किया गया था। , कंपनी की रक्षात्मक स्थिति को तोड़ने वाले टैंकों द्वारा समर्थित। उसी समय, फ्रांसीसी टैंकों ने रेजिमेंट की 7वीं कंपनी की स्थिति पर हमला किया। 9वीं कंपनी की मदद के लिए, 9वीं कंपनी के रिजर्व, साथ ही 12वीं कंपनी से एक मशीन-गन प्लाटून और डेर फ्यूहरर रेजिमेंट की 14वीं कंपनी से एक एंटी-टैंक प्लाटून को सेंट-हिलैरे के पास लड़ाई में भेजा गया था। .

24 मई को, हिटलर ने इंग्लिश चैनल तट पर आगे बढ़ रहे जर्मन टैंक डिवीजनों को एए कैनाल लाइन पर आगे बढ़ने से रोकने और हेज़ब्रुक की ओर बढ़ी हुई इकाइयों को वापस लेने का आदेश दिया। केवल टोही और सुरक्षा कार्य करने वाली इकाइयों को ही आगे बढ़ने की अनुमति दी गई थी। परिणामस्वरूप, जर्मन इकाइयाँ बेथ्यून, सेंट-ओमेर, ग्रेवेलिन्स की लाइन पर रुक गईं। हिटलर ने आदेश दिया कि "डनकर्क के पास 10 किमी से अधिक न आएं" और अवरुद्ध समूह के खिलाफ टैंकों का उपयोग न करें, इसलिए रुन्स्टेड्ट ने निकासी को रोकने की कोशिश की, लेकिन फ्यूहरर के प्राप्त आदेश का उल्लंघन नहीं करने के लिए, जर्मन सैनिकों को मध्यम-कैलिबर तोपखाने का उपयोग करने का आदेश दिया। दुश्मन के ठिकानों पर गोलाबारी करना। उसी दिन, सुबह 11:42 बजे, एक अनएन्क्रिप्टेड संदेश जिसमें जर्मन सैन्य कमांड ने सैनिकों को डनकर्क-एज़ेब्रुक-मर्विल लाइन पर रुकने का आदेश दिया था, ब्रिटिश रेडियो इंटरसेप्शन सेवा द्वारा इंटरसेप्ट किया गया था।

हालाँकि, 24 मई को, एसएस डिवीजन के कमांडर "एडॉल्फ हिटलर" के आदेश से, डिवीजन के सैनिकों ने एए नहर को पार किया और विपरीत तट पर मोनवाटन की ऊंचाइयों पर कब्जा कर लिया, जिससे समतल भूभाग (मध्ययुगीन के खंडहर) पर प्रभुत्व सुनिश्चित हो गया। शीर्ष पर महल ने इसे एक गढ़ में बदलना संभव बना दिया)।

26 मई की शाम को, ब्रिटिश अभियान बल को खाली करने का आदेश मिला। ऑपरेशन शुरू होने से तुरंत पहले, ब्रिटिश सरकार ने निजी जहाजों, नावों और अन्य जहाजों के सभी मालिकों से सैनिकों की निकासी में भाग लेने की अपील की।

27-28 मई को, द्वितीय एसएस पैंजर डिवीजन की रेजिमेंट "डेर फ्यूहरर" ने लिस नदी को पार करने के लिए नीप्पे वन क्षेत्र में ब्रिटिश सैनिकों की इकाइयों के साथ लड़ाई की। लड़ाई भयंकर थी और आमने-सामने की लड़ाई तक पहुँच गई; 28 मई की शाम को ही नीप जंगल पर जर्मनों का कब्ज़ा हो गया।

28 मई, 1940 को बेल्जियम के राजा लियोपोल्ड III ने बेल्जियम के आत्मसमर्पण के अधिनियम पर हस्ताक्षर किए। बेल्जियम के सैनिकों के आत्मसमर्पण ने जर्मन सैन्य इकाइयों को मुक्त कर दिया और डनकर्क क्षेत्र में अवरुद्ध एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों की स्थिति को जटिल बना दिया।

डनकर्क क्षेत्र से निकासी दुश्मन द्वारा निरंतर तोपखाने की आग और लगातार बमबारी के तहत तितर-बितर हुई, जिसने तट को कवर करने वाले ब्रिटिश लड़ाकों के ईंधन भरने के लिए पीछे हटने के बाद विशेष रूप से बड़े पैमाने पर छापे शुरू किए, साथ ही जब घेरा संकीर्ण हो रहा था और छोटे हथियारों से गोलीबारी की गई , मुख्य रूप से मशीन गन। ब्रिटिश नौसेना और व्यापारी बेड़े के बड़े जहाजों पर सैनिकों की लोडिंग डनकर्क के बंदरगाह में हुई, लेकिन तट पर सैनिकों ने पानी में चलने वाले वाहनों के स्तंभों से कई तात्कालिक घाट बनाए, जिन तक ब्रिटिश सहायक बेड़े के छोटे जहाज चल सकते थे . इसके अलावा, ब्रिटिश नौसैनिक जहाजों की आड़ में, छोटे जहाज और नावें तट के पास पहुंचीं, और सैनिक नावों, जीवनरक्षक नौकाओं और स्व-निर्मित जलयानों में उन तक पहुंचे।

लड़ाई कई नहरों के बीच बहुत उबड़-खाबड़ इलाके में हुई, ब्रिटिश सैनिकों ने मोर्चे के पूर्वी हिस्से पर कब्जा कर लिया, फ्रांसीसी ने पश्चिमी हिस्से पर कब्जा कर लिया, जैसे ही सैनिकों को हटा दिया गया, उन्नत इकाइयों ने दुश्मन से संपर्क छोड़ दिया और अगले हिस्से पर सामान चढ़ाने के लिए तट पर चले गए; दुश्मन की रक्षा की पंक्ति में वे नई रियरगार्ड इकाइयों से मिले। जर्मनों ने लगातार हमले किये, लेकिन उन्हें भारी नुकसान उठाना पड़ा और वे बेहद धीमी गति से आगे बढ़े। कभी-कभी मित्र सेनाओं ने पलटवार किया और उन्हें उनकी मूल स्थिति में वापस खदेड़ दिया।

जर्मन वायु सेना के विमान कई कारणों से हवाई श्रेष्ठता हासिल करने और मित्र देशों की सेना की निकासी को बाधित करने में असमर्थ थे, जिनमें शामिल हैं:

• लूफ़्टवाफे़ कमांड द्वारा जर्मन विमानन की ताकतों और क्षमताओं का अधिक आकलन (जनरल ए. केसलिंग ने नोट किया कि कार्य निर्धारित करते समय, गोअरिंग ने लूफ़्टवाफे़ पायलटों की थकान और थकावट की डिग्री को ध्यान में नहीं रखा, जिन्होंने लगभग तीन सप्ताह तक शत्रुता में भाग लिया था) ), साथ ही संचालन के रंगमंच की स्थानीय विशेषताओं पर अपर्याप्त विचार:
• इस प्रकार, तट पर बमबारी करते समय, समुद्री रेत के कम घनत्व के परिणामस्वरूप जर्मन हवाई बमों का हानिकारक प्रभाव कम हो गया था;
• ऑपरेशन के दौरान दुश्मन के लड़ाकू विमानों का सक्रिय विरोध (अकेले अंग्रेजी वायु सेना के विमानों ने निकासी क्षेत्र में 2,739 उड़ानें भरीं);
• विशेष रूप से, ब्रिटिश सुपरमरीन स्पिटफ़ायर सेनानियों की सक्रिय कार्रवाइयाँ, जिससे लूफ़्टवाफे़ के लिए अपने कार्यों को पूरा करना कठिन हो गया
• खराब मौसम कई दिनों तक बना रहा, जिससे निकासी तो नहीं रुकी, लेकिन विमानन परिचालन में बाधा आई।

ब्रिटिश नौसेना कार्यालय के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, ऑपरेशन डायनमो के दौरान 26 मई से 4 जून 1940 के बीच डनकर्क के पास फ्रांसीसी तट से कुल 338,226 सहयोगी सैनिकों को निकाला गया था। इस राशि में से, ऑपरेशन डायनमो की शुरुआत से पहले, 59.3 हजार ब्रिटिश सैन्य कर्मियों को ऑपरेशन डायनमो के दौरान डनकर्क क्षेत्र से ब्रिटिश द्वीपों में ले जाया गया था, अन्य 139.8 हजार ब्रिटिश और सहयोगी देशों के 139 हजार सैन्य कर्मियों को निकाला गया था (लगभग 90 हजार फ्रांसीसी)। , साथ ही बेल्जियम और अन्य सहयोगी देशों के सैन्यकर्मी)।

परिवहन के दौरान कई सैन्य कर्मियों की मृत्यु हो गई।

337,131 लोग फ़्रांस से ब्रिटिश द्वीपों में पहुंचे। डनकर्क ऑपरेशन ने ब्रिटिश सेना के कर्मियों को संरक्षित करना संभव बना दिया, जिससे अमूल्य युद्ध अनुभव प्राप्त हुआ, हालांकि सेना ने लगभग सभी भारी हथियार खो दिए। सभी कर्मियों को बरकरार रखा गया, जो बाद में मित्र देशों की सेना का आधार बन गया। निकासी शुरू होने से पहले, ब्रिटिश कमांड को उम्मीद थी कि वे लगभग 45 हजार लोगों को ही बचा पाएंगे, लेकिन जिद्दी लड़ाइयों के दौरान, ब्रिटिश सशस्त्र बलों ने उच्च मनोबल और व्यावसायिकता का प्रदर्शन किया। अंग्रेज़ लोगों ने लड़ाई जारी रखने का दृढ़ संकल्प दिखाया और आत्म-बलिदान के लिए तत्परता दिखाई; लगभग आधे सैनिकों को नागरिक आबादी, मछुआरों, नाविकों, नौकाओं, नावों के मालिकों और अन्य लोगों द्वारा बचाया गया जिन्होंने ब्रिटिश अधिकारियों के आह्वान का जवाब दिया। अंग्रेजों के साथ-साथ कई फ्रांसीसी, बेल्जियन और अन्य सहयोगियों ने भी कार्रवाई की, जो घबराए नहीं और पराजयवादी भावनाओं से संक्रमित नहीं थे। उनमें से कई ब्रिटिश सशस्त्र बलों और फ्री फ्रेंच जैसे सैन्य संरचनाओं के हिस्से के रूप में लड़ने के लिए आगे बढ़े, जिन्होंने अपनी सरकारों के आत्मसमर्पण के बावजूद लड़ाई जारी रखने का फैसला किया।

डनकर्क क्षेत्र में ब्रिटिश, फ्रांसीसी और बेल्जियम सैनिकों के कर्मियों की निकासी के दौरान, लगभग सभी भारी हथियार, उपकरण और उपकरण छोड़ दिए गए थे। कुल मिलाकर, 2,472 तोपें, लगभग 65 हजार वाहन, 20 हजार मोटरसाइकिलें, 68 हजार टन गोला-बारूद, 147 हजार टन ईंधन और 377 हजार टन उपकरण और सैन्य उपकरण, 8 हजार मशीनगन और लगभग 90 हजार पीछे रह गए। राइफलें, जिनमें 9 ब्रिटिश डिवीजनों के सभी भारी हथियार और परिवहन शामिल हैं। निकासी में रॉयल एयर फ़ोर्स को 106 विमानों का नुकसान हुआ। ऑपरेशन के दौरान और इंग्लैंड ले जाने के दौरान, लगभग 2 हजार मित्र सैनिक और नाविक मारे गए या लापता हो गए।

कुल मिलाकर, ऑपरेशन डायनेमो के दौरान जर्मन सैनिकों के साथ लड़ाई के दौरान और डनकर्क क्षेत्र में इसके अंत के बाद, 50 हजार फ्रांसीसी सेना कर्मियों को पकड़ लिया गया था। इस संख्या में से, 40 हजार में से लगभग 15 हजार, जिन्होंने निकासी के अंतिम चरण को कवर किया था, फ्रांसीसी सेना के सैनिकों को जर्मनों द्वारा पकड़ लिया गया था, इस तथ्य के बावजूद कि ब्रिटिश नौसेना ने ऐसा नहीं किया था। अंतिम अवसर तक निकासी रोक दी और 26 हजार से अधिक फ्रांसीसी को बाहर निकालने में कामयाब रहे (बाद में, जर्मन प्रचार ने इस प्रकरण का उपयोग फ्रांसीसी के बीच ब्रिटिश विरोधी भावना को भड़काने के लिए किया)।

इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान, निकासी में भाग लेने वाले एक चौथाई से अधिक जहाज और जहाज खो गए (224 ब्रिटिश और लगभग 60 फ्रांसीसी जहाज), जिनमें अंग्रेजी नौसेना के 6 विध्वंसक और 3 फ्रांसीसी नौसेना के जहाज, एक महत्वपूर्ण संख्या में जहाज (सहित) शामिल थे। अंग्रेजी नौसेना के 19 या 23 जहाज़ क्षतिग्रस्त हो गए।

जर्मनों ने हवाई लड़ाई में और विमान भेदी तोपखाने की आग से 140 विमान खो दिए। लोगों में नुकसान 8.2 हजार लोगों का हुआ।

सैन्य इतिहासकार अभी भी हिटलर के आदेश पर जर्मन आक्रमण को रोकने के सही कारणों के बारे में बहस करते हैं। इस निर्णय को समझाने के लिए सुझाव सामने रखे गए हैं:

• यह ध्यान दिया जाता है कि हिटलर ने टैंक इकाइयों में अतिरिक्त नुकसान से बचने की कोशिश की थी, जिन्हें फ्रांसीसी अभियान के दूसरे चरण में फ्रांसीसी सैनिकों के खिलाफ लड़ाई में फिर से शामिल होना था। उसी समय, 19वीं सेना कोर के कमांडर जनरल जी. गुडेरियन (जो डनकर्क क्षेत्र में एंग्लो-फ़्रेंच सैनिकों को घेरने के ऑपरेशन में सीधे तौर पर शामिल थे) का मानना ​​था कि इस मुद्दे पर हिटलर की "घबराहट" निराधार थी, और जर्मन सैनिक अवरुद्ध समूह को नष्ट कर सकते हैं
• जमीनी बलों के जनरल स्टाफ के प्रमुख एफ. हलदर ने पेरिस क्षेत्र से फ्रांसीसी सैनिकों द्वारा संभावित जवाबी हमले के खतरे की चेतावनी देते हुए, ब्रिजहेड पर हमला करने की सिफारिश नहीं की।
• वायु सेना की क्षमताओं का पुनर्मूल्यांकन। लूफ़्टवाफे़ प्रमुख गोअरिंग ने अपने फ्यूहरर से वादा किया कि वह वायु सेना की मदद से निकासी को आसानी से रोक सकते हैं, और टैंकों को दक्षिण की ओर मुड़ने और फ्रांस के खिलाफ अभियान पूरा करने की आवश्यकता थी।
• यह धारणा कि हिटलर अनुकूल शर्तों पर ब्रिटेन के साथ शांति स्थापित करना चाहता था और उसने जानबूझकर सैनिकों के विनाश को रोका, जिससे उसकी राय में, यह कार्य आसान हो गया।
• एक संस्करण यह भी है कि हिटलर या वेहरमाच के जर्मन सैन्य कमान के प्रतिनिधियों को मोर्चे के अन्य क्षेत्रों पर फ्रांसीसी सैनिकों के आक्रामक होने की संभावना के साथ-साथ दुश्मन के ठिकानों पर हमले की स्थिति में नुकसान बढ़ने की आशंका थी।

वस्तुनिष्ठ रूप से, यह ध्यान देने योग्य है कि युद्ध के बाद, कई जर्मन जनरलों ने अपनी विफलताओं के लिए सारी ज़िम्मेदारी हिटलर पर डालने की कोशिश की, हालाँकि, सभी उपलब्ध जानकारी से हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि जनरल स्टाफ और कंपनी में भाग लेने वाले अधिकांश सैन्य नेताओं को डर था पेरिस क्षेत्र से फ्रांसीसी सेना का जवाबी हमला और ब्रिटिश अभियान बल के तट से जवाबी हमला। इसके अलावा, टैंकों और पैदल सेना में नुकसान के कारण आक्रामक को रोक दिया गया था, जो इस समय तक 30 से 50% तक पहुंच गया था, और डर था कि कट-ऑफ मित्र सैनिकों पर हमला करने की कोशिश करते समय टैंक बल पूरी तरह से नष्ट हो सकते थे, और आगे महाद्वीप पर युद्ध जारी रखना, उस समय फ्रांसीसी सेना के लिए अभी भी लहूलुहान होना असंभव हो जाएगा। इकाइयों को मजबूत करने और पैदल सेना और तोपखाने को लाने के उपाय किए जाने के बाद ही, और अंततः फ्रांसीसी सेना की अव्यवस्था के बारे में भी स्पष्ट हो गया, आक्रामक फिर से शुरू किया गया।

किसी भी स्थिति में, घिरे हुए समूह को ख़त्म करने का आदेश देर से दिया गया था, मित्र सेनाएँ अपनी स्थिति मजबूत करने और खाली करने में कामयाब रहीं, लूफ़्टवाफे़ सेनाएँ उन्हें रोकने में असमर्थ थीं, और ब्रिटिश केवल "डनकर्क के चमत्कार" के कारण ही परेशान हुए। युद्ध जारी रखने के अपने दृढ़ संकल्प को मजबूत किया।

फ़्रांस में जर्मन आक्रमण इतना तेज़ और शक्तिशाली निकला कि यह विरोधी पक्ष के लिए पूरी तरह से निराशाजनक आश्चर्य साबित हुआ। ब्रिटिश अभियान बल एक नए प्रकार के युद्ध के लिए तैयार नहीं था, इसलिए, अपनी महत्वपूर्ण संख्या और अच्छे तकनीकी उपकरणों के बावजूद, उसे हार के बाद हार का सामना करना पड़ा। यह अंततः विनाश का कारण नहीं बन सका - जैसे ही जर्मन इंग्लिश चैनल की ओर बढ़े, कोर कर्मियों के बीच घबराहट बढ़ गई और मई 1940 के अंत में बांध ढह गया। अंग्रेज़ बचाव जलडमरूमध्य की ओर बढ़ने लगे, जिसके आगे उनके मूल तट उनका इंतज़ार कर रहे थे। वापसी अव्यवस्थित थी - सड़कें शरणार्थियों और भाग रहे सैनिकों से जाम थीं, वाहन सड़कों के किनारे छोड़ दिए गए थे। आख़िर तक अपने पद पर बने रहने के सीधे आदेश के बावजूद, जिन अधिकारियों ने अपनी इकाइयाँ छोड़ दीं, वे पहले भाग गए। यह स्पष्ट हो गया कि जिसे रोका नहीं जा सकता, उसका नेतृत्व करना होगा - और युद्ध क्षेत्र से ब्रिटिश सैनिकों और उनके सहयोगियों की निकासी को व्यवस्थित करने का आदेश दिया गया। पहले तो केवल सहायक कर्मियों को हटाने की बात हुई, लेकिन जल्द ही यह स्पष्ट हो गया कि सभी को निकालना होगा।

तट पर वापसी, मई 1940

निकासी की तैयारी 20 मई को शुरू हुई। वाइस एडमिरल बर्ट्राम रैमसे को कमांडर नियुक्त किया गया (कुछ स्रोतों में उपनाम रैमसे के रूप में लिखा गया है)। निकासी को डोवर कैसल के जनरेटर (डायनमो) के सम्मान में "ऑपरेशन डायनमो" कहा गया था - यह जनरेटर कक्ष में था कि रैमसे ने ऑपरेशन योजना तैयार की और चर्चिल के साथ इस पर चर्चा की, जहां से उन्होंने इसकी कमान संभाली।

डोवर में अपने कमांड पोस्ट पर वाइस एडमिरल बर्ट्राम रैमसे

डनकर्क की लड़ाई के रहस्यों में से एक हिटलर द्वारा दिया गया आदेश बना हुआ है - आक्रामक को रोकने का आदेश, जिसने ब्रिटिशों को ऑपरेशन डायनेमो को अंजाम देने का समय दिया। केवल कुछ किलोमीटर तक पहुंचे बिना, जर्मन जमीनी सेना रुक गई और रक्षात्मक स्थिति ले ली, जिससे ब्रिटिश सैनिकों के अवशेष (कई फ्रांसीसी सहित) डनकर्क शहर के पास तट पर दब गए। सैनिकों की एक बड़ी भीड़ ने खुद को शहर और उससे सटे रेतीले समुद्र तटों पर बंद पाया। कुछ शोधकर्ता यह भी अनुमान लगाते हैं कि फ्यूहरर ने विशेष रूप से दंड देने वाली तलवार को निलंबित कर दिया था ताकि अंग्रेजों को बहुत अधिक विरोध न करना पड़े - वे कहते हैं, सभ्य गोरे लोग कोई निम्न जाति नहीं हैं। हालाँकि, ऐसी व्याख्या के सही होने की संभावना बेहद कम है। कम से कम, किसी को भी अंग्रेजों के लिए खेद महसूस नहीं होने वाला था, क्योंकि निकासी के दौरान घिरे हुए लोगों पर लगातार बमबारी की जा रही थी। पहले ही दिन डनकर्क बंदरगाह पर बड़े पैमाने पर हमला कर उसे नष्ट कर दिया गया। बमों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा शहर पर भी गिरा - कुछ स्रोतों के अनुसार, नागरिक हताहतों की संख्या एक हजार लोगों तक पहुँच गई, जो उस समय शहर में बची हुई पूरी आबादी का लगभग एक तिहाई था। बमों से शहर की जल आपूर्ति क्षतिग्रस्त हो गई, जिससे आग बुझाना असंभव हो गया और डनकर्क लगभग पूरी तरह जल गया। जर्मनों ने जहाज पर मशीनगनों से समुद्र तटों पर एकत्र सैनिकों पर बमबारी की और गोलीबारी की। ब्रिटिश विमानन ने अधिकतम संभव सहायता प्रदान की - अकेले पहले दिन, विपरीत तट से आने वाली "घुड़सवार सेना" ने 38 जर्मन विमानों को मार गिराया। कुल मिलाकर, निकासी के दौरान, अंग्रेज अपने स्वयं के 156 को खोने की कीमत पर 145 दुश्मन विमानों को नष्ट करने में सक्षम थे, अन्य 35 जर्मन विमानों को जहाजों से विमान-रोधी तोपखाने द्वारा नष्ट कर दिया गया था।

ब्रिटिश नाविक फ्रांसीसी तट पर आग देखते हुए

जर्मन सैनिकों को रोकने का सबसे संभावित कारण वर्तमान में अनावश्यक नुकसान से बचने की इच्छा माना जाता है। फ्रांसीसी और ब्रिटिश, एक कोने में धकेल दिए गए, स्पष्ट रूप से आखिरी तक सख्त विरोध करने वाले थे, लेकिन गोअरिंग ने विशेष रूप से हवाई हमलों की मदद से घेरे से निपटने का वादा किया, और यह संभावना फ्यूहरर को आकर्षक लग रही थी। इसके बाद, गुडेरियन और मैनस्टीन ने आक्रामक को रोकने के आदेश को हिटलर की सबसे गंभीर गलतियों में से एक माना, और रुन्स्टेड्ट ने इसे "युद्ध के महत्वपूर्ण क्षणों में से एक" कहा।

सैनिक निकासी का इंतजार कर रहे हैं

जो भी हो, यह राहत अंग्रेजों के लिए राहत देने वाली साबित हुई। निकासी 27 मई को शुरू हुई - इसके लिए ब्रिटिश लाइट क्रूजर कलकत्ता, आठ विध्वंसक और छब्बीस परिवहन जहाजों को डनकर्क के पास तट पर लाया गया। समस्या यह थी कि उस जगह का तट समतल और रेतीला है, इसलिए उथले पानी के नीचे लंबी दूरी तक फैले हुए हैं, जिससे बड़े जहाजों के लिए सीधे सर्फ लाइन तक पहुंचना असंभव हो जाता है। लोगों को समुद्र तटों से जहाजों तक ले जाने के लिए, एडमिरल्टी ने वस्तुतः आसपास के सभी ब्रिटिश बंदरगाहों की तलाशी ली, और उन सभी छोटे जहाजों को जुटाया जिन तक वे पहुंच सकते थे। यह कल्पना से भी अधिक रंगीन और विविध बेड़ा था - इसमें आनंद नौकाएँ, बंदरगाह टग, मछली पकड़ने वाली नौकाएँ और यहाँ तक कि व्यक्तिगत नौकायन नौकाएँ भी शामिल थीं। हालाँकि, जैसे ही यह स्पष्ट हो गया, उथले पानी ने इन छोटे जहाजों को भी किनारे तक नहीं आने दिया।

निकासी में सहायता के लिए नागरिक नावें और नौकाएं तैनात की गई हैं

सैनिकों को सर्फ़ लाइन से कई सौ मीटर नीचे उतरना पड़ता था; कभी-कभी वे नाव की तूफानी सीढ़ी तक गर्दन तक पानी में पहुँच जाते थे। ऐसी कठिनाइयों से निपटने के लिए, स्थानीय अधिकारियों ने विभिन्न चालों का सहारा लिया। उदाहरण के लिए, कम ज्वार के दौरान, कारों को खुले तल पर ले जाया जाता था, उन्हें समुद्र की ओर निर्देशित एक श्रृंखला में खड़ा किया जाता था, और उनकी छतों पर जल्दी से एक साथ लकड़ी के रास्ते बिछा दिए जाते थे। डनकर्क के बंदरगाह में, बर्थ को जर्मन हमलावरों द्वारा नष्ट कर दिया गया था, लेकिन दो कंक्रीट के खंभे बच गए, जिनमें से प्रत्येक समुद्र में एक किलोमीटर से अधिक तक फैला हुआ था - उनका उपयोग लोडिंग के लिए किया गया था।

नाव पर लादना

दिन-प्रतिदिन, ऑपरेशन में शामिल जहाजों और जहाजों की संख्या बढ़ती गई - कुल मिलाकर, 693 ब्रिटिश जहाजों ने डायनेमो में भाग लिया। इस संख्या में पहले उल्लिखित क्रूजर कलकत्ता, 39 विध्वंसक, 36 माइनस्वीपर्स, 13 टारपीडो नावें और शिकारी, और 9 गनबोट शामिल थे। 311 छोटे जहाज थे (बड़े जहाजों और जहाजों से संबंधित नौकाओं को छोड़कर)। इसके अलावा, अन्य सहयोगियों (ज्यादातर फ्रांसीसी) के जहाजों ने भी निकासी में सहायता प्रदान की - उनमें से 168 थे, जिनमें 49 लड़ाकू जहाज भी शामिल थे। अधिकांश भाग में, सैनिकों ने जहाजों के आंतरिक स्थानों पर कब्जा करने से इनकार कर दिया क्योंकि जहाज डूबने लगा तो बाहर निकलने का समय नहीं होने के डर से, उन्होंने डेक और सुपरस्ट्रक्चर पर कब्जा कर लिया, खुद को, सबसे शाब्दिक अर्थ में, सार्डिन की तरह ठूंस लिया। एक बैरल। जहाँ सैनिक नाव से जहाज़ों तक पहुँचते थे, वे अक्सर अपने गंतव्य पर पहुँचने के बाद नाव छोड़ देते थे। कोई भी थोड़े समय के लिए भी किनारे पर लौटना नहीं चाहता था - इसलिए जो लोग समुद्र तट पर रह गए उन्हें तब तक इंतजार करना पड़ा जब तक हवा खाली नाव को किनारे पर नहीं ले जाती। ऊपर वर्णित लोडिंग कठिनाइयों के कारण, लगभग सभी भारी उपकरण किनारे पर छोड़ दिए गए थे। वास्तव में, सैनिक अपने कपड़ों के अलावा कुछ भी अपने साथ नहीं ले गए - कईयों ने तो अपने निजी सामान के साथ अपने हथियार और बैकपैक भी फेंक दिए। कुल मिलाकर, अंग्रेजों ने 455 टैंक, 80 हजार से अधिक कारें, मोटरसाइकिल और अन्य उपकरण, ढाई हजार बंदूकें, 68 हजार टन गोला-बारूद, 147 हजार टन ईंधन और 377 हजार टन अन्य आपूर्ति छोड़ी।

ब्रिटिश सैनिकों ने समुद्र तट पर बमबारी कर रहे जर्मन विमानों पर गोलीबारी की

डनकर्क छोड़ने वाले जहाज़ों ने ब्रिटिश द्वीपों के लिए तीन मार्ग अपनाए, जिन्हें "X", "Y" और "Z" नामित किया गया। सबसे छोटा मार्ग "जेड" (केवल 72 किमी) था, जहाजों ने इसे औसतन दो घंटे में कवर किया, लेकिन यह फ्रांसीसी तट के साथ चलता था, और उनके पीछे चलने वाले जहाज जमीन से जर्मन तोपखाने की आग के एक महत्वपूर्ण हिस्से के अधीन थे। मार्ग। मार्ग "एक्स" सबसे सुरक्षित था, हालांकि काफी लंबा (105 किमी), लेकिन यह कई तटों और खदान क्षेत्रों के करीब से गुजरता था, यही कारण है कि इसका उपयोग रात में नहीं किया जा सकता था। मार्ग "वाई" सबसे लंबा था (161 किमी, यात्रा के चार घंटे) - यह खदानों और बंदूकों से दूर चला गया, लेकिन उनके पीछे चलने वाले जहाज लगातार जर्मन बेड़े और विमानों के हमलों के संपर्क में थे। कुल मिलाकर, निकासी में भाग लेने वाले एक चौथाई से अधिक जहाज खो गए - 861 में से 243।

फ्रांसीसी विध्वंसक बोरास्क एक खदान से टकराने के बाद डूब गया। डेक पर बाहर निकलते सैनिक दिखाई दे रहे हैं

प्रारंभ में यह माना गया था कि जर्मन आक्रमण में शांति अड़तालीस घंटे से अधिक नहीं रहेगी। इस दौरान 45 हजार लोगों को बचाने की योजना बनाई गई थी. वास्तव में, योजना विफल हो गई (पहले दिन साढ़े सात हजार से थोड़ा अधिक लोगों को बाहर निकाला गया, दूसरे दिन - अठारह हजार से थोड़ा कम, यानी योजना के बजाय कुल लगभग 25 हजार) पैंतालीस), लेकिन जर्मन अभी भी खड़े रहे, मित्र राष्ट्रों पर केवल हवा से हमला किया, और निकासी ने धीरे-धीरे गति पकड़ी - 29 मई को, एक दिन में 47 हजार से अधिक लोगों को निकाला गया, अगले दो दिनों में इससे भी अधिक 120 हजार लोगों को निकाला गया।

ब्रिटिश सैनिक एक जहाज़ पर चढ़ रहे हैं

निकास

31 मई को, जर्मनों ने दबाव डाला और "डनकर्क पॉकेट" काफी सिकुड़ गया। 1 जून को 64 हजार लोगों को निकाला गया. 2 जून को, डनकर्क की रक्षा करने वाला ब्रिटिश कवरिंग बल चला गया। महाद्वीप पर केवल फ्रांसीसी ही रह गए - उनका निर्यात भी किया गया, लेकिन पहले स्थान पर नहीं। 3 जून को हवाई हमले और अधिक तीव्र हो गए और दिन की उड़ानें रोकनी पड़ीं। तीसरी से चौथी रात तक, लगभग 53 हजार सहयोगी सैनिकों को हटा दिया गया, लेकिन चौथी रात को जर्मन अंततः आक्रामक हो गए, और ऑपरेशन पूरा करना पड़ा। आखिरी जहाज, ब्रिटिश विध्वंसक सिसेरियस, लगभग नौ सौ निकासी लोगों के साथ 4 जून को सुबह 3:40 बजे फ्रांसीसी तट से रवाना हुआ। परिधि को कवर करने के लिए छोड़े गए दो फ्रांसीसी डिवीजनों को उनके भाग्य पर छोड़ दिया गया और आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर किया गया।

ऑपरेशन डायनेमो का परिणाम दस लाख से अधिक सैनिकों और अधिकारियों का बचाव था - यानी, वास्तव में, फ्रांस में संपूर्ण ब्रिटिश अभियान बल (इसकी कुल ताकत लगभग 400 हजार लोग थे)। लगभग सभी उपकरणों और हथियारों की एक महत्वपूर्ण संख्या के नुकसान ने, निश्चित रूप से, ब्रिटिश सेना की युद्ध प्रभावशीलता को बुरी तरह प्रभावित किया, लेकिन कर्मियों के एक बड़े समूह का संरक्षण - कर्मियों, प्रशिक्षित, अच्छी तरह से समन्वित और, सबसे महत्वपूर्ण, के साथ वास्तविक युद्ध अनुभव - इसके लिए लगभग पूरी तरह से मुआवजा दिया गया। इसके अलावा, यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि ब्रिटिश आबादी के मनोबल पर इसका कितना शक्तिशाली प्रभाव पड़ा। लोग सुरक्षित और स्वस्थ होकर घर लौट आए, और गलत पक्ष पर बुरी तरह से नष्ट नहीं हुए - इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, बंदूकों के साथ टैंकों के नुकसान को एक कष्टप्रद छोटी बात के रूप में माना गया था। उनका कहना है कि नये टैंक बनाये जा सकते हैं। चूँकि निकासी से पहले हुई हार और भगदड़, स्पष्ट कारणों से, ब्रिटिश मीडिया द्वारा कवर नहीं की गई थी, इस घटना का नागरिकों की नज़र में वीरतापूर्ण अर्थ था। उनका कहना है कि उन्हें दुश्मन से तकलीफ तो हुई, लेकिन उन्होंने खुद को मरने नहीं दिया और आत्मसमर्पण नहीं किया, ताकि बाद में लौटकर उचित बदला ले सकें. अभिव्यक्ति "डनकर्क स्पिरिट" अंग्रेजी बोलचाल की भाषा में भी प्रयोग में आई, जो एक भयानक खतरे के सामने लोगों की सर्वसम्मत एकता को दर्शाती है। यह ज्ञात नहीं है कि यह स्वाभाविक रूप से उत्पन्न हुआ या प्रचार द्वारा पेश किया गया, लेकिन यह शब्दकोशों में सूचीबद्ध है।

निकाले गए सैनिकों का उनकी मातृभूमि में वापस स्वागत किया जाता है

अंग्रेज़ आज भी इस निकासी को याद करते हैं, इसे "डनकर्क का चमत्कार" कहते हैं। उनकी स्मृति में एक विशेष "डनकर्क" ध्वज स्थापित किया गया, जिसे उठाने का अधिकार केवल ऑपरेशन डायनेमो में भाग लेने वाले नागरिक जहाजों को है। उनमें से कई दर्जन आज तक जीवित हैं; वे नियमित रूप से निकासी की वर्षगांठ को समर्पित समारोहों में भाग लेते हैं।

"डनकर्क ध्वज"

10 मई, 1940 को मैजिनॉट लाइन के टूटने और 14 मई को हॉलैंड के आत्मसमर्पण के बाद, ब्रिटिश अभियान बल, फ्रांसीसी इकाइयों और संरचनाओं और बेल्जियम सैनिकों के अवशेषों ने खुद को डनकर्क शहर के क्षेत्र में घिरा हुआ पाया। इसके अलावा, जैसा कि मोंटगोमरी ने युद्ध के बाद लिखा था, बेल्जियम और फ्रांस में लड़ाई शुरू होने से पहले ही हार गई थी। अर्थात्, सैनिकों का स्थान, फ्रांसीसी कमान की कार्रवाइयां, ब्रिटिश और फ्रांसीसी के बीच असहमति - इन सभी ने इस तथ्य को जन्म दिया कि इस स्थिति में सैनिक पहले से ही हार के लिए अभिशप्त थे। हालाँकि मोंटगोमरी के डिवीज़न ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया।

डनकर्क निकासी के लिए जो कुछ भी संभव था, एकत्र किया गया

20 मई को, ब्रिटिश सरकार ने उन जहाजों और जहाजों को इकट्ठा करना शुरू कर दिया जो ब्रिटिश द्वीपों में मित्र देशों की सेना की निकासी में भाग लेने में सक्षम थे। इस उद्देश्य के लिए, सैन्य और व्यापारी बेड़े के सभी जहाज, बंदरगाह टग, यहां तक ​​​​कि नदी की नावें भी जुटाई गईं। कुल मिलाकर, लगभग सात सौ जहाज़ शामिल थे। ऑपरेशन की योजना और नेतृत्व रियर एडमिरल बर्ट्राम रामसे ने किया था। ब्रिटिश सैनिकों के कमांडर लॉर्ड गोर्ट ने भी निकासी में महान योगदान दिया।

एक सप्ताह में 338 हजार लोगों को ब्रिटिश द्वीपों में पहुंचाया गया

26 मई से 4 जून तक के सप्ताह में, 338 हजार लोगों को समुद्र के रास्ते इंग्लिश चैनल के पार ब्रिटिश द्वीपों तक पहुँचाया गया। आश्चर्यजनक रूप से, ऑपरेशन डायनेमो (डनकर्क निकासी के लिए कोड नाम) के दौरान नुकसान कम थे। क्यों? सबसे पहले, क्योंकि युद्धपोत नागरिक जहाजों को कवर करने में सक्षम थे। ब्रिटिश पायलटों ने बहुत बहादुरी से काम लिया। जर्मन भी लड़े। सीधे तौर पर ब्रिजहेड के आसपास की लड़ाइयों में, लगभग 100 विमान खो गए (दोनों तरफ से), लगभग 1,200 लोग मारे गए। लेकिन हथियार छोड़ दिए गए: 2,500 बंदूकें, 60 हजार वाहन, भारी मात्रा में गोला-बारूद, ईंधन और संपत्ति छोड़ दी गई। कोई भी उन फ्रांसीसी का उल्लेख करने में असफल नहीं हो सकता, जिन्हें वास्तव में इस पूरे ऑपरेशन को कवर करते हुए पकड़ लिया गया था - 50 हजार लोग।

ऑपरेशन डायनेमो, 1940 के दौरान ब्रिटिश सैनिक डनकर्क के तट पर एक ब्रिटिश विध्वंसक जहाज पर सवार हुए।

निकासी कई चरणों में की गई। तट पर तात्कालिक घाट बनाये गये। सबसे पहले, लोगों को छोटे जहाजों पर ले जाया जाता था जो किनारे के करीब आ सकते थे, फिर उन्हें बड़े जहाजों पर लाद दिया जाता था। प्रत्येक इकाई को वापसी का अपना आदेश सौंपा गया था: एक ने रक्षा को कवर किया, दूसरा पीछे चला गया। यानी वे लगातार बदल रहे थे, एक-दूसरे का अनुसरण कर रहे थे। ऐसा उन समुद्र तटों तक पहुंचने की जर्मनों की क्षमता को "काटने" के लिए किया गया था जहां से निकासी हो रही थी। उन्होंने आख़िर तक बचाव बनाए रखा. जर्मन इसे चबाने में असमर्थ थे। उन्होंने कोई जोखिम नहीं उठाया.

डनकर्क में अंग्रेजों का पूरा अधिकार था

एक संस्करण यह है कि हिटलर ने रुकने का आदेश दिया था, "डनकर्क से 10 किलोमीटर से अधिक करीब नहीं जाने" और अवरुद्ध एंग्लो-फ़्रेंच समूह के खिलाफ टैंकों का उपयोग नहीं करने का आदेश दिया था। वास्तव में, जर्मन इकाइयाँ उसके आदेश के बिना भी रुक गईं। इसमें अंग्रेजों ने उनकी "मदद" की। सबसे पहले, जर्मन सैनिकों ने ब्रिटिश नौसैनिक तोपखाने की सीमा में प्रवेश किया, और नौसैनिक बंदूकों की शक्तिशाली पिनपॉइंट आग ने यहां बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। दूसरे, फ्रांस के लिए लड़ाई अभी ख़त्म नहीं हुई थी। फ्रांस ने आत्मसमर्पण नहीं किया, युद्ध जारी रहा। और यह स्पष्ट नहीं था कि भविष्य में घटनाएँ कैसे सामने आएंगी; क्या इस ब्रिजहेड की लड़ाई में टैंक इकाइयों और जर्मन पैदल सेना को जोखिम में डालना उचित है? जर्मन जनरलों ने इसे आवश्यक नहीं समझा। उनके लिए मुख्य बात यह थी कि अंग्रेज़ जा रहे थे।

वैसे, अगर हम राजनीति के बारे में बात करते हैं, तो एक और बहुत दिलचस्प संस्करण है, जिसके अनुसार जर्मनों को उम्मीद थी कि जब खाली की गई ब्रिटिश इकाइयाँ घबराहट में हार की भावना लेकर घर लौटेंगी, तो ब्रिटेन आत्मसमर्पण कर देगा और जारी रखने से इनकार कर देगा। युद्ध। ऐसा कुछ नहीं हुआ.

चर्चिल ने इंग्लैंड और फ्रांस को एक राज्य में एकजुट करने का प्रस्ताव रखा

यह ध्यान देने योग्य है कि डनकर्क ऑपरेशन में ब्रिटिश और फ्रांसीसी के अलावा, बेल्जियम और डच भी शामिल थे (यद्यपि कम संख्या में)। और यदि बेल्जियम की सेना ने राजा के आदेश का पालन करते हुए आत्मसमर्पण कर दिया, तो कुछ ही दिनों की भीषण लड़ाई में डच जर्मनों को भारी नुकसान पहुँचाने में सक्षम हो गये। उदाहरण के लिए, हॉलैंड के ऊपर, जर्मन परिवहन विमानन ने 300 विमान खो दिए। सामान्य तौर पर, 8 मई, 1940 पूरे विश्व युद्ध के दौरान जर्मन विमानन के सबसे भारी नुकसान का दिन है।

चूंकि हम विमानन के बारे में बात कर रहे हैं, इसलिए उन अंग्रेजी पायलटों का उल्लेख करना असंभव नहीं है, जिन्होंने डनकर्क में पहली बार "जर्मनों को अपने दांत दिखाए"। उन्होंने शानदार ढंग से काम किया, लोगों को ले जाने वाले जहाजों को हवाई कवर प्रदान किया।

ऑपरेशन डायनमो के दौरान फ्रांसीसी सेना के सैनिकों को ब्रिटेन ले जाया गया। डोवर, 1940

खैर, विंस्टन चर्चिल के व्यक्तित्व के बारे में कुछ शब्द, जो निस्संदेह इस अवधि के दौरान महत्वपूर्ण थे। ज्ञातव्य है कि ब्रिटिश प्रधानमंत्री किसी भी स्थिति में जीत तक युद्ध के समर्थक थे। आख़िरकार, वह ही थे जो इंग्लैंड और फ़्रांस को एक ऐसे राज्य में एकजुट करने का विचार लेकर आए जो हिटलर का विरोध करेगा। हालाँकि, फ्रांसीसियों ने यह कदम उठाने की हिम्मत नहीं की।

बेल्जियम, हॉलैंड और फ्रांस में क्षणभंगुर लड़ाइयों का दौर शुरू हुआ, जो पास-डी-कैलाइस के तट पर डनकर्क में एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों की हार के साथ समाप्त हुआ; फ़्रांस के आत्मसमर्पण में नाजी जर्मनी को केवल 44 दिन लगे।

पश्चिम में "ब्लिट्जक्रेग" शुरू करने में, जर्मन सैन्य कमान ने, ग्लीविट्ज़ के मामले में, निंदनीय उकसावे का सहारा लिया। 10 मई, 1940 की रात को, जर्मन विमानों ने जर्मनी के विश्वविद्यालय शहरों में से एक - फ़्रीबर्ग पर आतंकवादी हमला किया। जर्मन हमलावरों द्वारा गिराए गए उच्च विस्फोटक बमों ने एक महिला बोर्डिंग हाउस और अस्पताल को नष्ट कर दिया। सैकड़ों लोग मारे गये और अपंग हो गये। जर्मन सैन्य कमान ने इस उत्तेजक छापे के लिए बेल्जियम और हॉलैंड के विमानन को जिम्मेदार ठहराया। इसने वेहरमाच के लिए तटस्थ देशों पर हमला करने के बहाने के रूप में काम किया। फ्रीबर्ग पर बमबारी करने के गोअरिंग के खलनायक आदेश को जोसेफ कामहुबर की कमान के तहत 51वें लूफ़्टवाफे़ स्क्वाड्रन द्वारा अंजाम दिया गया था।

Ciano और Canaris से चेतावनियाँ

क्या फ्रांसीसी और ब्रिटिश कमांड को पश्चिम में व्यापक जर्मन आक्रमण की तैयारियों के बारे में पता था? निस्संदेह वह जानती थी। इसकी जानकारी विभिन्न राजनीतिक और सैन्य माध्यमों से मिली. 10 मार्च, 1940 को हिटलर के मंत्री रिबेंट्रोप ने मुसोलिनी और उसके विदेश मंत्री सियानो के साथ बातचीत में आगामी आक्रमण के बारे में बात की। ब्रिटिश और फ्रांसीसी खुफिया विभाग से जुड़े, सियानो ने तीन दिन बाद रोम में फ्रांसीसी राजदूत, फ्रांकोइस-पोंसेट, और कुछ दिनों बाद यूरोप में रूजवेल्ट के दूत सुमनेर वेल्स को वह सब कुछ बताया जो वह जानता था।

अबवेहर (जर्मन सैन्य खुफिया) के प्रमुख, एडमिरल कैनारिस, जो हिटलर के विरोध में थे, ने भी सहयोगियों को आसन्न वेहरमाच आक्रमण के बारे में सूचित किया। हिटलर के जनरल बेक ने मित्र राष्ट्रों को इसकी सूचना दी। रोम भेजे गए अबवेहर एजेंट जोसेफ मुलर ने बेल्जियम के एक राजनयिक को बेल्जियम और हॉलैंड पर आगामी जर्मन हमले के बारे में सूचित किया। 9 मई को, कैनारिस के चीफ ऑफ स्टाफ, जनरल ओस्टर ने बर्लिन में डच सैन्य अताशे को आक्रामक के बारे में अद्यतन जानकारी प्रेषित की।

हालाँकि, बेल्जियम के विदेश मंत्री पॉल हेनरी स्पाक, अपने डच सहयोगियों की तरह, इस जानकारी की प्रामाणिकता पर विश्वास नहीं करना चाहते थे।

...युद्ध की पूर्व संध्या पर, ब्रिटिश खुफिया जानकारी, तीसरे देश की खुफिया जानकारी के माध्यम से, हिटलर की एन्क्रिप्शन मशीन "एनिग्मा" ("पहेली") प्राप्त हुई और हिटलर के मुख्यालय, वेहरमाच जमीनी बलों के उच्च कमान से रेडियोग्राम को समझ सकती थी, वायु सेना, नौसेना और अब्वेहर। रेडियो संदेशों को मित्र राष्ट्रों द्वारा रोका और समझा गया और इसकी सूचना चर्चिल और बाद में थिएटर कमांडरों रूजवेल्ट को दी गई। ब्रिटिश खुफिया को मई 1940 की शुरुआत में पश्चिम में जर्मन आक्रमण की तैयारियों के बारे में पता था।

पश्चिम में हिटलर की सेना के आक्रमण से पहले आखिरी दिनों में, फ्रांसीसी और ब्रिटिश खुफिया को अपने एजेंटों से सीमाओं पर जर्मन सैनिकों की गतिविधियों और अर्देंनेस में टैंकों की एकाग्रता के बारे में कई संदेश मिले, लेकिन इंग्लैंड में राजनीतिक और सैन्य नेताओं और फ़्रांस ने इन युद्धाभ्यासों को "सामरिक पुनर्समूहन" या घबराहट के युद्ध के रूप में देखा। वे पश्चिम में संघर्ष के शांतिपूर्ण परिणाम की आशा के साथ खुद को सांत्वना देते रहे, फिर भी यूएसएसआर के खिलाफ फासीवादी आक्रामकता के मोर्चे को पूर्व की ओर मोड़ने का सपना देख रहे थे। म्यूनिख खेमे में इंग्लैंड और फ्रांस के कई राजनेता इससे इतने अंधे हो गए थे कि उन्हें केवल पश्चिम में युद्ध की वास्तविकता पर विश्वास हुआ जब सैकड़ों लूफ़्टवाफे़ बमवर्षकों ने हेग और रॉटरडैम, ब्रुसेल्स और लीज पर बमबारी शुरू कर दी।

"पाँचवाँ स्तंभ" सक्रिय है

10 मई को भोर में, हेग और रॉटरडैम पर भीषण बमबारी के बाद, नाजी विमानन ने इन क्षेत्रों में लगभग 4 हजार पैराट्रूपर्स गिरा दिए। 22 हजार जर्मन सैनिकों और अधिकारियों को परिवहन विमानों और ग्लाइडर द्वारा पैराट्रूपर्स द्वारा कब्जा किए गए हवाई क्षेत्रों में पहुंचाया गया। वेहरमाच की 18वीं सेना के पैराट्रूपर्स और जमीनी सैनिकों को हॉलैंड में फासीवादी "पांचवें स्तंभ" द्वारा सहायता प्रदान की गई थी। गुप्त एजेंटों की मदद से, डच सैनिकों की वर्दी पहने जर्मन तोड़फोड़ करने वालों ने निजमेंगेन क्षेत्र में मीयूज नदी पर पुल और मोएरडिज्क के दक्षिण में दो पुलों पर कब्जा कर लिया और डच रक्षा पंक्ति के सामने क्षेत्र में बाढ़ प्रणाली को अक्षम कर दिया। 11 मई को, बड़े पैमाने पर जर्मन बमबारी हमलों के बाद, डच विमानन में केवल 12 विमान बचे थे। इस तथ्य के बावजूद कि डच सेना ने आक्रमणकारियों का डटकर विरोध करना जारी रखा, देश के आलाकमान ने 14 मई को आत्मसमर्पण करने का आदेश दिया। हालाँकि, समर्पण ने रॉटरडैम पर बर्बर लूफ़्टवाफे छापे को नहीं रोका, जिसके दौरान लगभग 30 हजार निवासियों की मृत्यु हो गई।

हॉलैंड के बाद बेल्जियम की बारी थी, जो फासीवादी आक्रमण का गंभीर प्रतिरोध करने में भी विफल रहा। हॉलैंड की तरह, जर्मन कमांड ने पैराट्रूपर्स को गिरा दिया जिन्होंने दहशत पैदा कर दी और मीयूज पर पुलों और अल्बर्ट नहर के पार क्रॉसिंग पर कब्जा कर लिया। एबेन-एमल के प्रतीत होने वाले अभेद्य किले को उसी तरह से लिया गया था।

बेल्जियम में, अन्य पश्चिमी देशों की तरह, बेल्जियम के फासीवादियों के नेता डीग्रेले के नेतृत्व में हिटलर के एजेंट सक्रिय थे। राजा लियोपोल्ड III, राजा अल्बर्ट की रहस्यमय मौत के बाद सिंहासन पर बैठने के क्षण से, जो फ्रांस के साथ गठबंधन के समर्थक थे, ने हिटलर समर्थक नीति अपनाई। वह फ्रेंको-बेल्जियम गठबंधन के विघटन के सर्जक थे। लड़ाई शुरू होने से पहले ही, बेल्जियम का भाग्य तय हो गया था।

बेल्जियम का जाल

इसके साथ ही फासीवादी जर्मन सैनिकों ने बेल्जियम, हॉलैंड और लक्ज़मबर्ग की राज्य सीमाओं को पार करते हुए, नाज़ी वायु सेना ने एक शक्तिशाली हमला किया जो फ्रांसीसी और ब्रिटिश मुख्यालयों, संचार केंद्रों, रेलवे और हवाई क्षेत्रों पर तीन घंटे तक चला। फ्रांसीसी विमानन को इतना गंभीर झटका लगा कि आगे की लड़ाई के दौरान इसकी लगभग कोई भूमिका नहीं रह गई।

फिर भी, पश्चिम में सक्रिय शत्रुता की शुरुआत से, जनरल गैमेलिन की एंग्लो-फ़्रेंच कमान ने अपनी युद्ध योजना को लागू किया। जर्मनों ने एंग्लो-फ्रांसीसी के बीच यह धारणा बनाई कि फ्रांस पर हमला बेल्जियम और हॉलैंड के माध्यम से, यानी उत्तर में, थोड़ा संशोधित "श्लीफेन योजना" के अनुसार विकसित होगा, न कि अर्देंनेस के माध्यम से। शायद इसीलिए जनरल गैमेलिन ने योजना डी के तहत मित्र सेनाओं के पहले समूह को डाइल नदी की रेखा पर आगे बढ़ने और कब्जा करने के लिए बेल्जियम में प्रवेश करने का आदेश दिया। मुख्यालय के कार्यक्रम के अनुसार, एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों का जल्दबाजी में मार्च शुरू हुआ। फ्रेंको-बेल्जियम सीमा पर खदानें हटा दी गईं और अवरोध खोल दिए गए। फ्रांसीसी सेना और ब्रिटिश अभियान दल ने फ्रेंको-बेल्जियम सीमा पर अपनी अच्छी तरह से मजबूत स्थिति को छोड़ दिया और एंटवर्प-लौवेन-नामुर लाइन पर चले गए, जहां उन्होंने सोचा कि वे दुश्मन से मिलेंगे। एंग्लो-फ़्रेंच कमान नाज़ियों द्वारा बिछाए गए जाल में फंस गई।

इस ग़लत आधार पर कि नाज़ी उत्तर में आर्मी ग्रुप बी के साथ मुख्य झटका दे रहे थे, एंग्लो-फ़्रेंच कमांड ने अर्देंनेस में मोर्चे पर नगण्य सेनाएँ छोड़ दीं - यह माना जाता था कि यहाँ का इलाक़ा बड़ी मशीनीकृत इकाइयों को अनुमति नहीं देगा निकासी। हालाँकि, नाजी कमांड ने रुन्स्टेड्ट की कमान के तहत आर्मी ग्रुप ए की सेनाओं के साथ अर्देंनेस में मुख्य झटका दिया।

ठीक उसी समय जब बेल्जियम की सेना जर्मनों के साथ भारी लड़ाई लड़ रही थी, और ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिक धीरे-धीरे बेल्जियम और फ्रांस की सड़कों को अवरुद्ध कर रहे शरणार्थियों की हजारों भीड़ के बीच से उनकी सहायता के लिए अपना रास्ता बना रहे थे, एक शक्तिशाली बख्तरबंद हमला समूह वेहरमाच दक्षिण से पश्चिम की ओर बढ़ रहा था, जिस पर अभी तक न तो चेटो डे विन्सेनेस पर, जहां फ्रांसीसी कमांडर-इन-चीफ का मुख्य अपार्टमेंट स्थित था, और न ही पेरिस में हमला किया गया था। सैकड़ों जर्मन टैंक, बख्तरबंद गाड़ियाँ, ट्रक और मोटरसाइकिलें एक विस्तृत धारा में छोटे लक्ज़मबर्ग के क्षेत्र में घुस गईं और पहाड़ी सड़कों के साथ अर्देंनेस में बह गईं।

आर्मी ग्रुप ए ने लक्ज़मबर्ग और दक्षिणपूर्वी बेल्जियम से होते हुए 100 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय की, लेकिन उसे वस्तुतः किसी भी प्रतिरोध का सामना नहीं करना पड़ा। अर्देंनेस में, मित्र देशों की कमान 8 मई को ब्रिटिश स्पिटफायर द्वारा खोजे गए क्लिस्ट के टैंक समूह के खिलाफ 300-400 बमवर्षक फेंककर पहाड़ों में उसे बंद करने में सक्षम थी। ब्रिटिश वायु कमान के पास अर्देंनेस में क्लिस्ट के टैंकों पर बमबारी करने की विशेष योजना थी। हालाँकि, जब ब्रिटिश कैबिनेट के साथ इस निर्णय पर सहमति हो रही थी, तीन कीमती दिन बीत गए। बम गिराने का निर्णय कभी नहीं लिया गया था.

पहाड़ी सड़कों पर युद्धाभ्यास करने की क्षमता से वंचित, जर्मन टैंकों की धारा के ऊपर एक भी फ्रांसीसी या अंग्रेजी विमान दिखाई नहीं दिया। अरलोन और फ्लोरिनविले के बीच घाटी में क्लेस्ट के टैंकों पर वीर फ्रांसीसी घुड़सवार सेना के हमलों को तोप और मशीन गन की आग से कुचल दिया गया।

13 मई को, जर्मन टैंक और मशीनीकृत सैनिकों ने, उनका विरोध करने वाले फ्रांसीसी डिवीजनों को हराकर, गिवेट से सेडान तक मोर्चे पर मीयूज नदी को पार करना शुरू कर दिया। मोर्चे को तोड़ने के बाद, जनरल क्लिस्ट का टैंक समूह इंग्लिश चैनल तट की ओर तेजी से आगे बढ़ा। मित्र कमान निष्क्रिय थी। सेना ने सरकार को सेना की भयावह स्थिति के बारे में सूचित किया।

"हम टूट रहे हैं..."

फ्रांसीसी सरकारी हलकों में घबराहट शुरू हो गई। 15 मई की सुबह-सुबह, एक टेलीफोन कॉल ने ब्रिटिश प्रधान मंत्री चर्चिल को परेशान कर दिया। फ्रांस के प्रधान मंत्री रेनॉड ने फोन किया। उन्होंने जल्दी से चर्चिल से कहा:

“हम टूट गए हैं, हम हार गए हैं। पेरिस का रास्ता खुला है।" ऐसे भयावह निष्कर्ष का अभी भी कोई आधार नहीं था, फिर भी स्थिति बेहद गंभीर होती जा रही थी। बेल्जियम से एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों की वापसी अव्यवस्थित हो गई। क्लिस्ट के टैंक स्तंभों ने बेल्जियम में मुख्य मित्र सेनाओं के पिछले हिस्से को काटना जारी रखा, जिससे इंग्लिश चैनल की ओर उनका आंदोलन जारी रहा।

16 मई को, चर्चिल, जनरल डिल और इस्माय के साथ, तत्काल पेरिस के लिए उड़ान भरी। उनका फ्लेमिंगो विमान, तीन सरकारी विमानों में से एक, ले बॉर्गेट हवाई क्षेत्र में उतरा। सुबह साढ़े पांच बजे बैठक हुई. प्रधान मंत्री रेनॉड, राष्ट्रीय रक्षा मंत्री और युद्ध मंत्री डलाडियर और कमांडर-इन-चीफ जनरल गैमेलिन के साथ क्वाई डी'ऑर्से में आयोजित एक बैठक के दौरान, यह स्पष्ट हो गया कि फ्रांसीसी सरकार अनिवार्य रूप से युद्ध हार गई थी।

चर्चिल के प्रश्न पर: "रणनीतिक रिजर्व कहाँ है?" - गैमेलिन ने अपना सिर हिलाते हुए और कंधे उचकाते हुए उत्तर दिया: "वह नहीं है।"

क्वाई डी'ऑर्से पर विदेश मंत्रालय के बगीचे में फ्रांसीसी और अंग्रेजी राजनीतिक और सैन्य नेताओं की एक बैठक के दौरान, जहां आमतौर पर ग्रीष्मकालीन स्वागत समारोह होते थे, गर्मियों के आकाश में धुएं के काले बादल छा गए और कागजों के टुकड़े क्वाई डी'ऑर्से और सड़कों पर उड़ गए। चर्चिल उदास होकर दूतावास की खिड़की से देख रहे थे कि कैसे अधिकारी आग की ओर ठेले चला रहे थे या गुप्त अभिलेखागार से दस्तावेजों को खिड़कियों से बाहर फेंक रहे थे और उन्हें आग में फेंक रहे थे। महासचिव लेगर के नेतृत्व में मंत्रालय के कर्मचारी किसी के रहस्यमय आदेश का पालन कर रहे थे। न तो उस समय और न ही बाद में यह स्थापित करना संभव हो सका कि यह आदेश किसने दिया था।

पेरिस में, एक भयभीत अफवाह फैल गई कि क्वाई डी'ऑर्से जल रहा था, और इमारत पर पहले से ही जर्मन पैराट्रूपर्स का कब्जा था, मंत्रालय में ही, आग की चमक से, धुएं और कालिख से ढंका हुआ था, कर्मचारियों को जल्दबाजी में रिवॉल्वर सौंप दी गई। हिटलर के "पांचवें स्तंभ" के एजेंटों से लड़ने के लिए।

हां, "पांचवें स्तंभ" के प्रतिनिधि फ्रांस में सक्रिय थे, इसकी हार की तैयारी कर रहे थे। लेकिन उनमें पियरे लावल, जॉर्जेस बोनट, सीनेटर थिएरी-मौलानियर, जिन्होंने हिटलर की जीत की वकालत की, और कई अन्य फासीवादी एजेंट भी शामिल हो सकते हैं जो फ्रांसीसी मंत्रालयों, सेना और प्रेस में घुस गए थे।

रेनॉड ने वास्तव में फ्रांस के आत्मसमर्पण के समर्थकों के सामने समर्पण कर दिया। पैंसठ वर्षीय मार्शल पेटैन, एक बूढ़े आदमी की चाल और पानी भरी आँखों वाला एक व्यक्ति, फ्रांस के मंत्रिपरिषद के उपाध्यक्ष के पद पर नियुक्त किया गया था, जो फ्रांस में सबसे भयावह शख्सियतों में से एक था, जैसे -लावल के दिमाग वाला व्यक्ति, जो नाज़ी जर्मनी से निकटता से जुड़ा था। बुजुर्ग मार्शल ने, फ्रांस पर जर्मन हमले से पहले ही, जिसके बारे में वह स्पष्ट रूप से जर्मन खुफिया जानकारी से जानता था, मंत्री डी मोनज़ी के सामने स्वीकार किया: "उन्हें मई के दूसरे भाग में मेरी आवश्यकता होगी।" पेटेन फ्रांसीसी आत्मसमर्पणकर्ताओं के आध्यात्मिक पिता थे, जिन्होंने नाजी जर्मनी के साथ शांति हासिल करने के लिए किसी भी कीमत पर प्रयास किया।

सीरिया में स्थित यूएसएसआर पर हमले की योजना बनाने के लिए मुख्यालय से, तिहत्तर वर्षीय जनरल वेयगैंड, जिन्होंने एक समय में पोलैंड को युवा सोवियत गणराज्य से लड़ने में मदद की थी, और बाद में कैगुलर बन गए, को तत्काल बुलाया गया और नियुक्त किया गया। सुप्रीम कमांडर-इन-चीफ के पद पर गेमेलिन के स्थान पर। बेरूत से पेरिस तक उड़ान भरते हुए, उन्होंने अपने दल से कहा कि युद्ध हार गया है और इसलिए "संघर्षविराम की उचित शर्तों पर सहमत होना" आवश्यक था।

जब ये आंदोलन हो रहे थे, हिटलर के सैनिकों ने गंभीर प्रतिरोध का सामना किए बिना, 20 मई की रात को सोम्मे के मुहाने पर धावा बोल दिया, अमीन्स और एब्बेविले पर कब्जा कर लिया और इंग्लिश चैनल तट पर पहुंच गए। सेडान में सफलता के बाद पांच दिनों में, जर्मन टैंकों ने पूर्व से पश्चिम तक पूरे फ्रांस को कवर कर लिया। मित्र देशों की सेनाएँ विभाजित हो गईं। फ़्लैंडर्स और आर्टोइस में, सैनिकों के महत्वपूर्ण समूहों ने खुद को सोम्मे नदी के दक्षिण में स्थित मुख्य बलों से कटा हुआ पाया - पहली, 7वीं और 9वीं फ्रांसीसी सेनाओं के हिस्से, जनरल गोर्ट की कमान के तहत अंग्रेजी अभियान सेना और बेल्जियम की सेना - कुल मिलाकर 40 डिवीजनों को भारी नुकसान हुआ।

21 मई तक मित्र देशों की सेनाओं के पहले और दूसरे समूह के बीच का अंतर 50 से बढ़कर 90 किलोमीटर हो गया। 22 मई को, एक जर्मन टैंक डिवीजन बोलोग्ने और कैलिस के बाहरी इलाके में घुस गया। अगले दिन, जर्मनों ने कैलाइस पर कब्ज़ा कर लिया और 4 हज़ार ब्रिटिश कैदियों को पकड़ लिया।

कैलिस के कब्जे के दिन, जर्मन टैंकों ने खुद को डनकर्क से 16 किलोमीटर दूर पाया, जो इंग्लिश चैनल तट पर एकमात्र प्रमुख बंदरगाह था जो एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों के हाथों में रहा। क्लिस्ट के टैंक 60 किलोमीटर दूर (लिले के पास) तैनात ब्रिटिश अभियान सेना की मुख्य सेनाओं की तुलना में डनकर्क के बहुत करीब थे।

"डनकर्क का चमत्कार"?

यहीं पर, मई के अंत में - जून की शुरुआत में, "रहस्यमय" घटनाएँ घटीं, जो इतिहास में "डनकर्क के चमत्कार" के रूप में दर्ज हुईं। यह "चमत्कार" डनकर्क पर हिटलर के आक्रमण का निलंबन था। यह "चमत्कार" दुखद परिस्थितियों में ब्रिटिश द्वीपों में अंग्रेजी अभियान सेना की निकासी थी।

महाद्वीप से जनरल गोर्ट की सेना की निकासी, जब इंग्लैंड का सहयोगी जर्मन सेना के सामने अकेला रह गया था, ने काफी हद तक फ्रांस की हार और आत्मसमर्पण को पूर्व निर्धारित कर दिया था। फिर भी, ब्रिटिश सेना डनकर्क और उसकी प्रस्तावना को अंग्रेजी सेना की सैन्य रणनीति में एक महत्वपूर्ण प्रकरण के रूप में चित्रित करती है।

शब्द नहीं हैं, डनकर्क के पास निकासी में, ब्रिटिश सैनिकों, अधिकारियों, पायलटों और टैंक चालक दल, पैदल सैनिकों और तोपखाने ने दृढ़ता और धीरज, बहादुरी और साहस का उदाहरण दिखाया। दुश्मन के विमानों, तोपखाने और टैंकों के हमलों के तहत समुद्र द्वारा इतनी बड़ी संख्या में सैनिकों की निकासी, जो संयुक्त एंग्लो-फ्रांसीसी बलों से काफी अधिक थी, वास्तव में सैन्य कला के पूरे इतिहास में कोई मिसाल नहीं थी।

लेकिन पहले से ही द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, घटनाओं के तुरंत बाद, और विशेष रूप से युद्ध के बाद, गरमागरम बहस छिड़ गई: क्या डनकर्क में कोई "चमत्कार" हुआ था, या वास्तव में यहां कुछ भी "रहस्यमय" और "चमत्कारी" नहीं था , लेकिन केवल एक राजनीतिक और सैन्य - मित्र देशों की एंग्लो-फ़्रेंच सेनाओं की कमान का एक रणनीतिक गलत अनुमान और वेहरमाच हाई कमान का एक गलत अनुमान। हमारी राय में, यह बाद वाली घटना थी। जाहिरा तौर पर, "डनकर्क के चमत्कार" को कई राजनीतिक और अन्य कारकों के एक अजीब संयोजन द्वारा समझाया जाना चाहिए जो एक बहुत ही कठिन अंतरराष्ट्रीय स्थिति में एंग्लो-फ़्रेंच और जर्मन सेनाओं के बीच भयंकर लड़ाई के समय उत्पन्न हुए थे।

वे कौन से कारक हैं जिन्होंने डनकर्क के रेत के टीलों पर घटी नाटकीय घटनाओं को प्रभावित किया? क्या इंग्लैंड और फ्रांस के लिए डनकर्क को रोकना संभव था? एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों की करारी हार के लिए किसे दोषी ठहराया जाए, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि पश्चिमी सैन्य अधिकारियों, राजनेताओं, इतिहासकारों और पत्रकारों ने इन घटनाओं को कैसे चिह्नित करने की कोशिश की, डनकर्क अभी भी एक हार थी।

डनकर्क, फ्रांस के बाद के आत्मसमर्पण की तरह, इंग्लैंड और फ्रांस के कब्र खोदने वालों द्वारा तैयार किया गया था - वे राजनीतिक और सैन्य नेता जिन्होंने म्यूनिख नीति, नाजी हमलावर के साथ सहयोग की नीति अपनाई, और जर्मन आक्रमण को पूर्व की ओर निर्देशित करने की मांग की। यूएसएसआर। यह वे ही थे जिन्होंने जर्मन फासीवादियों के प्रतिरोध के बजाय उनके सामने समर्पण को प्राथमिकता दी। वे जर्मन फासीवादियों की जीत की तुलना में अपने देशों की लोकप्रिय जनता की राजनीतिक गतिविधि से अधिक डरते थे। लेकिन डनकर्क के प्रत्यक्ष दोषी कौन थे? आइये इस मुद्दे को समझने की कोशिश करते हैं.

वेहरमाच इकाइयों के इंग्लिश चैनल तट पर घुसने के बाद भी, एंग्लो-फ़्रेंच सेनाओं की स्थिति कठिन थी, लेकिन विनाशकारी नहीं।

फ्रांस में अंग्रेजी अभियान दल की संख्या 400 हजार लोगों की थी। सीधे डनकर्क क्षेत्र में, गोर्ट की सेना में 10 डिवीजन थे। अंग्रेज 700 से अधिक टैंक, 2,400 फ़ील्ड, विमान-रोधी और टैंक-रोधी बंदूकें, हजारों एंटी-टैंक राइफलें, मशीन गन और मशीन गन से लैस थे।

जर्मन घुसपैठ के ख़िलाफ़ काम करने वाली बेल्जियम की सेना की संख्या लगभग पाँच लाख थी। लगभग इतनी ही संख्या में फ्रांसीसी सेनाएँ जर्मनों द्वारा कब्ज़ा किए गए क्षेत्र की संकीर्ण पट्टी के उत्तर और दक्षिण में काम कर रही थीं।

मित्र राष्ट्रों को मैजिनॉट लाइन द्वारा कवर किए गए फ्रांस के मध्य क्षेत्रों से सैनिकों को स्थानांतरित करने और समुद्र के द्वारा सैनिकों को परिवहन करने का भी अवसर मिला, जहां एंग्लो-फ्रांसीसी बेड़े का प्रभुत्व था। निस्संदेह, अच्छी तरह से सशस्त्र ब्रिटिश, फ्रांसीसी और बेल्जियम सैनिकों की ये सेनाएं, एंग्लो-फ्रांसीसी सेनाओं के दक्षिणी समूह के साथ हमलों के स्पष्ट समन्वय के साथ, जर्मन सफलता का सफलतापूर्वक विरोध कर सकती थीं।

जनरल वेयगैंड, जिन्होंने कमांडर-इन-चीफ का पद संभाला, ने आत्मसमर्पण की आवश्यकता पर अपनी राय छिपाई और आम जनता की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, जर्मनों द्वारा काटे गए सैनिकों के उत्तरी समूह को बचाने के लिए कुछ कदम उठाए।

21 मई को Ypres में आयोजित मित्र सेनाओं के प्रतिनिधियों की एक बैठक में (जनरल गोर्ट बैठक में शामिल नहीं हुए), "वेयगैंड योजना" को मंजूरी दी गई, जिसमें जर्मन डिवीजनों के खिलाफ उत्तर और दक्षिण से द्विपक्षीय जवाबी हमले का प्रावधान था। उन्होंने खुद को अपनी स्थिति में स्थापित कर लिया था, उन्हें हरा दिया था और मित्र देशों की सेनाओं के एक-दूसरे से कटे हुए लोगों को एकजुट किया था।

वेयगैंड ने घोषणा की, "जर्मन डिवीजनों को उसी जाल में मरना होगा जिसमें वे गिरे थे।" योजना के अनुसार, उत्तर से अंग्रेजी और फ्रांसीसी सेनाओं ने 30-40 डिवीजनों की सेना के साथ बापौम और कंबराई पर हमला किया। उन्हें दक्षिण की ओर अपने तरीके से लड़ना था और, हमलावर जर्मन टैंक इकाइयों को हराकर, जनरल फ़्रेरे के फ्रांसीसी सेना समूह के साथ एकजुट होना था, जो 18 वीं - 20 वीं फ्रांसीसी डिवीजनों से बना था, अलसैस से स्थानांतरित इकाइयाँ, उनकी सहायता के लिए अपना रास्ता बना रही थीं अमीन्स के माध्यम से, मैजिनॉट लाइन से, अफ्रीका से, और अन्य स्थानों से।

जर्मन टैंक ब्रेकथ्रू ग्रुप के किनारों पर मित्र देशों के हमले इसे एक चट्टान और एक कठिन जगह के बीच डाल देंगे। हालाँकि, 21-22 मई को दो ब्रिटिश और दो फ्रांसीसी डिवीजनों द्वारा अर्रास पर किया गया हमला ऑपरेशन की असंगतता और तैयारी की चरम सीमा थी। गोर्ट ने फ्रांसीसी हमले की उम्मीद नहीं करते हुए, जनरल फ्रैंकलिन को, जो 5वीं और 50वीं ब्रिटिश पैदल सेना डिवीजनों की कार्रवाइयों का समन्वय कर रहे थे, 21 मई को अर्रास पर हमला शुरू करने का आदेश दिया। बाद में दो फ्रांसीसी डिवीजनों ने ब्रिटिश आक्रमण का समर्थन किया।

लेकिन एंग्लो-फ़्रेंच सेनाओं के एक छोटे से हिस्से द्वारा किए गए इस ख़राब संगठित, स्थानीय आक्रमण ने भी जर्मन जनरलों को भ्रम में डाल दिया, जिन्होंने इसे "अर्रास में संकट" कहा। अर्रास पर हमले में अंग्रेजी सैनिकों ने खुद को निस्वार्थ और बहादुर योद्धा दिखाया। उन्होंने जर्मन सैनिकों को 20 किलोमीटर पीछे धकेल दिया और 400 कैदियों को पकड़ लिया। यह मानने का हर कारण है कि यदि, चार ब्रिटिश और फ्रांसीसी डिवीजनों की सेनाओं द्वारा सीमित आक्रमण के बजाय, मित्र देशों की सेनाओं के पूरे उत्तरी और अधिकांश दक्षिणी समूहों का एक संयुक्त आक्रमण किया गया होता, तो इसकी सैन्य-रणनीतिक परिणाम बेहद बेहतर होते और इंग्लिश चैनल तक जर्मन डिवीजनों की सफलता समाप्त हो गई होती।

गोर्ट ने खाली करना चुना

हालाँकि, अर्रास में आक्रामक की सफलता पर आगे बढ़ने के बजाय, गोर्ट ने प्रस्तावित निकासी के क्षेत्र में ब्रिटिश सेना की वापसी के लिए, फ्रांसीसी के साथ सहमत सामान्य रणनीतिक योजना के विपरीत, आदेश देने में जल्दबाजी की - डनकर्क को.

जैसा कि चर्चिल याद करते हैं, मई के बीसवें महीने में, ब्रिटिश कैबिनेट को एक दुविधा का सामना करना पड़ा: ब्रिटिश सेना को, किसी भी कीमत पर, फ्रांसीसी के साथ मिलकर, सोम्मे तक लड़ना चाहिए, या डनकर्क से पीछे हटना चाहिए और समुद्री निकासी करनी चाहिए। सभी तोपखाने और अन्य भारी हथियारों के अपरिहार्य नुकसान के साथ दुश्मन के विमानों के बम के नीचे। जनरल गॉर्ट की पहल पर इंग्लैंड के युद्ध मंत्रिमंडल ने अंग्रेजी अभियान बलों को खाली करने का फैसला किया; इस प्रकार, लंदन ने युद्ध के सबसे महत्वपूर्ण क्षण में अपने सहयोगी फ्रांस को छोड़ दिया।

ब्रिटिश अभियान बलों की निकासी का प्रस्ताव गॉर्ट द्वारा 18-19 मई के आसपास बनाया गया था, यानी, इंग्लिश चैनल तट पर जर्मनों के साथ लड़ाई के चरम पर। प्रधान मंत्री डब्ल्यू. चर्चिल के दृष्टिकोण से, "गॉर्ट योजना" ब्रिटिश युद्ध मंत्रिमंडल की योजना से मेल खाती थी। सच है, शाही जनरल स्टाफ के प्रमुख, आयरनसाइड, शुरू में अंग्रेजी अभियान सेना की निकासी के लिए जनरल गोर्ट के प्रस्तावों से सहमत नहीं थे। उन्होंने तत्काल फ्रांस के लिए उड़ान भरी, जहां, गोर्ट से मुलाकात करते हुए, उन्होंने मांग की कि वह फ्रांसीसी सैनिकों के साथ एकजुट होने के लिए अर्रास की दिशा में दक्षिण में एक आक्रामक अभियान तैयार करें। जैसा कि हम पहले ही देख चुके हैं, गोर्ट ने अनिच्छा से, और तब भी केवल दो डिवीजनों की ताकत के साथ, आंशिक रूप से इस निर्देश को लागू किया, यह जानते हुए कि ब्रिटिश कैबिनेट ने निकासी पर उनकी राय का समर्थन किया था।

20 मई की सुबह, ब्रिटिश कैबिनेट की एक गुप्त बैठक में, महाद्वीप से ब्रिटिश अभियान बलों की निकासी की योजना पर चर्चा की गई। बैठक के विवरण में कहा गया है: "प्रधानमंत्री का मानना ​​है कि, एहतियाती उपाय के रूप में, नौसेना मंत्रालय को बड़ी संख्या में छोटे जहाजों को इकट्ठा करना चाहिए, जो फ्रांसीसी तट पर बंदरगाहों और खाड़ी में प्रवेश करने के लिए तैयार रहना चाहिए।"

न केवल जर्मन कमांड से, बल्कि अपने फ्रांसीसी सहयोगियों से भी गहरी गोपनीयता में, इंग्लैंड ने तत्काल निकासी योजना तैयार करना शुरू कर दिया। 20 मई को, मर्चेंट मरीन मंत्रालय के प्रतिनिधियों सहित सभी संबंधित लोगों की भागीदारी के साथ डोवर में एक गुप्त बैठक आयोजित की गई। बैठक के प्रतिभागियों ने कैलाइस, बोलोग्ने और डनकर्क से "इंग्लिश चैनल के पार बहुत बड़ी सेनाओं की तत्काल निकासी" के मुद्दे पर चर्चा की। पहले चरण के लिए तीस नौका-प्रकार के जहाज, दस नौसैनिक ड्रिफ्टर्स और छह कोस्टर आवंटित किए गए थे। हार्विच से वेमाउथ तक अंग्रेजी समुद्री परिवहन सेवा के अधिकारियों को एक हजार टन तक के सभी उपयुक्त जहाजों को पंजीकृत करने का आदेश दिया गया था। सभी अंग्रेजी बंदरगाहों में सभी जहाजों का पूर्ण निरीक्षण किया गया। महाद्वीप से इंग्लैंड तक ब्रिटिश अभियान बलों की निकासी की इस योजना को ऑपरेशन डायनमो नाम दिया गया था।

बादल घिर रहे हैं

ऐसे समय में जब फ्रांसीसी सेना सोम्मे पर खूनी लड़ाई लड़ रही थी और कंबराई की दिशा में उत्तरी फ्रांस में जवाबी हमला कर रही थी, जनरल गोर्ट डनकर्क के बंदरगाह को कवर करने के लिए ग्रेवलाइन्स-सेंट-ओमर लाइन पर अंग्रेजी डिवीजनों को वापस ले रहे थे, जहाँ से अंग्रेजी अभियान सेना की निकासी की योजना बनाई गई थी। 22 मई की सुबह, चर्चिल इंपीरियल जनरल स्टाफ के उप प्रमुख जनरल डिल के साथ वापस पेरिस के लिए उड़ान भरी।

फ्रांसीसी सेना के मुख्य मुख्यालय चेटो डी विन्सेनेस में एक गुप्त बैठक हुई। रेनॉड के अलावा, जिन्होंने प्रधान मंत्री के पद और युद्ध मंत्री के पद को संयुक्त किया, वेयगैंड और डिल उपस्थित थे।

फ्रांस की स्थिति बहुत कठिन थी।

देश में हर जगह: सेना में, सरकारी एजेंसियों में, और यहाँ तक कि रेनॉड सरकार में भी, फासीवादी "पाँचवाँ स्तंभ" सक्रिय था। कुछ फ्रांसीसी अधिकारियों ने अपनी इकाइयाँ छोड़ दीं। संपूर्ण डिवीजनों ने स्वयं को बिना हथियार और गोला-बारूद के पाया। सड़कें हजारों कारों, साइकिलों, गाड़ियों और शिशु गाड़ियों से भरी हुई थीं, जिन पर शरणार्थी अपना सामान ले जा रहे थे। भूख से व्याकुल होकर स्त्रियाँ और बच्चे रोने लगे, अनेक मर गये।

लेकिन रेनॉड को अभी भी एक "चमत्कार" की उम्मीद थी जो फ्रांस को बचा लेगा। "अगर कल कोई मुझसे कहे," उसने दयनीय स्वर में कहा, "कि फ्रांस को बचाने के लिए किसी चमत्कार की आवश्यकता है, तो मैं उत्तर दूंगा: मैं चमत्कार में विश्वास करता हूं, क्योंकि मैं फ्रांस में विश्वास करता हूं।"

लेकिन 1914 के "मार्ने पर चमत्कार" के समान "चमत्कार" नहीं हुआ, जब रूसी सेनाओं ने पूर्वी प्रशिया में अपने आक्रमण से पेरिस, फ्रांस को बचाया था। सच है, विन्सेनेस की बैठक में, रेनॉड ने Ypres में बैठक में अपनाई गई "वेयगैंड योजना" की पुष्टि करने के पक्ष में बात की - कटी हुई एंग्लो-फ़्रेंच सेनाओं को तोड़ने और एकजुट करने की एक योजना। लेकिन यहां अंग्रेज प्रधानमंत्री का पाखंड पूरी ताकत से उजागर हो गया। 23 मई को, जब गोर्ट की सेना पहले से ही डनकर्क की ओर पीछे हट रही थी, चर्चिल ने रेनॉड को एक ऊर्जावान डिमार्श भेजा, जिसमें मांग की गई कि वह "हार को जीत में बदलने के लिए तुरंत वेयगैंड योजना को लागू करें"। "समय जीने लायक है!" - चर्चिल ने दयनीय ढंग से कहा। रेनॉड चर्चिल ने इस पत्र की एक प्रति जनरल गोर्ट को भेजी। बाद वाले ने चर्चिल के चालाक कूटनीतिक खेल को पूरी तरह से समझा। स्पष्टीकरण के लिए लंदन जाने पर, गोर्ट को एक उत्तर मिला जिसमें कोई संदेह नहीं था: ब्रिटिश जनरल स्टाफ किसी भी जवाबी हमले के बारे में नहीं सोच रहा था।

24 मई को, चर्चिल को रेनॉड से एक एन्क्रिप्टेड टेलीग्राम प्राप्त हुआ, जिसमें कहा गया था: “आपने मुझे टेलीग्राफ किया है... कि आपने जनरल गोर्ट को वेयगैंड योजना को लागू करना जारी रखने के निर्देश दिए हैं। अब जनरल वेयगैंड ने मुझे सूचित किया कि...ब्रिटिश सेना ने, अपनी पहल पर, बंदरगाहों की ओर पच्चीस मील की वापसी की, उस समय जब हमारे सैनिक, दक्षिण से आगे बढ़ते हुए, सफलतापूर्वक उत्तर की ओर बढ़ रहे थे, जहाँ उन्हें अपने सहयोगी से मिलना चाहिए. ब्रिटिश सेना की ऐसी कार्रवाइयां सीधे तौर पर औपचारिक आदेशों का उल्लंघन हैं, जिसकी पुष्टि आज सुबह जनरल वेयगैंड ने की।''

यहां तक ​​कि रेनॉड जैसे राजनेता को भी स्पष्ट रूप से इंग्लैंड पर संबद्ध दायित्वों के घोर उल्लंघन का आरोप लगाने के लिए मजबूर होना पड़ा।

डनकर्क की ओर अंग्रेजी सेना के पीछे हटने से अंतर को बंद करने और निरंतर अग्रिम पंक्ति को बहाल करने की योजना विफल हो गई।

पीछे हटने वाली अंग्रेजी अभियान सेना की स्थिति कठिन थी। इसके अलावा, 24 मई तक उसके बचाव की संभावना बहुत कम लग रही थी।

चर्चिल ने 4 जून को हाउस ऑफ कॉमन्स में अपने भाषण में स्वीकार किया, जब डनकर्क में पूर्ण हार का खतरा टल गया था: “मुझे डर था कि हमारे पूरे लंबे इतिहास में सबसे बड़ी सैन्य हार की घोषणा करने का मेरा दुर्भाग्य होगा। मैंने सोचा... कि शायद 20-30 हजार लोगों को निकालना संभव होगा। यह अपरिहार्य लग रहा था कि पूरी फ्रांसीसी प्रथम सेना और पूरी अंग्रेजी अभियान सेना... खुली लड़ाई में हार जाएगी या आत्मसमर्पण करने के लिए मजबूर हो जाएगी।"

ऐसा लग रहा था कि जर्मन सेनाओं द्वारा ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों की हार, एक छोटे से त्रिकोण में घिरी हुई थी, जिसका आधार ग्रेवेलिन्स - टर्न्यूज़ेन था, और कंबराई में शीर्ष, अपरिहार्य था। लेकिन अचानक एंग्लो-फ्रांसीसी सेनाओं पर निर्णायक प्रहार के लिए उठाई गई जर्मन मुट्ठी हवा में लटक गई।

हिटलर का "स्टॉप ऑर्डर"

जब 24 मई की सुबह, क्लेस्ट का टैंक समूह ग्रेवेलिन्स - सेंट-ओमेर - बेथ्यून लाइन पर पहुंचा और समुद्र से पीछे हटने वाले ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों को काटने के लिए तट के साथ अंतिम धक्का देना पड़ा, तो हिटलर ने अपना रहस्यमय "स्टॉप" दिया। आदेश” (हॉल्ट बेफ़हल)। आर्मी ग्रुप ए के कमांडर, रुन्स्टेड्ट के साथ समझौते में, हिटलर ने डनकर्क की ओर लक्षित क्लिस्ट और होथ के टैंकों को रोक दिया और उन्हें एए नहर रेखा पार करने से मना कर दिया।

24 मई को 11 घंटे 42 मिनट पर, ब्रिटिश कमांड ने डनकर्क-एज़ेब्रुक-मर्विल लाइन पर आक्रामक के निलंबन के बारे में एक अनएन्क्रिप्टेड जर्मन संदेश को इंटरसेप्ट किया।

उसी दिन, वेहरमाच हाई कमान ने निर्देश संख्या 13 जारी किया, जिसमें दुश्मन समूह को नष्ट करने का कार्य मुख्य रूप से सेना समूह बी के पैदल सेना डिवीजनों द्वारा किया जाना था।

निर्देश संख्या 13 में कहा गया है: "ऑपरेशन का तात्कालिक उद्देश्य हमारी सेनाओं के दक्षिणपंथी समूह की संकेंद्रित प्रगति और इंग्लिश चैनल तट पर तेजी से कब्जा करके आर्टोइस और फ़्लैंडर्स में घिरे फ्रांसीसी, अंग्रेजी और बेल्जियम के सशस्त्र बलों को नष्ट करना है।" इस क्षेत्र में।"

जैसा कि इस निर्देश से देखा जा सकता है, हिटलर ने आक्रामक को निलंबित करते समय इसे रोकने का बिल्कुल भी इरादा नहीं किया था। यह केवल सामरिक योजनाओं को बदलने का मामला था। एंग्लो-फ्रांसीसी सैनिकों पर हमले को पूरा करने का काम अब टैंक संरचनाओं को नहीं, बल्कि पैदल सेना डिवीजनों और विमानन को सौंपा गया था, जो उस क्षण तक मुख्य हड़ताली बल की भूमिका निभाते थे।

26 मई, 1940 को मुसोलिनी को लिखे एक पत्र में, हिटलर ने उन कारणों को रेखांकित किया, जिन्होंने उसे टैंक समूहों की प्रगति को निलंबित करने के लिए प्रेरित किया। "इंग्लिश चैनल को अंतिम सफलता का आदेश देने से पहले," उन्होंने लिखा, "मैंने इसे आवश्यक समझा, यहां तक ​​​​कि इस जोखिम के बावजूद कि एंग्लो-फ़्रेंच सैनिकों का एक हिस्सा घेरा खाली करने या छोड़ने में सक्षम होगा, अस्थायी रूप से हमारे निलंबन को निलंबित करने के लिए अप्रिय। इस तरह से हमें जो दो दिन मिले, उनमें हम सड़कों को व्यवस्थित करने में कामयाब रहे... इसलिए अब हमें सैनिकों की आपूर्ति में किसी भी कठिनाई से डरने की कोई जरूरत नहीं है। साथ ही, पैदल सेना डिवीजन... अब फिर से टैंक और मोटर चालित संरचनाओं के साथ जुड़ सकते हैं..."

हिटलर के इस निर्णय ने मूल रूप से ब्रूचिट्स द्वारा एक दिन पहले दिए गए जमीनी बलों की मुख्य कमान के आदेश का खंडन किया, जिन्होंने मित्र सेनाओं को तट से काटने के लिए उन पर आक्रमण जारी रखना आवश्यक समझा; ब्रूचिट्स ने टैंक संरचनाओं को मुख्य प्रहारक बल की भूमिका सौंपी।

द्वितीय विश्व युद्ध के कई विद्वानों का मानना ​​है कि सेना कमांडर के आदेश को उलटना हिटलर द्वारा एक बड़ी परिचालन संबंधी ग़लतफ़हमी थी।

फ्यूहरर ने ब्रूचिट्स के आदेश को रद्द करते समय किन सैन्य-सामरिक विचारों (राजनीतिक उद्देश्यों पर बाद में चर्चा की जाएगी) को निर्देशित किया था? इसका प्रमाण फील्ड मार्शल रुन्स्टेड्ट ने दिया है, जिन्होंने लिखा था: “हिटलर का निर्णय इस तथ्य से उचित था कि बर्लिन में उसके पास मौजूद मानचित्र पर, बंदरगाह के आसपास का क्षेत्र दलदली और टैंक इकाइयों के लिए अनुपयुक्त दिखाया गया था। यह देखते हुए कि वहाँ कुछ टैंक थे, इलाके से गुजरना मुश्किल था और दक्षिण में फ्रांसीसी सेनाएँ अभी तक नष्ट नहीं हुई थीं, हिटलर ने इसे बहुत जोखिम भरा मानते हुए टैंक हमले को छोड़ने का फैसला किया। रुन्स्टेड्ट के अनुसार, उन्होंने "पेरिस पर कब्ज़ा करने और फ्रांसीसी प्रतिरोध के अंतिम दमन के लक्ष्य के साथ" दक्षिण में मुख्य झटका देने के लिए सेना बरकरार रखी। जाहिर है, यही कारण है कि डनकर्क में हिटलर द्वारा लगाई गई सेनाएं एंग्लो-फ्रांसीसी सेनाओं की हार को पूरा करने के लिए अपर्याप्त थीं।

दलदल से डर लगता है!

सवाल उठता है: वे कारण कितने वैध हैं जिन्होंने जर्मन आलाकमान को ऑपरेशन के निर्णायक क्षण में टैंक संरचनाओं को रोकने के लिए प्रेरित किया? कोई यह तर्क दे सकता है कि क्या वे पर्याप्त रूप से आश्वस्त थे, या क्या ये हिटलर और उसके जनरलों की गलतियाँ थीं। इसको लेकर चर्चाएं हो रही हैं. हिटलर, रुन्स्टेड्ट और कीटल ने टैंकों को निलंबित करने के कारणों में से एक पर विचार किया: "फ़्लैंडर्स का क्षेत्र टैंकों के गुजरने के लिए बहुत दलदली है।"

निःसंदेह, हिटलर की सेना के पास खाइयों, अनेक बाधाओं और नहरों से भरे इलाके में टैंकों के लिए रास्ता बनाने के लिए पर्याप्त इंजीनियरिंग सहायता थी। लेकिन साथ ही, टैंक संरचनाओं को महत्वपूर्ण नुकसान हुआ होगा, जो डनकर्क में संभावित सड़क लड़ाई की अवधि के दौरान बेहद बढ़ गया होगा। जर्मन आलाकमान के निर्देशों के अनुसार, डनकर्क सहित सड़क पर लड़ाई के लिए टैंकों का उपयोग करना सख्त मना था। उस समय, हलदर ने सड़क पर लड़ाई में टैंकों के इस्तेमाल के खिलाफ भी बात की थी, उनका मानना ​​था कि ऐसी लड़ाई पैदल सेना डिवीजनों द्वारा लड़ी जानी चाहिए थी। अर्रास के पास की लड़ाई में जर्मन टैंकों का नुकसान 50 प्रतिशत तक पहुँच गया। बोलोग्ने-कैलाइस-वाईप्रेस-लिले ऑपरेशन के बाद क्लिस्ट का टैंक समूह और भी अधिक पस्त हो गया था। 10 मई से 30 मई तक टैंकों में जर्मनों की कुल हानि लगभग 466 वाहनों की थी।

तो, दलदल तो दलदल हैं, लेकिन दो सप्ताह के तीव्र आक्रमण के बाद, जर्मन टैंक संरचनाओं को राहत और पुनर्समूहन की सख्त जरूरत थी।

हिटलर का निर्णय उसके निकटतम सैन्य सलाहकारों: कीटल, जोडल, साथ ही गोयरिंग के तर्कों से भी प्रभावित था, जिन्होंने विशेष रूप से आग्रह किया था कि घिरे हुए ब्रिटिश सैनिकों की अंतिम हार का "सम्मान" वायु सेना को सौंपा जाना चाहिए। गोअरिंग अपने अधिकार को नुकसान पहुंचाते हुए सेना के जनरलों की जीत से ईर्ष्या करता था, और जीत का पहला पुरस्कार उसे और उसके दल को मिले इसके लिए प्रयासरत था।

इन सभी परिस्थितियों ने निस्संदेह हिटलर के क्लेस्ट के पैंजर ग्रुप को निलंबित करने के निर्णय में भूमिका निभाई। हिटलर फ्रांस में युद्ध के निर्णायक चरण और उसकी हार के लिए अपनी ताकत बचाकर रखना चाहता था।

पहले से उल्लेखित निर्देश संख्या 13 में कहा गया है: "हवाई हमलों के बाद जितनी जल्दी हो सके जमीनी बलों द्वारा एक ऑपरेशन किया जाना चाहिए (अर्थात, फ्रांस पर हमले का दूसरा, निर्णायक चरण। - एफ.वी.), दुश्मन ताकतों को नष्ट करने के लक्ष्य के साथ।" हलदर ने 25 मई को अपनी डायरी में लिखा: "...राजनीतिक नेतृत्व का मानना ​​​​है कि निर्णायक लड़ाई फ़्लैंडर्स के क्षेत्र में नहीं, बल्कि उत्तरी फ़्रांस में होनी चाहिए।"

इस प्रकार, जैसा कि दस्तावेजों से पता चलता है, मई के अंत में - जून 1940 की शुरुआत में, हिटलर की रणनीति का तात्कालिक लक्ष्य फ्रांस की हार था, न कि इंग्लैंड को बेअसर करना।

"गोल्डन ब्रिज" का मिथक

ऑपरेशन डायनेमो के बारे में बात करने से पहले, जर्मन जनरलों रुन्स्टेड्ट, जोडल, ब्लूमेंट्रिट द्वारा बनाए गए और पश्चिमी यूरोपीय इतिहासकारों और सैन्य पर्यवेक्षकों - लिडेल हार्ट, शुलमैन, असमन, गोटार्ड और अन्य द्वारा उठाए गए मिथक का उल्लेख करना आवश्यक है - " गोल्डन ब्रिज", कथित तौर पर हिटलर द्वारा डनकर्क में अंग्रेजी अभियान सेना के लिए बनाया गया था, जिसके माध्यम से उसे मुक्ति मिली, उसकी "इंग्लैंड को जीतने की अनिच्छा", "अंग्रेजी अभियान बलों को उनकी मातृभूमि में छोड़ने के इरादे" के बारे में बताया गया।

जर्मन जनरलों ने, "इंग्लैंड के सच्चे मित्र" का वेश धारण किया और हिटलर की आक्रामकता और डकैती की नीति को पुनर्स्थापित करने की कोशिश की, इस तथ्य के बाद कि उन्होंने एक सरल सिद्धांत का आविष्कार किया कि फ्यूहरर ने कथित तौर पर ब्रिटिश अभियान सेना को डनकर्क से निकलने की "अनुमति" दी थी, सुंदर इशारा, जानबूझकर "इसे जाल से मुक्त किया", ताकि अंग्रेजों को अपमानित न किया जाए, उन्हें शर्म से बचाया जाए और इस तरह गर्वित एल्बियन के लिए नाजी जर्मनी के साथ शांति स्थापित करना आसान हो जाए। पूरी ज़िम्मेदारी के साथ कहा जा सकता है कि इतिहासकारों के पास उपलब्ध दस्तावेज़ों में एक भी दस्तावेज़ ऐसा नहीं है जो इन अनुमानों की पुष्टि करता हो। इसके विपरीत, दस्तावेज़ डनकर्क में अंग्रेजों को हराने के हिटलर के दृढ़ संकल्प की बात करते हैं।

हिटलर, यदि पूरी तरह से नहीं, निस्संदेह उस खतरे को समझता था जो मुख्य भूमि से ब्रिटिश सेना की मुख्य सेनाओं के प्रस्थान के संबंध में उत्पन्न हुआ था। मुसोलिनी को 26 मई को भेजे गए पहले से ही उल्लिखित पत्र में, फ्यूहरर ने उसे डनकर्क में गोर्ट की सेना की अंतिम हार की तैयारी के बारे में बताया। "आज सुबह," उन्होंने लिखा, "सभी सेनाएं दुश्मन के खिलाफ आक्रामक अभियान फिर से शुरू करने की तैयारी कर रही हैं... भारी और सुपर-भारी तोपखाने का द्रव्यमान जो हम सामने लाए हैं, गोला-बारूद की प्रचुर आपूर्ति की गारंटी, जैसे साथ ही युद्ध में नई पैदल सेना डिवीजनों की शुरूआत अब हमें अनुमति देगी अपनी पूरी ताकत से इस मोर्चे पर भीषण आक्रमण जारी रखें(इटैलिक मेरा। - एफ.वी.). शुरुआती आक्रमण के दबाव में, शायद कुछ ही दिनों में मोर्चा ध्वस्त हो जाएगा।"

डनकर्क से निहत्थे, भयभीत और भ्रमित ब्रिटिश सैनिकों और अधिकारियों को निकालने की राजनीतिक समीचीनता के बारे में हिटलर को जिम्मेदार ठहराया गया, जिससे देश में मनोबल गिरा होगा और इंग्लैंड को जर्मनी के सामने आत्मसमर्पण करना पड़ा, इसका दस्तावेजी सबूत नहीं मिलता है। ये निराधार आरोप हैं.

यदि हिटलर वास्तव में इंग्लैंड के साथ शांति स्थापित करने के लिए डनकर्क से "ब्रिटिश सैनिकों को भागने देना" चाहता था, तो उसने उन्हें रोकने के बजाय लगातार भीषण लड़ाई क्यों जारी रखी? उन्होंने 26 मई को टैंक आक्रमण को फिर से शुरू करने का आदेश क्यों दिया जब यह पता चला कि आर्मी ग्रुप बी की 18वीं और 6वीं सेनाएं बेहद धीमी गति से आगे बढ़ रही थीं?

यह मान लेना अधिक सही होगा कि यह महाद्वीप पर ब्रिटिश डिवीजनों की सैन्य हार थी जो लंदन को जर्मनी के साथ शांति स्थापित करने के लिए मजबूर कर सकती थी। यह कोई संयोग नहीं है कि जनरल गुडेरियन ने लिखा: "केवल ब्रिटिश अभियान सेना पर कब्ज़ा ही जर्मनी के साथ शांति स्थापित करने के लिए ग्रेट ब्रिटेन के झुकाव को मजबूत कर सकता है या इंग्लैंड में लैंडिंग के दौरान संभावित ऑपरेशन की सफलता की संभावना बढ़ा सकता है।"

हिटलर के सहायक एंगेल के अनुसार, डनकर्क काल के दौरान उसने लगातार "शांति स्थापित करने के मामले में इंग्लैंड को अधिक आज्ञाकारी बनाने" के लिए ब्रिटिश सेना को नष्ट करने की आवश्यकता पर जोर दिया।

हिटलर को विश्वास था कि, यूरोप महाद्वीप पर सहयोगियों को खोने के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका के समर्थन के बिना, अपनी सेना को खोने के बाद, इंग्लैंड अकेले जर्मन रीच के खिलाफ युद्ध जारी नहीं रख पाएगा। 18 मार्च, 1940 को ब्रेनर में हुई एक बैठक के दौरान उन्होंने मुसोलिनी से इस बारे में स्पष्ट रूप से बात की।

फ्यूहरर ने कहा, "जब फ्रांस समाप्त हो जाएगा, तो इंग्लैंड को शांति स्थापित करनी होगी।" लेकिन यह शांति नहीं होगी, बल्कि नाज़ियों द्वारा विश्व पर कब्ज़ा करने की अपनी योजनाओं को लागू करने के लिए किया गया एक युद्धविराम मात्र होगा।

"डनकर्क के चमत्कार" की जांच करते समय, कोई इस तथ्य को नजरअंदाज नहीं कर सकता है कि पश्चिम में युद्ध को हिटलर और उसके दल ने विश्व प्रभुत्व की विजय के मार्ग पर केवल एक मंच माना था। इन योजनाओं के कार्यान्वयन में सोवियत संघ द्वारा बाधा उत्पन्न की गई थी। 1940 की गर्मियों में हिटलर ने यूएसएसआर पर हमले की त्वरित तैयारी शुरू करने का फैसला किया।

सोवियत संघ के साथ युद्ध की तैयारी में, हिटलर ने डनकर्क में मित्र देशों की सेना के खिलाफ केवल "एक हाथ" से लड़ाई लड़ी, न केवल पश्चिम में युद्ध को समाप्त करने के लिए, बल्कि फ्रांस की हार और आत्मसमर्पण के लिए भी, सेनाओं को, विशेष रूप से टैंक कोर को बचाया। यूएसएसआर के खिलाफ भविष्य के युद्ध के लिए भी। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि वेहरमाच ने टैंकों की गंभीर कमी का अनुभव किया, और जर्मन सैन्य उद्योग नुकसान की तुरंत भरपाई नहीं कर सका।

जून 1940 की शुरुआत में नाज़ी सेना के पास केवल 2114 टैंक थे। जर्मन सैन्य कारखानों ने प्रति माह 200 से कम टैंक और स्व-चालित बंदूकें का उत्पादन किया। यदि बर्लिन की मूल योजनाओं के अनुसार, सोवियत संघ के खिलाफ आक्रामकता, लगभग सितंबर 1940 के लिए निर्धारित की गई थी, तो फासीवादी सेना, फ्रांस में आगे की लड़ाई के दौरान नुकसान को ध्यान में रखते हुए, 2500-2600 टैंक, मुख्य रूप से हल्के और मध्यम हो सकते थे। हिटलर का मानना ​​था कि ये ताकतें पर्याप्त नहीं थीं। इसलिए "भविष्य के ऑपरेशनों के लिए टैंक बलों को बचाने", फ्रांस के खिलाफ अंतिम लड़ाई और सबसे महत्वपूर्ण, यूएसएसआर के खिलाफ सैन्य अभियानों का उनका आदेश।

अंत में, "डनकर्क के चमत्कार" से जुड़ी घटनाओं का विश्लेषण करते समय, किसी को इस मुद्दे के एक और पहलू को नहीं भूलना चाहिए, अर्थात् अंग्रेजी और फ्रांसीसी सेनाओं के प्रतिरोध की ताकत। ब्रिटिश कमांड अपने सहयोगी फ्रांस को जर्मनों पर पलटवार करने और दक्षिण में सफलता को खत्म करने में मदद करने में जितना अनिर्णायक था, चर्चिल, गोर्ट और अलेक्जेंडर ब्रिटिश अभियान सेना की निकासी की अवधि के दौरान उतने ही निर्णायक और दृढ़ थे। अंग्रेजी सेना, जिसने महत्वपूर्ण ताकत बरकरार रखी, ने सबसे कठिन क्षण में अपने सहयोगी को छोड़ दिया, लेकिन अंग्रेजी सैनिकों ने निस्वार्थ भाव से लड़ाई लड़ी। एक अंग्रेज अधिकारी, रिचर्ड स्क्वॉयर, जिन्होंने डनकर्क की लड़ाई में भाग लिया था, ने लिखा: “डनकर्क युद्ध के मैदान से एक उड़ान थी। डनकर्क हमारे सहयोगी फ़्रांस के साथ विश्वासघात था। डनकर्क उन अंग्रेजी सैनिकों के चेहरे पर एक तमाचा था जो दुश्मन की गोलाबारी के बीच खाली होने के बजाय लड़ना चाहते थे।"

नाज़ी महाद्वीप पर ब्रिटिश सेना की पूर्ण सैन्य हार हासिल करने में विफल रहे। लेकिन इसके लिए वे किसी भी तरह से "दोषी" नहीं हैं।

ऑपरेशन डायनेमो शुरू हुआ

25 मई की शाम को, चर्चिल ने नौसेना मंत्रालय के प्रमुख को फोन किया और एक संक्षिप्त आदेश दिया: डायनमो कल से शुरू करें। उस समय तक, जैसा कि हमने देखा, डनकर्क से ब्रिटिश सैनिकों को निकालने के ऑपरेशन की तैयारी शुरू हो चुकी थी। एडमिरल रामसे के नियंत्रण में, डोवर में जहाजों और छोटे जहाजों का जमावड़ा हो गया। अंग्रेजी अभियान सेना के कमांडर-इन-चीफ गोर्ट भी ऑपरेशन की तैयारी कर रहे थे।

"वेयगैंड योजना" के विपरीत, अनिवार्य रूप से दक्षिण में आक्रमण शुरू करने से इनकार करते हुए, जनरल गोर्ट ने, चर्चिल के निर्देशों के अनुसार, 25 मई से शुरू करते हुए, डनकर्क में एक पुलहेड बनाना शुरू किया और शेष ब्रिटिश सैनिकों को बंदरगाह पर केंद्रित करना शुरू कर दिया। बोलोग्ने और कैलिस के पतन के बाद, डनकर्क निकासी के लिए एकमात्र बंदरगाह था।

गॉर्ट को जनरल ब्रुक, अलेक्जेंडर और मोंटगोमरी द्वारा सक्रिय रूप से सहायता प्रदान की गई थी। गोर्ट बस लंदन से आखिरी सिग्नल का इंतजार कर रहे थे। और ये संकेत दे दिया गया. 26 मई की सुबह उन्हें युद्ध मंत्रालय से एक गुप्त टेलीग्राम प्राप्त हुआ। इसने गोर्ट के कार्यों को मंजूरी दे दी और उसे "फ्रांसीसी और बेल्जियम सैनिकों के सहयोग से तट की ओर अपना रास्ता बनाने की अनुमति दी।" जल्द ही उन्हें दूसरा लैकोनिक टेलीग्राम मिला: "तट पर वापसी।" 27 मई को एक बजे, पिछले टेलीग्राम की पुष्टि में, गोर्ट को युद्ध मंत्री से एक और निर्देश मिला: "जितना संभव हो सके अपने सैनिकों को इंग्लैंड ले जाएं।"

26 मई की शाम को ऑपरेशन डायनमो शुरू हुआ। 27 मई की रात तक, अंग्रेजी जहाजों का एक रंगीन बेड़ा फ्रांस के तट की ओर बढ़ गया। दर्जनों युद्धपोतों ने ऑपरेशन में भाग लिया, जिनमें क्रूजर, 39 विध्वंसक, 36 माइनस्वीपर्स, साथ ही गैर-सैन्य जहाज और जहाज शामिल थे: 77 ट्रॉलर और ड्रिफ्टर्स, 40 स्कूनर, नौसैनिक दल के साथ 25 नौकाएं, 45 परिवहन जहाज, 8 अस्पताल जहाज, मोटर बोट, टग। लंदन में खड़े समुद्र में जाने वाले जहाजों से बचाव नौकाएँ जुटाई गईं। कुल मिलाकर, 861 ब्रिटिश और विदेशी जहाजों ने ऑपरेशन डायनमो में भाग लिया, जिनमें से 300 फ्रांसीसी, पोलिश, डच और नॉर्वेजियन थे। पूरे इंग्लैंड में, तूफान के झोंके की तरह, "डनकर्क तट पर हमारे लड़कों" की मुक्ति के लिए चीख पुकार मच गई।

डनकर्क के सच्चे नायक

डोवर, रैम्सगेट, प्लायमाउथ, हल के हजारों अंग्रेज - मछुआरे, नाव चलाने वाले, ड्राइवर, मशीन चलाने वाले, नाविक - हर कोई जो चप्पू पकड़ सकता था, पाल या मोटर बोट चला सकता था, अंग्रेजी सेना को बचाने के लिए डोवर जलडमरूमध्य से होकर भागे, भाग लिया ऑपरेशन डायनमो में. इंग्लैंड का "मच्छर बेड़ा", दुश्मन की भयंकर बमबारी (नाज़ियों ने युद्ध में 300 बमवर्षक और 500 लड़ाके उतारे) और तूफ़ान तोपखाने की आग के तहत, समुद्र के रेतीले तट से बड़े जहाजों में भाग लिया और उन पर सैनिकों और अधिकारियों को पहुँचाया।

50 किलोमीटर चौड़े और 30 किलोमीटर गहरे एक "पैच" में, जलते हुए डनकर्क में, रेत के टीलों के बीच तट पर, हजारों ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों ने आगे बढ़ रहे दुश्मन और जर्मन हवाई हमलों का मुकाबला किया। वापसी को कवर करने के लिए, इंग्लैंड के सभी विमानन का उपयोग किया गया था, संपूर्ण कीमती रिजर्व जिसे चर्चिल पहले फ्रांस की सहायता के लिए फेंकना नहीं चाहता था - प्रति दिन 300 तक उड़ानें भरी गईं।

ब्रिटिश पायलटों ने बहादुरी और बहादुरी से लड़ाई लड़ी, ब्रिटिश द्वीपों में हवाई क्षेत्रों से तूफान और स्पिटफायर में सुबह से अंधेरे तक 4-5 उड़ानें भरीं। अत्यंत शांत समुद्र - तूफ़ानी मौसम में, यहां तक ​​कि सबसे बड़े साहसी लोग भी "मच्छर बेड़े" की नाजुक नावों पर इंग्लिश चैनल पार करने का जोखिम नहीं उठा सकते - ऐसा प्रतीत होता है कि यह अंग्रेजों को "अपने लोगों" को बचाने में मदद कर रहा है। बदले में, अंग्रेजों की वापसी को फ्रांसीसी सैनिकों ने वीरतापूर्वक कवर किया।

जनरल ब्लैंचर्ड की सेना के फ्रांसीसी सैनिक लिले और डनकर्क के पास बहादुरी से लड़े। जब 28 मई को लॉर्ड गोर्ट ने उन्हें ब्रिटिश सैनिकों की निकासी की सूचना दी, तो जनरल ब्लैंचर्ड ने फ्रांसीसी डिवीजनों को पीछे हटने का आदेश देने से इनकार कर दिया। तब गॉर्ट फ्रांसीसी सेना के बिना पीछे हटने लगा। फ्रांसीसी कमांड ने गोर्ट की "स्वार्थी स्थिति" का विरोध किया।

लिली के पास पहली सेना के पांच फ्रांसीसी डिवीजनों के साहसी प्रतिरोध, जिन्हें बाद में जर्मनों ने अपने सभी गोले और कारतूसों का उपयोग करने के बाद काट दिया और कब्जा कर लिया, ने काफी हद तक डनकर्क से ब्रिटिश सैनिकों की निकासी की सफलता सुनिश्चित की।

पहली फ्रांसीसी सेना का लगभग आधा हिस्सा ही डनकर्क तक पहुंच सका। लेकिन जो फ्रांसीसी सैनिक और अधिकारी डनकर्क पहुंचे, उन्हें दूसरे स्थान पर गोर्ट के आदेश से हटा दिया गया।

चर्चिल की पेरिस की तीसरी यात्रा

31 मई को, ब्लैक ने तीसरी बार एटली और इस्माय के साथ पार्शक के लिए उड़ान भरी। रुए सेंट-डोमिनिक पर युद्ध मंत्रालय में रेनॉड के कार्यालय में आयोजित मित्र राष्ट्रों की सर्वोच्च परिषद की बैठक में, पेटेन, वेयगैंड और डारलान भी उपस्थित थे।

चर्चिल की यात्रा का मुख्य उद्देश्य गोर्ट की सेना के असंगठित पीछे हटने के परिणामस्वरूप उत्पन्न एंग्लो-फ़्रेंच तनाव को कम करना और फ्रांस को जर्मनी के साथ युद्ध जारी रखने के लिए प्रेरित करना था। वह इनमें से किसी एक को भी हासिल करने में असफल रहा।

पेरिस में एक बैठक में, यह पता चला कि पेटेन और अन्य फ्रांसीसी राजनीतिक हस्तियां जर्मनों के साथ एक अलग शांति बनाने के लिए तैयार थीं। 25 मई को, फ्रांसीसी सैन्य समिति की एक बैठक में, सरकार और कमान ने जर्मनी के साथ युद्धविराम का फैसला किया। चर्चिल ने अपने शब्दों में, "अपना सामान्य गीत गाया: हम लड़ना जारी रखेंगे, चाहे कुछ भी हो जाए और चाहे कोई भी लड़ाई छोड़ दे।"

अगली सुबह, चर्चिल ने पेरिस छोड़ दिया।

आग के तहत

31 मई और 1 जून ऑपरेशन डायनेमो का चरमोत्कर्ष था। इन दो दिनों में, 132 हजार से अधिक लोगों को इंग्लैंड ले जाया गया - डनकर्क ऑपरेशन के किसी भी अन्य कठिन दिन की तुलना में अधिक। इंग्लैंड में निकाले गए लोगों की कुल संख्या में से एक तिहाई को तोपखाने की आग और भयंकर हवाई हमलों के तहत "मच्छर बेड़े" के जहाजों पर तट से ले जाया गया था। समुद्र में, दुश्मन की टारपीडो नौकाओं और विमानों द्वारा ब्रिटिश जहाजों का पीछा किया जाता था। समुद्र सचमुच मदद की भीख मांग रहे लोगों से भरा हुआ था। पिछले दो दिनों में, जब दुश्मन का घेरा अभी तक पूरी तरह से बंद नहीं हुआ था, निकासी केवल अंधेरे की आड़ में ही की जा सकती थी। 4 जून की आखिरी रात और सुबह, जब सभी ब्रिटिश सैनिकों को हटा दिया गया, 26 हजार फ्रांसीसी सैनिकों को डनकर्क से निकाला गया। 9.00 बजे डनकर्क गिर गया। 1423 GMT पर, अंग्रेजी नौसेना मंत्रालय ने ऑपरेशन डायनमो के पूरा होने की घोषणा की। तट पर एक "रियरगार्ड त्रासदी" हुई - लगभग 40 हजार फ्रांसीसी सैनिक और अधिकारी, जिन्होंने अपने साथियों की निकासी को कवर किया था, फासीवादियों द्वारा पकड़ लिए गए थे।

नौसेना मंत्रालय के अनुसार, ऑपरेशन डायनेमो के नौ दिनों के दौरान, 27 मई से 4 जून तक, 338 हजार लोगों को इंग्लैंड पहुंचाया गया, जिनमें से 215 हजार ब्रिटिश थे। शेष 123 हजार फ्रांसीसी, बेल्जियम के सैनिक और इंग्लैंड से संबद्ध अन्य देशों के सैन्यकर्मी थे। फ्रांसीसी बेड़े के जहाजों द्वारा 50 हजार लोगों को बचाया गया। ऑपरेशन के दौरान, जर्मन बमवर्षकों और टारपीडो नौकाओं ने 224 जहाजों और परिवहन जहाजों को डुबो दिया।

डनकर्क में मित्र देशों की कुल हानि में 9,290 लोग मारे गए, और घायलों और लापता लोगों सहित कुल मिलाकर, वे 68 हजार लोगों तक पहुँच गए।

डनकर्क में, ब्रिटिश सेना के लगभग सभी हथियार और उपकरण नष्ट हो गए - 7 हजार टन गोला-बारूद, 90 हजार राइफलें, सभी तोपखाने (2300 बंदूकें), 120 हजार वाहन, 8000 मशीनगन, टैंक और बख्तरबंद कारों का उल्लेख नहीं किया गया। सच है, जनरल अलेक्जेंडर ने फिर से फ्रांस लौटने की उम्मीद में, डनकर्क के समुद्र तटों से मुट्ठी भर पत्थर उठाए।

फ्रांसीसी ने सभी तोपखाने का एक चौथाई, हल्के और भारी टैंक का एक तिहाई और मध्यम टैंक का तीन चौथाई हिस्सा खो दिया।

डनकर्क में मित्र देशों की हानि की संख्या, विशेष रूप से जनशक्ति और उपकरणों में, और लड़ाई की तीव्रता "गोल्डन ब्रिज" की झूठी किंवदंती का खंडन करती है। तथ्य यह है कि हिटलर और उसके जनरल डनकर्क में ब्रिटिश सेना को नष्ट करने में विफल रहे, और उन्होंने ऐसा करने की कोशिश की, यह कई राजनीतिक और अन्य कारकों का परिणाम था।

यदि जर्मन कमान के लिए यह विफलता थी, तो ब्रिटिश और फ्रांसीसी के लिए डनकर्क की लड़ाई में हार एक गंभीर सैन्य हार थी। संसद में डनकर्क की घटनाओं का आकलन करते हुए, चर्चिल को उन्हें "एक बड़ी सैन्य हार" के रूप में चिह्नित करने के लिए मजबूर होना पड़ा। उन्होंने स्वीकार किया कि इस तरह की "निकासी से युद्ध नहीं जीते जाते।"

इंग्लैंड की स्थिति अत्यंत कठिन हो गई। इसके लोगों ने फासीवादी हमलावरों को प्रोत्साहित करने की नीति के लिए, म्यूनिख पाठ्यक्रम के परिणामों के लिए भुगतान किया। शत्रु इंग्लैण्ड के द्वार पर था।

डब्ल्यू चर्चिल ने अपने हमवतन लोगों को प्रोत्साहित करने की कोशिश की। उन्होंने हाउस ऑफ कॉमन्स में कहा, "हम हार नहीं मानेंगे और समर्पण नहीं करेंगे।" हम अंत तक जाएंगे, हम फ्रांस में लड़ेंगे, हम समुद्र और महासागरों पर लड़ेंगे, हम हवा में बढ़ते आत्मविश्वास और ताकत के साथ लड़ेंगे, हम अपने द्वीप की रक्षा करेंगे..."

गणना और ग़लत अनुमान

इस प्रकार, "डनकर्क का चमत्कार", जिसमें, जैसा कि हमने देखा है, कुछ भी "चमत्कारी" नहीं था, सैन्य-रणनीतिक, सामरिक और राजनीतिक कारकों के संयोजन के कारण था। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण हिटलर की विश्व प्रभुत्व को जीतने और यूएसएसआर के खिलाफ युद्ध की तैयारी करने की योजना थी, जो फासीवादी हमलावरों के रास्ते में खड़ा था।

पहले से ही डनकर्क के दिनों में, हिटलर तत्काल कार्य - फ्रांस की हार और आत्मसमर्पण, और मुख्य कार्य - इसके विनाश के लक्ष्य के साथ यूएसएसआर के खिलाफ युद्ध - दोनों को पूरा करने के लिए सैन्य बलों और संसाधनों को बचाने के बारे में सोच रहा था।

द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लेने के बिना भी, यूएसएसआर ने, अपनी ताकत और शक्ति के साथ, युद्ध की घटनाओं और पाठ्यक्रम और विशेष रूप से डनकर्क में "चमत्कार" को सबसे सीधे प्रभावित किया, और इस तरह ब्रिटिश अभियान सेना को संरक्षित करने और निकालने में मदद की। .

"गोल्डन ब्रिज" के बारे में किंवदंती, हिटलर के "मानवतावाद" के बारे में, गर्वित अंग्रेजों की प्रतिष्ठा के लिए उनकी "चिंता", कथित तौर पर उनके द्वारा डनकर्क से "मुक्त" की गई, को जनरलों की परियों की कहानियों के दायरे के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए। इस किंवदंती का सरल उद्देश्य डनकर्क में हिटलर और जर्मन जनरलों की गलत गणनाओं को सही ठहराना और कई अन्य परिस्थितियों को छुपाना है।

बहुत संभव है कि हिटलर इंग्लैंड के साथ शांति चाहता था, लेकिन ऐसी शांति जो "यूएसएसआर के खिलाफ पूर्व में जर्मन अभियान की तैयारी में एक महत्वपूर्ण कड़ी होगी।"

डनकर्क में "गोल्डन ब्रिज" के बारे में, हिटलर और जर्मन जनरलों की "शांतिपूर्णता" के बारे में किंवदंती का राजनीतिक अर्थ, अन्य बातों के अलावा, तथ्यों के विपरीत साबित करना है, कि फासीवादी जर्मनी इंग्लैंड का एक अपूरणीय दुश्मन नहीं था। और जर्मनी और इंग्लैंड के बीच युद्ध एक राजनीतिक गलती थी। "मिरेकल ऑफ़ डनकर्क" की कथा के अर्थ का एक दूसरा पक्ष भी है। इतिहास के बुर्जुआ मिथ्यावादी, पश्चिम जर्मन जनरल, ब्रिटिश और अमेरिकी रणनीतिकार यूरोप को ब्राउन प्लेग से और ब्रिटिश द्वीपों को हिटलर के आक्रमण से बचाने में सोवियत संघ की भूमिका को कम करने की कोशिश कर रहे हैं।

संस्मरण. पी., 1950, पृ. 504.

चर्चिल डब्ल्यू.ऑप. सिट., वॉल्यूम. 2, पृ. 100.

सेमी।: डिवाइन डी.उद्धरण सिट., पी. 169-171.

देखें: द्वितीय विश्व युद्ध। संक्षिप्त इतिहास, पृ. 60.

सेमी।: डिवाइन डी.उद्धरण सिट., पी. 222.

देखें: द्वितीय विश्व युद्ध का इतिहास, 1939-1945, खंड 3, पृष्ठ। 102.

चर्चिल डब्ल्यू.ऑप. सिट., वॉल्यूम. 2, पृ. 103.

संसदीय बहस. हाउस ऑफ कॉमन्स, 1940, खंड। 361, कर्नल. 793.

द्वितीय विश्व युद्ध का इतिहास, 1939-1945, खंड 3, पृ. 104.